ГП Киевский бронетанковый завод

05.11.2021

Київський Бронетанковий Завод

5 November, 01:54 ·

Виготовлено!

ДП «Київський бронетанковий завод» завершило останній етап збирання 🛠першого зразка командно-штабної машини (КШМ) БТР-4КШ-Т на базі БТР-4U.

Фінальне пред‘явлення виробу покупцю заплановано  на 12.11.2021 року, а відвантаження кінцевому споживачу - на початок грудня. Слідкуємо за подіями…

https://www.facebook.com/dpkbtz/?hc_ref=ARQPcJ_pbMdpNSO6iYXrDTZKIGyG7s5O0k0Odi-r7SEWl2zLPGCePcx2qt63B96I-mg

06.10.2021

Київський Бронетанковий Завод провів випробування відновлених БТР-80.

Це — відновлений БТР-80. Він був пошкоджений у зоні проведення ООС.

Зверху — техніка у тому стані, в якому Київський Бронетанковий Завод отримав для ремонту.

Знизу — БТР після роботи спеціалістів КБТЗ.

Нагадаємо, що на БТР-80 відремонтовано корпус, вузли та агрегати, а також встановлено новітні прилади спостереження, навігації та зв’язку українського виробництва.

Бронетранспортери зазнали бойових пошкоджень у зоні ООС в ході російсько-української війни.

Завод є єдиним в Україні підприємством, яке “ставить на колеса” бойові машини після підривів.

Окрім ремонту корпусу, вузлів та агрегатів, БТРи також отримали новітні прибори спостереження, навігації та зв’язку українського виробництва.

Прибори цифрового зв’язку БТР-80 відповідають стандартам НАТО та мають вищий рівень захищеності від радіоперехоплення.

Державний концерн «Укроборонпром»

https://www.facebook.com/ukroboronprom/?hc_ref=ARRnf6NwexW-uTliOIsf1tMjM1cVSG6uZ7-BU-Ig0mcWQotOUIyQWPX_OmCc0rpEwP0

28.09.2021 13:09

СБУ задержала бывшего топ-менеджера Киевского бронетанкового завода, который присвоил ₴12 миллионов и сбежал в ОРДЛО

СБУ задержала бывшего топ-менеджера Киевского бронетанкового завода, который присвоил ₴12 миллионов и сбежал в ОРДЛО . СБУ задержала бывшего топ-чиновника государственного предприятия «Киевский бронетанковый завод», который занимая должность в течение 2014 года своими коррупционными действиями нанес государству ущерб на 12 миллионов гривен. Чтобы избежать наказания, мужчина сбежал на оккупированные территории ОРДЛО.

Об этом сообщили в пресс-центре Службы безопасности Украины.

По оперативным данным, злоумышленник организовал противоправный механизм присвоения средств, выделенных на модернизацию военной техники. Для этого он зарегистрировал несколько фиктивных предприятий в различных регионах Украины, в том числе в столице и в Киевской области.

Впоследствии на основании фиктивных договоров мужчина переводил на счета указанных компаний средства, предназначенные на выполнение госзаказа. Расчеты осуществлялись или по завышенным тарифам, или вообще за невыполненные работы.

Таким образом происходил «вывод» бюджетных средств и перевод их в наличные с последующим присвоением участниками схемы. По предварительным оценкам следствия, в результате почти полугодовой противоправной деятельности должностного лица государству причинен ущерб в размере 12 миллионов гривен.

В конце 2014 год, чтобы избежать ответственности за противоправную деятельность экс-чиновник перебрался на оккупированную террористами территорию.

Оперативники спецслужбы установили местонахождение злоумышленника и задержали его при пересечении линии разграничения с временно оккупированной территории на КПВВ «Станица Луганская».

Экс-чиновнику объявлено о подозрении по части 5 статьи 191 («Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением, совершенные в особо крупных размерах») и части 2 статьи 366 («Служебный подлог») Уголовного кодекса Украины.

Задержанный доставлен в Дарницкий районный суд для избрания ему меры пресечения.

Продолжаются следственные действия для установления других причастных к схеме человек.

Разоблачение противоправной деятельности и задержанию злоумышленника проводили сотрудники Главного управления СБ Украины в Киеве и Киевской области при процессуальном руководстве Специализированной прокуратуры в военной и оборонной сфере Центрального региона.

В СБУ не называют имя фигуранта, но речь может идти об бывшем финдиректоре КБрТЗ Эдуарде Ильине. Именно он был в розыске и подозревался по делу о хищении средств. 12 миллионов гривен по версии следствия вывели через одесскую фирму «Спец-Ком-Юг» - она по версии следствие поставила бронетанковому заводу 20 корпусов несуществующих БТРов. Поскольку Ильин долго был в бегах, то обвинение в отношении него Дарницкий райсуд Киева начал рассматривать в форме специального судебного производства.

https://news.pn/ru/criminal/260796

09.07.2021

Сьогодні, 09 липня 2021 року, Державне підприємство «Київський бронетанковий завод», в рамках виконання договору на ремонт за технічним станом, достроково передало Замовнику (МО України) партію відновленних бронетранспортерів БТР-3ДА.

Можливо саме ці бронетранспортери візьмуть участь у параді військ, що відбудеться 24 серпня на Хрещатику та Майдані Незалежності у Києві з нагоди тридцятиріччя Незалежності України

Фейсбук ДП «КБТЗ»

https://www.facebook.com/dpkbtz/?hc_ref=ARQXO6cKLZYQeuRuMQ8urdfa-J0aEukGba184F8klUOuDAtookeJxeqPkJT1yIbdgIc

04.06.2021

Державне підприємство «Київський бронетанковий завод» в рамках виконання основних показників Державного оборонного замовлення є співвиконавцем поставки двох командно-штабних машин К-1450-01 виробництва ТОВ «Телекард-Прилад». Ці машини побудовані на основі базового шасі БТР-3КШ (В1356) виробництва  ДП «Київський бронетанковий завод».

04.06.2021 року підприємство достроково виконало свої зобов’язання та передало Замовнику перше базове шасі. Друге базове шасі наразі проходить підготовку до кваліфікаційних випробувань, що підтвердить готовність  ДП «Київський бронетанковий завод» до серійного виробництва базового шасі БТР-3КШ (В1356).

Джерело:

https://www.facebook.com/dpkbtz/photos/a.153998540061568/183978727063549

07.04.2021

КБТЗ розпочав випробування нової КШМ на базі БТР-4 (відео).

Дослідний зразок створюється для виконання експортного замовлення

На ДП "Київський бронетанковий завод" (входить до складу ДК "Укроборонпром") пройшов перший етап збирання та пробігових випробувань зразка командно-штабної машини БТР-4КШ-Т на базі шасі БТР-4У.

Нова КШМ виготовляється згідно з технічною документацією, розробленою конструкторами підприємства у 2020 році й призначена для комплектування частин та підрозділів Королівського Тайського флоту.

Згодом зразок БТР-4КШ-Т буде доопрацьований. Планується, що у співпраці з приватною компанією "НВК "ЧЕЗАРА ТЕХАВІАКОМ", на нього буде встановлено 12,7 мм уніфікований бойовий модуль "Іва-М", апаратуру внутрішнього зв’язку і комутації з системою керування полем бою та систему відеоогляду та допомоги водінню.

У відділенні зв’язку БТР-4КШ-Т має комфортно розміститися штабна група з 8-ми офіцерів.

За планами нова КШМ буде доставлена замовнику у вигляді машинокомплекту до кінця цього року.

Нагадаємо, в попередні роки (з 2008 по 2019) військові Таїланду замовляли в України бронетранспортери на базі БТР-3, які виготовлялися на Київському бронетанковому заводі. За кількома контрактами на загальну суму у понад $250 млн тайські військові отримали понад 200 машин різних типів на базі БТР-3 (лінійні БТР-3Е1, командирські БТР-3К, санітарні БТР-3С, ремонтно-евакуаційні БТР-ЗБР, протитанкові БТР-3РК та мінометні БТР-3М1 й БТР-3М2).

Також відомо, що на початку 2019 року в Таїланд для ліцензійного збирання був поставлений перший машинокомплект КШМ БТР-3КШ, який за багатьма параметрами схожий на нову БТР-4КШ-Т.

Варто додати, що про можливі постачання машин на базі БТР-4 в Таїланд говорили вже досить давно, але інформації про тверді контракти до цього часу не оприлюднювалися.

https://defence-ua.com/news/kbtz_rozpochav_viprobuvannja_novoji_kshm_na_bazi_btr_4_video-3352.html

 

05.04.2021

Київський бронетанковий завод достроково передав Збройним Силам України чергову партію відремонтованих танків Т-72.

Державне підприємство "Київський бронетанковий завод" (КБТЗ), передало українським військовим три відремонтовані танки Т-72.

Машини пройшли капітальний ремонт з доробками у рамках державного оборонного замовлення та отримали поліпшені бойові й технічні характеристики. Роботи виконані з випередженням графіка, однак за обмеженого фінансування.

Зокрема, ходові якості Т-72 покращили завдяки встановленню більш потужного двигуна у 840 кінських сил і гусениць від танка Т-80. Командну керованість удосконалили комплектом сучасної цифрової радіостанції і супутникової навігаційної системи. Це дасть змогу підтримувати зв’язок із піхотними підрозділами для посилення взаємодії на полі бою.

Крім того, прилади нічного бачення машин оснастили сучасними електронно-оптичними перетворювачами третього покоління.

Київський бронетанковий завод ремонтує та модернізує техніку у тісній співпраці з Центральним бронетанковим управлінням ЗСУ Міністерства оборони України. Модернізація, зокрема, охоплює усі складові – захищеність, мобільність, вогневі спроможності, командну керованість.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/en-kyyivskyj-bronetankovyj-zavod-dostrokovo-peredav-zbrojnym-sylam-ukrayiny-chergovu-partiyu-vidremontovanyh-tankiv-t-72.html

24.02.2021

 «Київський бронетанковий завод» передав ЗС України п’ять відремонтованих Т-72.

Сьогодні, 24 лютого,  «Київський бронетанковий завод» передав Збройним Силам України чергову партію з п’яти одиниць відремонтованих танків Т-72. Підприємство «Укроборонпрому» модернізувало бойову техніку в рамках оборонного замовлення.

Передачу оновленої техніки здійснили генеральний директор «Укроборонпрому» Юрій Гусєв та директор «Київського бронетанкового заводу» Володимир Синявський.

― Сьогодні раніше терміну ми предали українському війську  п’ять одиниць  танків Т-72, які відремонтовані  в рамках ДОЗ. Крім того, ведуться роботи по передачі ще п’яти одиницях техніки, ― зазначив Юрій Гусєв та додав,  що головною задачею Концерну є  виконання оборонного державного замовлення і забезпечення Збройних Сил України  якісною технікою та озброєнням.

Як зазначив  директор ДП «Київський бронетанковий завод» Володимир Синявський, модернізація п’яти танків Т-72 тривала два місяці.

― Покращені його технічні характеристики, встановлено  більш потужніший двигун  ― 840  кінських сил, покращена ходова частина ― гусениця танка Т-80. Нині  машина  має змогу за рахунок комплексу 9К120 проводити стрільбу  керованою ракетою «Комбат» на прицільну дальність 4 км. Покращені оглядові прибори та  динамічний захист за рахунок системи «Ніж», ― повідомив Володимир Синявський.

Водночас, як повідомив Юрій Гусєв, наразі ДК «Укроборонпрому» чекає затвердження  державного оборонного замовлення  на 2021 рік.

― Ми сподіваємося, що в ДОЗ на 2021 рік будуть «Оплоти». По цілій низці тактико-технічних характеристик вони є одними з найкращих у світі. Про це, зокрема, говорять і наші партнери. Так, на виставці Idex в Абу-Дабі під час переговорів ми говорили і про «Оплоти». І, безумовно, ці танки мають бути й у Збройних Силах, ― упевнений Юрій Гусєв.

Проте, за словами гендиректора Концерну, потребу в одному з найкращих танків у світі українському «Оплоті» для ЗСУ має визначати Генеральний штаб ЗСУ та Міноборони. А «Укроборонпром» готовий до його виконання.

― Наступного тижня ми презентуємо Прем’єр-міністру України, членам уряду, народним депутатам  концепцію створення  оборонно-промислового  індустріального парку  на базі «Київського  бронетанкового заводу». Ця концепція нині розробляється. І вона дозволить заводу отримати імпульс  та створити можливості  для розвитку інших підприємств, які сьогодні  працюють у столиці в рамках «Укроборонпрому»  і  ОПК, ― зазначив гендиректор Концерну.

Перша у 2021 році партія з 5 танків Т-72 (Т-72АМТ) передана ДП "Київський бронетанковий завод" ЗСУ у лютому 2021 року / Фото: АрміяInform

Роман Вус, Кореспондент АрміяInform

Фото: Reuters

https://armyinform.com.ua/2021/02/kyyivskyj-bronetankovyj-zavod-peredav-zs-ukrayiny-pyat-vidremontovanyh-t-72/

https://defence-ua.com/weapon_and_tech/bm_oplot_ta_modernizovani_t_72amt_dlja_zsu_plani_ta_realnist_video-2986.html

Киевский бронетанковый завод успешно завершил модернизацию пяти танков Т-72.

Конечно машина с «луной» в конце первой четверти 21 века выглядит не очень, зато есть возможность применения управляемых ракет. Но это мелочи, суть в другом.

Комментарий:

Вот такая суть новости, подчеркнутая выше. Действительно, предприятия отрасли уже никогда не будут иметь тех объемов производства, под которые они были рассчитаны, так Завод им. Малышева выпускал до 750 танков в год, были планы наращивания мощностей до 2000 машин, БТРЗ ремонтировали и модернизировали сотни танков в год.

Такого уже не будет, идея урезания территории в целом правильная и давно назревшая, но вот даже не сомневаюсь, что все это разворуют и никакого экономического и прочего эффекта не будет. А под шумок слияния и укрупнения под видом индустриальных парков вполне вероятно придушат предприятия поменьше.

https://andrei-bt.livejournal.com/1790015.html

https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/kyyivskyj-bronetankovyj-zavod-peredav-zbrojnym-sylam-ukrayiny-p-yat-vidremontovanyh-tankiv-t-72.html

УКРОБОРОНПРОМ ПРЕЗЕНТУЄ УРЯДУ ТА ПАРЛАМЕНТУ КОНЦЕПЦІЮ СТВОРЕННЯ ОБОРОННО-ПРОМИСЛОВОГО ІНДУСТРІАЛЬНОГО ПАРКУ

24.02.2021

Державний концерн “Укроборонпром” планує створити оборонно-промисловий індустріальний парк на базі Київського бронетанкового заводу (КБТЗ). Про це повідомив генеральний директор Концерну Юрій Гусєв під час брифінгу з нагоди передачі Збройним силам України п’яти одиниць відремонтованих заводом танків Т-72.

“Оборонно-промисловий індустріальний парк потрібен для того, щоб підприємства, які працюють на сектор національної безпеки та оборони, отримали сучасні приміщення та технології. Підприємства Укроборонпрому потребують негайної модернізації виробництва та оптимізації наявних активів. Це дозволить зробити продукцію підприємств Концерну конкурентоздатною на зовнішніх ринках, але передусім дуже якісною для потреб Збройних сил України”, – розповів про роль індустріального парку генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв.

Невдовзі Укроборонпром презентує концепцію створення оборонно-промислового індустріального парку на базі КБТЗ Прем’єр-міністру України Денису Шмигалю та пармалентарям.

Передбачається, що індустріальний парк стане імпульсом для подальшого розвитку не лише Київського бронетанкового заводу, але й інших підприємств ОПК, які працюють у столиці.

Зокрема, індустріальний парк дозволить оптимально розташувати виробничі цехи, лінії та обладнання, що своєю чергою вивільнить гектари площ в центрі міста, а отже, створить потужний економічний, екологічний та соціальний ефект.

Згідно з концепцією, підприємства, які перемістяться на нову локацію, зможуть спільно використовувати офісні та адміністративні будівлі, конструкторські бюро, лабораторії, виставкові майданчики, інші інноваційні та соціальні об’єкти. Для порівняння на сьогодні підприємства Укроборонпрому володіють 1,85 млн кв. м надлишкового майна, яке не задіяне у виробництві, але вимагає постійних витрат на утримання.

Насамкінець, промпарк закладе фундамент для подальшого розвитку інноваційної екосистеми та стане потужним стимулом для створення нових виробничих кластерів навколо "якірних" підприємств.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/ukroboronprom-prezentuye-uryadu-ta-parlamentu-kontseptsiyu-stvorennya-oboronno-promyslovogo-parku.html

01.12.2020

Київський бронетанковий завод відновив для армійців партію бронетранспортерів.

Державне підприємство «Київський бронетанковий завод», успішно завершило свої контрактні зобов’язання та передало державному замовнику партію з чотирьох відновлених БТР-80, які пройшли на підприємстві капітальний ремонт та часткову модернізацію.

"Наші фахівці провели капітальний ремонт машин з суттєвим відновленням корпусів, відновили роботу всіх агрегатів та вузлів, а також виконали часткову модернізацію. На бронетранспортерах, зокрема, встановлено нові сучасні засоби зв’язку, навігаційне обладнання, прилади радіаційної розвідки, нові колеса – все українського виробництва. Нехай справно служать нашим військовим", – повідомив директор КБТЗ Володимир Синявський.

Крім того, в рамках іншого договору фахівці Київського бронетанкового заводу здійснили ремонт за технічним станом бронетранспортера БТР-3ДА – після успішного проходження випробувань бронетранспортер також передано державному Замовнику.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/pro-golovne/kyyivskyj-bronetankovyj-zavod-vidnovyv-dlya-armijtsiv-partiyu-bronetransporteriv.html

27.10.2020

З’явилось фото прототипу БМП «Кевлар-Е».

 

У мережі з’явилось перше фото прототипу БМП «Кевлар-Е» на шасі САУ 2С1 "Гвоздика" від приватної компанії «Укріннмаш» з бойовим модулем БМ-3М "Штурм-М" виробництва ДП "КБТЗ".

https://defence-ua.com/weapon_and_tech/nova_bmp_dlja_zsu_porivnjannja_rozrobok_vid_ukrajinskih_kompanij-1947.html

 

29.09.2020

Київський бронетанковий завод достроково виконав контракт на ремонт бронетранспортерів (Фото)

Державне підприємство «Київський бронетанковий завод», достроково виконало оборонне замовлення на ремонт бронетранспортерів БТР-80.

В рамках контракту замовник отримав 9 бронетранспортерів, які пройшли капітальний ремонт на КБТЗ.

«Ми відновили боєздатність усіх систем та агрегатів бронетранспортерів, замінили несправні прилади та вузли, перевірили роботу озброєння – тепер ці БТР готові до виконання нових бойових завдань! Намагалися відновити машини якнайшвидше, аби вони потрапили в бойові частини ще до Дня Захисника», – повідомив директор Київського бронетанкового заводу Володимир Синявський.

Бронетранспортер БТР-80 — бойова колісна плаваюча машина, призначена для транспортування особового складу механізованого підрозділу та надання вогневої підтримки під час бою.

Державне підприємство «Київський бронетанковий завод» спеціалізується на виробництві легкого бронетанкового озброєння, капітальному ремонті та модернізації бронетанкової, інженерної та бойової техніки, ракетно-артилерійського озброєння, а також виготовленні запасних частин до бронетанкового озброєння та техніки.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/kyyivskyj-bronetankovyj-zavod-dostrokovo-vykonav-kontrakt-na-remont-bronetrasporteriv-foto.html

 

21.06.2020

Сьогодні на Київському бронетанковому заводі проводимо завершальний етап випробувать модернізованого танку Т-72 - зважування машини.

За кілька тижнів фахівці Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки підготують комплексний висновок щодо випробувань усіх характеристик танку.

Далі - постановка на озброєння ЗСУ.

https://www.facebook.com/ukroboronprom/?hc_ref=ARSnRHb2Ip7sAx0J6pfAKgcba1hOapKV_ymfUmbwBH0_l3bfrKKPX3frjrXT-nMLL6I

Зокрема, у січні-квітні 2020 року обсяг товарного випуску на цих підприємствах склав:

 ДП "Київський бронетанковий завод" – 406 млн грн, що майже у 4 рази більше ніж за аналогічний період минулого року. Серед іншого, передали МОУ: у січні – 25 відремонтованих танків Т-72, у березні – 6 капітально-відремонтованих Т-72 та у травні – 9 відремонтованих бронетранспортерів БТР-80.

ДП "Завод ім. Малишева" – 301 млн грн, у 2,4 рази більше ніж за аналогічний період минулого року. Серед іншого, у поточному році на заводі Малишева виготовлено 26 танкових двигунів: у січні – 6, у лютому та березні підприємство – по 10 щомісяця.

ДП "ХКБМ" – 391 млн грн, у 1,9 рази більше ніж за аналогічний період минулого року. Серед іншого, передали МОУ: у січні – 4 бронетраспортери БТР-4Е, у лютому -3, у березні – 4, та  у квітні – 5 бронемашин, відповідно.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/pro-golovne/u-2020-rotsi-ukroboronprom-postavyv-vijskovym-uzhe-ponad-300-odynyts-bronetehniky.html

06.05.2020

КБТЗ передав військовим партію відремонтованої бронетехніки (ФОТО)

Державне підприємство "Київський бронетанковий завод", що входить до складу державного концерну "Укроборонпром", передало українським війковим партію з 9 бронетранспортерів БТР-80, відремонтованих в рамках державного оборонного замовлення.

"Сьогодні ми передаємо нашим захисникам останню партію відремонтованих бронетранспортерів БТР-80. Роботи довелося закінчувати в особливому режимі карантину, але усі наші зобов’язання в рамках державного оборонного замовлення 2019 року тепер виконано", – повідомив директор КБТЗ Володимир Синявський.

Усі бронемашини пройшли плановий регламентований ремонт, отримали нові сучасні засоби зв’язку та навігації, а також нові 29-дюймові покришки українського виробництва.

“Підприємство мало завершити контракт восени минулого року, але через затримки у фінансуванні державних гарантій та додатковий обсяг робіт, який було виявлено вже після поглибленого дефектування, виконання робіт було затримано. Після зміни керівництва КБТЗ та призначення на посаду в.о. директора Володимира Синявського наприкінці минулого року відновилися ритмічні роботи в рамках контракту”, – зазначив заступник генерального директора Укроборонпрому з виробництва Ігор Фоменко.

За підсумками першого кварталу 2020 року КБТЗ став рекордсменом серед підприємств бронетанкового дивізіону Концерну за обсягом виготовленої продукції.

Так, у першому кварталі цього року обсяг товарного випуску продукції КБТЗ склав 406 млн грн.

Це майже у 4 рази більше ніж за аналогічний період минулого року, повідомив Ігор Фоменко.

“В цілому за 1 квартал 2020 року підприємствами, діяльність яких координується управлінням бронетанкової техніки Концерну, план по товарному випуску продукції виконаний на суму понад 1,7 млрд грн, що у порівнянні з виконанням плану товарного випуску продукції за аналогічний період минулого року більше ніж у 2,4 рази. За результатами роботи січня-квітня 2020 року бронетанковими підприємствами Концерну замовникам поставлено понад 300 нових, відновлених та модернізованих зразків ОВТ”, – розповів про підсумки заступник генерального директора Концерну з виробництва Ігор Фоменко.

Він також окреслив майбутнє бронетанкових підприємств Укроборонпрому після реформи. Так, у результаті Концерн буде трансформовано у галузеві холдинги, що будуватимуться навколо прогресивних підприємств УОП, а сам Укроборонпром – ліквідовано.

“Поточна модель управління Концерном буде змінена, оскільки вона не забезпечує ефективне управління більше ніж сотнею розрізнених підприємств-учасників Концерну. Зараз йде мова про створення в Укроборонпромі щонайменше 6 галузевих держкомпаній: ракетобудівної, авіаційної, авіаремонтної, бронетанкової, радарних та морських систем. Наприклад, до складу бронетанкового холдингу увійдуть підприємства, які здійснюють ремонт, виготовляють компоненти, здійснюють дослідження та створюють кінцевий продукт. Це буде повний виробничий цикл”, – повідомив Фоменко.

У Концерні створено Стратегічний Комітет, до якого увійшли директори найбільших  підприємств Концерну. Спільно з командою Укроборонпрому вони працюють над створенням нових холдингових компаній, моделей їхнього існування та ринкових стратегій. “Ми робимо фокус на інновації та продукцію, яка має експортний потенціал. Але перш за все завданням новоствореного бронетанкового холдингу буде переозброєння українського війська сучасними видами військової техніки вітчизняного виробництва. Також реформа передбачає обов’язково збереження конструкторського потенціалу галузі та трудових колективів, які після об’єднання працюватимуть у синергії”, – розповів про реформу УОП Фоменко.

Нагадаємо, у квітні фахівців “Київського бронетанкового заводу”  успішно завершили черговий етап випробувань модернізованого танку Т-72А, під час якого перевірили основні тактико-технічні характеристики танку під час водіння під водою.

Раніше, на початку березня,  КБТЗ передав Збройним силам України останню партію з 6 капітально-відремонтованих танків Т-72. Цим КБТЗ завершив поставку танків за державним контрактом з Міністерством оборони України. Перші 25 одиниць відремонтованих танків Т-72 із покращеними тактико-технічними характеристиками було передано до українського війська двома партіями у січні 2020 році.

Державне підприємство “Київський бронетанковий завод” спеціалізується на  виробництві легкого бронетанкового озброєння, капітальному ремонті та модернізації бронетанкової, інженерної та бойової техніки, ракетно-артилерійського озброєння, а також виготовленні запасних частин до бронетанкового озброєння та техніки.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/pro-golovne/kbtz-peredav-vijskovym-partiyu-vidremontovanoyi-bronetehniky-foto.html

06.05.2020

Генштаб ВСУ опубликовал фото испытаний модернизированного танка Т-72

Испытания проходят в Черниговской области

На Чернігівщині, поблизу селища Гончарівське, випробувальною бригадою Державного науково-дослідного інституту випробувань та сертифікації озброєння і військової техніки (ДНДІ_ВС_ОВТ) проводиться черговий етап визначальних відомчих випробувань модернізованого дослідного зразка танку Т-72. / The testing team of the State Research Institute for Testing and Certification of Arms and Military Equipment of the Armed Forces of Ukraine is carrying out the next stage of determining departmental tests of the modernized prototype of the T-72 tank in the Chernihiv region near the village of Honcharivske.

Під час випробувань з метою оцінки ефективності озброєння дослідного зразка виконана штатна стрільба керованою ракетою «Комбат».

Фахівцями інституту проведено вимірювання точності траєкторних параметрів (дальність, швидкісні характеристики, просторові координати) руху ракети за допомогою радарної системи MFTR210040, яка автоматично супроводжувала її за допомогою радіолокаційного каналу з одночасною відеореєстрацією.

На даний час ДНДІ ВСОВТ проводить обробку отриманих результатів, після чого випробування будуть продовжені.

Пресслужба Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки.

17.04.2020

Модернізований танк Т-72 успішно пройшов підводні випробування

Київський бронетанковий завод спільно з фахівцями Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки провели черговий етап випробування модернізованого зразка танку Т-72 – підводного водіння.

Модернізований зразок танку занурили у водойму на глибину 5 метрів, де він успішно подолав 10-метрову дистанцію. Таким чином випробовували основні тактико-технічні характеристики танку під час водіння на глибині.

Раніше на полігоні "Десна" у Чернігівській області випробували ходові характеристики танку. Модернізований Т-72 має збільшену масу, на ньому встановлено більш потужний двигун, замінено елементи ходової частини та додана система відеопаркування для спрощення маневрування бойової машини. Ці технічні характеристики випробовувалися під час водіння на грунтовій та бетонній дорозі, та на пересіченій місцевості. Усі програми випробувань виконані успішно.

Випробування тривають, наступним етапом планується виконання стрільб з закритої зенітної установки та керованою ракетою, із метою оцінки ефективності озброєння модернізованого зразку.

На Т-72 для використання цієї високоточної зброї встановлений прилад нічного бачення з електронно-оптичними перетворювачами і нічний приціл з можливістю ведення вогню керованою ракетою. Також танк оснащений комплектом сучасної цифрової радіостанції і супутниковою навігаційною системи, що дозволить більш ефективно застосовувати озброєння машини під час ведення бойових дій.

Для покращення захисту в ході бою, вдосконалено комплекс динамічного захисту та оновлена система протипожежного обладнання.

Тактико-технічні характеристики танку випробовуються в максимально наближених до реальних військових умовах.

Нагадаємо, на початку березня Київський бронетанковий завод, що входить до ДК "Укроборонпром", передав Збройним силам України останню партію з 6 танків Т-72, на яких було проведено доробки з метою покращення їх бойових та технічних характеристик. Цим КБТЗ завершив поставку танків за державним контрактом з Міністерством оборони України. Перші 25 одиниць відремонтованих танків Т-72 із покращеними тактико-технічними характеристиками було передано до українського війська двома партіями у січні 2020 році.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/bez-rubryky/modernizovanyj-tank-t-72-uspishno-projshov-pidvodni-vyprobuvannya-video-2.html

05.04.2020

Тривають випробування модернізованого дослідного зразка танку Т-72

На Чернігівщині фахівцями Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки проводяться випробування модернізованого дослідного зразка танку Т-72, що виготовлений для потреб Збройних Сил України. Випробувальною бригадою інституту здійснюється перевірка основних тактико-технічних характеристик в умовах, максимально наближених до реальної військової експлуатації.

На дослідному зразку для використання високоточної зброї встановлений прилад нічного бачення з електронно-оптичними перетворювачами і нічний приціл з можливістю ведення вогню керованою ракетою.

Танк оснащений комплектом сучасної цифрової радіостанції і супутниковою навігаційною системи, що дозволить більш ефективно застосовувати озброєння машини під час ведення бойових дій.

З огляду на збільшення маси, встановлено потужніший двигун, здійснена заміна елементів ходової частини та додана система відеопаркування для спрощення маневрування бойової машини.

Для покращення захисту в ході бою, вдосконалено комплекс динамічного захисту та оновлена система протипожежного обладнання.

Випробування продовжуються, планується виконання стрільб із метою оцінки ефективності озброєння дослідного зразку.

Пресслужба Державного науково-дослідного інституту випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки.

http://www.mil.gov.ua/news/2020/04/05/trivayut-viprobuvannya-modernizovanogo-doslidnogo-zrazka-tanku-t-72/

09.03.2020

«Укринмаш» экспортировал в 2019 г. в Болгарию 1000 систем динамической защиты 4C20 для танков Т-72

Плоский элемент ДЗ 4С20 и контейнер НКДЗ.

Болгарская компания «ВИА 2000» ООД (1309 София, ул. Враня №68, ап. 12) импортировала с Украины через Дочернее Предприятие Государственной Компании «Укрспецэкспорт» - Государственная хозрасчетная внешнеторговая и инвестиционная фирма «Укринмаш» 1000 шт. систем динамической защиты 4C20.

Состав каждой системы: контейнер системы динамической защиты 4C20-1 шт., элемент динамической защиты 4С20-2 шт.

Элемент динамической защиты изготовлен из взрывчатых веществ и для монтажа на броне танка Т-72 размещается в специальных металлических контейнерах. Контейнер системы динамической защиты 4С20 произведен из металла и предназначен для размещения элементов динамической защиты 4С20. Изделия специально предназначены для использования на танках Т-72 с целью повышения их защиты от кумулятивных и бронебойных средстве в поражения

Цена - 64548,901 долл. Вес - 5900 кг. Поставка выполнена автотранспортом.

https://diana-mihailova.livejournal.com/4614090.html

04.03.2020

6 танков Т-72 переданы вооруженными силами Украины.

Все танки принято военной приемкой Минобороны и переданы для укомплектования подразделений Вооруженных сил Украины.

Ремонт с улучшением характеристик техники был реализован Киевским бронетанковым заводом в тесном сотрудничестве с Центральным бронетанковым.

По словам исполняющего обязанности директора ГП "КБТЗ" Владимира Синявского, "эти танки Т-72 являются результатом переосмысления опыта современной войны на Востоке Украины. Мы комплексно подошли к ремонту и существенно улучшили тактико-технические характеристики машин, чтобы они лучше могли выполнять боевые задачи украинских защитников".

В частности, улучшение характеристик позволило увеличить защищенность, мобильность, огневые способности и управление машиной. Специалисты завода доработали оптику и стабилизацию пушки, улучшили общие ходовые характеристики. Одной из главных особенностей Т-72 является возможность ведения огня высокоточными управляемыми ракетами "Комбат" от ДККБ "Луч". Кроме того, боевой танк Т-72 имеет уровень защиты нового поколения, который обеспечивают современные элементы динамической защиты.

Особое внимание при разработке Т-72 было уделено прицельному комплексу и средствам наблюдения. Танк получил приборы ночного видения с современными электронно-оптическими преобразователями третьего поколения и ночной прицел для ведения огня управляемыми ракетами. Также у Т-72 установлен комплект с цифровой радиостанции и спутниковой навигационной аппаратуры, что позволяет поддерживать связь с пехотными подразделениями, что имеет огромное значение для взаимодействия на поле боя. 

Киевский бронетанковый завод существенно улучшил ходовую часть танка. Была выполнена замена гусениц на новые с резинометаллическим шарниром и обрезиненной беговой дорожкой, что позволило увеличить плавность хода танка.

Напомним, первые 25 единиц отремонтированных танков Т-72 с улучшенными тактико-техническими характеристиками было переданы двумя партиями в январе 2020 году.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/6-ostannih-odynyts-z-partiyi-tankiv-t-72-peredano-zbrojnym-sylam-ukrayiny.html

18.02.2020

БТР-3 не замовлено: наймасовіша українська бойова машина НЕ ВКЛЮЧЕНА до ДОЗ-2020

Наймасовіший та найпопулярнішій у світі український БТР-3, яких було виготовлено понад 700 одиниць, виявився непотрібним для українського війська.

Державним оборонним замовленням на 2020 рік не передбачена закупівля БТР-3, а його виробник - “Київський бронетанковий завод”, що входить до складу ДК “Укроборонпром”, у найближчий час перейде на триденний робочий тиждень. Про це Defense Express повідомили декілька незалежних джерел у оборонно-промисловому комплексі та оборонних відомствах України.

Це ставить під питання не тільки процес оновлення бойової техніки української армії, але і існування “Київського бронетанкового заводу”, який є серійним виробником БТР-3.

Маємо також зазначити, що цю ситуацію вже можливо назвати системною, бо у минулому 2019 році українськими силовими структурами було передано лише п’ять БТР-3. Для порівняння, у попередніх роках “Київський бронетанковий завод” виготовляв ці бронетранспортери десятками.

Загальна кількість виготовлених БТР-3 становить понад 700 одиниць. З них приблизно 600 було виготовлено на замовлення Об'єднаних Арабських Еміратів, Таїланду, М’янми та інших країн. А українське військо отримало лише десь 100 БТР-3 за весь час серійного виробництва бронетранспортера. Також маємо додати, що Міністерством оборони України БТР-3 досі не прийнятий на озброєння, ця бойова машина знаходиться лише на забезпечення Міноборони.

Але якщо у 2014-2018 роках БТР-3 ще постачався до українського війська, то у 2019 році його виробництво для наших силових підрозділів різко пішло нанівець. І основною причиною для цього стала звичайна бюрократія. А саме - неузгодження ціни на БТР-3, яка зросла через здорожчення енергоресурсів та цін на комплектуючи, підняття зарплатні, інфляції тощо. Фактично у 2019 році “Київський бронетанковий завод” був поставлений перед вибором - або виготовляти БТР-3 собі у збиток, або не виготовляти БТР-3.

Як виявилось, у 2020 році рішення знайшли у відмові від замовлення БТР-3 взагалі. Через це “Київський бронетанковий завод” вже у найближчий час перейде на триденний робочий тиждень. Тобто біля 1 тисячі фахівців залишаться без значної частини зарплатні, а якщо через деякий час ситуація не буде виправлена - взагалі без роботи. 

Необхідно також нагадати, що у 2017-2018 роках на “Київському бронетанковому заводі” налагоджувалось нове складально-зварювальне виробництво для нарощування темпів виготовлення БТР-3. Але воно, як виявилось, стало непотрібним. Крім того, у виробництві БТР-3 також задіяно з десяток інших оборонних підриємств України, які не отримали замовлення на постачання комплектуючих для БТР-3, що також негативно вплинуло на їх діяльність.

Нагадаємо, що БТР-3 є надійною та потужною бойовою машиною, яка успішно експлуатується по всьому світу. БТР-3 активно та ефективно використовуються під час війни українськими підрозділами та отримав численні схвальні відгуки від самих військових. Окрім того, за результатами бойового досвіду БТР-3 пройшов ряд модернізацій, зокрема отримав німецький двигун та американську трансмісію.

https://defence-ua.com/index.php/home-page/9548-btr-3-ne-zamovleno-naymasovisha-ukrayinska-boyova-mashyna-ne-vklyuchena-do-doz-2020

13.02.2020

Керівник бронетанкового ремзаводу: нам потрібно розуміти потреби ДОЗ на 3–5 років уперед

Кореспондент інформаційного агентства АрміяІnform побував на Київському бронетанковому ремонтному заводі й поспілкувався з виконувачем обов’язків його директора Володимиром Синявським стосовно перспектив розвитку підприємства.

Довідка «АІ»: Синявський Володимир Вікторович.

Трудову діяльність розпочав на заводі у 2011 році. Пройшов шлях від слюсаря, виробничого майстра, начальника цеху, заступника директора з виробництва.

Київська модернізація Т-72

— Володимире Вікторовичу, які замовлення нині виконує підприємство?

— КБТЗ наразі має кілька договорів з Міністерством оборони та Центральним бронетанковим управлінням Командування Сил логістики. І здійснює дообладнання та модернізацію танків Т-72.

На машинах замінюють динамічний захист «Контакт» на надійніший «Ніж», встановлюють модернізовані приціли 1К13 для стрільби керованими ракетами «Комбат» українського виробництва, нові прилади нічного бачення з електронно-оптичними перетворювачами третього покоління, потужніші двигуни. Танки оснащують сучасними радіостанціями Aselsan або Harris, навігаційними системами СН-3003 «Базальт». Також ходову частину замінюють на ефективнішу від Т-80. У війська вже відправлено 25 машин з партії у 31 одиницю для потреб армії. Після початку експлуатації всебічно вивчатимемо сильні та слабкі сторони модернізованих танків для їхнього подальшого поліпшення.

— У світі багато країн, які мають на озброєнні Т-72 й постійно їх модернізують, як Ви оцінюєте київський варіант модернізації?

— Найближчим часом наш модернізований Т-72 проходитиме дуже серйозні випробування. Будуть здійснені стрільби ракетою «Комбат» і, впевнений, що вони пройдуть успішно. Адже «Комбат» уражає цілі на відстані до 5000 метрів і використання ракети суттєво підвищує боєздатність машини.

— Скільки машин на місяць зможе модернізувати підприємство?

— Нині підприємство може модернізувати 5 машин на місяць. Модернізація починається з того, що танк повністю розбирають, а потім починають збирати з нових деталей — заміні підлягають усі вузли й кабелі. У нас достатньо великий колектив на заводі — працює понад 700 осіб і є можливість виконувати весь ремонтний регламент.

Україна нині повністю незалежна від постачання запчастин з-за кордону, все необхідне виробляють наші заводи. КБТЗ має замкнутий цикл виготовлення основних деталей на башту, окрім систем наведення вогню, стабілізаторів гармати й приладів спостереження. Все, що з заліза та броні, виготовляють на нашому заводі.

— Що, на Вашу думку, необхідно заводу, щоб він працював на повну потужність і міг модернізувати власне виробництво до сучасного рівня країн НАТО?

— Наразі завод завантажений повністю, але за два-три місяці перед нашим колективом може постати питання: «А що ж далі?» Як і будь-якому підприємству, нам потрібне довгострокове замовлення, щоб ми могли планувати роботу на 3–5 років. На жаль, Україна й досі планує Державне оборонне замовлення лише на рік, але рухається у бік реформування закупівель. І нам слід розуміти потреби ДОЗ на 3–5 років уперед. Сумно та страшно, коли щоразу ми не знаємо, що робити наступного року. Якби у нас були замовлення на 3 роки, це дало б змогу планувати роботу на цей час, набирати нових людей, збільшувати штат, розширити обсяги виробництва, здійснювати необхідні науково-дослідні роботи й розробляти нову техніку.

Наприклад, по бронетранспортерах натепер замовлень немає. Раніше ми виготовили й поставили замовникам більше ніж сотню БТР-3, й поки замовлень не надходить, хоча машина хороша й у нас є можливість її вдосконалити.

Можемо самі виготовляти бронекорпуси

— Які шляхи поліпшення та модернізації БТР-3? Машина у порівнянні з БТР-80 на 3 тонни важча й оснащена потужнішим двигуном, а ходова лишилась старою…

— Так, машина успадкувала ходову від БТР-80, але отримала потужніший двигун у 360 к.с., який дає змогу розганятися максимум до 110 км за годину. Також вона стала й значно важчою. Машина має непогані рекомендації у військах, але щодо ходової є питання. Це стосується колісних редукторів, роздаткових коробок і мостів. Недавно був на нараді з питань модернізації ходової частини БТР-3. Харківський бронетанковий завод, інше підприємство концерну «Укроборонпром», узяв на себе розроблення поліпшеного варіанта ходової.

— Ви можете самостійно виготовляти бронекорпуси?

— Так. Але важливо не тільки мати стапелі й інше обладнання для збирання корпусів. Головне — це висококваліфіковані фахівці, які зварюють бронелисти. Наші зварювальники пройшли відповідну підготовку, склали іспити та мають відповідні документи, що дозволяє їм працювати з високолегованим металом.

— Скільки необхідно зварювальників для виготовлення корпусу БТР?

— Якщо це дообладнання деталями корпусу, то бригада складається з двох зварювальників і трьох слюсарів, якщо йде мова про виготовлення корпусу з нуля, то кількість зварювальників у бригаді збільшується до чотирьох.

Замовлення на три роки дає можливість розвитку

— Передавання техніки із заводу — важливий момент. Як це відбувається на практиці?

— Порядок такий: спочатку техніку приймає ВТК підприємства, потім здаємо її військовому представнику, який контролює якість наших виробів, і насамкінець нову техніку у нас приймає військова частина, за якою її закріплять. Хочу зазначити, що якість наших машин на гідному рівні.

— Підприємство має робочий резерв і змогу готувати необхідних фахівців?

— У нас існує відповідна програма підготовки. Також ми доплачуємо слюсарю 5-го розряду, який бере собі учня. Ти приходиш на роботу, тебе влаштовують учнем слюсаря, дають наставника, виплачують певні кошти як премію за те, що людина прийшла навчатися. Це давня традиція підприємства, яку зберегли й можемо собі її дозволити.

— Плануєте модернізацію виробничих потужностей?

— Знову ж таки, все залежить від обсягу замовлень. Якщо воно становить 10 одиниць техніки, то і модернізація та використання нових технологій неможливі. Коли є замовлення, наприклад, на 350 одиниць бойової техніки, з’являється можливість завантажити завод на три роки. І як наслідок — модернізувати й роботизувати збирання корпусів бронетранспортерів, і не тільки їх.

У замовлення закладається прибуток, який використовується на розвиток заводу та соціальні програми. Маємо два гуртожитки для працівників, які ми могли б відремонтувати, запустити програму доступного житла й багато чого іншого щодо поліпшення умов праці.

— Тож бажаю хороших замовлень і процвітання Вашого легендарного підприємства!

— Дякую! Наше підприємство стратегічно важливе для обороноздатності країни. Сподіваємося, що це матиме відображення в довгостроковому замовленні для потреб нашої держави.

Олександр Дідур

Кореспондент АрміяInform

https://armyinform.com.ua/2020/02/kerivnyk-bronetankovogo-remzavodu-nam-potribno-rozumity-potreby-doz-na-3-5-rokiv-upered/

27.01.2020

На Київському бронетанковому заводі відвантажено 25 од. відремонтованих танків Т- 72 для ЗСУ.

25 одиниць відремонтованих танків Т-72 з покращеними ТТХ відправилися у війська після капітального ремонту, яким доопрацьовано оптику, стабілізаційну систему гармати, покращені загальні ходові характеристики. Крім того, у лютому танкісти отримають ще шість одиниць Т-72 з покращеними характеристиками, якими буде укомплектовано танковий батальйон. Передачу техніки організував Об’єднаний центр забезпечення військово-технічним майном.

http://kbtz.com.ua/ua/media/news/na_kiyivskomu_bronetankovomu_zavodi_vidvantazheno_25_od_vidremontovani/

Танки Т-72АМТ на 1282-й центральной базе хранения и ремонта бронетанкового вооружения и техники (сгт. Ярмолинцы, Хмельницька обл.).

Источник фото:

https://armyinform.com.ua/2020/02/yak-ryativna-migracziya-dala-druge-zhyttya-garnizonu-shho-vmyraye/

24.01.2020

На Киевском бронетанковом заводе отгружена первая партия из 15 отремонтированных танков Т-72

Сегодня, 24 января, первая партия в 2020 году из 15 единиц отремонтированных танков Т-72 с улучшенными ТТХ отправилась в войска.

Передачу техники организовал Объединенный центр обеспечения военно-техническим имуществом. Об этом сообщается на Facebook-странице Командование Сил логистики ВСУ.

Среди обновлений: приборы ночного видения с электронно-оптическими преобразователями третьего поколения, ночной прицел 1К13 с возможностью ведения огня управляемой ракетой «Комбат», двигатель В-84-1 вместо В-46, комплекс динамической защиты, радиостанции Aselsan, навигационная система СН-3003 «Базальт».

Уполномоченные лица загрузили военную технику на универсальные платформы автоматизированным методом и установили на специальные шпоры, входящие в комплект поставки, для соблюдения надлежащих мер безопасности на железнодорожном транспорте при перевозке бронетехники. Башню и ствол танка также зафиксировали в неподвижном положении с целью предотвращения поворотов во время движения.

Стоит отметить, что в ближайшее время до конца января, в войска будет отправлена ​​вторая партия танков из 10 единиц после капитального ремонта, которым доработана оптика, стабилизационная система пушки, улучшены общие ходовые характеристики. Кроме того, в феврале танкисты получат еще шесть единиц Т-72 с улучшенными характеристиками, которыми будет укомплектован танковый батальон.

https://diana-mihailova.livejournal.com/4437902.html

23.08.2019

Укрспецэкспорт поставил в Мьянму 14 бронированных тягачей БТС-4ЛБТЗ

В июне 2019 г. Государственная Компания по экспорту и импорту продукции и услуг военного и специального назначения «Укрспецэкспорт» экспортировала в Мьянму 14 бронированных тягачей БТС-4ЛБТЗ (они же - бронированные ремонтно-эвакуационные машины «Зубр») разработки и производства ГП «Львовский бронетанковый завод» на базе танков Т-55, зав. номера: БТС-4.ЛБТЗ.001…. БТС-4.ЛБТЗ.014.

Импортер - Amthyst Trading Co. Ltd.

Вес – 536,97 т. Стоимость партии - 4 007 990 долл. (за 14 шт.)

Цена за одну единицу составила 286 285,00 дол. США.

Отправлены морским транспортом через МТП Черноморск.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3753426.html

10.08.2019

Изменения в оснащении и технике войск связи - ГУ связи и информационных систем Генштаба ВСУ

В частности, речь идет о замене в ВС Украины командно-штабных машин (КШМ) БТР-70КШ и К1Ш1 на базе БТР-80 на новые образцы К-1450, К1450-01 и К-1450-02 на базе БТР-70ДИ, БТР-3ДА и БТР-4К соответственно. КШМ Р-145БМ на БТР-60 заменяется на К-1450-04 на базе модернизированного БТР-60МК, а Р-142Н на ГАЗ-66 и Р-125 на УАЗ-3151 на командно-штабные машины Р-150-05 (на базе Renault Midlum) и К1450-06 (на КИА КМ-450) в соответствии и др.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3695894.html

25.07.2019

Кооперация с Таиландом позволяет Украине запустить в серийное производство БТР-3КШ, - Букин

ГК «Укроборонпром» отправил в Таиланд первый машинокомплект БТР-3Е1КШ для лицензионной сборки в этой стране. Об этом сообщил генеральный директор Концерна Павел Букин.

«Рассматриваем эту экспортную поставку как маркер углубления нашего сотрудничества с Таиландом - стратегическим партнером Украины в Юго-Восточной Азии. Украина имеет серьезные перспективы в этом направлении и должны их использовать в своих национальных интересах», - подчеркнул П. Букин.

По его словам, несколько лет назад заключено рамочное соглашение с уполномоченным предприятием Министерства обороны Таиланда по производству БТР-3Е1, различных модификаций и машин на его базе, а также - по обеспечению сервисного обслуживания в королевстве.

«Командно-штабная машина БТР-3Е1КШ на базе БТР-3 является совместным проектом КБТЗ, который входит в состав Укроборонпрома, других предприятий Концерна и частных компаний, разработана по заказу командования Сухопутных войск Королевства Таиланд в кооперации с Институтом оборонных технологий Министерства обороны Таиланда», - уведомил глава концерна.

По его мнению, в нынешних условиях расширения экспортных поставок является единственной возможностью обеспечить инновационное развитие предприятий Укроборонпрома. «Кооперация с Таиландом позволила Украине расширить линейку БТР-3 и запустить в серийное производство абсолютно новую боевую машину мирового уровня», - отметил гендиректор.

Справка: БТР-3КШ является новой машиной в линейке БТР-3, оснащенной автоматизированной системой управления боем, которая объединяет передаваемую защищенной цифровой связью информацию о местонахождении подразделений, целей и средств огневого поражения. Система управления боем выводит целостную картину на тактические компьютеры и позволяет оперативно передавать боевые задачи и контролировать их выполнение.

БТР-3Е1КШ имеет в своем составе беспилотные комплексы, которые позволяют самостоятельно получать уточненную информацию. Сейчас в составе БТР-3КШ применяются БЛА «Рама» от ГП «ОКБ Авиации общего назначения», входящая в состав Концерна. Для самообороны машина оснащена бойовим модулем «ИВА-М» с 12,7-мм пулеметом, оснащенным дневным и тепловизионным прицелом с дальномером, системой постановки дымовой завесы разработки ПАО «Чезара». КШМ БТР-3Е1КШ рассчитана на экипаж численностью 9 человек.

В командно-штабную машину можно интегрировать любой беспилотный комплекс и легкий боевой модуль. Характеристики високопроходного шасси 8х8 БТР-3КШ позволяют достигать скорости 100 км/ч с возможностью форсировать водные преграды.

«Киевский бронетанковый завод» готов начать государственные испытания с участием украинских военных с целью начала серийного производства этих машин для украинской армии.

Предприятия Концерна в соответствии с государственным контрактом, заключенным в 2017 году, должны изготовить для потребностей ВСУ другую модификацию бронетранспортера - БТР-3ДА в количестве 20 единиц. Но пока ГП «Киевский бронетанковый завод» не поставляет эти машины из-за отказа Минобороны согласовать расчетно-калькуляционные материалы с учетом повышения цен на затраты по производству.

Соответствующий государственный контракт заключен по ценам, действительным на апрель 2017 года. В течение 2018 года цены на комплектующие изделия, энергоносители и другие расходы значительно увеличились, что существенно повлияло на стоимость БТР-3ДА. Также в Минобороны не решен вопрос допуска в производство иностранной бронестали. Для урегулирования спорных вопросов с Минобороны ГП КБТЗ обратилось в суд.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3630505.html

25.07.2019

Первый машинокомплект БТР-3Е1КШ для лицензионной сборки в Таиланде отгружен «Укрспецэкспортом»

В мае 2019 г. Государственная Компания по экспорту и импорту продукции и услуг военного и специального назначения «Укрспецэкспорт» отправила в Таиланд для корпорации Datagate Co. Ltd. (115 Thoet Damri Road, Thakolsuk Place Building DUSIT, Bangkok, 10300) первый машинокомплект командно-штабной машины БТР-3Е1КШ в разобранном состоянии БТР-3Е1КШ 77.КШ.В1332А.

Вес -  17968,0 кг. Цена - 1,132 млн. долл. США. Отгрузка на условиях CFI порт Chachengsao.

5 ноября 2015 г. в последний день проведения Международной оборонной выставки Defense & Security 2015 (г. Бангкок, Королевство Таиланд) ГК «Укроборонпром» сообщил о подписании рамочного соглашения с уполномоченным предприятием со стороны Министерства обороны Таиланда по производству БТР-3Е1, различных модификаций и машин на его базе и обеспечению его сервисного обслуживания в королевстве.

Тайская сторона обеспечит базу крупноузловой сборки украинской техники и ее дальнейшее техническое сопровождение. Детали были согласованы с заместителем главного финансиста Министерства обороны Таиланда и советником Главнокомандующего Королевской Тайской Армии Чайчапатом Хутрасином.

По-видимому, твердый контракт заключен в конце прошлого года.

Ранее по аналогичной схеме налажена сборка БТР-3 в Мьянме.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3627833.html

25.06.2019

ГП "Киевский бронетанковый завод" выпустил 44 БТР-3ДА, по которым несет гарантийные обязательства

на електронних засобах масової інформації за матеріалами сайту "Наші гроші" поширено брехню про діяльність ДП «Київський бронетанковий завод»

    Повідомлення програми «Наші гроші» про те, що посадовці ДП «Київський бронетанковий завод» поставили під виглядом нових запчастин і комплектуючих старі, не відповідає дійсності і поширює неправдиву інформацію.

    Так само брехнею є інформація про те, що ці запчастини не відповідали технічним вимогам і були поставлені за завищеними цінами.

    Повідомляємо, що відповідно до результатів тендеру від 10.08.2018 ТОВ «Торговий дім «Партсет» визнано переможцем на постачання запчастин до танків Т-72 (гідроамортизатори, катки підтримуючі, торсіони, станки НСВТ) та укладено договір №КБТЗ/ПСПК/18/52 на постачання зазначених ТМЦ на загальну суму 3 824 666 грн.

    Згідно з договором зберігання від 02.10.2018 №2-10/18 ДП КБТЗ прийняв від ТОВ «Партсет» ТМЦ (запчастини до БТР-3Е: колісні редуктори, мости, лебідки, важелі ) на загальну суму 5 316 108 грн.

   27-28 грудня 2018 року запчастини до БТР-3Е оприбутковано з метою подальшого використання (гарантійний та відновлювальний ремонт БТР-3).

    Заводською прийомкою підтверджено, що усі придбані запасні частини та комплектуючі мають другу категорію і є фактично новими, тобто невживаними, але складського зберігання. Частину комплектуючих вже встановлено на бойову техніку ЗСУ у рамках ремонтних робіт. Здійснено відповідні випробування, які підтверджено і прийнято військовою прийомкою Міноборони.

     Інші запчастини придбано ДП КБТЗ як складський запас і зберігаються на складах підприємства. Адже наразі КБТЗ має гарантійні зобов’язання з ремонту та відновлення 44 одиниць БТР-3ДА і потребує відповідного ремонтного фонду.

     Наголошуємо, що усі запчастини та комплектуючі придбано виключно за обігові кошти підприємства. Не використано жодної гривні бюджетних коштів. Їх із самого початку не планувалося встановлювати у рамках ДОЗ на нові вироби. Тому згадані звинувачення виглядають абсурдними.

Увесь товар знаходиться на складі підприємства, що виключає будь-які інсинуації щодо так званої безтоварної операції. На заводі готові у будь-який момент надати будь-якому можливість перевірити якість закуплених запчастин. Запрошуємо колектив редакції «Наші гроші» завітати на КБТЗ і на власні очі переконатися у тому, що вони вчергове у суспільство поширили брехню і нісенітницю.

Напомним:

24 июня "Наши деньги" со ссылкой на постановление Печерского райсуда Киева сообщали, что Государственное бюро расследований подозревает должностных лиц ГП "Киевский бронетанковый завод" в присвоении средств через соглашения с ООО "Торговый дом "Партсет" по ремонту и закупки деталей к бронетранспортеров на 9,14 млн грн.

http://kbtz.com.ua/ua/media/news/news2112/?fbclid=IwAR2R6FEdKZJj3x0z8AzrnOau2WCHyEltBZbl36lCjxUB2iVgm9Qs4AfAYBo

https://diana-mihailova.livejournal.com/3498374.html

24.06.2019  

ДБР розслідує як Київський бронетанковий заводу купив у «прокладки» власні запчастини за 9 мільйонів (додано)

Державне бюро розслідувань підозрює посадовців ДП «Київський бронетанковий завод» в привласненні коштів через угоди з ТОВ «Торгів дім «Партсет» щодо ремонту та  закупівлі деталей до бронетранспортерів на суму 9,14 млн грн.

Про це йдеться в ухвалі Печерського райсуду Києва, куди слідчий звернувся в рамках кримінального провадження № 62019000000000537 , відкритого у квітні 2019 року.

Слідство встановило, що в рамках оборонного замовлення Міністерство оборони уклало з «КБТЗ» угоду на постачання армії бронетранспортерів БТР-3ДА. Для цього, на початку липня 2018 року завод уклав договір підряду з «Торговий дім «Партсет». На його виконання під виглядом  стендових випробувань було проведено ремонт та косметичне відновлення 35-ти колісних редукторів та 12 мостів до бронетранспортерів, які вже були у використанні.

Через чотири тижні «КБТЗ» підписав «Торговий дім «Партсет» тепер вже договір поставки комплектуючих до БТР-3ДА на загальну суму 9,14 млн грн. На виконання договору фірма поставила під виглядом нових запчастини та комплектуючі, які були відновлені перед тим на території київського заводу. А саме – 35 колісних редукторів та 12 мостів до бронетранспортерів.

Слідство стверджує, що крім того, що комплектуючі вже були в використанні, вони ще й не відповідали технічним вимогам та були поставлені по завищеним цінам.

Для переведення грошей в готівку «Торговий дім «Партсет» відобразило податковій звітності придбання товарів у підприємств з ознаками «транзитності», а саме: ТОВ «ЛКО Груп», ТОВ «Кауса», ТОВ «Дебат», ТОВ «Скрол буд».

В суді слідчий клопотав про доступ до банківських рахунків  «ТД «Партсет» в АТ «Райффайзент Банк Аваль» у Києві, і суд це клопотання задовольнив.

З іншої ухвали Печерського райсуду Києва відомо, що 6 червня ДБР провело обшуки «КБТЗ», де знайшла частину комплектуючих, які були закуплені по контракту з «ТД «Партсет». Нині це обладнання заарештоване.

«ТД «Партсет» було зареєстроване в Києві в 2015 році як ТОВ «Оптімалбуд». Теперішню назву фірма отримала за два місяці до угод з київським оборонним підприємством. Тоді ж її власником став Борис Рожановський, але через декілька тижні фірму переписали на нинішнього її власника та директора Івана Николенка, який прописаний в столичному гуртожитку.

З листопада 2015 року керує «КБТЗ» Вадим Шкавро, який раніше вже очолював завод в 2011-2013 роках. За 2018 рік він задекларував 1,03 млн грн. зарплатні, готівкою зберігає $30 тис. Також Шкавро задекларував, що позичив у Володимира Махна $150 тис.

В листопаді 2016 року Національне антикорупційне бюро України відкрило кримінальне провадження за підозрою, «КБТЗ» закупило для виготовлення корпусів бронетранспортерів БТР-3ДА сталь низької якості, за яку було сплачено ТОВ «Альфа Техно Імпорт» 57,1 млн грн. Але після жовтня 2017 року судовий реєстр не містить жодної згадки про дії НАБУ в цій справі.

Після виходу новини «Наших грошей» ДП «КБЗТ» повідомило,  що 10 серпня 2018 року за результатами тендеру було укладено угоду з ТОВ «Торговий дім «Партсет» на поставку запчастин до танків Т-72 на загальну суму 3,82 млн грн. А на початку жовтня з фірмою було укладено договір зберігання (запчастини до БТР-3Е: колісні редуктори, мости, лебідки, важелі) на загальну суму 5,32 млн грн.

«Заводською прийомкою підтверджено, що усі придбані запасні частини та комплектуючі мають другу категорію і є фактично новими, невживаними, але складського зберігання» – повідомив завод, уточнивши, що нові деталі не планували закуповувати. Нині частина комплектуючих встановлена на військову техніку, яка прийнята військовою прийомкою Міноборони.

В свою чергу заступник голови ДБР Ольга Варченко на своїй сторінці в Fb розказала, що «КБТЗ» 30 липня 2018 року уклав договір ТД «Партсет» на поставку комплектуючих на 3,8 млн грн. А вже після укладання договору провів тендер, який і виграла фірма з аналогічною договору пропозицією ДБР підозрює, що це може свідчити про фіктивність закупівлі.

Далі в рамках вказаного договору були підписані додаткові специфікації, внаслідок чого сума договору збільшилась до 9,14 млн. грн.

Бюро також встановило, що «КБТЗ» не провів оплату 9,14 млн грн. на адресу «ТД «Партсет», хоча, відповідно до інформації ДФС, завод подав звітність про поставку товарів на вказану суму.

http://nashigroshi.org/2019/06/24/dbr-rozsliduie-iak-kyivs-kyy-bronetankovyy-zavodu-kupyv-u-prokladky-vlasni-zapchastyny-za-9-mil-yoniv/?fbclid=IwAR2vp4m-XlovDi0rsLMXIoCxTvuMtryr2ZrcWX-Wpw8R_lGdNuDv7LOxKPE

25.05.2019

Очередные поставки остродефицитных в ВСУ двигателей В-46 для танков Т-72 с Украины в Грузию

В ноябре 2018 г. Дочернее Предприятие Государственной Компании «Укрспецэкспорт» Государственная Хозрасчетная Внешнеторговая и Инвестиционная Фирма «Укринмаш» экспортировало через порт Батуми Министерству обороны Грузии 9 двигателей дооборудованных В-46-6 176.30.001сб-1 -, предназначенных для преобразования тепловой энергии, образующейся при сгорании топлива, в механическую работу в составе силовой установки танка Т-72.

- двигатель дооборудованный В-46-6, 176.30.001сб-1 в составе силовой установки танка Т-72 - 5 шт. и еще 4 неназванных двигателя. Вес - 8700 кг. Стоимость за партию  - 280000 долл. Средняя экспортная цена за единицу составила 31,1112 тыс. дол. США.

Кроме того, Министерство обороны Грузии импортировало с Украины в июле-ноябре 2018 г. товары военного назначения:

- автоматическая пушка ЗТМ2 (аналог пушки 2А42.00.000) - 2 штуки. Вес – 264,0 кг. Стоимость – 116000 долл.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3366571.html

24.05.2019

Планы ООО «Телекарт-Прибор» на 2019 г.: ГОЗ, РЭБ, КШМ и ВТС С Турцией, США, Францией и Израилем

Агрессия РФ против Украины внесла свои коррективы в работу частного предприятия ООО «Телекарт-Прибор». Успешно преодолев спад производства, в настоящее время предприятие принимает активное участие в реализации ряда проектов в интересах силовых структур Украины. О нынешнем состоянии дел в компании корреспондент Defense Express пообщался с генеральным директором ООО «Телекарт-Прибор» Алексеем КОЗЛОВЫМ.

 

Алексей КОЗЛОВ, генеральный директор ООО «Телекарт-Прибор»:

«Мы ставим перед собой амбициозные цели и видим реальные пути их достижени»

– Алексей Сергеевич, что изменилось в работе предприятия за крайние несколько лет и возрастание интересов государства к продукции отечественной оборонной промышленности?

– 2014 стал для нас переломным годом, так как до этого времени предприятие переживало не лучшие времена. Это касалось как экономической ситуации, так и компетенции, конструкторских решений и большинства выпускаемой предприятием продукции, которая уже морально и технически устарела. Сама жизнь требовала от нас решительных действий – и мы приняли этот вызов.

С 2014 года началась реализация проектов в интересах Минобороны и Генерального штаба, которые позволили нам постепенно начать набирать обороты. Это касалось набора персонала в производственные подразделения и в конструкторские бюро, обновления станочного парка, освоения новых технологий и многого другого. За три-четыре года мы кардинально сменили линейку нашей продукции. Были разработаны новые изделия, отвечающие современным требованиям, что-то было модернизировано, что-то доработано, что-то сохранено без особых изменений, так как оно ещё актуально. Так, те же УКВ радиостанции до сих пор востребованы на внешних рынках, в частности в некоторых странах Африки и Азии. Поэтому мы продолжаем поддерживать эту линейку, так как она достаточно конкурентоспособна по критерию «функционал – цена – качество».

На сегодня численность персонала на предприятии выросла в сравнении с 2014 годом с 230 до 330 сотрудников. Открыт департамент системного программирования, для комплектации которого на конкурсной основе были приняты на работу опытные программисты. Развивается и ряд новых направлений. Например, последние два года мы активно работаем по линии создания специальных подвижных комплексов – мобильных штабов, пунктов управления, бронированных и небронированных спецмашин для ВИП лиц и т.п. Нам удалось реализовать большой проект для МЧС – ничего подобного в Украине никто пока не делал. Сейчас планируем работу по медицинской линии – готовимся к выпуску подвижных стоматологических и хирургических модулей.

– «Телекарт-Прибор» последнее время более активно работает в сфере создания командно-штабных машин (КШМ) и интеграции импортной связной аппаратуры. Остается ли производство собственных средств связи основным направлением деятельности предприятия или уклон идет больше на КШМ?

– Связь является для нас базовым направлением. Одновременно с этим мы активно работаем по теме КШМ и достигли в этом направлении определенных успехов – мы прошли государственные испытания КШМ и в настоящее время заканчиваем ОКР по этой тематике. Я очень надеюсь, что именно наши командно-штабные машины на базе БМП-1, БТР-4 и БТР-3 найдут массовое применения в войсках. Их перспектива зависит от финансовых возможностей Министерства обороны Украины.

Командно-штабные машины на базе БТР-4 и БТР-3 необходимы в войсках

На сегодня реализация проектов по КШМ разбита нами на три этапа. Первый – БМП-1КШ. В ближайшее время она должна быть принята на вооружение, так как в ГОЗ (государственный оборонный заказ) уже заложен ресурс для начала серийного производства. Далее, на следующем этапе – лето 2019 года – мы должны «выкатить» БТР-3 и БТР-4, так как там идут более сложные процессы, Задействован ряд соисполнителей и есть изменения в корпусных элементах. Далее к концу 2019 года мы должны закрыть работы по БТР-70ДИ.

Кроме того, сейчас ведем активную работу с Главным управлением связи и информационных систем Генерального штаба Вооруженных Сил Украины, а также Центральным научно-исследовательским институтом вооружения и военной техники Вооруженных Сил Украины на предмет ремонта, модернизации или создания новых КШМ на замену Р-142 и Р-145 – планы мы перед собой ставим амбициозные и, что самое главное, видим реальные пути их воплощения в жизнь.

– Кроме работ по созданию КШМ, Ваше предприятие также задействовано в создании системы автоматизированного управления бригадного уровня и командного пункта для комплекса «Нептун». Как реализуются эти проекты?

– По системе автоматизированного управления сложилась очень интересная ситуация – на протяжении нескольких лет проект практически не финансировался. Только в начале прошлого года вышло в свет новое ТЗ, и мы попытались его реанимировать. В начале 2019 года вышло очередное дополнение к ТЗ, которое подразумевает расширение проекта. Если изначально речь шла о механизированных подразделениях механизированной бригады, то сейчас речь уже идёт о включении еще артиллерийской и зенитно-ракетной компоненты, то есть, об интеграции ряда программных комплексов, что является весьма непростой задачей. Тем не менее я думаю, что 2019 год будет прорывным, и к концу года мы уже подойдем с действующим макетом этой системы.

– Вопрос касательно АВСК (аппаратура внутренней связи и коммутации). У Вас есть необходимые решения, которые позволяют интегрировать отечественные изделия для украинской армии. Однако есть и турецкий вариант, который также предлагается украинским военным…

– Наша АВСК прошла определяющие ведомственные испытания еще в 2015 и после этого она была принята на обеспечение армии, мы начали точечно поставлять эту аппаратуру в войска. Но базовым АВСК всё равно оставался аналогичный продукт компании Aselsan. Он был внесён в некоторые приказы Генерального штаба, которые определяли, каким АВСК должны комплектоваться определенные рода войск. При этом наша аппаратура была выбрана для комплектации КШМ.

 

АВСК-У производства ТОВ «Телекарт-Прибор» для комплектации бронеобъектов ВСУ – это единственная цифровая (IP) система внутренней связи и коммутации, которая разработана и производится в Украине, а также допущена к эксплуатации во всех подразделениях Вооруженных Сил.

Кроме того, в прошлом году остро встала проблема недостаточной разборчивости речи в старых шлемофонах типа ТШ-1 или ТШ-4. Нам пришлось доработать эти изделия, после чего мы получили вполне приемлемую разборчивость по всем типам шлемофонов. В результате Главным управлением связи были внести изменения в соответствующие приказы относительно возможности использования АВСК-У производства ТОВ «Телекарт-Прибор» для комплектации всех бронеобъектов ВСУ. Мы можем с гордостью сказать, что на сегодня наше изделие – это единственная цифровая (IP) система внутренней связи и коммутации, которая разработана и производится в Украине, а также допущена к эксплуатации во всех подразделениях Вооруженных Сил.

– Нагрузка ГОЗ 2019 по сравнению с 2018 на Ваше предприятие возросла?

– Если нам удастся, а я считаю, что удастся, запустить в производство все, что было намечено, то загрузка будет серьёзная. И, кроме того, мы не190524 telecart 5 полагаемся только на ГОЗ по линии Генштаба и Минобороны. Мы также ведем работы с Нацгвардией, Погранслужбой и МЧС, активно работаем с инозаказчиками.

– Какие основные проблемы в работес Министерством обороны Украины? Непрогнозируемость, сложность сдачи РКМ?

– Скажем так, мы к этим проблемам уже настолько привыкли, что они нам не кажутся уже чем-то таким нерешаемым. Основные «острые» моменты – чрезмерная зарегулированность процесса закупки продукции Министерством обороны, директивность Заказчика в установлении рентабельности продукции (знаменитые 1 и 20 процентов, которые так и не удалось изменить, несмотря на многочисленные попытки). И, конечно же, несовершенство законодательной базы, когда принимаются в целом позитивные законы (яркий пример – освобождение некоторых категорий продукции от НДС), которые иногда приводят к возможности их двоякого толкования и, как следствие, к проблемам для предприятия. Но, как я уже говорил, - это вполне решаемые проблемы.

– С этого года введены новые правила работы с казначейством в контексте ГОЗ. На вашем предприятии эти нововведения отразились?

– Да, для нас эти правила стали неприятной неожиданностью. При работе с казначейством необходимо пройти множество процедур и подготовить множество дополнительных документов. По нашему мнению здесь самое главное – чтобы не было задержек по переводу средств с казначейского счета на расчетный счет предприятия в банке, связанных с обоснованием этих платежей – в таком случае это нововведение на работе предприятия существенно не отразится.

– Каковы перспективы работы с зарубежными компаниями, создание совместных проектов? Остаётся ли эта задача в планах компании?

– Да, она остаётся в плане. Мы по сей день являемся индустриальным партнёром Thales, поэтому их проекты в Украине в инженерном плане мы будем поддерживать. При этом мы не обслуживаем комплексы РЭБ, которые поставлены в Украину. Компания Thales взяла это на себя.

Что же касается получения лицензии на обслуживание техники, то это непростой вопрос. Дело в том, что у компании есть своя политика, которая предполагает, что для получения разрешения на техподдержку необходимо внести очень солидную сумму денег. Это оправдано только если, допустим, Thales продаст в Украину, скажем, 30 тысяч радиостанций, и тогда в этом был бы смысл.

Кроме Thales, мы активно сотрудничаем с Elbit и Aselsan. Например, в текущем году мы планируем отправить наших специалистов на обучение в Aselsan. При этом мы придерживаемся политики нейтралитета и не «влазим» во взаимоотношения между иностранными компаниями. В наших проектах мы научились применять и организовывать совместную работу оборудования разных производителей – Harris, Thales, Elbit, Aselsan, Motorola – то есть всего того, что определяет в соответствующих ТЗ заказчик.

 Антон МИХНЕНКО, Defense Express

 https://diana-mihailova.livejournal.com/3362654.html

04.05.2019

Одесский завод «Телекарт-прибор» показал машину управления «Нептуна» и новые командно-штабные машины

Национальной ракетной программе была посвящена вторая часть визита главы Минобороны. Одесский завод «Телекарт-прибор» показал машину управления «Нептуна» и новые командно-штабные машины (КШМ).

«У нас есть три основных направления, по которым мы сотрудничаем - это создание аппарата управления от роты до бригады включительно. У нас есть совместная работа по разработке системы управления ракетного комплекса и участие предприятия в создании автоматизированной системы управления Вооруженных Сил Украины. Я хотел бы сказать, что это «мозг» ВС Украины. Потому что от управления, от возможности, от оперативности, от скрытности зависит и выполнение боевых задач». Это 3 мая отметил Министр обороны Украины Степан Полторак во время рабочей поездки на завод «Телекарт-Прибор», что в Одесской области.

Министр обороны отметил, что у завода уже есть заказы для одной из механизированных бригад ВС Украины, которая будет осуществлять опытную эксплуатацию продукции.

- После проверки поставленных образцов, в том числе в районе проведения ООС, рассмотрим возможность увеличения заказа для нужд Вооруженных Сил. Для этого финансовый ресурс у нас предусмотрен, - подчеркнул Министр обороны Украины.

Машина управления «Нептуна» представляет собой современный комплекс, в котором собраны различные средства связи, в том числе космической, КВ и УКВ. В кунге оборудовано несколько рабочих мест операторов, которые получают команды от руководства, обрабатывают информацию и в автоматическом режиме управляют запуском.

Машина способна выдавать команды стартовому комплексу на расстоянии до 15 километров. Она может длительное время находится в закрытом капонире, для этого у нее есть независимые источники электроснабжения. Комплекс управляет ракетой в режиме полета, отслеживает ее маршрут и может дать команду на самоликвидацию.

«Ракета идет по своему курсу, она очень умная, с помощью своих сенсоров и системы управления сама находит свою цель. Ее надо просто вывести в нужный район, где она сама найдет цель и уничтожит», — пояснил Сергей Баранов.

На небольшом брифинге для журналистов Степан Полторак отметил, что форма собственности предприятия не имеет значения для качества конечной продукции оборонного характера. По словам министра, все зависит от личных качеств руководства заводов и профессионализма сотрудников и работников предприятий.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3302359.html

15.04.2019

Удачное семейство украинских БТР-3Е1 пополнилось современной машиной.

За последнее время единственное из изделий которое не вызывает негативной реакции, правда место для перевозки БЛА явно неудачное.

БТР-3КШ: Автоматизированные системы управления боем, цифровой связь и дрон.

В Украине создана новая командно-штабную машину БТР-3КШ, которая предназначена для управления подразделениями в условиях современного поля боя.  Новая машина на базе БТР-3 была разработана "Киевским бронетанковым заводом", входящим в состав ГК "Укроборонпром", совместно с другими предприятиями концерна и частными компаниями.

 "Сердцем" БТР-3КШ является новейшая автоматизированная система управления боем, которая объединяет всю передаваемую по защищенному цифровой связи информацию о местонахождении подразделений, целей и средств огневого поражения.  Эта информация может поступать от командиров отделений, отдельных боевых машин, расчетов, передовых наводчиков, беспилотников, контрбатарейная радаров, других участников боя.  В свою очередь, автоматизированная система управления боем выводит целостную картину на тактические компьютеры и позволяет оперативно передавать боевые задачи и контролировать их выполнение.

Такая система позволяет значительно повысить эффективность выполнения боевой задачи и полностью соответствует современной концепции ведения войны, когда преимущество над врагом достигается лучшей координацией и взаимодействием между всеми подразделениями на поле боя и постоянным обменом информацией.

Кроме того, БТР-3КШ имеет в своем составе собственные беспилотные комплексы, что позволяет самостоятельно получать уточненную информацию.  Сейчас в составе БТР-3КШ применяются БПЛА "Рама" от ГП "ГКБ Авиации общего назначения", также входит в состав Концерна.

С целью защиты БТР-3КШ оснащена боевым модулем "ИВА-М" от частного предприятия "ЧеЗаРа".  Этот легкий боевой модуль с дистанционным управлением вооруженный 12,7-мм пулеметом, оснащенный дневным и тепловизионным прицелом с дальномером, системой постановки дымовой завесы.

В состав командно-штабной машины, в соответствии с желаниями заказчика, возможно интегрировать любой беспилотный комплекс и легкий боевой модуль.

Для улучшения эргономики в конструкцию БТР-3 были внесены существенные изменения для обеспечения комфортных условий работы 9 членов экипажа.  В частности значительно увеличилось пространство рабочей зоны, расширенные боковые двери, заменены сидения на более комфортные и установлена ​​мощная система кондиционирования воздуха.

В то же время, ходовые качества шасси 8х8 БТР-3КШ остались без изменений: максимальная скорость до 100 км / ч и возможность форсирования водных преград вплавь.

Сейчас "Киевский бронетанковый завод" готовит БТР-3КШ к заводским испытаниям, после чего пройдет государственные испытания с участием украинских военных с целью начала серийного производства этих машин для украинской армии.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/btr-3ksh-avtomatyzovana-systema-upravlinnya-boyem-tsyfrovyj-zv-yazok-ta-drony.html

20.03.2019

Более 400 единиц военной техники передано Вооруженным Силам Украины

Сегодня, 20 марта, в Староконстантинове на Хмельнитчине, подразделения Вооруженных Сил Украины получили очередную партию новой и модернизированной военной техники.

Мероприятие прошло с участием Президента Украины Петра Порошенко, который вручил звезду Героя Украины подполковнику Виннику Ивану Ивановичу и жене погибшего Героя, старшего сержанта Коноплева Андрея Анатольевича, военнослужащего 128-й горно-штурмовой бригады, ценной собственной жизни спас боевых товарищей.

Перед церемонией вручения сертификатов на военную технику, были проведены показательные испытания и демонстрационные полеты турецких ударных беспилотников Bayraktar TB2, в ходе которых БПЛА успешно поразил цель. Президент поручил как можно быстрее закончить весь комплекс испытаний и поставить этот комплекс на вооружение Вооруженных Сил Украины.

Соответствующие фото обнародовал у себя на странице в Facebook советник Президента Украины и Министра обороны - Юрий Бирюков.

Военные получили новую и восстановленную и модернизированную технику:

4 бронетранспортера БТР-3ДА (КБТЗ)

Бронетраспортер БТР-3ДА оснащен боевым модулем "Штурм-М" с 30-мм автоматической пушкой, имеет скорострельность в 330 выстрелов в минуту.  Благодаря применению современного цифрового комплекса с лазерным дельномером, а также стабилизатору пушки, удается достичь высокой точности и кучности огня во всех режимах огня.  Благодаря мощной ходовой части и немецком двигателю от Deutz, этот бронетранспортер способен следовать за танками по полю боя, развивать скорость в 100 км/ч и вплавь преодолевать водные преграды.

17.02.2019

Впервые на Международной оборонной на выставке IDEX-2019 в Абу-Даби компания Calidus LLC (фирма из Абу-Даби), впервые представила плавающий бронетранспортер «Al-Wahash» (Дикий Сокол) 8x8, полностью изготавливаемой национальной промышленностью ОАЭ.

Бронетранспортер оснащён боевым модулем БМ-3М «Штурм» производства ГП «Киевский бронетанковый завод», который серийно производится и устанавливается на украинский бронетранспортер БТР-3Е1.

Благодаря установленному боевом модулю, Al-Wahash получает мощный арсенал вооружения для уничтожения противника на дистанции до 5 км, при любых погодных условиях и времени суток.

В «Укроборонпроме» отметили, что 18 февраля компания «Укрспецэкспорт» (входящая в состав «Укроборонпрома») подписала меморандум о сотрудничестве с Calidus LLC. Компании планируют организовать совместное производство БТР «Al-Wahash», а также объединить усилия по их продвижению на рынке ОАЭ и других стран.

Вице-президент ОАЭ, премьер-министр и правитель Дубая шейх Мохаммед бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Абу-Даби и заместитель верховного главнокомандующего вооруженными силами ОАЭ шейх Мохаммед бин Заид Аль Нахайян присутствовали на церемонии, на которой присутствовал наследный принц Дубая шейх Хамдан бин Мухаммед бин Рашид Аль Мактум.

Вице-президент и наследный принц Абу-Даби выразили свое восхищение этой многообещающей разработкой и подчеркнули, что национальные усилия и идеи ОАЭ будут среди передовых стран в военной оборонной промышленности, и высоко оценили усилия Национальной компании «Calidus»  и ее спонсоров по повышению уровня нашей национальной военной промышленности до продвинутых уровней.

Необходимо отметить, что Al-Wahash является одним из самых современных бронетранспортеров в своем классе, который был создан путем объединения новейших технологий от ведущих производителей мирового уровня.  Именно поэтому, интеграция в этот бронетранспортер украинского боевого модуля является очередным доказательством высокой боевой эффективности украинского оружия.

26.12.2018

Экспортные и оборонные заказы ГП «Киевский бронетанковый завод» в 2015-2018 гг.

При этом цена изготовления бронетранспортера БТР-3ДА, согласованная Заказчиком, составила 19,927 млн. грн., что не дает возможности покрывать понесенные при изготовлении затраты в 20,613 млн. грн. Техническое сопровождение первых пяти изделий из-за отсутствия собственной конструкторской документации выполняло ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А.А.Морозова».

Кроме того, за 9 месяцев 2018 г. выполнен всего один договор комиссии, заключенный в 2017 г., по реализации специмущества – запасных частей для бронетехники на 143,6 тыс. долл., и начато выполнение ещё одного на 26,72 тыс. долл., заключенного в текущем году для ранее поставленных БТР-3 для Таиланда.

В 2017 г. выполнены три  договора комиссии, заключенных в 2016 г., а в 2015-2016 гг. продолжалось выполнение  договора комиссии на продажу модернизированных танков Т-72 после капитального ремонта с комплектом ЗИП 1:1 без пулеметов ПКТ и НСВ для Эфиопии (контракт №USE-20.2-8-K/KE-11). Ставка комиссионной платы составляла для ГК «Укрспецэкспорт», «Укримнмаш» и «Спецтехноэкспорт» от 7,5% в 2008 г. до 12% в 2016-2017 гг. и 22% в 2018 г.

Кроме того, за 9 месяцев 2018 г. выполнены два договора комиссии на импортные поставки товаров.

В течение 2016-2018 гг.  доход от экспортных операций снизился с 61,979 млн. грн. до 3,892 млн. грн. Доход от ГОЗ за 9 месяцев 2018 г. составил 345, 529 млн. грн., в 2017 г. - 460, 586 млн. грн. (4,378 млн. грн. – от экспорта), в 2016 г.  - 626, 826 млн. грн. (49,827 млн. грн. – от экспорта, заключено три договора на 161,95 тыс. долл.), а в 2015 г. - 194, 841 млн. грн.

По состоянию на 1 января 2015 г. на предприятии хранилось 359 единиц бронетехники на общую сумму 86,383 млн. грн. На 1 сентября 2018 г. осталось 259 единиц на общую сумму 56,683 млн. грн.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3161354.html

Итоги 2018 года

21.12.2018

(на территории аэродрома пгт. "Озёрное", Житомирской области)

Президент Украины Петр Порошенко, 21 декабря, с рабочим визитом находился в Житомирской области. Во время визита Верховный Главнокомандующий Вооруженных Сил Украины передал 206 единиц вооружения и военной техники на аэр. пгт. Озерное.

В частности, президент передал армии основные боевые танки:

1 танк Т-7Б1 к виду Т-72АМТ (КБТЗ)

1 танк Т-72АВ (КБТЗ)

04.12.2018

Новинки с выставки EDEX-2018. Египетский бронетранспортер «Fahd-300» с украинским боевым модулем БМ-3М «Штурм-М» производства ГП «Киевский бронетанковый завод».

Машина представлена на стенде «Arab Organization For Industries».

15.11.2018

Киевский бронетанковый завод передал ВСУ 3 Т-72 и 5 БТР-3 и выполнил ГОЗ-2018, ГосККБ "Луч"- 50 ПТРК

Предприятия госконцерна "Укроборонпром" и частное предприятие "Украинская бронетехника" передали украинским военным более 65 единиц вооружения и военной техники. В том числе танки, БТР, бронеавтомобили и высокоточные противотанковые ракетные комплексы.

"Киевский бронетанковый завод" (входит в состав "Укроборонпрома") передал ВСУ 3 восстановленных и модернизированных танка Т-72А и 5 БТР-3Е-1У, выполнив свои обязательства перед Министерством обороны по ремонту бронетехники в 2018 году.

15 ноября, во время передачи вооружения и военной техники украинские военные получили модернизированный танк Т-72К с динамической защитой "Нож". 

 Новая модернизация командирского танка Т-72К является развитием модели Т-72АМТ, что был представлиний ГП "Киевский бронетанковый завод" в 2017 году.  Командирский танк оснащен динамической защитой "Нож", который также устанавливается на танки БМ "Оплот" и БМ "Булат".  Эта командирская машина оборудована современными средствами цифровой защищенной связи и спутниковой навигации, которая позволяет значительно повысить эффективность управления танковыми подразделениями.

Предприятия "Укроборонпрома" также передали украинским военным 20 высокоточных ПТРК "Стугна-П" и 30 "Корсаров" для 46 ОШБ «Донбас-Україна» от ГККБ "Луч", а также мобильную РЛС кругового обзора "Дельта", разработанную и изготовленную ГП НИИ радиолокационных систем "Квант-Радиолокация".

Частное предприятие "Украинская бронетехника" передало военным 6 специализированных бронированных автомобилей «Варта» и «Новатор», а также 5 82-мм переносных минометов "УПІК-82" украинской разработки.

ГП «Киевский бронетанковый завод», входящее в состав ГК «Укроборонпром», изготовил экспериментальный корпус БТР-3ДА с бронированной стали производства одной из стран НАТО.

Сообщает сайт госконцерна. Экспериментальный корпус, для изготовления которого было необходимо сварить более 1800 отдельных деталей, из которых почти 1000 - бронированных, в ближайшее время будет направлен на полигон для проведения испытаний под контролем Министерства обороны Украины.  Для этого корпус будет обстрелян из минимальных дистанций с различного вооружения, в частности, крупнокалиберного пулемета.

Работы по сварке корпуса на предприятии были проведены в рамках выполнения задачи по расширению производства украинской бронетехники.  Отметим, что объемы производства БТР-3ДА, как и БТР-4, пока тесно связано с мощностями единственного производителя корпусов - частного предприятия ПАО «Лозовской кузнечно-механический завод».  Кроме того, использование стали стран НАТО позволяет значительно диверсифицировать поставщиков брони и не зависеть от одного поставщика.

 После успешных испытаний, и при наличии заказов со стороны силовых ведомств Украины, «Киевский бронетанковый завод» сможет самостоятельно сваривать корпуса для БТР-3ДА и других машин на этой базе, что позволит значительно расширить производство этой боевой машины, которая с началом российской агрессии доказала свою  высокую эффективность на поле боя.

20.09.2018

Состояние и перспективы бронетанковой техники вооруженных сил Украины

В центральном печатном органе министерства обороны Украины "Народна Армiя" опубликовано небезынтересноеинтервью начальника Центрального бронетанкового управления вооруженных сил Украины генерал-майора Юрия Мельника.

«Эксплуатируя технику, военный не должен думать о гарантийных обязательствах, если она выйдет из строя. Он должен быть уверен в машине, чувствовать себя защищенным». 

О перспективах развития и модернизации отечественной бронетехники, переходе на стандарты НАТО и существующих проблемах рассказывает начальник Центрального бронетанкового управления вооруженных сил Украины генерал-майор Юрий Мельник.

- На параде по случаю 27-й годовщины независимости Украины движение механизированной колонны открыл танк "Ятаган". Это намек на новый курс?

- Танк «Ятаган» разработан с пушкой под натовский боеприпас - унитарный выстрел калибра 120 мм с автоматом заряжания, со сварной-катаной башней. Сейчас он находится в одной из воинских частей, проходит исследование о возможности его применения. Дело в том, что рассматривается ситуация, в которой мы переходим на стандарты НАТО не только по системам управления. Руководство государства приняло политическое решение о вступлении в НАТО, поэтому участие наших подразделений в совместных операциях может начаться в любое время, а значит, должно быть взаимодействие с подразделениями НАТО в использовании совместимых боеприпасов. Поэтому и было принято решение по танку "Ятаган" - всесторонне исследовать его на вероятные поломки в процессе эксплуатации и иметь направление дальнейших действий.

Если взять в качестве примера польский опыт: когда они готовили своих танкистов к совместным действиям с НАТО, то они пошли путем закупки танков «Леопард». Мы уже имеем разработку, которая соответствует требованиям НАТО, и она имеет право на жизнь. Автомат заряжания изготовили украинские производители.

- Это, безусловно, хорошо. А что сегодня с пушками?

- Выполнен ряд работ, и как результат существует конкуренция между двумя производителями танковых пушек. Они могут изготовить стволы и 120, и 125 мм на современном оборудовании. Испытания завершены, пушки поставляют в рамках ремонта танков. Кстати, чтобы там не рассказывали российские СМИ об отсутствии у нас мощностей для производства пушек, это неправда. Пушка одного из украинских производителей уже вдвое превысила показатели по живучести ствола пушки российского производства.

- Когда ждать танк Т-84?

- Напомню, что рота Т-84 участвовала в военном параде еще в 2003 году. Затем эти машины, откровенно говоря, кочевали по всей Украине, и прошли они по 300-350 км, то есть их практически не эксплуатировали, поэтому выяснить, в чем могут возникнуть проблемы, не могли. В течение эксплуатации этих машин в 14-й бригаде обнаружили ряд нехарактерных неисправностей, требующих устранения.

Теперь эти машины переданы в 169-й учебный центр «Десна» для продолжения цикла эксплуатации, где из них выжмут все, что возможно. Главное конечный результат, а именно - исправная, надежная машина, которая обеспечит все требования наших танкистов.

Эта машина имеет потенциал, и она имеет право на жизнь во время переходного периода между Т-64 и «Оплот». Машина очень надежная, простая в эксплуатации, и, что важно, украинского производства. Ее осваивает экипаж очень быстро, она имеет запас мощности двигателя 1200 л. с. На нее установлен тепловизионный прицел наших производителей, средства связи, навигации. В целом она не требует больших усилий для адаптации к современным требованиям, как, скажем, Т-64.

- Если можно, то расскажите подробнее о судьбе танка Т-64БВ.

- Т-64БВ - наш основной танк, им обеспечены войска, танковые бригады. Я уже неоднократно отмечал, что бытовало мнение еще лет десять назад, что «Булат» - последняя модернизация, и все. Но, как показала практика применения этих машин, она еще достаточно большой потенциал модернизации. Сегодня в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению им. Морозова осуществляют опытно-конструкторские разработки, и в следующем году мы будем иметь машину, которая по своим боевым свойствам превысит свойства танка «Булат» и по защищенности, и по подвижности. Работы происходят комплексным методом - по подвижности, совершенствованию моторно-трансмиссионного отделения, систем связи, навигации, системы управления вооружением. Главная задача модернизации - изготовить за незначительные средства и короткое время надежный образец.

Также происходят опытно-конструкторские разработки, касающиеся импортозамещения составляющих танка «Оплот». Надеюсь, что в следующем году эти работы тоже будут завершены.

С завода им. Малышева должны поступать новые, качественные, надежные машины.

- Вы неоднократно поднимали тему подвижности боевых машин. Какая сейчас ситуация с двигателями?

- Предыдущие работы по капитальному ремонту двигателей 5ТДФ завершены, мы имеем определенный запас этих двигателей. Капитальный ремонт происходил не без сложностей, потому что существовал целый ряд так называемых критических составляющих этого двигателя, не производившихся на Украине. Осуществляли определенную работу, в частности исследовательскую, по замене этих составляющих. Напомню, что почти все производство бронетанковой техники на Украине проходило в тесной кооперации с Российской Федерацией.

- Какая теперь ситуация с ремонтом боевых машин не на заводах, а в полевых условиях?

- За четыре с половиной года войны работа ремонтников вышла, так сказать, на плановый режим. Это уже повседневная деятельность. Ремонт освоен, он происходит в течение определенного времени. Ремонтные подразделения получили потенциал, научили людей, - словом, работа идет. Вопрос об укомплектовании соответствующим оснащением и техникой - на завершающем этапе. Уже начали поступать в войска танкоремонтные мастерские, передвижные зарядные аккумуляторные станции, которые прошли модернизацию в Виннице на одном из предприятий концерна «Укроборонпром». Также завершены испытания и допущены к эксплуатации БРЭМ львовского производства. Совершенствование мастерства ремонтников - это задача командиров ремонтных подразделений и они над этим постоянно работают.

- Если можно, то скажите несколько слов о легкой бронетехнике.

- Мы имеем насущную необходимость в БМП для комплектования подразделений, потребность в комплектовании резервных подразделений. На сегодня альтернативы БМП, к сожалению, нет. Есть определенные предложения, и эти машины надо закупать, потому что, как я уже неоднократно подчеркивал, лучше, когда в районе боевых действий военнослужащий эксплуатирует БМП-1, чем школьный автобус. Что же касается колесной техники, такой, как БТР-3 и БТР-4Е, то, к сожалению, наши предприятия не могут обеспечить потребности вооруженных сил Украины в тех объемах, которые мы требуем. Прежде всего надо работать над качеством этой продукции, а именно качество должно стоять на первом месте. Эксплуатируя технику, военнослужащий не должен думать о гарантийных обязательствах, если она выйдет из строя. Он должен быть уверен в машине, чувствовать себя защищенным. Я думаю, что руководство ГК «Укроборонпром» должен делать акцент именно на качестве техники.

Государство выделило деньги, контракты есть, работа идет.

Центральное бронетанковое управление занимается ремонтом машин, чтобы улучшить их характеристики. Например, постоянно происходит совершенствование БРДМ, обеспечиваем этой техникой войска к моменту перевооружения. Это переходный период, а затем эти машины будут выведены из штата, поставлены на соответствующие виды хранения для формирования резерва, войска будет перевооружены теми образцами, производство которых освоили наши государственные предприятия.

Например, уже завершена опытная эксплуатация тактической боевой колесной машины «Дозор». Эти машины прошли в одной из бригад в среднем по 15-20 тыс. км, есть характерные поломки, на которые уже обращено внимание конструкторов, надо доработать две-три номенклатуры, и будет уже совершенная машина. Собственно, именно для того и существует опытная эксплуатация.

Беседовал Александр ШУЛЬМАН, «Народна армiя»

http://www.na.mil.gov.ua/index.php/2018/09/20/ekspluatuyuchy-tehniku-vijskovyj-ne-povynen-dumaty-pro-garantijni-zobov-yazannya-yakshho-vona-vyjde-z-ladu-vin-maye-buty-vpevnenym-u-mashyni-pochuvatysya-zahyshhenym/

09.09.2018

Празднование дня танкистов – день открытых дверей

03.05.2018

В Харькове разработана новая боевая машина

Харьковский завод транспортного оборудования, что входит в частную корпорацию "УкрИннМаш" (г. Харьков) разработал проект боевой машины пехоты "Кевлар-Е"  в рамках опытно-конструкторской работы "Кевлар"" наазе шасси от самоходной артиллерийской установки 2С1. У БМП сделана надстройка для увеличения высоты десантного отделения и установлен боевой модуль БМ-3М "Штурм-М" производства ГП "Киевский бронетанковый завод".

Экипаж боевой машины - 3 человека, десант - шесть человек. Ожидается, что на БМП установят двигатель Cummins, Western Caterpillar или Deutz мощностью около 420 л. с. (штатный двигатель имеет мощность 300 л. с.). Скорость БМП будет достигать 70 км/ч по шоссе. Машина может плыть со скоростью 5 км/ч.

https://oleg-leusenko.livejournal.com/9287985.html

25.04.2018

Директор Київського бронетанкового заводу Вадим Шкавро про оновлений БТР-3ДА, модернізацію Т-72 та нові проекти

Київський бронетанковий завод (ДК «Укроборонпром») повністю виконав Державне оборонне замовлення 2017 року, передавши до Збройних Сил України та Нацгвардії нові БТР-3ДА. Нині підприємство продовжує нарощувати темпи. Зокрема, підписані нові контракти з Міністерством оборони та, через спецекспортерів, з іноземними партнерами. Про плани та перспективи Київського бронетанкового заводу журналу Defence Express розповів директор заводу Вадим ШКАВРО.

— Вадиме Петровичу, як ви можете описати стан заводу на початок року, чи збільшилася кількість замовлень у порівнянні з тогорічними показниками?

— Так, звичайно, збільшилася. Ми вже підписали контракти з Міністерством оборони України в рамках державного оборонного замовлення (ДОЗ) як по загальному фонду, так і під державні гарантії. Треба віддати належне Міноборони, вони швидко мобілізувалися. Якщо в минулому році у цей час ми тільки чекали підписання документів, то сьогодні ми повністю розуміємо, що нам потрібно робити, та достатньо впевнено дивимося на перспективу. Також повністю вирішили проблему з ціноутворенням: вартість машин оголошено та перевірено, тут немає ніяких питань. Окрім замовлень від Збройних Сил України, у нас є перехідні контракти з Національною гвардією, і ми вже готові передавати продукцію за певною номенклатурою.

Ми закінчили 2017 рік без жодного боргу, без жодних штрафних санкцій: все чітко, у визначені контрактами терміни. Початок року для заводу також можу вважати позитивним. Ми маємо чи не найбільший пакет замовлень у порівнянні з трьома попередніми роками. Зараз ми працюємо на повну потужність, шість повних робочих днів на тиждень. Тільки на корпусній дільниці в нас декілька десятків машин. Це БТР-3 – як нові зразки, так і ті, що ремонтуються, БТР-80 для ремонту, танки Т-72, які у нас проходять модернізацію.

Директор ДП «Київський бронетанковий завод» Вадим ШКАВРО

— БТР-3ДА прийнятий в експлуатацію в ЗС України. З доопрацюванням бронетранспортера усі питання закриті?

— Починаючи з 2002 р. було виготовлено і поставлено інозамовникам більше 300 одиниць бронетранспортерів різних модифікацій. Однак застосування машини в реальних бойових умовах в зоні проведення АТО на Донбасі засвідчило, що машина потребує вдосконалення. У першій половині 2016 р. Київський бронетанковий завод випустив перші два глибоко модернізовані бронетранспортери. Це машина БТР-3ДА.

З березня по грудень 2016 року ми внесли близько 1000 змін у конструкцію бронетранспортера. Харківське конструкторське бюро ім. А.Морозова (ХКБМ) постійно працює над вдосконаленням машини, ми раз на тиждень отримуємо якісь коригування. Машина пройшла визначальні відомчі випробування, після яких виявлені недоліки та зауваження були усунуті. Питання “вузьких” проблемних місць були вирішені ще в минулому році: зварні шви, планки закриття швів, посилення тощо. У роботі знаходиться нижня частина люка десанту, але й тут вже маємо готове рішення, яке треба тільки втілити в наступних зразках. Тому всі проблеми із кулестійкістю вирішені.

Надалі планується вдосконалення бойового модуля шляхом встановлення оптико-електронного модуля (ОЕМ-ВМ) з тепловізійним каналом Ізюмського приладобудівного заводу.

— Розкажіть про основні характеристики оновленого бронетранспортера.

— На БТР-3ДА встановлено двигун “Deutz”. Продукцією цієї фірми ми цілком задоволені. Двигуни компанії “Deutz”, окрім БТР-3, встановлюються на БТР-4 і на “Дозор”. Бронетранспортер оснащений бойовим модулем БМ-3М “Штурм”, який має на озброєнні 30-мм автоматичну гармату ЗТМ-1, дві пускові установки для протитанкових керованих ракет «Бар’єр», 30-мм автоматичний гранатомет КБА-117 та спарений з гарматою кулемет КТ-7,62. Для ефективного застосування бойового модуля по лівому борту встановлений додатковий силовий агрегат, який дозволяє використовувати його без запуску основної силової установки. Оновлений БТР має покращений бронезахист екіпажу (кількість шарів внутрішнього додаткового захисту зросла з 7 до 18), поліпшений захист проти уламків. Загалом ми намагалися врахувати всі прохання українських військових, щоб нова модель була ефективною та надійною.

Наразі ми також здійснюємо обслуговування машин в зоні АТО силами наших виїзних бригад та ремонтних підрозділів у місцях експлуатації БТР-3ДА.

Яка броня буде використовуватись для виготовлення нових БТР-3ДА? І хто робить для вас корпуси?

— Корпуси машин «з нуля» виготовляються на Лозовському ковальсько-механічному заводі. Потім вони проходять військову “прийомку”. За рекомендаціями розробника – ДП «ХКБМ», для виготовлення корпусів може використовуватися українська, бельгійська, польська та фінська сталі. Ми не ставимо задачу закуповувати все в одного виробника, навпаки, з метою здорової конкуренції, їх має бути 3-4. Йдемо тільки цим шляхом. Проте корпус БТР має бути з броні лише одного виробника.

— Чи є для КБТРЗ актуальним питання виробництва корпусів БТР-3 на власних потужностях?

— Звісно. У нас є необхідне устаткування в тому числі стапель, який придбаний на Маріупольському «Азовмаші», на ньому ми відпрацювали процес виробництва нових корпусів власними силами. Все це робимо з урахуванням конструкторської документації, отриманої від ХКБМ та частково розробленої технічним відділом нашого підприємства. До речі, корпуси для тих БТР, які ми готуємо для одного з інозамовників, зроблені саме на наших стапелях, тож у перспективі ми плануємо спільно з ЛКМЗ виготовляти корпус БТР-3.

— Було питання уніфікації вузлів та агрегатів БТР-3 з БТР-4. Чи прийшли ви до якогось спільного рішення з ХКБМ?

— Частково відпрацьована технічна документація по уніфікації вузлів і агрегатів бронетранспортера БТР-4 до БТР-3.

— А які перспективи співпраці з іноземними партнерами, які раніше отримували з України БТР-3? Адже нині потужності заводу дозволяють виконувати як замовлення в рамках ДОЗ, так і експортні контракти.

— Звісно, ми головне налаштовані на виконання контрактів в інтересах наших силових структур за державним замовленням. Максимально ми спроможні виготовляти 12-13 машин місяць, щоправда, за наявності якісного гарного ремфонду. Тому 10 машин у місяць не буде для нас проблемою, я впевнений, що за рік ми і ДОЗ виконаємо, і контракти з закордонними партнерами закриємо. Тому ми не хочемо втрачати наших традиційних і давніх партнерів.

Ми маємо контракт з Таїландом з постгарантійного обслуговування тих БТР-3, які були поставлені нашим підприємством у минулі роки. У рамках цього контракту передбачено три напрямки роботи. По-перше, це дефектовка машин нашою виїзною бригадою. По-друге, постачання запчастин та комплектуючих. По-третє, це безпосередньо сама робота з технікою. У перспективі плануємо підписати схожі контракти ще з декількома країнами.

— На замовлення ЗСУ ви розробили модернізований Т-72АМТ. Танк оснащений прицілом для стрільби керованою ракетою “Комбат”. Вже відбулися стрільби цими ракетами?

— Зараз ми машину допрацьовуємо і передаємо цей танк військовим. Тому практичні стрільби ракетами “Комбат” будуть здійснюватися військовими, вони також будуть проводити всі етапи відомчих випробувань. Зараз вирішується питання щодо того, щоб на серпневому параді був не один Т-72АМТ, який ми демонстрували на виставці, а рота. Цим ще займаються, але швидше за все нам дадуть танки для модернізації до того рівня, який ми показували минулого року. Новий вигляд танку, серед іншого, передбачає встановлення на танк приладів нічного бачення з електронно-оптичними перетворювачами третього покоління, нічного прицілу 1К13 з можливістю ведення вогню керованою ракетою «Комбат», двигуна В-84-1 замість В-46, комплексу динамічного захисту по тип танку Т-72UA, радіостанцій Aselsan, навігаційної системи СН-3003 «Базальт». Я вже казав і ще раз повторю: це найкраща з усіх версій модернізації «сімдесятдвійки».

Наскільки відповідає дійсності твердження, що стало складніше підбирати та утримувати персонал, який здатен кваліфіковано виконувати задачу?

— Звичайно, стало складніше. Особливо після того, як відкрили кордон. Однак це проблема не тільки нашого заводу, а скоріше загальнодержавна. Ми зі свого боку робимо все, щоб людям у нас було комфортно та вигідно працювати. У січні підняли зарплату на 10%, в лютому ще на 20%, тому в березні працівники отримають гроші з урахуванням підвищення. Я вважаю, що це суттєві цифри для того, щоб утримати наших робітників.

Сергій ЗГУРЕЦЬ, Олексій ЛЕВКОВ, Defense Express.

фото – Сергій СТАРОСТЕНКО

https://defence-ua.com/index.php/statti/4565-kyyivskyy-bronetankovyy-platsdarm

23.01.2018

"Киевский бронетанковый завод" 100% Выполнение ГОЗа и 503 млн грн доходов

ГП "Киевский бронетанковый завод", входящее в состав ГК "Укроборонпром", завершил 2017 полным выполнением Государственного оборонного заказа, в соответствии с которым украинское войско получило новые БТР-3ДА, отремонтированы танки Т-72, ​​а также другую бронетехнику.

В общем из цехов "Киевского бронетанкового завода" в 2017 году вышло более 100 единиц новых, модернизированных и восстановленных единиц бронетехники и другого вооружения.

Эта и другая деятельность завода позволила получить 503 млн грн чистого дохода от реализации продукции. Что позволило оплатить в бюджет всех уровней за 2017 больше 80 млн грн налогов и сборов. Для сравнения, в 2014 году чистый доход от реализации продукции составил около 287 млн ​​грн.

Такой темп работ удалось достичь благодаря организации нового современного сборочно-сварочного производства. Благодаря которому завод получил возможность принципиально, в разы нарастить темпы производства, сократить расходы и заложить новый технологический потенциал предприятия.

В течение года "Киевский бронетанковый завод» были выполнены работы по восстановлению основных боевых танков Т-72АВ, оснащенные навесной динамической защитой "Контакт", расположенным по образцу Т-64БВ. Такое размещение динамической защиты имеет значительную большую эффективность по сравнению со стандартным размещением на Т-72.

По 2017 специалисты "Киевского бронетанкового завода" неоднократно проводили ремонтные работы непосредственно в зоне АТО, где в полевых условиях восстанавливали поврежденную в боях бронетехнику.

За этот год коллективы выездных ремонтных бригад завода отремонтировали около полусотни единиц техники и неоднократно получали почетные грамоты и благодарности от самих военных.

https://ukroboronprom.com.ua/uk/media/kyyivskyj-bronetankovyj-zavod-100-vykonannya-dozu-ta-503-mln-grn-dohodu.html

29.10.2017

БТР-3ДА нарешті замовили Збройні Сили

Саме у день, коли ми проводили конференцію про переозброєння нашого війська, були підписані документи, які передбачають виготовлення БТР-3ДА для Збройних Сил. Це буде перше замовлення "трійок" за цей рік (2017) для армії в рамках ДОЗу. Виробник - Державне підприємство «Київський бронетанковий завод» - у 2017 р. виготовляв БТР-З лише для Національної гвардії. Армія з замовленнями - попри потреби - зволікала. Зокрема, через проблеми з визначенням ціни та претензії до бронювання. ХКБМ здійснило всі необхдні доопрацювання, які завод реалізував у металі. Тепер, сподіваємось, крига скресла і робота для армійців у заводу таки буде.

БТР-3ДА прийнятий в експлуатацію в ЗС України. В підрозділах інших силових структур експлуатуються переважно машини БТР-3Е1 та БТР-3Е1-У. Матеріально-технічне обслуговування машин здійснюється силами виїзних бригад Київського бронетанкового заводу та силами ремонтних підрозділів, де вони експлуатуються. Також на заводі виготовлені дві командирські машини, які отримали назву БТР-3К.

БТР-3ДА оснащений чотиритактним 6-циліндровим дизельним двигуном з рідинним охолодженням Deutz BF6M 1015CP і автоматичною трансмісією Allison типу 3200SP. При масі у 16,5 т. бронетранспортер БТР-3ДА розвиває максимальну швидкість по шосе 104 км/год.

Бронетранспортер оснащений бойовим модулем БМ-3М «Штурм‑М» зі стабілізацією блоку озброєння у двох площинах (стабілізацію забезпечує цифровий стабілізатор СВУ-50-4С з використанням твердотільних гіроскопів). Модуль має 30-мм автоматичну гармату ЗТМ-1 (з боєкомплектом 350 пострілів), а також дві пускові установки для протитанкових керованих ракет «Бар’єр», 30-мм автоматичний гранатомет КБА-117 та спарений кулемет КТ-7,62 мм (з боєкомплектом 2000 набоїв).

З метою ефективного застосування БМ-3М на БТР-3ДА по лівому борту встановлений додатковий енергоагрегат, який дозволяє управляти модулем без використання основної силової установки.

За час єксплуатації у конструкцію БТР-3 були внесені майже 740 змін. Проте зміни тривають. Вже найближчим часом БТР-3ДА може отримати "роздатки" та інші вузлі, які застосовуються на БТР-4. Для уніфікації.

Сергій Згурець

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1334504866677335&set=pcb.1334505520010603&type=3&theater

10-13.10.2017

На выставке «Оружие и безопасность-2017» Государственное предприятие «Киевский бронетанковый завод» представило Т-72АМТ обр. 2017 глубокую модернизацию танка Т-72А.

Т-72АМТ впервые широкой общественности был презентованный на выставке «Сыла нескоренных» 23 августа 2017, в Киеве по случаю празднования Дня Независимости Украины. Модернизация танка Т-72А проводилась с учетом опыта, полученного военными за время проведения АТО. Главная задача состояла сделать машину максимально защищенной.

Т-72АМТ оснастили динамической защитой нового поколения – «Нож», которая уже применяется на танках «Булат» и «Оплот». Она эффективно противостоит кумулятивным и бронебойным оперенным подкалиберным снарядам, а также боеприпасам, которые действуют по принципу «ударного ядра». Танк также оснащен противокумулятивными экранами.

В ходе модернизации машину оборудовали приборами ночного видения с современными электронно-оптическими преобразователями третьего поколения. Такие приборы установлены для всех членов экипажа. Кроме того оператор-наводчик получил ночной прицел для ведения огня управляемой ракетой «Комбат». Эта ракета от киевского ГП «ГККБ «Луч» имеет полуавтоматическое наведение по лазерному прицелу и способна на расстоянии до 5 км пробить не менее 750 мм брони за навесной динамической защитой.

Танк Т-72АМТ оснащен приборами ночного видения с электронно-оптическими преобразователями третьего поколения, ночного прицела 1К13 с возможностью ведения огня управляемой ракетой «Комбат», двигателя В-84-1 вместо В-46, комплекса динамической защиты по типу танка Т-72UA, радиостанций Aselsan, навигационной системы СН-3003 "Базальт"; ведущих колес с гусеницами и откидными щитками по типу Т-80.

Т-72АМТ получил и новую цифровую радиостанцию — «Лыбидь К2». На танке появились современные спутниковые средства навигации. Для облегчения маневрирования имеется камера заднего вида.

 

11.10.2017
Одной из самых интересных новинок, представленных на выставке «Оружие и безопасность - 2017» стала боевая машина поддержки танков БМПТ-64 «Страж» -  инициативная совместная разработка ГП «Киевский бронетанковый завод» и ГП «Житомирский бронетанковый завод».
Боевая машина поддержки танков БМПТ-64 «Страж», по сути, представляющая собой шасси от танка Т-64 с установленным на нём боевым модулем «Дуплет».

БМПТ-64 «Страж» выполнен на шасси танка Т-64, который благодаря боевому модулю «Дуплет» стал легче (33 тонны при стандартной 38,5 т), за счёт чего двигатель в 700 л/с разгоняет боевую машину до 62 км/ч. Что до огневого потенциала, то БМ «Дуплет» имеет на вооружении две 30-мм автоматические пушки ЗТМ-2, два 7,62-мм пулемета КТ-7,62, 30-мм противопехотный гранатомет КБА-117 и 4 пусковые установки противотанковых управляемых ракет Р-2 комплекса «Барьер», позволяющих поражать цель на расстоянии до 5 км и обладающих пробиванием брони за динамической защитой до 800 мм.

23.08.2017

Новые танки на показе бронетехники в центре Киева

В Киеве, на Крещатике с 22 по 27 августа проходит выставка военной техники «Сила непокоренных», на которой можно увидеть и новые танки. Один из них - Т-72 АМТ.

В ходе модернизации машину оборудовали приборами ночного видения с современными электронно-оптическими преобразователями третьего поколения. Такие приборы установлены для всех членов экипажа. Кроме того оператор-наводчик получил ночной прицел для ведения огня управляемой ракетой «Комбат». Эта ракета от киевского КБ «Луч» имеет полуавтоматическое наведение по лазерному прицелу и способна на расстоянии до 5 км пробить не менее 750 мм брони.

https://www.autocentre.ua/kommercheskie/voennaya-tehnika/novye-tanki-na-pokaze-bronetehniki-v-tsentre-kieva-375544.html

19.08.2017

«Раніше міняли техніку взводами, нині — батальйонами»

Модернізація танків, які нині надходять до війська, відбувається за трьома напрямками: озброєння, маневреність, захищеність.

Спочатку війни до середини 2015 року наші танкові частини зазнали певних втрат — як бойових, так і не бойових. Останні нерідко були викликані порушеннями правил експлуатації техніки, пожежної безпеки та іншими причинами. Частину проблем було з’ясовано та усунуто, над іншими триває робота.

Нині ЗМІ поширюють чутки про некомплект техніки в частинах. Як повідомив заступник начальника ЦБТУ Озброєння ЗСУ полковник Володимир Дудар, це зумовлено передусім різким збільшенням новостворених частин і танкових бригад, а також введенням танкових підрозділів до складу Високомобільних десантних військ.

Саме тому ухвалено рішення про прийняття на озброєння танків Т-72 і Т-80, що розподілені за родами військ відповідно до їхньої специфіки. Так, десантники отримали високошвидкісні Т-80, в яких готовність до бойового застосування становить близько однієї хвилини (газотурбінний двигун не вимагає попереднього розігріву). На озброєнні механізованих бригад стоять Т-72 і Т-64. Плюс у тому, що мобілізовані військовослужбовці, а нині контрактники раніше служили саме на цій техніці.

Основним танком ЗСУ є Т-64 і його модифікації Т-64БВ та БМ «Булат». Із БМ «Булат», зокрема, в одній із бригад у ході експлуатації нерідко виявлялися деякі проблеми. Найчастіше вони обумовлені тим, що серед призваних до війська танкістів небагато тих, хто знається на цій техніці. Неправильна її експлуатація часто призводила навіть до виходу з ладу двигуна.

Модернізація танків нині йде за трьома основними напрямками: озброєння, маневреність, захищеність. З урахуванням усіх бюрократичних зволікань офіцерам ЦБТУ вдалося істотно скоротити терміни отримання дозволу на використання нових приладів і обладнання. Так, після проведення випробувань у грудні 2016 року нові прилади встановлено на машини вже навесні 2017-го. Таким чином, термін допуску техніки до експлуатації скорочено буквально до одного-двох місяців.

Здійснюється модернізація в плановому порядку. Машини, які відпрацювали ресурс, заходять на танкоремонтні заводи для проведення регламентних робіт, у ході яких проводиться дооснащення їх новим обладнанням.

Загалом у ході модернізації проводиться заміна системи управління вогнем. На танки Т-64БВ встановлюється такий самий приціл, як на БМ «Булат» і Т-80УД, із можливістю стрільби снарядом типу «Комбат».

Із огляду на те, що свого снарядного виробництва в Україні поки що нема, роль високоточних снарядів зростає в рази. Під час боїв під Дебальцевим снаряди «Комбат» вражали цілі на відстанях 3600 і 4000 м. Зокрема одним пострілом знищили ворожу машину із ПТУР та влучили прямо у віконце ДОТа. Цей тандемний боєприпас пробиває будь-який динамічний захист. На випробуваннях він показав, приміром, наскрізне пробиття башти танка.

Також на оновленому Т-64БВ у навідника встановлюється тепловізорний приціл. Прилади нічного бачення 3-го покоління монтують на робочих місцях механіка-водія й командира танка. Після їхньої установки машина може діяти як удень, так і вночі. При цьому, що дуже важливо, вночі прилади працюють у пасивному режимі.

Приціли, що встановлюються на танки, українські. Їхній випуск, так само, як і виробництво приладів нічного бачення, вже освоєно. Вони монтуються на бойових машинах на Харківському бронетанковому (ХБТЗ), Київському і Львівському танкоремонтних заводах. Зрозуміло, що про повнокомплектний випуск усього прицільно-спостережного обладнання в Україні поки що не йдеться. Для освоєння виробництва електронно-оптичних перетворювачів і тепловізійних матриць знадобиться років 10–15, а то й усі 20. Стільки чекати ми не можемо, тому частину комплектуючих закуповуємо за кордоном.

На запитання про можливий перехід на озброєння за натовськими стандартами заступник начальника ЦБТУ полковник Володимир Дудар коротко відповів:

— Зараз в Україні вже можуть виробляти гармати різних калібрів, причому вони кращі за продукцію російських заводів, звідки раніше ми їх отримували. У нас може бути вироблена гармата й натовського калібру 120 мм.

Рухливість танка зумовлена в першу чергу силовою установкою, тому глибока модернізація Т-64БВ передбачає заміну силового агрегату й конфігурації моторно-трансмісійного відділення. Ставитиметься нова кришка МТВ з новою системою повітропостачання. Замість двигуна 5ТДФ потужністю 700 к. с. встановлять двигун 6ТД потужністю 1000 к. с., аналогічний тому, який стоїть на Т-80УД «Береза». Цей двигун добре зарекомендував себе у Пакистані у важких кліматичних умовах.

Захищеність танка — один із ключових показників у бойовій обстановці. Як показують результати боїв на Донбасі, нерідко після кількох влучань і спрацьовування динамічного захисту — як «Контакт», так і «Ніж» — танки зберігали боєздатність, продовжували вести бій і перемагали.

Зараз враховано досвід використання обох схем динамічного захисту (ДЗ): вмонтованого динамічного захисту на танках БМ «Булат», що відмінно проявив себе в ході бойових дій, і навісного — на танках Т-64БВ. Виявлено основний недолік вбудованого ДЗ — це низька ремонтопридатність у польових умовах. Для заміни блоків ДЗ необхідна евакуація на завод або на рембазу. У нових машинах цей недолік усунуто: блоки захисту стануть змінними.

Водночас з глибокою модернізацією на заводах проводиться так звана мала модернізація, яка не перевищує 50% вартості капітального ремонту. Першими її пройшли машини, які брали участь у танковому біатлоні НАТО «Сильна Європа». Вони вийшли на змагання з новими системами навігації і зв’язку, тепловізійним прицілом та приладами нічного бачення. Двигун при цьому залишиться рідний — 5ТДФ потужністю 700 к. с.

Разом із тим проводиться модернізація танків Т-72. На Київському заводі на них пропонують встановити двигун В-84, нові приціли, прилади нічного бачення та засоби зв’язку. Для підвищення прохідності сімдесятдвійку «взують» у гусениці від танка Т-80. Їх виробництво вже налагоджено на наших заводах. Окрім цього, встановлюється новий посилений динамічний захист. Що цікаво — карта розміщення елементів динамічного захисту буде єдиною для Т-64, Т-80БВ і Т-72. Його розраховано на захист не тільки від кумулятивного, а й бронебійно-підкаліберного снаряда.

Що стосується БМ «Оплот», то слід нагадати: поставлено завдання наступного року закупити для ЗСУ 10 таких сучасних танків. Вони відрізнятимуться від прийнятих на озброєння 2009 року відсутністю в них комплектуючих російського виробництва.

У легкій бронетехніці основну ставку буде зроблено на «Дозор». Від ходової частини до башти ця бойова машина повністю українська. Іноземні виробники, які привозили в Україну на випробування свої машини, допомогли виявити слабкі сторони наших. Зокрема став у пригоді приклад польської «Ацілли».

Начальник ЦБТУ Озброєння ЗСУ генерал-майор Юрій Мельник зазначив:

— Я вважаю, що їхнє виробництво має бути налагоджено в Україні, адже це розвиток нашої економіки, підвищення зарплати робітників, упровадження нових технологій. Наші конструктори повинні бачити передові зразки, впроваджувати їх у свої розробки.

«Дозор», розробка Харківського конструкторського бюро машинобудування, — хороша машина. Чекаємо на її повну гаму: плаваючу, десантну, командно-штабну, медичну версії.

Якщо брати шасі TOYOTA Land Cruiser, FORD, IVECO й ставити на них броньований корпус, озброєння, то в майбутньому ми матимемо чимало проблем. Провести, припустимо, капітальний ремонт своїми силами не вийде — ніхто не дасть нам повну документацію на ту ж ходову, і ми будемо змушені закуповувати запчастини за кордоном. Через кілька років машина стане «золотою».

Стосовно відновлення танків: змінювати по одній машині в бригаді — не вихід. Раніше ми міняли техніку взводами, зараз — батальйонами.

Олександр Шульман

http://na.mil.gov.ua/54859-ranishe-minyaly-tehniku-vzvodamy-nyni-bataljonamy

08.08.2017

Т-72АМТ: Новое лицо «семдесятдвойки»

Специалисты ГП «Киевский бронетанковый завод» по заказу Вооруженных Сил Украины разработали новый проект модернизации танка Т-72. За счет собственных оборотных средств предприятие выполнило работы по приведению танка Т-72А к виду Т-72АМТ.

Новый вид танца, среди прочего, предусматривает установление приборов ночного видения с электронно-оптическими преобразователями третьего поколения, ночного прицела 1К13 с возможностью ведения огня управляемой ракетой «Комбат», двигателя В-84-1 вместо В-46, комплекса динамической защиты по типу танка Т-72UA, радиостанций Aselsan, навигационной системы СН-3003 "Базальт"; ведущих колес с гусеницами и откидными щитками по типу Т-80. Эти и другие нововведения в конструкцию танка представлены на инфографике, которую подготовил Александр Костур (компания Digitec), фото модернизированного танка - мои, поэтому желающим перепостить предлагаю делать ссылки на первоисточник, агентство Defense Express.

Киевский бронетанковый традиционно специализировался на ремонте Т-72, ​​а также на заводе был разработан по меньшей мере пятнадцать версий модернизации, которые были «заточены» под зарубежного заказчика. Ведь до начала боевых действий на востоке Украины все Т-72 были выведены из состава Вооруженных Сил и достаточно активно экспортировались. Война вернула «семдесятдвойки» Украинский танкистам. И сейчас в Вооруженных Силах существует насущная необходимость в модернизации танков Т-72А, которые во время эксплуатации в армии, в том числе и в ходе выполнения антитеррористической операции на территории Донецкой и Луганской областей подтвердили свою надежность и боеспособность.

По словам директора завода Вадима Шкавро, из всех версий модернизации «семдесятдвойки» Т-72АМТ ему нравится больше всего. По его словам, в ней учтены все пожелания военных учитывая полученный в ходе боевых действий опыт. Проект Т-72АМТ было реализовано в «металле» в чрезвычайно короткие сроки. Ожидается, что этот первый образец модернизированного танка Т-72АМТ со всем новым оборудованием будет продемонстрировано в Киеве во время выставки новой техники и вооружения ко Дню независимости Украины 24 августа 2017 Затем - ведомственные испытания.

Сергей Згурец

https://www.facebook.com/szgurets/posts/1266284313499391

14.06.2017

«Думской» удалось выяснить, что у нас в Одессе проводятся испытания новейшей командно-штабной машины БТР-3КШ на базе бронетранспортера БТР-3ДА.

КШМ разработали на одном из предприятий города.

https://dumskaya.net/news/v-odesse-ispytyvayut-novuyu-komandno-shtabnuyu-m-073514/

05.10.2016

УКУС «ТАЙПАНА» — в Украине могут создавать боевые модули, не уступающие американским и европейским разработкам

УКУС «ТАЙПАНА» - в Украине могут создавать боевые модули, не уступающие американским и европейским разработкам 16 006 переглядів

На недавней оружейной выставке ADEX-2016 украинское государственное внешнеторговое предприятие «Спецтехноэкспорт» представило новый боевой модуль под названием «Тайпан». Также этот образец будет демонстрироваться и на выставке «Зброя та безпека» на следующей неделе в Киеве. Модуль разработан при активном участии Киевского бронетанкового завода и может устанавливаться на все типы легкой бронетехники (Для образности: тайпаны — род очень ядовитых змей семейства аспидов. Крупные австралийские змеи, чей укус считается самым опасным среди ныне существующих рептилий).

На выставке в Азербайджане «Тайпан» был установлен на машине типа МRAP под названием HURON. Директор ГП«Спецтехноэкспорт» Павел Барбул в интервью изданию Defense Express отметил следующее:

— Боевой модуль «Тайпан» мы представили для нашего заказчика из Азербайджана. Важно то, что мы уже можем предложить конкурентоспособный продукт с системой управления огнем, гиростабилизацией, достаточной огневой мощью. Что очень важно — комплектующие для боевых модулей производятся в Украине.

— Вы хотите сказать, что мы можем создавать модули, не уступающие американским и европейским разработкам?

— Именно так. Чтобы не оставлять сомнений отмечу, что мы подписали контракт на $ 2 млн. На комплектацию боевых модулей инозаказчиков нашими системами управления огнем, системами стабилизации вооружения и интерфейсом.

 Боевой модуль «Тайпан» на машине HURON

Ранее на выставке SOFEX-2016 в Иордании «Спецтехноэкспорт» в альянсе с ГП «Житомирский бронетанковый завод» представили боевой модуль «Кастет», который был установленный на модернизированную боевую машину CVR(T) «Скорпион».

В свою очередь, Киевский бронетанковый завод проводил испытания бронемашины «Дозор», оснащенного дистанционно управляемым, нестабилизированнымм боевым модулем, основным вооружением которого является 23-мм авиационная двуствольная пушка ГШ-23Л. (Дальность стрельбы около 2000 м, скорострельность – до 3400 выстрелов в минуту. Предусмотрена возможность ограничения темпа стрельбы для рационального использования боекомплекта).

Основное вооружение нового боевого модуля «Тайпан» — также ГШ-23Л. Но «Тайпан», по утверждению разработчиков, изделие технологические более продвинутое – с учетом потребностей требовательного заказчика. Прицельный комплекс обеспечивает наблюдение за окружающей обстановкой днем и ночью; наведение вооружения; наблюдение за результатами стрельбы днем и ночью; корректировку огня; осуществление целеуказания; обеспечение управления блоком вооружения в режимах: «стабилизированного наблюдения», «полуавтомат», «автомат», «автоматическое сопровождение выбранной цели», «целеуказание», «дистанционное управление».

На модуле установлены телевизионная камера и неохлаждаемый тепловизор (50 Гц). Лазерный дальномер предназначен для измерения дальности от 100 до 4000 м и передачи информации в управляющий модуль.

Цифровой стабилизатор обеспечивает удержание пушки и спаренного с ней вооружение в заданном наводчиком положении не зависимо от изменения положения корпуса машины во время движения — наведение пушки и блока вооружения на выбранные цели — обеспечение содержания блока вооружения на выбранной цели в режиме захвата и авто сопровождения. Стабилизатор создан на основе пьезокерамического гироскопа, акселерометра.

Устройство панорамного обзора предназначено для поиска и обнаружения командиром боевой машины подвижных и неподвижных целей типа танк и живая сила противника, выдачи видеосигнала для отображения изображения обнаруженных целей и окружающей обстановки на видео мониторе командира боевой машины и угловых координат направления оптической оси в горизонтальной плоскости относительно башни боевого модуля.

Система дистанционного управлении предназначена для дистанционного управления боевым модулем, на расстоянии до 500 м. Тип канала управления – оптоволокно. Способ управления – портативный переносной терминал управления.

Сергей ЗГУРЕЦ, Антон МИХНЕНКО, Defense Express

https://trident-ua.info/novyny/vijna-na-shodi/ukus-tajpana-v-ukraine-mogut-sozdavat-boevye-moduli-ne-ustupayushhie-amerikanskim-i-evropeiskim/

11.09.2016

Бронетранспортер «Дозор-Б» с боевым модулем «Вий»

Украинский ВПК продолжает радовать новыми разработками. Государственное предприятие «Киевский бронетанковый завод», на День танкиста, представил бронетранспортер «Дозор-Б» с боевым модулем «Вий».

Отмечается, что это скорострельная 23-миллиметровая пушка, которую планируют устанавливать на разведывательную машину «Дозор-Б». Раньше ее оснащали только пулеметами, и военные сетовали, что им не хватает мощности.

Пока «Вий» поставили только на одну машину. Пушку должны испытать и при необходимости внести определенные коррективы.

«Стреляет хорошо. Машина в любых плоскостях держит выстрел. То есть над нами много кто смеялся, мол, начнете стрелять – машина начнет кувыркаться. Значит все эти вопросы решены. Ничего не перекидывается. Все стреляет, попадает, плюс еще раз говорю, это прообраз. То есть здесь возможна дополнительная установка более лучшего прицела... Тут есть возможность дополнительно установить два пулемета совместно с пушкой», - рассказал Андрей Палехин инженер-конструктор - директор ООО «Систем инжиниринг менеджмент».

29.08.2016

Киевский бронетанковый завод до конца 2016 года поставит еще 40 БТР-3 в Вооруженные Силы Украины

ГП «Киевский бронетанковый завод" (КБТЗ), входящий в состав госконцерна «Укроборонпром», до конца 2016 года обеспечит производство и поставку в армию в рамках гособоронзаказа 40 единиц новых БТР-3, сообщил журналистам в понедельник главный инженер завода Михаил Логвиненко.

«Согласно гособоронзаказу, в этом году мы должны сделать и поставить в интересах Минобороны 45 новых БТР-3. Первые 5 машин уже переданы в армию в августе», - сказал он.

Напомним, что 23 августа, в Чугуеве были переданы пять бронетранспортеров БТР-3ДА (допущены к эксплуатации в ВСУ с 2015 года).

Как отметил главный инженер, новая бронетехника оснащена двигателем немецкой Deutz мощностью 326 л.с., а также боевым модулем «Штурм-БМ-3М».

Представитель оборонного предприятия отметил, что финансирование Министерством обороны государственного оборонного заказа на производство новой бронетехники обеспечивается ритмично, согласно договору.

https://www.ukrmilitary.com/2016/08/kbtz-btr3.html?m=1

29.08.2016

Святкування 5-ї річниці заснування Державного концерну «Укроборонпром»

29 серпня 2016 року на території ДП «КБТЗ» відбулось святкування 5-ї річниці заснування Державного концерну «Укроборонпром».

З поздоровчою промовою виступили почесні гості заходу: Секретар Ради Національної Безпеки та Оборони Турчинов О.В., Міністр оборони України Полторак С.Т.,  Командувач Національної гвардії України Юрій Аллеров, Генеральний директор ДК «Укроборонпром» Романов Р.А.

Презентовано дослідний зразок нового бойового модуля «Вій», встановлений на бронетранспортер «Дозор-Б». Він призначений для ураження воїнів піхоти, транспортних засобів, наземних об’єктів та по повітряних цілях на висотах до 1000 м. Робота модуля здійснюється дистанційно на відстані до 50 м. Прицільно дальність до 2 км., темп стрільби – 3400 постр./хв.

На урочистому святкуванні були присутні народні депутати України, керівництво ДК «Укроборонпром» та керівники більше 100 заводів, що входять до складу Концерну.

Укроборонпром представил Турчинову беспилотный БТР Фантом и БПЛА Горлица

Фантом предназначен для транспортировки боекомплекта, эвакуации раненых и выполнения боевых задач

Государственная корпорация «Укроборонпром» представила секретарю Совета национальной безопасности и обороны Украины Александру Турчинову свои новейшие разработки

В частности, речь идет о многофункциональном беспилотном летающем комплексе Горлица и дистанционно управляемом тактическом многоцелевом транспортном средстве Фантом.

"Беспилотное тактическое многоцелевое транспортное средство Фантом - это дистанционно управляемый минибронетранспортер. Дневной и ночной комплексы прицеливания позволять вести огонь в любое время суток на расстоянии более 1 км. Запас хода составляет до 20 км, управление осуществляется по защищенному радиоканалу или через волоконный кабель длиной 5 км. Фантом способен транспортировать боекомплект, эвакуировать раненых с поля боя и выполнять боевые задач", - сообщили в госкорпорации.

https://nv.ua/ukraine/events/ukroboronprom-predstavil-turchinovu-bespilotnyj-btr-fantom-i-bpla-gorlitsa-207489.html

http://kbtz.com.ua/ua/media/news/svyatkuvannya_5yi_richnitsi_zasnuvannya_derzhavnogo_kontsernu_ukroboro/

23.08.2016

(на территории аэродрома г. Чугуев, Харьковской области)

По случаю праздника Дня прапора Украины 23 августа 2016 года и в преддверии Дня Независимости Украины, на аэродроме под Чугуевом Харьковской области президент Украины Петр Порошенко передал Вооруженным Силам Украины 73 единицы военной техники:

5 БТР-3ДА (ГП "КБТЗ")

11.08.2016

Государственное предприятие «Киевский бронетанковый завод» передало Национальной гвардии 22 БТР-3.

Как передает «Слово и Дело», об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Руководитель предприятия Вадим Шкавро отмечает, что в 2015 году было выпущено всего 10 таких машин.

Также Киевский бронетановый завод до конца 2016 года планирует изготовить для украинских военных еще 42 БТР-3 с двигателями Deutz и радиостанциями Harris.

https://ru.slovoidilo.ua/2016/08/11/novost/bezopasnost/kievskij-bronetankovyj-zavod-vdvoe-uvelichil-postavki-btr-ov-voennym

02.06.2016

2 июня 2016. впервые в музей переданы БТР-3ДА (макет) - современный украинский бронетранспортер, который находится на вооружении Вооруженных Сил Украины и Национальной гвардии Украины. 

Получить БТР музейным помогли представители ГК «Укроборонпром» и Киевского бронетанкового завода. Новый экспонат посетители могут увидеть на главной площади Мемориального комплекса.

С лета 2014 года используется в зоне проведения АТО. За первый год эксплуатации в условиях боевых действий в конструкцию внесены почти 740 изменений, устранены недостатки, повышенная боевая эффективность. Результатом этой сложной и важной работы стало принятие в ноябре 2015 году на вооружение ВСУ усовершенствованного бронетранспортера - БТР-3ДА.

http://warmuseum.dcvisu.com/theme/Warmus/pages/new/index.html

28.05.2016

Как сообщает пресс-служба государственного концерна «Укроборонпром», ГП «Киевский бронетанковый завод» впервые на международной выставке вооружений SOFEX-2016 в Иордании представил новый боевой модуль «Блик-2М» собственной разработки.

Новые разработки привлекли особое внимание Иорданского короля Абдаллы II бин Аль-Хусейна. На выставке были представлены: инновационная полноприводная боевая бронированная машина «Дозор-Б» с боевым модулем «Блик-2М», боевые модули «Дуплет», «Кастет» и «Штурм БМ-3М», пушки ЗТМ-1 и ЗТМ-2, танковый многотопливный двигатель 6ТД-3.

19.05.2016

День вишиванки ДП «КБТЗ»

Фейсбук ДК «Укроборонпром»

https://www.facebook.com/ukroboronprom/photos/a.897550243701706.1073741837.500865796703488/897553380368059/

https://www.facebook.com/ukroboronprom/photos/a.897550243701706/897553380368059/?type=3

16.05.2016

Киевский бронетанковый завод передал армии новейшие БТР-3Е1Д с двигателями Deutz

"ХВИЛЯ" 16.05.2016 13:24:58

Госпредприятие «Киевский бронетанковый завод» передал в армию первую партию БТР-3E1Д в составе шести машин, оснащенных двигателями германской Deutz.

Об этом сообщает пресс-служба Укроборонпрома.

По информации концерна, бронемашины оснащены четырехтактным 6-ти цилиндровым дизельным двигателем с жидкостным охлаждением Deutz BF6M1015CP и автоматической трансмиссией Allison типа 3200SP.

«Укроборонпром» оснащает украинскую армию всем необходимым на фронте оружием и техникой. Наш приоритет — чтобы военные появлялись на поле боя в полной амуниции. Мы отправляем на фронт инновационные отечественные серийные образцы и смещаем акценты по модернизации существующей техники на производство новой, сверхсовременной», — заявил генеральный директор ГК «Укроборонпром» Роман Романов.

Киевский бронетанковый завод системно предоставляет качественную и современную технику Вооруженным Силам Украины, значительно усиливая позиции солдат в зоне АТО.

Напомним, в 2016 году «Укроборонпром» взял курс перехода на высокотехнологичное производство, международные стандарты (НАТО) и оснащение армии современными образцами вооружения.

По результатам 1 квартала 2016 «Укроборонпром» передал ВСУ рекордные полтысячи вооружения и военной техники. В частности, 340 единиц нового вооружения, среди которых отечественные беспилотники, новейшие минометы, ракеты и бронетехника, а также 161 одиночку отремонтированного и модернизированного ОВТ.

https://hvylya.net/news/exclusive/kievskiy-bronetankovyiy-zavod-peredal-armii-noveyshie-btr-3e1d-s-dvigatelyami-deutz.html

«Киевский бронетанковый завод» в 2016 году передал ВСУ и НГУ 51 новый бронетранспортер БТР-3Е1Д

Заводской тест-драйв бронетранспортера БТР-3ДА на грунтовой дороге. Княжичи под Киевом.

В 2016 году ГП «Киевский бронетанковый завод» выпустил 51 новый бронетранспортер БТР-3Е1Д:  45 - для Вооруженных сил Украины (первые 5 переданы в августе 2016 г.) и 6 – для Национальной гвардии (переданы 15 мая 2016 г.).

https://diana-mihailova.livejournal.com/187611.html

27.04.2016

Во время показа 27 апреля 2016 года нового вооружения и техники для вооруженных сил Украины, состоявшегося на полигоне в поселке Девички Киевской области с участием президента Украины Петра Порошенко, ГП «Киевский бронетанковый завод» впервые представил свою инициативную разработку - новый боевой модуль «Блик-2М».

БМ «Блик-2М» - пулеметно-гранатометный модуль с ПТРК предназначен для поражения живой силы, транспортных средств и наземных объектов.

Управление боевым модулем может осуществляться дистанционно с выносного пульта управления, с расстояния до 50 м. Предусмотрена возможность стрельбы пулеметами по воздушным целям.

Тип: дистанционно-управляемый с вынесенным вооружением

Масса: не более 450 кг

Боевой расчет: 1 чел (оператор)

вооружение:

12,7-мм пулемет НСВТ (150 выстрелов)

30-мм автоматический гранатомет КБА-117 (АГ-17) (29 выстрелов)

7,62-мм пулемет КТ-7.62 (ПКТ) (250 выстрелов)

1 ПТРК «Корсар»

Система управления огнем:

Прицельный комплекс: основной прицел телевизионный

Возможна установка 5 панорамных камер, угол обзора 180˚

Приводы наведения: электромеханические

Углы наведения блока вооружения:

за горизонтом 180˚

по вертикали от -9˚ до + 47˚

Скорость наведения блока вооружения:

за горизонтом от 0,02˚ / с до 6˚ / с

по вертикали от 0,02˚ / с до 6˚ / с

Стабилизатор вооружения:

Пульт управления наведением: ПУ-03

видеомонитор

14.03.2016

Украина отправила в Таиланд очередную партию колесных бронетранспортеров БТР-3Е1

Украинский оборонный концерн «Укроборонпром» осуществил отгрузку очередной партии новых колесных бронетранспортеров   БТР-3Е1 в интересах вооруженных сил Королевства Таиланд.

С 22 февраля 2016 на Киевском бронетанковом заводе проводилась передача бронетранспортеров БТР-3Е1 инозаказчиками согласно межправительственным контрактом между Украиной и Королевством Таиланд. Позже колесные бронемашины были отправлены железнодорожным транспортом для дальнейшей погрузки на корабль.

http://military-informant.com/army/ukraina-otpravila-v-tailand-ocherednuyu-partiyu-kolesnyih-bronetransporterov-btr-3e1.html

26.01.2016

БТР-3 принят на «обеспечение» Вооруженных сил України. Военные после испытаний выбрали БТР-3 с DEUTZ BF6M1015CP и автоматической трансмиссией Allison (индекс БТР-3ДА). 

По заказу Министерства Обороны совместно с ГП «ХКБМ» были созданы 2 модернизированных образца бронетранспортеров БТР-3Е1 - БТР-3ДА и БТР-3ДА/70. Эти машины успешно прошли испытания по программе, разработанной ЦНИИ МОУ. К середине 2016 первую партию таких машин планируется передать на вооружение Вооруженных Сил. За год в этой машине было сделано 740 изменений, чтобы улучшить ее боевые, ходовые и защитные качества. 

В 2015 по заключению государственной комиссии бронетранспортер БТР-3 в модификации для Министерства обороны Украины начали серийно производить для украинского войска. Теперь качественная и современная техника может системно поступать в украинскую армию и значительно усилит позиции солдат в зоне АТО.

В первом квартале 2016 г., если все будет по плану, армия получит первый батальон БТР-3ДА в новом требуемом облике.

https://robinolds.livejournal.com/70408.html

06.12.2015

БТР-3 з різними двигунами на Михайлівській площі з ролика від УОП виставка "Зброя перемоги" від ДК "Укроборонпром"

1. БТР-3ДА з Дойц

2. БТР-3Е1 з Мерседес

3. БТР-3Е-1У з УТД-20.

4. БТР-3Е1 з Мерседес

Государственное предприятие «Киевский бронетанковый завод» выпустило первые два модернизированные БТР-3Е1 с двигателем Дойц - БТР-3ДА и БТР-3ДА/70. Эти бронетранспортеры оснастили четырехтактным 6-цилиндровым дизельным двигателем с жидкостным охлаждением Deutz BF6M1015CP и автоматической трансмиссией Allison типа 3200SP. Кстати, базовая версия - БТР-3 - за время эксплуатации в украинской армии потерпела около 740 изменений, которые улучшили ее боевые, ходовые и защитные свойства. Первую партию модернизированных бронированных машин планируется передать Вооруженным Силам Украины в середине текущего года.

Напомню, что предыдущая модернизированная версия БТР-3 - БТР-3Е1, поставлялась исключительно на экспорт в рамках ранее заключенного контракта с Таиландом. Но через некоторое время после начала антитеррористической операции на востоке страны выполнения этих договоров было временно приостановлено. Такое решение обосновывалось необходимостью в обеспечении современной бронетехникой подразделений нашей армии, задействованных в АТО. Однако фирма-производитель, которая поставляла для БТР-3Е1 дизельные двигатели Mercedes, запретила их переориентацию на внутренний рынок. Поэтому пришлось оперативно искать им замену. Альтернативным вариантом стала силовая установка производства Deutz.

За словами заместителя по качеству директора ГП «Киевский бронетанковый завод» Валерия Питека, бронетранспортеры БТР-3ДА хорошо себя зарекомендовали при проведении заводских и ведомственных испытаний на полигоне. Обе модернизированные бронемашины без проблем преодолели почти 1000 километров. Двигатель Deutz (326 л.с.) по мощности превосходит Mercedes (320 л.с.). Улучшились характеристики маневренности и проходимости модернизированной машины. БТР-3ДА одолел подъем на гору с углом в 30 градусов, ров шириной 2 метра и препятствие высотой 0,7 метра. Также важно, что на этом бронетранспортере установлен дополнительный энергоагрегат. Он обеспечивает работу электрооборудования боевого модуля без запуска основного двигателя. К тому же при загруженности в 16,5 тонн, доведенной до боевой массы, бронетранспортер БТР-3ДА развил максимальную скорость по шоссе 104 километров в час.

http://na.mil.gov.ua/31250-nova-versiya-modernizovanogo-btr-3

28.11.2015

На обеспечение ВСУ принят современный бронетранспортер БТР-3

Соответствующий приказ подписан неделю назад, сообщили в Минобороны. На обеспечение украинской армии принят БТР-3 На обеспечение Вооруженных Сил Украины приняли современный бронетранспортер БТР-3. Предприятие, производящее бронемашину, уже приступило к выполнению заказа. Как информирует пресс-служба Министерства обороны Украины со ссылкой на заместителя министра - генерал-лейтенанта Игоря Павловского, соответствующий приказ подписан неделю назад. "Предприятие-производитель уже получило предоплату и приступило к выполнению заказа", - говорится в сообщении.

03.11.2015

Украина и Таиланд заключили договор о совместном производстве бронетранспортеров, - СНБО

Украина и Таиланд заключили договор о сотрудничестве по организации совместного производства бронетранспортеров БТР-3 на территории Таиланда.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Совета национальной безопасности и обороны.

"Документ был подписан в рамках участия украинской делегации в международной выставке "Defense & Security 2015", проходящей в Бангкоке (Королевство Таиланд). В рамках документа предусмотрена локализация производства бронемашин семейства БТР-3 на территории Королевства Таиланд", - говорится в сообщении.

Делегацию Украины возглавляет министр обороны Степан Полторак, также в ее состав входят первый заместитель главы СНБО Олег Гладковский, председатель государственного концерна "Укроборонпром" Роман Романов, генеральный директор государственного предприятия "Укрспецэкспорт" Павел Букин.

В рамках документа предусмотрена локализация производства бронемашин семейства БТР-3 на территории Королевства Таиланд. В СНБО также напомнили, что в настоящее время Украина в рамках украинско-тайского сотрудничества поставляет в Таиланд бронетранспортеры, танки, машины поддержки и обслуживания.

"Налаживание такого производства - это возможность получить не только дополнительные финансовые поступления для Украины, но и обновить существующие мощности по производству и модернизации военной техники для собственных нужд. Кроме того, это станет отличной возможностью укрепить позиции Украины в азиатском регионе", - отметил в комментарии журналистам Гладковский.

http://censor.net.ua/news/359072/ukraina_i_tailand_zaklyuchili_dogovor_o_sovmestnom_proizvodstve_bronetransporterov_snbo

20.10.2015

Интервью начальника ЦБТУ ВСУ генерал-майора Юрия Мельника на сайте МОУ

Украинские танкисты получат в следующем году для использования в зоне АТО машины «Оплот», которые сейчас идут на экспорт. Одновременно танки оснастят натовскими системами управления огнем. Об этом в интервью Радио Свобода рассказал начальник бронетанкового управления Вооруженных Сил Украины Юрий Мельник. Недавно он получил новое звание — генерал-майора. А еще полковником Юрий Мельник принимал участие в битве под Іловайськом и руководил выводом украинских войск. Генерал Мельник рассказал, как осуществляют перевооружения бронетанковых сил украинской армии и почему приняли на вооружение танк Т-72, который начали выпускать в СССР более 40 лет назад.

Есть договоренность государственного концерна «Укроборонпром» с польскими партнерами, которые помогут улучшить прицел, установить оптические приборы, вообще модернизировать систему управления огнем. Экипажи смогут видеть дальше и стрелять метко, что главное для наших танкистов.

Президент Украины поставил задачу «Укроборонпрома» развивать украинские предприятия и производить продукцию в нашей стране. Польская сторона, в принципе, была согласна изготавливать продукцию в Украине, оснащать наши машины с помощью наших же государственных предприятий. Оптические приборы машин будут значительно улучшены, это касается и танков, и БМП. У нас есть украинские разработки, но они находятся в стадии совершенствования, а нам нужно уже иметь технику с определенными характеристиками. Итак, польские технологии будут внедрены в Украине.

Харьковская модификация Т-64, который мы используем, превосходит Т-72 с комплексом вооружения, но Т-72 проще в запуске в зимних условиях. Также военные заводы сейчас ремонтируют танки Т-80, а харьковскую машину Т-84 «Оплот» мы будем закупать в следующем году.

— А раньше не закупали «Оплоты» - за недостаточного финансирования?

— Танк «Оплот» был принят на вооружение в 2010 году и также экспортируется в некоторые страны мира. Сейчас Харьковский завод получает деньги на развитие его производства. Освоить данный образец в Украине будет довольно сложно. Надо научить его эксплуатации личный состав, затем включить в состав учебных подразделений, а только потом, после обретения способности личного состава, вводить «Оплот» в подразделения Вооруженных Сил.

— В Украине также есть танк «Булат». Где он используется?

— Это модернизация танка Т-64. Он стоит на вооружении одной из танковых бригад и достаточно хорошо зарекомендовал себя во время проведения АТО. «Булат» принимал участие в дуэлях с российскими танками и побеждал в них. К сожалению, у него довольно сложный процесс текущего ремонта — защита танке надежнаяый, но её восстановление потребует достаточно много времени.

Поэтому основные наши усилия мы возлагаем на модернизацию танка Т-64БВ, которую начнем в следующем году. Оптические приборы и вооружение поставим из танка «Булат», также поставим двигатель большей мощности — это даст возможность нашей машине лучше маневрировать и метко стрелять. Итак, наш модернизированный Т-64 сможет еще лучше побеждать русские машины.

— Когда ждать на оснащение армии новыми бронетранспортерами украинского производства?

— Конечно, можно набрать технику, например БТР-3, в том виде, как он есть сейчас, и потратить большие государственные деньги. Но для Вооруженных сил Украины главное — это надежность, а существующей образец не удовлетворяет наших потребностей. Сейчас завершаются заводские испытания нового образца этого бронетранспортера, на следующей неделе перейдем к межведомственных испытаний. Тот вариант, который киевский государственный завод сделает для нас, будет действительно надежной машиной. И будет принят в кратчайшие времена.

— Как оснащают танки комплексами активной защиты?

— Есть определенные украинские разработки, но возникают некоторые проблемы с отдельными деталями. В изготовлении этих систем были задействованы предприятия из Донецка. Но все равно наши разработки будут внедрены, и начиная со следующего года защита техники будет улучшен. Будем менять системы динамической защиты. В частности, вместо системы 4С20 возьмем на вооружение систему ХСХЧВ, чьи характеристики значительно лучше. Будем внедрять и системы активной защиты.

— Какие Вы можете назвать успешные операции именно танковых войск? Все знают, например, о Донецкий аэропорт или операции десантников, но о танкистах говорят мало.

— О танкистах говорят много. Даже десантники празднуют день танкиста не потому, что им ввели в штат танки, а потому, что за надежной броней воевать лучше. Танкистам большой почет, к сожалению, достаточно много из них погибло в боях. Но наши танки и экипажи доказали, что являются одними из первых в мире, а харьковские танки лучшие. Баталии и дуэли всегда были, практически на всех участках фронта, особенно в 2014 году и в начале 2015 года. Это касается, например, 1-й и 17-й танковых бригад. Последняя начинала войну еще в Изюме и поддерживала рейдовые действия высокомобильных десантных войск. По 1-й бригады можно вспомнить и Луганский направление, в частности возле Луганского аэропорта, и Горловский направление.

Танки применились и в районе Донецкого аэропорта — в поселках Спартак, Водяное, Пески. Были танки и в Дебальцево, и в Амвросиевке, и в Степановке. Только с помощью танков взяли когда Саур-Могилу.

— Как Вы оцениваете введение танковых подразделений до отдельных батальонов Вооруженных Сил?

— Есть отдельные штурмовые батальоны, в частности 46-й и 24-й «Айдар», в состав которых по решению начальника генерального штаба, главнокомандующего Вооруженными силами Украины ввели танковые роты. Также танковые роты были введены в отдельные мотопехотные бригады для поддержки подразделений. Батальон должен выполнять любую поставленную задачу и ввода танков дает большие возможности для этого.

Т-64 «Булат»

— Во время активной фазы АТО мы часто слышали о захваченные образцы российской техники, в частности танки. Как они отличаются, если не по серийным номерам?

— Во-первых, техника действительно проверяется по серийным номерам. Во-вторых, образцы вооружения, которые зашли на территорию Украины из России, более новейшие в настоящее время. Надо же помнить, что Россия готовилась к войне больше 10 лет. Они выделяли из государственного бюджета на армию очень большие средства. Несмотря на это, я подчеркиваю, что наши образцы бронетанкового вооружения лучшие — все истоки танкостроения, начиная с Т-34, шли из Харькова.

Хотя якобы мы стоим на одной советской «линейке», наша техника значительно отличается от российской. Россия завозила, например, модернизированные Т-72 с улучшенными оптическими приборами. Также завозила бронетранспортеры, которые в Украине не используются, например БТР-82, и даже комплексы «Буратино», которых в Украине вообще нет. Поэтому когда говорят, что боевики используют украинскую боевую технику, это неправильно. У нас не было в Луганской и Донецкой областях механизированных или танковых бригад.

— Уже давно говорят о необходимости получения или закупки западной противотанкового оружия. С другой стороны, в Украине производятся свои образцы противотанкового оружия, которые не хуже аналоги, констатируют специалисты. Как считаете, что выбрать?

— Я считаю, что в Украине действительно есть разработки, которые могут по своим характеристикам превосходить аналоги западных стран, в частности ПТУР «Стугна», которая и сейчас применяется в антитеррористической операции. Но это пока исследовательские образцы. Поэтому если есть возможность закупить иностранную оружие, тем более такие, как Javelin, надо это делать. Это даст возможность развиваться нашим предприятиям.

Конечно увы, но Украина имеет возможность использовать и проверять свое оружие в боевых действиях. Мы можем проверить ее надежность, эффективность и улучшить ее характеристики. Мы будем одной из стран мира, которая будет не только экспортировать оружие, но и улучшать обеспечение нашего собственного войска.

Михаил Штекель, «Радио Свобода»

http://www.mil.gov.ua/news/2015/10/19/zsu-otrimayut-oploti-i-natovski-sistemi-keruvannya-vognem-nachalnik-bronetankovogo-upravlinnya-zs-ukraini-general-major-yurij-melnik--/

08.10.2015

"Укроборонпром" начал закупки бронированной стали у зарубежного поставщика

Госконцерн "Укроборонпром" заключил первый прямой контракт на закупку бронированной стали для производства бронетанковой продукции у зарубежного поставщика, стоимость металла на 25% ниже по сравнению с продукцией украинских партнеров оборонно-промышленного комплекса

Как информирует Цензор.НЕТ, сообщила в четверг, 8 октября, пресс-служба госконцерна со ссылкой на главу "Укроборонпрома" Романа Романова.

"Сегодня наши предприятия стараются как можно качественнее, и при этом дешевле, производить технику для нужд украинской армии. С этой целью "Укроборонпром" впервые смог заключить прямой контракт на поставку бронированной стали с иностранной компанией", - отметил глава госконцерна.

Как уточняется в сообщении, прямой контракт с иностранным поставщиком бронированной стали позволил снизить ее стоимость на 25%, покупателем зарубежного металла выступило входящее в госконцерн ГП "Киевский бронетанковый завод" (КБТЗ).

https://m.censor.net.ua/news/355445/ukroboronprom_nachal_zakupki_bronirovannoyi_stali_u_zarubejnogo_postavschika

22.09.2015
На выставке вооружений "Оружие и безопасность-2015" ГП "Киевский бронетанковый завод" впервые широкой общественности представил 22.09.2015 года   бронетранспортер БТР-3Е-1У (БТР-3Е1 с отечественным двигателем УТД-20С1), как вынужденную альтернативу по импортозамещению БТР-3Е1 с немецким двигателем MTU.

22.09.2015
На выставке вооружений "Оружие и безопасность-2015" ГП "Киевский бронетанковый завод" представил 22.09.2015 года модернизированный боевой модуль БМ-3СМ "Штурм-СМ" с  новой системой управления огнем "Каштан", с дополнительным вооружением - автоматическим гранатометом КБА-117.

22.08.2015

(на территории аэродрома г. Чугуев, Харьковской области)

На военном аэродроме в Чугуеве Харьковской области 22 августа состоялась церемония вручения вооружения и военной техники личному составу вооруженных сил Украины (ВСУ) и других украинских силовых структур при участии президента Украины Петра Порошенко и высшего командования ВСУ.

Всего было передано около 250 единиц новой либо отремонтированной техники, включая:

1 бронетранспортер БТР-3Е1 (ГП "КБТЗ")

3 бронетранспортера БТР-3Е-1У (ГП "КБТЗ")

26.06.2015

Ударим по врагу качеством ремонта боевой техники!

Не лучше выглядит положение дел и в сфере ремонта вооружений и военной техники. Из бюджета на эти цели выделены четыре с половиной миллиарда гривен. Минобороны в ряде случаев разрешено проведение 100% авансирования.

По итогам работы за пять месяцев текущего года предприятиями ГК "Укроборонпром" план работы, согласованный с Минобороны, не выполнен на 25%. При этом не исполнены в полном объеме даже договоры за 2014 год.

В своем письме в "Укроборонпром" начальник Генштаба В.Муженко указывает, что предприятиями госконцерна не отремонтировано 43 единицы боевой техники и вооружений, включая 7 БТР-80, 8 БТР-70, 12 БМП-2, 6 БМ-21 "Град".

Госпредприятие "Житомирский бронетанковый завод" из запланированных для ремонта в первом полугодии текущего года 80 двигателей УТД-20 для БМП отправило в войска после ремонтных работ лишь 8 единиц.

О качестве уже проведенного ремонта надо сказать отдельно. 

В феврале 2015 года во время приемки 11 танков Т-64БВ, отремонтированных на ГП "Киевский БТЗ", вияснилось, что все боевые машины не были укомплектованы ЗИП (запасными инструментами и приборами), а на двух танках выявлена неисправность системы управления огнем.

На ГП "Николаевский БТЗ" в апреле-мае текущего года ремонтники вообще "забыли" установить на 17 БТР крепления для пулемета, а на одном из бронетранспортеров после проведенного ремонта оказался неисправным двигатель.

По данным Генерального штаба, в 2014–2015 годах во время эксплуатации на 151 единице боевой техники выявлены неисправности, связанные с некачественным ремонтом.

Из 102 отремонтированных БМП-2 неисправными оказались 85! При этом неисправности обнаружились в системах управления огнем, электрооборудовании башен, системах охлаждения и смазки. 

Из 90 танков Т-64 и БМ "Булат" на 66-ти были после ремонта выявлены поломки, которые также касались систем управления оружием, электрооборудования и силовых агрегатов.

Еще более поразительными оказались данные о состоянии исправности боевой техники, поставленной в рамках выполнения оборонного заказа. 

Не секрет, что в прошлом и текущем годах вооруженные силы получили 20 единиц БТР-3 и 25 — БТР-4. Все помнят красочные, шумные шоу с участием руководителей страны по передаче боевой техники вооруженным силам.

Так вот, из этого количества современной боевой техники на ходу осталось лишь 18 штук. И паралич произошел не в результате боевых действий!

Как отметил В.Муженко в упомянутом мною выше письме генеральному директору концерна Р.Романову, причиной поломки этих изделий являются конструктивные недоделки, но руководство концерна игнорирует неоднократные обращения военных по этому поводу.

Единственное, что непонятно, почему В.Муженко чувствует себя комфортно, прося команду молодых менеджеров "Укроборонпрома" исполнить должным образом свои обязанности? Почему до сих пор эти материалы не отправлены в Генеральную прокуратуру? 

Об успешной деятельности Государственного концерна "Укроборонпром" и его предприятий чаще всего можно услышать из уст его собственных руководителей и пресс-службы. Тон этих сообщений и публикаций торжественен и бравурен. Каждый раз хочется стоя аплодировать назначенцам от автотрейдинга и их многочисленным советникам и помощникам, в короткие сроки "освоившими" абсолютно новую для себя стезю — оборонную промышленность. 

Очень жаль, что оценки "кропотливого" труда менеджмента "Укроборонпрома" не находят своего подтверждения у потребителя его услуг и продукции — вооруженных сил страны.

Дмитрий Менделеев, отрывок из материала "Очередь в спину", №23«ЗЕРКАЛО НЕДЕЛИ. УКРАИНА»26 июня — 3 июля

https://m.zn.ua/internal/ochered-v-spinu-_.html

11.04.2015

Сообщает Welder с mil.in.ua оценка состояния производства, взглядом со стороны, прямая речь: "7-го числа (07.04.2015) был на КБТРЗ.

Перед заводом стоит задача производства БТР-3Е. Сроки и серию оглашать не буду, но близкие цифры здесь назывались. 

Сейчас БТР-3-й делают из 70-ки, но от родного БТР-70 остается только ходовая. Броня полностью заменяется и усиливается, ставят дизели Дойц. Модули (корпусную часть) тоже сами изготавливают. Сейчас еще идет мариупольская броня, с мая будет польская. В перспективе, говорят, что производство будет с нуля. 

Машины для термической резки с ЧПУ у них есть. Технологию и оборудование монтажной резки при посекционном переоборудовании БТР-70 в БТР-3 мы им в ближайшее время поставим, сейчас с этим мрачно.

Сварочное оборудование неплохое, в основном Fronius.

Печи для термообработки есть, работающие, и задействованы везде, где это необходимо по технологии.

На заводе хватает квалифицированного персонала. В общем все не так уж плохо, ожидал увидеть намного худшую картину.

Скоро побываю на Житомирском заводе, что можно - расскажу".

Источник:

https://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?f=45&t=837&start=1800#p152432

07.02.2015

(Учебный центр Национальной гвардии Украины, Новые Петровцы, Киевской области)

Как сообщила пресс-служба МВД Украины, на учебном полигоне Национальной гвардии в Новых Петровцах под Киевом 7 февраля 2015 года состоялась передача новой техники силам МВД и Национальной гвардии Украины (НГУ). В мероприятии приняли участие секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов, министр внутренних дел Арсен Аваков и исполняющий обязанности командующего НГУ Николай Балан.

В частности, добровольческому полку специального назначения «Азов» МВД Украины были переданы 6 колесных бронированных машин КрАЗ «Спартан» (Streit Group Spartan), оснащенных боевым модулем "САРМАТ" разработки киевского ГП «ГККБ «Луч». В состав боевого модуля "САРМАТ" входит дистанционно управляемый 12,7-мм пулемет КТ-12,7 и две пусковые установки ПТУР РК-3 разработки того же ГП «ГККБ «Луч». В состав комплекса управления огнем входит тепловизионный прибор. Переданные машины стали первыми, оснащенными серийными образцами ПТУР РК-3, испытания которых были начаты только летом 2013 года в составе разрабатываемого ГП «ГККБ «Луч» легкого переносного ПТРК "Корсар".

Кроме того, 1-му добровольческому батальону имени Кульчицкого НГУ были переданы 3 бронетранспортера БТР-3Е-1У новой постройки ГП "Киевский бронетанковый завод".

31.01.2015
Ukrainian fire support vehicle BTR-3E-90
Таиланде прошел испытания новый украинский колесный «истребитель танков» машина огневой поддержки БТР-3Е с 90-мм пушкой CMI Cockerill CSE90LP.

Новая машина предназначена для повышения огневой мощи и мобильности механизированных пехотных полков. Компании CMI Defence и государственное предприятие «Киевский бронетанковый завод» интегрировали башню Cockerill CSE 90LP с бронетранспортером (8х8) БТР-3Е. Полученная система предлагает имеющимся и будущим эксплуатантам БТР-3Е иметь мощную машину огневой поддержки.

Cockerill CSE-90LP представляет собой двухместную башню. Благодаря проверенной 90-мм пушке с низким импульсом Cockerill (по всему миру проданы около 2500 таких пушек) предоставляется широкий выбор применения высокоэффективных боеприпасов, включая бронебойные подкалиберные и осколочные снаряды.

 Пушка оснащена автоматом заряжания, огонь ведется с помощью дневной/ночной цифровой системы управления огнем. Малый вес башни Cockerill CSE 90LP позволяет сохранить высокую подвижность БТР-3Е. Несмотря на высокий потенциал и современное оборудование, башни Cockerill CSE 90LP просты в обслуживании и надежны на поле боя.

06.12.2014

(на территории аэродрома г. Чугуев, Харьковской области)

6 декабря 2014 года в День вооруженных сил Украины (ВСУ) на аэродроме в Чугуеве Харьковской области президент Украины Петр Порошенко вручил личному составу ВСУ вооружение и военную технику: как новую, так и модернизированную. Президент вручил военным сертификаты госпредприятий на более чем 100 единиц техники:

2 Т-72UA1 (ГП "КБТЗ")

1 Т-72Б1 (ГП "КБТЗ")

7 Т-72АВ (ГП "КБТЗ" -4, ГП "ЛБТЗ"-3)

10 БТР-3Е-1У (ГП "КБТЗ")

20.09.2014

Место рождения танков.

На Киевском бронетанковом заводе стоят 8 танков Т-72, которые никак не может выкупить государство.

Директор предприятия Игорь Куташев говорит, что деньги где-то теряются в бюрократических кабинетах Министерства обороны. Хотя, по его словам, завод готов отдать танки сейчас без денег, в долг, лишь бы они защищали украинских бойцов.

В дополнение и рабочие возмущаются, что их работу в три смены недооценили, потому танки до сих пор на заводе, а не на передовой.

https://hromadske.ua/posts/mistse-narodzhennia-tankiv-kyiv

19.09.2014

На Київському бронетанковому заводі стоять 8 танків, які ніяк не може викупити держава. 

Директор підприємства Ігор Куташив говорить, що гроші десь губляться у бюрократичних кабінетах Міністерства оборони. Хоча, за його словами, завод готовий віддати танки зараз без грошей, в борг, аби тільки вони боронили українських бійців. На додачу і робітники обурюються, що їхню роботу у три сміни не дооцінили, бо танки досі на заводі, а не на передовій.

12.09.2014

ГП «Киевский бронетанковый завод» на «ADEX-2014» представил боевой модуль «Блик-2»

На стенде ГП «Киевский бронетанковый завод» в рамках участия в 1-й Азербайджанской Международной выставке оборонной промышленности «ADEX-2014» представлен боевой модуль для бронетехники «Блик-2».

Пулеметно-гранатометный комплекс предназначен для поражения живой силы, транспортных средств и наземных объектов огнем 7,62 мм, 12,7 мм пулеметов и 30 мм гранатометом. Предусмотрена возможность стрельбы пулеметами по воздушным целям на высотах до 1000 метров.

Управление работой модуля осуществляется дистанционно от пульта на расстоянии до 50 метров. Он может быть установлен на колесной или гусеничной транспортной базе, а также на стационарных объектах.

Данный модуль планируется устанавливать на легкобронированную машину «Дозор-Б».

02.07.2014
На выставке Eurosatory 2014 был показан украинский колесный (8х8) бронетранспортер БТР-3Е, оснащенный дистанционно управляемой башней Cockerill CPWS бельгийской компании CMI Defence с 30 мм пушкой. Интересно, что машина была продемонстрирована на стенде бельгийской компании.

 Отличием башни является большой внутренний объем, в которой размещено все оборудование модуля, есть возможность устранять мелкие поломки не выходя из машины. Это еще один пример успешного сотрудничества Государственного предприятия Киевский бронетанковый завод и компании CMI Defence. Год назад был показан вариант БТР-3Е с башней, оснащенной 90 мм пушкой CSE-90 бельгийского производства. Модуль Cockerill CPWS имеет компьютерную систему управления огнем, стабилизированную пушку, систему дневного/ночного прицеливания и датчики наблюдения с охватом 360 град. На модуле можно устанавливать пушки разного калибра (20, 25 и 30 мм), есть вариант с пулеметом калибра 7,62 мм. Продемонстрированный образец БТР-3Е оснащен 30 мм автоматической пушкой ЗТМ-1 украинского производства, которой оснащены серийные бронетранспортеры этого типа. Возможна установка других типов оружия, например, американской 30 мм пушки ATK M230L.

25.06.2014

(на территории ГП "КБТЗ")

Как сообщила пресс-служба Национальной гвардии Украины (НГУ), ГП "Киевский бронетанковый завод" (входит в состав государственного концерна "Укроборонпром") передал Национальной гвардии 25 июня 2014 года пять новых бронетранспортеров БТР-3Е1.

Процедура передачи проходила с участием командующего Национальной гвардии Украины генерал-лейтенанта Степана Полторака и генерального директора ГК "Укроборонпром" Юрия Терещенко.

Это уже вторая партия БТР-3Е1, которую получила Национальная гвардия Украины; первая поставка состоялась на прошлой неделе, а остальное поступит в ближайшее время.

Командующий отметил, что данные бронетранспортеры пройдут испытания в учебном центре Национальной гвардии Украины и в ближайшее время отправятся на восток для применения по назначению в рамках спецоперации.

25.06.2014 в 18:51

Нацгвардии получила пять новых БТРов. ФОТО. ВИДЕО

На территории Киевского бронетанкового завода Государственного концерна "Укроборонпром" сегодня, 25 июня, состоялась передача пяти бронетранспортеров БТР-3Е1 Национальной гвардии Украины. Мероприятие проходило с участием командующего Национальной гвардии Украины генерал-лейтенанта Степана Полторака и гендиректора "Укроборонпрома" Юрия Терещенко, говорится в сообщении пресс-службы Нацгвардии.

"Президент Украины Петр Порошенко поставил четкую задачу: формировать Нацгвардию на основе новейшей техники, такой, как сегодня забираем. Такая техника дает возможность эффективно и своевременно выполнять поставленные задачи с минимальными потерями личного состава", - отметил Полторак.

Отметим, что это уже вторая партия БТР-3Е, которую получает Нацгвардия. Первая поставка состоялась на прошлой неделе, а остальные единицы НГУ получит в ближайшее время.

Полторак отметил, что данные бронетранспортеры пройдут испытания в учебном центре гвардии и в ближайшее время отправятся на восток для применения по назначению в рамках АТО.

"БТР-3Е разработан Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А.А. Морозова. Это современный образец, который имеет автоматическую коробку переключения передач, мощный огневой модуль и благодаря производителям и конструкторам, воплощена самая главная цель - уберечь личный состав, который обеспечивает мир в Украине", - рассказал гендиректор "Укроборонпрома" Юрий Терещенко.

Уже завтра новые БТР-3Е начнут тестировать в полевых условиях на базе одного из учебных центров Нацгвардии. По завершению практических стрельб новая техника отправится в район проведения АТО для выполнения задач по назначению.

В рамках программы оснащения НГУ техникой, Национальная гвардия закупила 40 бронетранспортеров БТР-4Е.

https://novosti-n.org/news/Naczgvardyy-poluchyla-pyat-novih-BTRov-FOTO-VYDEO-72071

На письмо от Главного управления Национальной гвардии Украины от 8 октября 2014 № 3/22/1-3533 сообщаем следующее:

На ГП «Киевский бронетанковый завод» находятся восемь бронетранспортеров БТР-ЗЕ1, изготовленные в рамках выполнения внешнеэкономического межправительственного Соглашения на поставку бронетехники для Королевской Тайской Армии. Стадия готовности указанных машин составляет примерно 95%.

Согласно письму ГП «Киевский бронетанковый завод» от 8 октября 2014 г. № 016/2183 (копия письма прилагается) завершение производства указанных выше бронетранспортеров запланировано на конец ноября 2014 года. На основании этой информации ГК «Укрспецэкспорт» сообщила Королевской Тайской Армии об ориентировочном сроке готовности машин к инспекции на Украине (согласно условиям указанного выше Соглашения) инспекционным комитетом, который назначается Департаментом вооружений Королевской Тайской Армии, представляющим Правительство Таиланда по Соглашению.

Кроме этого бронетранспортеры для Королевской Тайской Армии комплектуются силовыми агрегатами производства Германии в составе двигателя MTU 6R106TD21 и АКП Allison 3200SP и радиостанциями Tadiran VRC-950 (Израиль). В этой связи ГК «Укрспецэкспорт» неоднократно информировала ГК «Укроборонпром» и ГП« Киевский бронетанковый завод» относительно сложившейся ситуации с поставками импортных комплектующих из Германии и Израиля с целью комплектования бронетранспортеров для Королевской Тайской Армии после того, как определенное количество машин было передано Национальный гвардии Украины (копии писем прилагаются).

Отдельно было отмечено, что силовые агрегаты в составе двигателя MTU 6R106TD2I и АКТЕ Allison 3200SP и радиостанции Tadiran VRC-950 были импортированы на таможенную территорию Украины под Сертификат конечного пользователя от 27 сентября 2011 г. № MOD 0443/7179/, выданный Департаментом вооружений Королевской Тайской Армии (прилагается) и заверенная копия которого была предоставлена ​​поставщикам указанных выше изделий для дальнейшего предоставления в контролирующие органы Германии (Экспортный контроль Германии (BAFA) и Израиля (Управление экспортного контроля Министерства обороны Израиля). Конечный пользователь указанных изделий может быть изменен только после получения согласия упомянутых контролирующих органов. Кроме того, в случае получения положительного решения от указанных выше органов стран поставщиков изделий ГК «Укрспецэкспорт» необходимо будет также получить соответствующее согласование от Государственной Службы экспортного контроля Украины.

Учитывая сложившуюся ситуацию с передачей 23 бронетранспортеров семейства БТР-ЗЕ1 Национальной гвардии Украины, ГК «Укрспецэкспорт» были направлены запросы поставщикам упомянутых выше импортных комплектующих и предоставлено Сертификат конечного пользователя от Национальной гвардии Украины (копия прилагается).

В ответ компания «NDGS GmbH», являющаяся поставщиком силовых агрегатов в составе двигателя MTU 6R106TD21 и АКП Allison 3200SP, сообщила, что Экспортный контроль Германии (BAFA) пока не дает согласия на изменение конечного пользователя указанных силовых агрегатов и заключения новых контрактов на их поставку в Украину (копия письма прилагается).

Также компания «Elbit Systems Land and C4I - Tadiran Ltd.», которая является поставщиком комплектов радиостанций Tadiran VRC-950 сообщила, что вопрос рассматривается в Министерстве обороны Израиля (копия письма прилагается).

Таким образом, учитывая вышеизложенное и с целью соблюдения требований действующего законодательства в сфере международных передач товаров военного и двойного назначения, ГК «Укрспецэкспорт» не может дать согласия на использование 8 штук силовых агрегатов в составе двигателя MTU 6R106TD21 и АКП Allison 3200SP и 8 комплектов радиостанций Tadiran VRC-950 до получения соответствующих согласований от экспортного контроля Германии (BAFA), Министерства обороны Израиля и Государственной Службы экспортного контроля Украины.

Также, с целью ускорения рассмотрения вопроса причастными органами Германии по согласованию изменения конечного пользователя и заключения новых контрактов на поставку силовых агрегатов на Украину, ГК «Укрспецэкспорт» направила соответствующее письмо в МИД Украины (копия прилагается). По состоянию на 15 октября 2014 г. ответов от Экспортного контроля Германии (BAFA) и Управления экспортного контроля Министерства обороны Израиля не получено.

Следует отдельно отметить, что договор между ГП «Киевский бронетанковый завод» и Национальной гвардией Украины был заключен без получения согласования от контролирующих органов Германии и Израиля, несмотря на осведомленность руководства предприятия о данной ситуации.

В то же время просим принять во внимание тот факт, ГК «Укрспецэкспорт» уплачено 76,52% стоимости 8 бронетранспортеров БТР-ЗЕ1, на поставку которых ГП «Киевский бронетанковый завод» заключен договор с Национальной гвардией Украины, и, по имеющейся информации, получена предоплата в размере 50%.

С учетом вышеизложенного передача 8 бронетранспортеров БТР-ЗЕ1, изготавливаемых в рамках выполнения межправительственного Соглашения для нужд Королевской Тайской Армии, приведет к срыву этого Соглашения, стоимость которого составляет 141 999 900,00 долл. США, и выполнение которого гарантировано Правительством Украины (копия письма прилагается), и потере Украиной имиджа надежного партнера на рынке вооружения и военной техники Юго-Восточной Азии.

Согласно официальной информации Регистра ООН и ГСЭКУ в начале 2015 г. восемь обсуждавшихся в письме бронетранспортеров БТР-ЗЕ1 получил Таиланд.

https://diana-mihailova.livejournal.com/1691400.html

 

08.04.2014

ЦАМТО, 8 апреля. ГП «Укроборонсервис» начало работы по восстановительному ремонту и модернизации пяти БТР-80. Все работы будут проведены за счет собственных оборотных средств. Об этом, как сообщает пресс-служба ГК «Укроборонпром», заявил директор предприятия Сергей Микитюк.

По его словам, будет проведен капитальный ремонт четырех БТР-80 и модернизирована еще одна машина. После завершения ремонта и модернизации все пять бронетранспортеров, которые находятся на балансе Укроборонсервиса, будут переданы военным структурам Украины.

 Проведение восстановительного ремонта четырех БТР-80, по планам ГП «Укроборонсервис», завершится через полтора-два месяца. Модернизация еще одного БТР-80 займет немного больше времени. Работы выполнят специалисты ГП «Киевский бронетанковый завод», который имеет соответствующую промышленную и технологическую базу. Решение о дальнейшем использовании БТР-80 будет принимать руководство военных структур.

В ВСУ БТР-80 состоят на вооружении частей, входящих в состав Сухопутных войск и морской пехоты ВМС.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ГК «Укроборонпром».

 https://vpk.name/news/108287_gp_

20.06.2013
20 июня на Гончаровском полигоне прошли первые огневые испытания впервые показанных новейших самоходных ПТРК БТР-3РК на базе БТР-3Е1 изготовленных ГП "Киевский бронетанковый завод" на заказ Королевской армии Таиланда

19.06.2013
На ГП "Киевский бронетанковый завод" началась сборка опытного ходового макета лёгкого бронетранспортера "Дозор-Б".

Корпус лёгкого бронетранспортера "Дозор-Б" на сборочной линии.

27.02.2013
Укрспецэкспорт передал Таиланду очередные 22 БТР-3Е1

27 февраля 2013 года на ГП "Киевский бронетанковый завод" подписан акт технической приемки в Украине очередной партии БТР-3Е1 в количестве 22 машин для Королевской армии Таиланда. Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя Генерального директора ГК «Укрспецэкспорт» Вадим Кожевников.

По его словам, из этой партии 15 машин - линейные БТР-3Е1, четыре - минометные БТР-3М2, два БРЭМ - БТР-3БР и один - командирский БТР-3К (БТР-3Е1К).
Окончательная передача состоится после соответствующих испытаний в Таиланде. Отгрузка бронетехники запланирована на вторую половину марта.
«В целом в Таиланд Укрспецэкспорт уже отгрузил более 120 БТР-3Е1. Некоторые из этих машин эксплуатируются более двух лет и имеют пробег более 2-х тысяч км. Несмотря на сложные климатические условия техника украинского производства оказалась надежной в эксплуатации. В Таиланде постоянно находятся украинские специалисты, которые обеспечивают ее техническое обслуживание», - отметил В.Кожевников. Он отметил, что все действующие программы по поставке БТР-3Е1 в Таиланд рассчитаны до 2015 года.

Фоторепортаж: 
http://www.ukrspecexport.com/index/viewphoto/lang/ru/p/22_btr-3e1#

20.02.2013
В рамках Международной выставки IDEX-2013 на экспозиции бельгийской компании «Cockerill» впервые представлен опытный образец бронетехники, созданный на базе украинского БТР-3Е и бельгийской башни CSE 90LP. Этот проект – результат трехстороннего сотрудничества ГП «Киевский бронетанковый завод», ГП «Укроборонсервис» и «СMI» (Бельгия). Об этом заявил директор ГП  «Укроборонсервис» Евгений Голубенко.

По его словам, Меморандум о сотрудничестве с бельгийской компанией подписан в 2012 году. Цель документа – совместная разработка и серийное изготовление бронетранспортера, адаптированного под стандарты НАТО, а также поиск новых перспективных рынков. Евгений Голубенко отметил, что базой для совместного проекта стал БТР-3Е,
который производит государственное предприятие Киевский бронетанковый завод.

Базовая модификация бронетранспортера БТР-3Е – плавающая. Вместе с тем, исходя из имеющейся информации, данный образец не предназначен для преодоления водных преград (отсутствует водометный движитель и водоотражающий щиток).

Бронетранспортер покрыт бронированной сталью украинского производства – заводов «Запорожсталь» и «Азовсталь». Броня дополнительно усилена за счет использования прослойки из кевлара. Все это гарантирует защиту экипажа от 12,7-миллиметровых пуль противника, а кроме того – в полной мере соответствует натовским стандартам бронирования. За счет удачной конструкции ходовой части бронетранспортера и конструкции бронирования обеспечивается высокая стойкость от воздействий поражающих факторов взрыва в случае наезда на противотанковую мину.

По его словам, специалисты Укроборонсервиса и ГП Киевского бронетанкового завода адаптировали базовый БТР-3Е для установки башни бельгийского производства. Он подчеркнул, что данный боевой модуль позволяет использовать снаряды калибра 90 мм, соответствующие стандартам НАТО. Проект также предусматривает возможность использования управляемых ракет украинского производства.  «Цель адаптации – создание совместного с европейским производителем продукта и выход на новые рынки, где традиционно сильны европейские производители, скажем, в Южной Америке и Ближнем Востоке.

Серийное производство планируется организовать на мощностях ГП "Киевского бронетанкового завода", - заявил Евгений Голубенко. Он также подчеркнул, что данный проект реализован за счет оборотных средств Укроборонсервиса без использования бюджетных средств.

В то же время директор ГП  Киевского бронетанкового завода Вадим Шкавро отметил, что данный пример эффективного сотрудничества украинских предприятий с ведущими европейскими компаниями свидетельствует о высоком уровне конструкторской мысли наших разработчиков и потенциале производителей, отвечающем жестким мировым стандартам.
«Бельгийская сторона высоко оценила тактико-технические характеристики базовой модели БТР-3Е, а также его перспективы для совместного продвижения на международном рынке», - заявил В.Шкавро.

03.02.2013
В 2013 году был успешно реализован контракт на поставку БТР-3 в очередную африканскую страну — Нигерию.

В феврале 2013 года федеральной полиции Нигерии были отгружены четыре бронетранспортера БТР-3Е, изготовленные на ГП «Киевский ремонтно-механический завод». Данные машины оснащены одноместными башенками с 12,7-мм пулеметом НСВТ-12,7 (аналогично ранее поставленным нигерийской армии машинам БТР-3УН), и имеют характерную ярко-синюю окраску.

Ранее Нигерия стала первым значительным заказчиком БТР-3 украинского производства — нигерийской армии в 2006-2007 годах были поставлены 47 машин этого типа.

В числе поставленных 47 единиц были 30 линейных БТР-3УН (с одноместными башенками с 12,7-мм пулеметом НСВТ), шесть командно-штабных машин БТР-3УК, четыре бронированные ремонтно-эвакуационные машины БТР-3УР и семь БТР-3Е (вооруженных 14,5-мм пулеметами).

04.10.2012

Военные учения "Перспектива - 2012"

Президент наблюдал за ходом военных учений "Перспектива - 2012" в Житомирской области. По легенде учений, украинскую границу нарушило около 600 вооруженных человек при поддержке бронетехники и авиации. Эта атака была успешно отбита.

https://www.obozrevatel.com/photo/84396-voennyie-ucheniya-perspektiva-2012.htm

https://thaidefense-news.blogspot.com/2012/10/royal-thai-army-btr-3e1-ukraine.html

29.08.2012

Проще закупить у нас на Украине

Башенные установки для бронированных машин

После распада СССР ряд предприятий его оборонно-промышленного комплекса на украинской территории, чтобы выжить в новых условиях, приступил к разработке боевых модулей для модернизации легкой бронетехники, доставшейся в наследство от советского ОПК.

Причем ранее на Украине не занимались реализацией подобных проектов, но имевшиеся кадры специалистов и производственный потенциал позволили справиться с поставленной задачей. Работы велись в Государственном научно-техническом центре артиллерии и стрелкового вооружения (ГНТЦ АСВ, Киев), в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению (ХКБМ) имени А. А. Морозова и отделе «65» Харьковского завода тяжелого машиностроения (ХЗТМ) имени В. А. Малышева с середины 90-х годов.

БАУ-23

Этот боевой модуль разрабатывался в отделе «65» ХЗТМ на базе башенной установки (БУ) БТР-80, но отличался от нее усиленным бронированием и спаренной 23-мм пушкой. Прицельный комплекс дорабатывался по баллистике под это орудие, однако приборы наведения и привода остались на том же уровне. На башне находилось шесть 81-мм пусковых установок дымовых/аэрозольных гранат (по три с каждой стороны) для стрельбы вперед.

После расформирования отдела «65» работы по доводке и сопровождению изделия передали ХКБМ.

В качестве недостатков следует отметить низкие возможности по обзору стрелка, линия визирования прицела осталась на прежнем месте, что не позволяет использовать все преимущества повышенной линии огня.

Модулем, который серийно выпускал Завод имени Малышева, оснащался украинский БТР-94.

Бюджетный вариант повышения огневой мощи БТР-80.

УБМ-30

Первая разработка ХКБМ, к которой приступили в 1998 году. Велась на базе погона от БТР-80. Использовался прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С с комбинированным дневно-ночным прицелом командира ТКН-4С (устанавливался в правом люке танка Т80УД), а также зенитный прицел ПЗУ-7М. Основным вооружением являлась 30-мм пушка 2А72 с БМП-3 и спаренный с ней 7,62-мм танковый пулемет ПКТ. Боекомплект для пушки укладывался в два навесных магазина (в каждом по 75 снарядов), для пулемета – также в два магазина (по 250 патронов). Привода управления модулем – электрические, дистанционные.

Первая модификация УБМ-30 была без защитного кожуха, и поэтому он получил ласковое неофициальное название «Чебурашка».

Выбор орудия 2А72 позволил уменьшить вес башенной установки, но в то же время ему для придания жесткости был необходим поддерживающий кожух, так как оно изначально предназначалось для БМП-3, а там роль жесткого кожуха выполняла 100-мм пушка.

По результатам испытаний и с учетом требований рынка данная БУ серийно не производилась, но послужила базой для разработки башенного модуля «Гром».

«Гром»

В отличие от УБМ-30 этот модуль оснащался 30-мм пушкой 2А42 (с БМП-2) со спаренным пулеметом ПКТ, автоматическим гранатометом АГ-17 и направляющими для пуска ПТУР «Конкурс». Боекомплект для пушки размещался в двух магазинах (по 180 снарядов в каждом), для пулемета – в одном магазине (1200 патронов). 150 выстрелов к автоматическому гранатомету укладывались также в один магазин. На направляющих устанавливалось четыре пусковых контейнера комплекса 9П135М «Конкурс».

Имелся прицельный комплекс ПНК-4С с комбинированным дневно-ночным прицелом ТКН-4С и зенитным прицелом ПЗУ-7М. Прицел стабилизирован по вертикали, и блок вооружения отслеживал прицельную марку прицела. Имелась возможность установки прицела ТКН-5С со встроенным лазерным дальномером.

Привода управления модулем – электрические, дистанционные. Он снабжался системой постановки завес «Линкей», которая работает следующим образом.

При облучении боевой машины средствами наведения противника с квантовыми приборами дальнометрирования или подсветки система это фиксирует, определяет тип излучателя (дальномер или подсветчик), направление на источник излучения и выдает информацию на пульт индикации командира (ПИК). Одновременно на шлемофоны членов экипажа по внутреннему переговорному устройству подается зуммер тревоги различной тональности в зависимости от вида излучателя. На основании информации командир (или оператор-наводчик) устанавливает тумблерами на ПИК один из режимов управления отстрелом 81-мм аэрозольных (дымовых) гранат с восьми пусковых установок (по четыре ПУ расположены по бокам башни для стрельбы вперед).

«Гром» обладал рядом преимуществ по сравнению с предшественниками. Удобнее снаряжать магазины пушки снаружи, что уменьшает время на техническое обслуживание и пополнение боекомплекта. Стабилизированное поле зрения прицела, а также однократного канала для наблюдения помогают наводчику лучше ориентироваться в бою при движении машины по пересеченной местности. Есть и недостаток – низкая линия визирования прицела не позволяет использовать все преимущества повышенной линии огня.

Модуль производился серийно и поставлялся для модернизации БТР-80 в Туркменистан. Кстати, футуристический вид «Грома» привлек внимание кинематографистов, но это уже отдельная история.

«Шквал»

Создан в ГНТЦ АСВ в рамках опытно-конструкторских работ «Блиндаж», проводившихся с целью модернизации БМП-1 для увеличения боевой эффективности этой машины.

В состав боевого модуля КБА-105 «Шквал», разработанного на базе погона БМП-1, входят 30-мм автоматическая пушка КБА-2 (2А72), установленная в маске с жестко поддерживающей фермой, спаренный с орудием 7,62-мм пулемет ПКТ, сдвоенная ПУ ПТРК «Конкурс» (или украинский аналог «Комбат»), 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 «Пламя». У такого вооружения есть весомые плюсы: все эти образцы (в частности ПТРК, гранатомет, 30-мм боеприпасы к пушке) имеются в армиях многих стран, что облегчает эксплуатацию и обслуживание «Шквала», а при надобности – и налаживание его лицензионного производства.

У 30-мм пушки двойного ленточного питания – готовый к использованию боекомплект из 350 снарядов. В боекомплекте пулемета насчитывается 2500 патронов. С левой стороны башни находится 30-мм гранатомет, из которого в случае необходимости можно произвести 29 выстрелов (резервный боекомплект перевозится в трех магазинах, в каждом из них – по 29 гранат).

Модуль оснащен прицельным комплексом ОТП-20, который интегрирован с системой управления противотанковыми ракетами, стабилизатором вооружения СВУ-500, а также зенитным прицелом ПЗУ-7М. Привода управления «Шквалом» – электромеханические, дистанционные. Есть возможность перейти на ручное управление модулем и огнем из пушки в аварийном режиме.

Шесть 81-мм пусковых установок дымовых/аэрозольных гранат (по три ПУ по бокам башни) предназначены для стрельбы вперед.

Модуль смонтировали на БТР-3У, поставлявшемся в ОАЭ, на БТР-3Е и МТ-ЛБМШ, закупленных Мьянмой. «Шквал» также приобрели Таджикистан и Грузия для модернизации БМП-1 (часть таких БМП была захвачена у грузин в августе 2008-го российскими войсками во время «пятидневной войны»).

Линия визирования прицела у «Шквала» находится выше линии огня пушки, что позволяет эффективно применять данный модуль для ведения огня из засад, закапывая бронетехнику в капонир. При этом ее видимая часть настолько мала, что с трудом обнаруживается на расстоянии эффективного ведения огня из башенной установки.

Существенный недостаток у КБА-105 один – тяжело, с большой затратой времени происходят перезаряжание ленты для питания орудия и ее укладка в магазины на полу кабины модуля (аналогичная картина и при обслуживании башенной установки БМП-2).

«Штурм»

Разрабатывался как дальнейшее развитие «Шквала» в дистанционном исполнении. Перед конструкторами поставили задачу уменьшить вес и габариты башенного модуля, сократить время заряжания орудийной ленты.

«Штурм», как и «Шквал», вооружен 30-мм пушкой, но ее боекомплект – не 350, а 200 снарядов. Вместе с тем он получил новый ПТРК «Барьер» с управлением по лазерному лучу и увеличенной дальностью стрельбы (до 5500 м), новую систему управления огнем «Трек». В состав последней входят пульт командира (ПК), пульт оператора (ПО), блок управления механизмами (БУМ), оптико-электронный модуль (ОЭМ), два видеомонитора ЖКИ.

ОЭМ размещается на левой оси блока вооружения «Штурма», БУМ – в башне, ПК, ПО и видеомониторы (командира и оператора) находятся во внутреннем отсеке бронетранспортера.

Управление модулем может осуществлять и наводчик, и командир экипажа бронемашины, который также имеет свою независимую телескопическую камеру для кругового обзора и целе-указания (ее недостаток – отсутствие вертикальной стабилизации). Возможно сокращение экипажа до двух человек с передачей функции ведения огня командиру.

«Штурм» производится серийно и устанавливается на БТР-3Е1, который поставляется в Таиланд.

«Парус»

Является дальнейшим развитием боевого модуля «Штурм». Разработчики стремились еще больше сократить время заряжания ленточного питания пушки и увеличить ее боекомплект, а также максимально уменьшить габариты изделия.

Состав вооружения «Паруса» такой же, как на «Штурме», но количество снарядов к орудию возросло до 300 штук.

Модуль управляется дистанционно как наводчиком, так и командиром с помощью электромеханических приводов. Основные достоинства «Паруса» заключаются в том, что он не занимает места внутри боевой машины, есть возможность полностью выполнять все операции по его обслуживанию, не покидая бронированный корпус.

«Парус» оснащен оптико-телевизионным прицельным комплексом и панорамным прибором наблюдения командира, а также СУО «Трек-М».

Наблюдение и прицеливание осуществляется с использованием оптико-электронных (низко-уровневых телевизионных) приборов. Командир имеет отдельное панорамное устройство наблюдения, поиска цели и целеуказания «Панорама-2П» и пульт управления для обеспечения дублированного управления вооружением через прицельные приборы наводчика.

Панорамная камера кругового обзора поднимается на высоту до 0,5 метра над башней, она используется командиром для поиска целей.

Приводной механизм размещается внутри башни. ОЭМ панорамного прибора установлен в углублении на башне модуля на пластине приводного механизма.

«Парус» может оснащаться системой постановки завес «Линкей». Он производится серийно и монтируется на БТР-4, который поставляется в Ирак.

Уровень 80-х

Между тем на вооружение Российской армии поступил БТР-82А, характеристики башенной установки которого находятся примерно где-то между опытным УБМ-30 и «Громом». Их роднит одинаковый погон и прицельный комплекс на базе ТКН-4ГА-02.

Однако использование на бронетранспортере пушки 2А72 без жесткого каркаса не позволяет реализовать все ее возможности по точности стрельбы. Аналогичные результаты украинские специалисты получили в 1999 году при испытаниях «Чебурашки» (УБМ-30), по итогам которых было решено ввести жесткую ферму, подобную той конструкции, что применялась в модулях разработки ГНТЦ АСВ. Отсутствие же ПТРК оставляет БТР-82А на уровне 80-х годов прошлого века.

Данная ситуация может быть приемлема только в том случае, если в России принятие на вооружение этого бронетранспортера сочли промежуточным шагом, совершенным ради поддержания отечественных производителей бронемашин до создания перспективного боевого модуля для нового БТР. Впрочем, не исключено, что все объясняется отсутствием воли к разработке современного образца.

И все-таки закупка машины с пушкой, которая не позволяет попасть в цель, не поддается логике. Может, проще было закупить модули на Украине?

Константин Сидоров, Украина

http://vpk.name/news/74395_proshe_zakup … raine.html

Опубликовано в выпуске № 34 (451) за 29 августа 2012 года

23.07.2012

"На днях представители тайского оборонного ведомства начали приемку очередной партии украинских БТР-3Е1. В настоящее время идет отстрел новой техники. Завершение технических испытаний и подписание акта приемки очередных 48 БТР-3Е1 ожидается во вторник-среду. Отгрузка БТРов в Таиланд намечена на ближайшее время", — сообщил агентству источник в госконцерне Укроборонпром в понедельник.

По его данным, готовящаяся к отгрузке партия включает 48 машин, из которых 27 ед. — линейные БТР-3Е1, и 21 ед. — специальные: командирские (3 ед.), медицинские (2 ед.), ремонтно-эвакуационные (7 ед.), минометные (9 ед.).

"Поставка украинской бронетехники в Таиланд осуществляется в соответствии с графиком. Тайский заказчик удовлетворен ходом реализации контракта", — отметил источник.

https://delo.ua/econonomyandpoliticsinukraine/ukraina-postavit-v-tailand-48-svoih-bronetransporterov-181699/

25.07.2012

ТАНКИ С КОМПЬЮТЕРОМ ВЫДЕРЖАТ И +55.

Сегодня из николаевского порта «Октябрьский» морским судном должны отправиться в Эфиопию два танка Т-72УА1, закупленных этой страной у Украины. Боевые машины, прошедшие на Киевском реммехзаводе так называемую глубокую модернизацию, от серийных отличаются более совершенной системой управления огнем (стреляют из пушек и ракетами), серьезной бронезащитой корпуса и башни, эффективной силовой установкой. Главный конструктор по двигателям Харьковского КБД Владимир Салтовский сказал нам, что его детище специально предназначено для стран с жарким климатом и выдерживает температуру до +55 градусов без снижения мощности — 1050 лошадиных сил. Кроме системы кондиционирования, танки оборудованы компьютерами.

http://www.segodnya.ua/news/14415012.html

Ну вот и полетели первые ласточки. 

Киевляне всё-таки отказались от индексов УМГ и АМГ. Их право...

23.07.2012

Украина поставит в Таиланд 48 своих бронетранспортеров

Украина готовит на отгрузку Таиланду очередную партию БТР-3Е1 в составе 48 машин. Источники сообщают, что завершение технических испытаний и подписание акта приемки 48 очередных БТР-3Е1 ожидается в ближайшие 2 дня.

Украина готовит на ближайшее время передачу Таиланду очередной партии БТР-3Е1 в составе 48 машин, изготовленных на мощностях украинского ОПК в рамках реализации заключенных в 2006-2011 гг. контрактов.

"На днях представители тайского оборонного ведомства начали приемку очередной партии украинских БТР-3Е1. В настоящее время идет отстрел новой техники. Завершение технических испытаний и подписание акта приемки очередных 48 БТР-3Е1 ожидается во вторник-среду. Отгрузка БТРов в Таиланд намечена на ближайшее время", — сообщил агентству источник в госконцерне Укроборонпром в понедельник.

По его данным, готовящаяся к отгрузке партия включает 48 машин, из которых 27 ед. — линейные БТР-3Е1, и 21 ед. — специальные: командирские (3 ед.), медицинские (2 ед.), ремонтно-эвакуационные (7 ед.), минометные (9 ед.).

"Поставка украинской бронетехники в Таиланд осуществляется в соответствии с графиком. Тайский заказчик удовлетворен ходом реализации контракта", — отметил источник.

До конца 2012 года тайской стороне планируется передать очередную партию БТР-3Е1 в составе не менее 30 машин, сообщил он.

Сейчас группа тайских специалистов завершает приемку этой партии техники в Киеве. Во вторник на одном из военных полигонов наши экспортные БТРы, которые разработали в Харьковском КБ им. Морозова при инвестподдержке «Укрспецэкспорта» и изготовлены ГП «Киевский бронетанковый завод», демонстрировали огневую мощь, а на территории завода ГП «Киевский бронетанковый завод» — умение преодолевать водные преграды и держаться на плаву. На военном полигоне «Десна» экипажи бронетранспортеров БТР-3Е1не подкачали. Благо, машины оснащены как крепость в миниатюре — боевым модулем «Штурм» с 30-миллиметровой пушкой, 7,62-мм пулеметом ПКТ, автоматическим гранатометом, системой «Туча», противотанковыми управляемыми ракетами «Барьер». Корпус имеет дифференцированную противопульную броню и противоосколочную кевларовую защиту. Тайцы называют изящных монстров «танками на колесах», уважительно показывая вверх большой палец: «Перфект!» В том, что техника действительно превосходна в техническом плане, убедились и у заводского испытательного бассейна ГП «Киевский бронетанковый завод», где БТР-3Е1 сдавал экзамен на плавучесть. Чувствовал он себя, словно рыба в воде. Причем влаги, благодаря герметичности конструкции, после «купания» внутри не обнаружили. «Машина отличная, управлять ею одно удовольствие, — не скрывает эмоций испытатель Николай Моисеенко. — Послушная. Ну, это как после «Жигулей» на «Мерседес» пересесть».

НА $270 МЛН. По просьбе тайских товарищей БТР-3Е1 оснащены мощными двигателями «Мерседес», автоматической коробкой передач. А внутри, где число мест увеличено с 10 до 13, установлены кондиционеры. Для жаркого климата Юго-Восточной Азии кондиционер — большой плюс. До конца года в Таиланд отправится еще около 30 таких бронетранспортеров. К 2016-му их количество достигнет 233 единиц. Общая сумма контракта — примерно $270 млн.

«Идем навстречу пожеланиям заказчиков — по совершенствованию системы управления огнем, дополнительной кевларовой защите, качеству швов, покраске, — отмечает директор государственного предприятия «Киевский бронетанковый завод» Вадим Шкавро. — Тайцам все нравится, и у нашего сотрудничества есть перспективы».

http://www.ukrspecexport.com/index/viewphoto/lang/ua/p/123

04.05.2012

Украинский Т-72UA4 на KADEX-2012

На открывшейся вчера в Астане (Казахстан) выставке вооружений и военной техники KADEX-2012 украинская внешнеторговая компания "Укрспецэкспорт" успешно демонстрирует новый образец модернизации советского танка Т-72.

Разработчиками и исполнителями этой модернизации является киевский бронетанковый завод. Об его продукции мы уже писали. В этот раз наибольшее внимание привлекает танк под наименованием Т-72UA4.

Машина имеет усовершенствованный прицельно-наблюдательный комплекс командира с зенитной пулеметной установкой закрытого типа, комплекс оптико-электронного противодействия "Варта".

Главной особенностью этого танка является модернизированная силовая установка с турбопоршневым двухтактным дизелем 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л.с. при сохраненной оригинальной вентиляторной системе охлаждения, существенным образом улучшающая характеристики подвижности модернизированного танка.

Главной особенностью этого танка является модернизированная силовая установка с турбопоршневым двухтактным дизелем 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л.с. при сохраненной оригинальной вентиляторной системе охлаждения, существенным образом улучшающая характеристики подвижности модернизированного танка.

Также на Т-72UA4 повышены показатели защищенности машины за счет установки комплекса оптико-электронного противодействия «Варта», включающего в себя систему постановки завес и станцию оптико-электронных помех, являющиеся аналогами российской системы оптико-электронного подавления «Штора-1». Элементы навесной динамической защиты корпуса «Контакт-1» остались без изменений.

На Т-72UA4 установлена СУО (точнее башня Т-72АГ) СУО в башне идентична той, что установлена на танке Т-80УД «Береза» (прицельный комплекс наводчика 1Г46, ночной прицельный комплекс ТПН4-49, командирский прицельный комплекс ПНК-4Г, возможность дублированного управления огнем с места командира танка, баллистический вычислитель, стабилизатор оружия 2Э42М), имеется комплекс управляемого ракетного вооружения 9К119 с управляемой ракетой «Комбат».

Силовая установка на Т-72UA4 (шасси танка Т-72UA1)  – с турбопоршневым двухтактным дизелем 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л.с. Однако на Т-72АГ установлена еще и вспомогательная силовая установка ЭА-10 мощностью 10 кВт.

Комплекс средств защиты танка Т-72АГ включает в себя такой же, как и на Т-72UA4 комплекс оптико-электронного противодействия «Варта», новый комбинированній комплекс (встроенной на башне и навесной на корпусе) динамической защиты «Нож», систему защиты от напалма, новую быстродействующую противопожарную систему.

Для повышения работоспособности экипажа, особенно в боевых условиях, машина оснащена системой кондиционирования воздуха (кондиціонером КС-4,5).

04.05.2012

КУРС - НА КАЗАХСТАН

«Народна армія». С 3 по 6 мая в Астане пройдет Международная выставка вооружения и военно-технического имущества «KADEX-2012». На ней традиционно будут широко представлены новейшие образцы вооружения и военной техники, товары, работы и услуги тылового и медицинского обеспечения, IT-технологии, строительства и инфраструктуры.

Постоянным участником подобных оружейных форумов является и наше государство, ведь мы имеем в своем арсенале немало перспективных образцов вооружения и военной техники, которые пользуются спросом на международном рынке вооружений. Один из них - модернизированный танк Т-72Б, на котором установлен двигатель 5 ДФМА-1 отечественного производства мощностью 1050 л.с., способен работать при температуре окружающей среды до +55 градусов по Цельсию. Кстати, его разработка происходила на ГП «Харьковское конструкторское бюро двигателестроения».

- Перед нами стояла задача повысить маневренность танка Т-72Б, увеличив мощность двигателя, - рассказывает главный конструктор ГП «ХКБД» Владимир Салтовский. - За счет введения определенных технических новшеств нам удалось значительно увеличить коэффициент полезного действия штатного вентилятора. Таким образом мы обеспечили достаточное охлаждение двигателя, чтобы он мог работать без уменьшения мощности при достаточно высокой температуре охлаждающей жидкости - до +120 градусов по Цельсию.

В отечественный двигатель, который имел прямоугольную форму, а не стандартную V-образную, пришлось полностью переоборудовать моторно-трансмиссионное отделение танка. В частности - менять положение задней кормовой части, увеличивая ее отклонение назад. Этот непростой фронт работ надлежащим образом выполнили специалисты ГП «Киевский ремонтно-механический завод», которые, кроме того, еще и провели капитальный ремонт танка Т-72Б с углубленной модернизацией.

- Уверен, что ходовые испытания модернизированного на нашем предприятии Т-72Б раз докажут эффективность кооперации и потенциал предприятий отечественного оборонно-промышленного комплекса. Это, безусловно, будет способствовать укреплению авторитета Украины как надежного партнера на мировом рынке вооружений, - подытожил директор Государственного предприятия «Киевский ремонтно-механический завод» Вадим Шкавро.

09.04.2012

Приобретенные Таиландом у Украины БТР-3Е1 блеснули мощью на сингапурско-тайских учениях

Правительство Таиланда удовлетворено наполнением двустороннего военно-технического сотрудничества с Украиной и отмечает отличные характеристики бронетехники, поставленной украинским партнером для тайской армии.

Как пишут тайские СМИ, произведенные в Украине БТР-3Е1 продемонстрировали блестящие результаты в ходе 14-тых двусторонних ежегодных совместных учений вооруженных сил Таиланда и Сингапура, прошедших 20 марта - 5 апреля.

В рамках учений отрабатывались принципы взаимодействия моторизованной пехоты. Учения завершились стрельбами из разных систем вооружений. В соревнованиях по 8 машин от каждой стороны украинские БТР-3Е1 превзошли сингапурский БТР Terrex по всем показателям.

Как отметила в ходе церемонии закрытия учений премьер-министр Таиланда Йинглак Чинават, "мы удовлетворены нашим сотрудничеством с "Укрспецэкспорт" и в целом с Украиной, которая является одним из ведущих мировых производителей бронетехники".

Как заявила премьер-министр, ее страна "гордится мощными и надежными БТР-3Е1 украинского производства".

Как сообщалось, объем заключенных в 2006-2011 гг и реализуемых сегодня контрактов на поставку тайской стороне украинской бронетехники, в частности БТР-3Е1 и ОБТ "Оплот", превышает $0,5 млрд.

По данным из открытых источников, оборонный бюджет Таиланда в 2012 году оценивается в $5,5 млрд (1,4% ВВП). В 2013 году правительство страны планирует увеличить оборонные расходы на 10%.

08.03.2012

Украина развивает с Таиландом военное сотрудничество. 

В страну уже поступила партия украинских БТР-ов. Общая сумма контракта более чем внушительная - полмиллиарда долларов. Не удивительно, что украинская продукция на местной выставке вооружений в центре внимания. А отечественные машины уже вовсю обкатывает на своих полигонах королевская армия. И как заявляет наш корреспондент Геннадий Вивденко, техника показала себя отлично.

Геннадий Вивденко, корреспондент:

- Украинские бронетранспортеры проходят тест на исправность орудия перед приемкой в тайскую армию. Каждая машина должна сделать 50 выстрелов без сбоев. До этого украинская техника плавала и тщательно осматривалась.

Вот бронетранспортеры принимает 2-й пехотный батальон королевской гвардии. На стрельбище 8 БТР-ов киевской сборки. Жара - свыше 40 градусов на солнце. Офицеры тщательно заносят результаты стрельб в блокноты. Таких машин на службе королевской армии в целом уже 60. Представители украинских оборонных предприятий признают - тайские проверяющие суровы и справедливы.

Андрей Попхадзе, и.о. директора производственного департамента государственного концерна "Укроборонпром":

- Абсолютно никаких поблажек не дают. Никаких скидок на дружбу, сотрудничество, длительную работу нет. Вся приемка идет строго с инструкциями и техническими характеристиками машин.

Стрельбы проходят в расположении военной части вблизи города Притчан Бури на севере Таиланда. В Бангкоке, столице страны, на международной выставке вооружений украинский БТР-3Е1 гвоздь программы.

Суванатат Сукумпол, министр обороны Таиланда:

- Украинские БТР-ы хорошие, поэтому мы их и покупаем. Меня интересует вся украинская оборонная продукция, ведь я министр обороны! В целом, мы можем говорить о стратегическом партнерстве между Таиландом и Украиной, и начинаем его с армии.

Сумма оборонного заказа Украине от армии и флота Таиланда на танки "Оплот" и БТР достигает полумиллиарда долларов. И загружает отечественный ВПК на 3 года вперед. В производстве только этого БТР-3Е1 участвуют два десятка украинских заводов. В военно-промышленном ведомстве страны надеются - тайский интерес вызовет цепную реакцию у соседей.

Константин Майборода, и.о. директора департамента дочернего госпредприятия концерна "Укрооборонпром" ДК "Укрспецэкспорт":

- Тайцы адекватно оценивают наши возможности - они считают, что соотношение цена качество для них приемлемое. Если Таиланд покупает, на него посмотрит Малайзия, на него посмотрит Индонезия, близлежащие страны другие.

После приемки БТР-ы из второй пехотной дивизии королевской гвардии возвращаются домой. Тайцы уже успели приспособить украинские нормативы к специфике собственной физической конституции тела. В армии Таиланда решено - в корпусе размещать 13 бойцов, вместо 9 по украинским правилам.

Геннадий Вивденко, Видим Свиридонов, Подробности, Телеканал "Интер".

http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2012/03/06/824602.html

Экспорт украинских БТР-3Е1 в Таиланд

2016 год

 - заключительная партия бронетехники в составе 11 ед. БТР-3E1 поставлена тайскому заказчику в марте 2016 года.

2015 год

БТР-3М1 – 2
БТР-3М2 – 1
БТР-3РК – 6
БТР-3БР – 2
БТР-3С - 1
БТР-3Е1 – 8

2014 год

БТР-3М2 – 2
БТР-3Е1 – 15     

2013 год

- бронетранспортер БТР-3Е1 (в комлекте) -15 шт., зав. номера: А4612080720; А4612080721; А4612090722; А4612090723; А4612090724; А4612090725; А4612090726; А4612110727; А4612110728; А4612110729; А4612110730; А4612120731; А4612120732;  А4612120733; А4613010734 по 1,03 млн. долл. за каждый, всего 15,45 млн. долл.;

- бронетранспортер со 120-мм минометом (БТР-3М2) – 4 шт., зав. номера: ХКБМ6312010101;  ХКБМ6312080102; ХКБМ6312080103; ХКБМ6312080104;
- ремонтно-эвакуационный бронетранспортер БТР-ЗБР - 2 шт. , зав. номера:  Х05ЖТ0224; Х05ЖТ0225 , всего на 6,375 млн. долл.;

- машина контрольно-проверочная КПМ,  зав. номер: 02, на базе автомобиля КрАЗ-6322, номер шасси:Y7A632207C0815724 за 820 тыс. долл.

- противотанковый ракетный комплекс на базе бронетранспортера БТР-3РК – 6 шт., зав. номера:  А47120808601,  А47120808602, А46130108603, А46130108604, А46130208605, А46130208606 по 1,38 млн. долл. всего – 8,275 млн. долл.;

- бронетранспортер БТР-3Е1-15 шт., зав. номера: А4613020835, А4613060836, А4613030837,  А4613030838, А4613030839, А4613040840, А4613040841, А4613040842, А4613040843, А4613050844, А4613050845, А4613050846, А4613050847, А4613050848, А4613050849 по 1,03 млн. долл. за каждый, всего 15,45 млн. долл.

Всего за год:
БТР-3Е1  - 30,
БТР-3М2 - 4,
БТР-3РК – 6,
БТР-3БР – 2.

2012 год

- бронетранспортер БТР-3Е1 -15 шт., зав. номера:  А4611050144 (№ ЗТМ-1 11343, №КБА-117 87611620, № ПКТ РТ324), А4611050145(№ ЗТМ-1 11347, №КБА-117 87611622, № ПКТ В292),  А4611070146 (№ ЗТМ-1 11345, №КБА-117 87611636, № ПКТ ДГ617), А4611070147 и др. по 948 тыс. долл. за каждый, всего 14,22 млн. долл.

- командирский бронетранспортер БТР-3К - 1 шт. зав. номер: А4611110467К(№ ЗТМ-1 11350, №КБА-117  87611633, № ПКТ В4002) за 970 тыс. долл.;

- санитарный бронетранспортер БТР-3С с пулеметом НСВТ-12,7 -1 шт., зав. номер И11ЖТ0209 за 810 тыс. долл.;

- ремонтно-зарядная аккумуляторная станция СРЗ-А на базе автомобиля КРАЗ-6322 – 1 шт.  (номер шасси Y7A632207BO814214, двигатель  №BO427849) за  519 тыс. долл.;

- бронетранспортер БТР-3Е1- 5 шт.,  зав. номера:  А4611100461 (№ ЗТМ-1 11365, №КБА-117 87611626, № ПКТ ШК803), А4611100462(№ ЗТМ-1 11367, №КБА-117 87611619, № ПКТ БП13),  А4611110463 (№ ЗТМ-1 11355, №КБА-117 87611653, № ПКТ 02297), по 1,0309 млн. долл. за каждый, всего 5,1545 млн. долл.

- машина технического обслуживания МТО  (на базе автомобиля КРАЗ-6322)- 1 шт. (номер шасси: Y7A632207BO814678, двигатель №BO428307) за 980 тыс. долл.;

- ремонтная мастерская РМ (на базе автомобиля КРАЗ-6322) - 2 шт.  (номер шасси: Y7A632207BO814670, двигатель №BO432553, номер шасси: Y7A632207BO814677, двигатель  №BO432198) по 620 тыс. каждая, всего 1,24 млн. долл.;

- ремонтно-зарядная аккумуляторная станция СРЗ-А на базе автомобиля КРАЗ-6322-1 шт.  (номер шасси: Y7A632207BO814009, двигатель  №BO419258) за  565 тыс. долл.

- машина технического обслуживания №1- 2 шт., номера шасси: Y7A632207CO814936; Y7A632207CO814933;  машина технического обслуживания №2 - 2 шт., номера шасси: Y7A632207CO814934; Y7A632207CO814935, всего 2,832 млн. долл. по 708 тыс. долл. каждая.

- машина контрольно-проверочная КПМ  на базе автомобиля КрАЗ-6322, зав. номер: 001, за 830 тыс. долл.;

- бронетранспортер БТР-3Е1 -15 шт., зав. номера: А4612060605; А4612060606; А4612060607; А4612060608; А4612060609; А4612060610; А4612070611; А4612070612; А4612070613; А4612070614; А4612070615; А4612080616; А4612070617; А4612080618; А4612080619 по 1,0309 млн. долл. за каждый, всего – 15,4635 млн. долл.

Всего за год:
БТР-3Е1  - 62,
БТР-3К - 4,
БТР- 3М1 - 9,
БТР-3С – 3,
БТР-3БР – 5.

2011 год

- бронетранспортер БТР-3Е1 (в комплекте с ЗИП и документацией) -24 шт.:  зав. номера:
А4611020317,  А4611020330, А4611030331 и др. по 948 тыс. долл. каждый, всего - 22,75 млн. долл.

- ремонтная мастерская РМ - 3 шт. на базе автомобиля КраЗ-632207-0000178, двигатель модель ЯМ3-238Д-31, всего - 1,716 млн. долл.

- машина технического обслуживания МТО - 2 шт. на базе автомобиля КраЗ-632207-0000178, двигатель - модель ЯМ3-238Д-31, всего - 1,98 млн. долл.

2010 год

- БТР-3Е1 – 14;

В 2007 году Украина выиграла тендер на поставку 96  бронетранспортеров БТР-3Е1 в Таиланд на общую сумму около четырех миллиардов бат (примерно 117 млн. долл. США).

Окончательная договоренность была достигнута год спустя, а контракт USE-16.22-105-K/KE-08 (Agreement No. 1/2008, between the Government of the Kingdom of Thailand and the Government of Ukraine on the purchase of the armored vehicle 8x8 BTR-3E1 and it’s vareints with spare parts and accessories) на поставку техники был подписан только  в августе 2008-го.

Бронетранспортеры оснащены боевым модулем «Штурм» с 30 миллиметровой пушкой ЗТМ-1, 7,62 мм пулеметом КТ, автоматическим гранатометом, системой «Туча», противотанковыми управляемыми ракетами «Барьер», а также двигателями «Мерседес», автоматической коробкой передач и системой кондиционирования.

Первые два БТР-3Е1 украинского производства прибыли в Таиланд на авиабазу Утапао 28 сентября 2010 г. на самолете Ил-76. В декабре того же года в порт Саттахип морским путем прибыла вторая партия из 12 БТР-3Е1. Вся техника принята на вооружение 2-ой пехотной дивизии Вооруженных сил Таиланда.

В августе 2011 г. был подписан еще один контракт на поставку 121 бронетранспортера БТР-3Е1 и машин поддержки на сумму 131,27 млн. дол. США, тем самым общая сумма контрактов достигла 256,27 млн. долл. США

https://bmpd.livejournal.com/2296134.html

2007
Ещё в сентябре 2007 года Пентагон опубликовал извещение о предстоящей продаже Ираку 336 украинских бронетранспортеров БТР-3Е1 через механизм американских межправительственных поставок по линии FMS. Однако в итоге Ирак заключил контракт на приобретение на Украине более новых БТР-4, став их стартовым заказчиком.

06.08.2011

«Укрспецэкспорт» подписал контракт на поставку новой партии украинской бронетехники в Королевство Таиланд», - заявил Генеральный директор Государственного концерна «Укроборонпром» Д.Саламатин. 

По его словам, в течение последующих лет Украина изготовит для этой страны 121 единицу БТР 3-Е1 и машин поддержки на их базе стоимостью более 140 млн. долл. США. http://www.ukrspecexport.com/index/index/lang/ru

09.06.2011

Украина продаст Эфиопии 200 танков на более чем $100 млн

КИЕВ, 9 июн - РИА Новости, Алена Мейта. Украинская государственная компания "Укрспецэкспорт" подписала контракт с министерством обороны Эфиопии на поставку более 200 танков, сообщает в четверг украинское информагентство УНИАН со ссылкой на украинскую компанию. Стоимость контракта составила более 100 миллионов долларов. Он вошел в число восьми крупнейших договоров, заключенных "Укрспецэкспортом" за 15 лет деятельности.

По данным "Укрспецэкспорта", этот вид боевой техники будет оснащен модернизированной силовой установкой и комплексом управления вооружением.

Как отмечают в компании, соглашение стало возможным благодаря рекламной политике и выставочной деятельности, проводимой государственным концерном "Укроборонпром".

"Укрспецэкспорт" считает, что для Украины контракт имеет важный экономический и социальный эффект. Его реализация позволит загрузить мощности украинских предприятий, создать новые рабочие места и увеличить бюджетные отчисления. Также благодаря соглашению Украина рассчитывает в дальнейшем получить заказы на ремонт и модернизацию поставляемой техники на базе своих предприятий.

Как отмечают в компании, соглашение стало возможным благодаря рекламной политике и выставочной деятельности, проводимой государственным концерном "Укроборонпром".

"Укрспецэкспорт" считает, что для Украины контракт имеет важный экономический и социальный эффект. Его реализация позволит загрузить мощности украинских предприятий, создать новые рабочие места и увеличить бюджетные отчисления. Также благодаря соглашению Украина рассчитывает в дальнейшем получить заказы на ремонт и модернизацию поставляемой техники на базе своих предприятий.

http://podrobnosti.ua/economy/2011/06/09/774522.htm

Nick62 о закулисье выполнения эфиопского контракта по состоянию на 2015 год:

"История давняя (относительно) и довольно запутанная.

Был период, когда ХКБМ плодил множество идей, но не воплощал их в жизнь за невостребованностью (Т-72АГ был показан на выставке "IDEX'97" (Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты) в 1997 году.).

В то же время на 115-м ХБТРЗ одна из таких идей была воплощена в жизнь в виде установки в МТО двигателя 5ТДФ в двух вариантах с эжекционной схемой охлаждения и с вентиляторной.

Для адаптации 5ТДФ к Т-72 Федосов обратился в ХКБД. 

И Алёхин быстро написал статью о возможности установки двигателя 5ТДФ в МТО Т-72 и даже со схемой. Так эта схема явилась яркой иллюстрацией незнания Алёхиным и его соавторами конструкции МТО Т-72. Но участок был застолблён.

В 2010-м замаячил эфиопский контракт. И тут начались чудеса, так как Укрспецэкспорт не нашёл ничего лучше, как отдать модернизацию Киевскому БТЗ. У тех не было ни наработок, ни опыта. Алёхин пообещал, что у него всё отработано. Три машины с ХБТРЗ отправили в Киев. В итоге решили делать машину с вентиляторной схемой охлаждения заработав гемморой с приводом вентилятора. Встроенную силовую установку сделали с отдельной схемой охлаждения и, как результат, при температуре окружающего воздуха больше 50 градусов по Цельсию ВСУ начинает перегреваться через полчаса работы. 

Одна из машин из пилотной партии в Эфиопии полыхнула, благо за рычагами был механик-испытатель и пожар потушили. И начались командировки Салтовского со товарищи в Эфиопию.

А теперь и виновных нет, и награждать некого.

При том количестве в Украине Т-72Б1 и Т-72АВ, которые можно реанимировать как танки, игра свеч не стоит, так как на доводку машины необходимо потратить годы.

Из преимуществ конкретной машины Т-72УА-1 возросшая защита башни вследствие применения НОЖа и применение ТУР Комбат.

Переделка с применением вентиляторной системы охлаждения дешевле переделки с применением эжекционной системы охлаждения. Киевляне не могут делать крышу МТО под эжекционную систему охлаждения".

Источник

https://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?f=45&t=837&start=1690#p151168

https://mil.in.ua/forum/viewtopic.php?f=45&t=837&sid=231c278ade0ca0c25202872888ec77b9&start=1710#p151222

06.06.2011

Таиландцы очень довольны Украинскими бронетранспортёрами БТР-3Е1 и заказывают партию ещё 121 ед. докладывает сайт Укрспецэкспорт http://www.ukrspecexport.com/.

"Сотрудничество между Украиной и Таиландом в военно-технической сфере успешно развивается. По результатам испытаний первой партии бронетранспортеров БТР-3Е1, поставленных украинской стороной в рамках выполнения контракта, заключенного между ГК«Укрспецэкспорт» и военным ведомством Таиланда, правительство Королевства Таиланд принял решение о закупке для нужд Королевской Тайской Армии дополнительно 121 БТР-3Е1.

Как ожидается соответствующий контракт будет подписан до конца июня текущего года. На сегодняшний день идет согласование деталей контракта ".

21.04.2011

Очередная партия бронетранспортеров БТР-3Е1 будет отправлена в Таиланд

ЦАМТО, 21 апреля. В рамках выполнения контракта, заключенного ГК «Укрспецэкспорт» и ВМС Таиланда, 19 апреля государственным предприятием «Киевский бронетанковый завод» («Киевский ремонтно-механический завод») заказчику была отгружена очередная партия бронетранспортеров БТР-3Е1 в количестве 12 машин.

Бронетранспортеры успешно прошли приемку технической инспекции тайской стороны, включая стрельбы из всех видов оружия и пуски ракет.

«Отгрузка состоялась благодаря эффективной деятельности руководства госконцерна «Укробронпром», которое обеспечило нормализацию графика поставок бронетехники и своевременное выполнение всех требований заказчика», - говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте ГК «Укрспецэкспорт».

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2011/0421/17357955/detail.shtml

24.03.2011

ГП "Харьковский бронетанковый ремонтный завод" заключило контракт на модернизацию танков Т-72.

По информации завода, контракт был заключен с иностранным государством по итогам выставки вооружений в Абу-Даби (ОАЭ), которая прошла 20-24 февраля. На выставке был представлен действующий образец модернизированного танка Т-72, который вызвал высокий интерес. Еще до окончания выставки было принято решение о подписании контракта.

Как отметили на заводе, в результате модернизации танк Т-72 стал современной боевой машиной мирового класса. На танке обновлено вооружение, повышена защищенность машины (например, установлена защита типа "Нож"), а также полностью заменена силовая установка. Ранее на танке устанавливался V-образный двигатель мощностью 780 л/с, который перегревается в условиях жары. Теперь установлен опозитный двигатель 5ТДФМА-1 мощностью 1 тыс. 50 л/с, который хорошо работает в условиях повышенной температуры. Двигатель разработан КП "Харьковское КБ по двигателестроению". Производить двигатели для обеспечения заключенного контракта будут на ГП "Завод им.Малышева". Ожидается, что заказ поступит также и на модернизацию танков Т-64.

28.12.2010

Украина продолжает обеспечение контракта на поставку новой военной техники в Таиланд. Тайскому заказчику морским путем была отправлена очередная партия бронетехники: 12 БТР-3Е1, 2 машины техобслуживания (МТО), 3 тренажера для подготовки экипажа БТР, боеприпасы для боевых машин.

По данным госкомпании "Укрспецэкспорт", прибытие военной техники в тайский порт Саттахип ожидается в третьей декаде января 2011 года, передает "Интерфакс-Украина".

"Выполнение контракта осуществляется в рамках графика и с учетом дополнительных требований тайского заказчика", - подчеркнул представитель госкомпании.

Как сообщалось, контракт между Украиной и Таиландом на поставку тайским королевской армии и флоту бронетранспортеров БТР-3Е1, машин поддержки на их шасси, а также средств обслуживания и ремонта, тренажеров и боеприпасов был заключен в 2006 году.

В рамках контракта украинская сторона также обеспечит предоставление услуг по подготовке тайских специалистов по эксплуатации, обслуживанию и ремонту бронетранспортеров семейства БТР-3Е1.

Поставки бронетехники были начаты украинской стороной в сентябре текущего года.

По информации тайских СМИ, объем контракта оценивается в 130 млн долл. В общей сложности в рамках контракта тайским военным в течение 2010-2011 годов будет поставлено 112 единиц новой украинской бронетехники. Вся техника, как пишут тайские СМИ, будет принята на вооружение 2-й пехотной дивизии вооруженных сил страны.

Вместе с тем, по словам генерального директора департамента вооружений армии Таиланда генерал-лейтенанта Экачаи Вачарапратипа, "армия Таиланда планирует закупить в Украине дополнительно 121 БТР-3Е1 на общую сумму порядка 170 млн долл".

БТР-3Е1 – перспективная, усовершенствованная версия БТР-3Е. Машина оснащена боевым модулем "Штурм" с 30-мм пушкой, пулеметом, гранатометом и противоракетой "Барс", двигателем немецкой Deutz, а также автоматической коробкой передач американской Allison.

Разработка новой версии осуществлена Харьковским конструкторским бюро машиностроения им. Морозова при инвестиционной поддержке госкомпании "Укрспецэкспорт".

Следует отметить, что ранее правительство Камбоджи приобрело в Украине танки для военного противостояния с Таиландом. В сентябре в Камбоджу прибыла партия из 100 танков и бронетранспортёров.

http://rus.newsru.ua/finance/28dec2010/btr.html

23.09.2010

О истории заключения контракта с Таиландом на поставку БТР-3Е1

Большинство из оставшихся 94 из 96 бронетранспортеров, заказанных в Украине тайской армией, будут в дальнейшем поставляться морем. Ожидается, что общее количество будет передано заказчику до конца 2011 года.

Состав партии за контрактом: 74 линейных БТР-3Е1, 9 81-мм миномёта, 4 120-мм миномёта, 3 санитарные машины, 6 ремонтно-эвакуационных машины.

В дополнение к 96 БТР, Украина будет поставлять около десятка машин - командования, технического обслуживания и санитарные. Решение купить БТР-3E1 в Украине было принято в середине 2007 года. Таиланд предпочел украинские машины конкурентам из других стран, в том числе Канады, Китая и России.

Покупка попала под огонь критики тайской прессы после того, как Украина была выбрана для поставки бронетехники на сумму почти 4 млрд бат ($123 млн).

Объявляя о сделке в августе 2007 года, то военные командующий генерал Сонтхи Бооняратаглин сказал, что новые БТР будут размещены во второй пехотной дивизии в провинции Сарабури, а также развернуты на юге Тайланда.

Посол Украины Мизаил Чучук сказал, что вокруг этой сделки существует много недостоверных слухов и рассказал следующее. Тайская армия решила приобрести новый БТР, а затем открыла торги. Почти 10 стран, которые хотели поставить свои машины подали документы и предложения. Украина была одной из них и была выбрана в качестве победителя торгов в середине 2007 года. С тех пор в тайской прессе началась кампания против сделки, чтобы помешать Украине подписать контракт с Таиландом, что тем не менее былло сделано в июле 2008 года. Г-н Чучук считает, что среди тех, кто организовал кампанию против украинского БТР могут быть конкуренты. После этих негативных сообщений в прессе люди начали задавать вопросы и высказывать сомнения по поводу украинской бронетехники.

Среди измышлений были обвинения в том, что БТР старые, и являются просто обновленными версиями старых русских бронетранспортеров БТР-70 и 80. Существовали также утверждения, что Украина не имеет производственных мощностей и современных технологий, необходимых для создания бронетехники.

"Украина производит современное оборудование и вооружение, которое продается во многих странах по всему миру. Мы десятый крупнейший экспортер вооружений, а также разных видов бронетехники, особенно БТР. Они разработаны в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению, которое принадлежит правительству Украины. Это конструкторское бюро имеет более 80 лет опыта и сыграло ключевую роль в бывшем Советском Союзе, проектируя гусеничные и другие бронированные машины. Оно также спроектировало танк Т-34, который был одним из самых успешных танков во Второй мировой войне", сказал посол.

Г-н Чучук сказал, что БТР-3E1 является многофункциональной машиной. "Они обычно поддерживают пехоту. Машина может быть использована в любых условиях - в жару, в пустыне и так далее. Она была разработан специально для жарких странах. Ее экипаж состоит из трех человек, а остальные — десантируемая пехота. Тайская армия просила увеличить количество перевозимой пехоты, которое в стандартной конфигурации составляет 6 человек."

Г-н Чучук сказал, что бронетранспортеры серии БТР-3 были проданы в другие страны Азии с аналогичным Тайланду климатом, а также на Ближнем Востоке, где температура даже выше. Кроме того, они продавались в страны Африки.

Хотя г-н Чучук отказался сообщить, в какие страны Украина экспортировала БТР-3E1, эта информация легко доступна из других источников, и можно понять, что такие бронетранспортеры продавались вооруженным силам девяти стран: Азербайджан, Мьянма, Чад, Эквадор, Ирак, Казахстан, Нигерия, Таиланд и Объединенные Арабские Эмираты.

Г-н Чучук сказал, что БТР-3E1 - это недавно обновленный вариант БТР-3У, который считается одним из лучших бронетранспортеров в мире. Хотя тайские военные могли бы выбрать бронетранспортеры канадского производства, которые, он признал, имеют лучше характеристики, тем не менее, украинская машина в два раза дешевле.

О наиболее спорному вопросе - двигателе немецкого производства, г-н Чучук сказал, что этот вопрос долгое время связывал руки Украине, но проблема, тем не менее, решена.

"Мы подписали контракт в июле 2008 года, и начинать отсчитывать время нужно с июля 2008 года, а не с 2007 года. В апреле 2009 года Германия отказалась выдать лицензию на экспорт двигателей Deutz. Это решение не имеет ничего общего с Украиной, оно объясняется тем, что немцы увидели во внутренней [политической ситуации] в Таиланде причину не выдавать лицензию на экспорт."

"Мы вынуждены были искать замену, ведь нельзя просто взять поставить любой другой двигатель в бронетранспортер."

"Наше конструкторское бюро выбрало три наиболее подходящих двигателя. Инженеры потратили некоторое время на изучение технических и других аспектов замены, а затем приобрели образцы, чтобы увидеть, как они работают на практике. Это было нелегко - мы должны были найти двигатель с такими же или даже лучшими, характеристиками, а также он должен быть совместим с коробкой передач Allison. Мы провели много тестов, и было проведено много работы."

"После тщательного изучения нашего конструкторского бюро, оно провело для Таиланда презентацию, предложив три альтернативных бренда, из которых тайцы могли выбрать. Это были Caterpillar, MTU Mercedes и Steyr. Из этих трех двигателей, тайские военные вместе с нами выбрали MTU Mercedes. У него лучшие характеристики, чем у оригинального двигателя — он обеспечивает лучшие скорости и ускорения, — мы провели тесты и испытания в присутствии тайских военных, и они были довольны".

Г-н Чучук добавил, что делегации из тайской армии, флота и министерства обороны побывали в Украине примерно 10 раз, чтобы наблюдать за производственными мощностями и принимать участие в испытаниях с проведением стрельб, вождения и преодоления препятствий.

"На самом деле, всего лишь несколько недель назад делегация тайских военных должностных лиц посетила Украину для наблюдения за процессом производства, и они были очень довольны", сказал он.

В рамках контракта Украина гарантирует поставку запасных частей и техническое обслуживание в течение трех лет. "Что касается обслуживания, все это в контракте, в том числе обучение персонала. Мы примем тайских военных специалистов в Украине для прохождения курсов в течение нескольких месяцев. Мы уже пригласили их и несколько команд приедут в этом месяце", сказал посол.

"Во-первых будут механики, а затем артиллеристы и водители. Все они пройдут разные виды курсов. После того, как они вернуться в Таиланд, они будут иметь возможность обучать других, так что Украина обучит будущих тренеров".

Г-н Чучук сказал, что несмотря на неудачу с двигателями, все БТР должны быть доставлены к концу 2011 года, в соответствии с первоначальным договором.

"Задержка произошла не из-за нас. На самом деле, мы вложили много времени и ресурсов, чтобы искать новый двигатель, чтобы установить его и изменить конструкцию", сказал он.

"У нас есть официальные письма с немецкой стороны о том, что они отказались поставлять двигатели в связи с ситуацией в Таиланде. Мы смогли проставить наши БТР с двигателем Deutz в другие страны. Единственная проблема была с Таиландом. До сих пор мы не получили ни одной жалобы от других стран, куда мы экспортируем этот бронетранспортер. На самом деле, эта модель становится все более и более популярной и у нас есть много клиентов."

"Что касается боеприпасов, мы будем поставлять их. Боевая система является одной из лучших, потому что все происходит автоматически, с управлением от компьютера. Вам не надо высовывать голову из башни. Вы можете использовать мониторы. Все это автоматически. наводчик сидит перед мониторами."

Г-н Чучук сказал, что отношения между Таиландом и Украиной были превосходными во многих сферах, товарооборот достиг примерно 680 млн. долл. США два года назад. Он немного снизился в период финансового кризиса, но сейчас начинает расти.

Сергей Вэй

http://www.army-guide.com/rus/article/article_1770.html

17.09.2010

Первые 2 украинских бронетранспортера БТР-3Е1 из 96, заказанных Таиландом в 2007 году, прибыли в аэропорт Утапао 17 сентября 2010 года, сообщает Bangkok Post. Бронетранспортеры прибыли в Таиланд на транспортном самолете Ил-76. Как уточняет ЦАМТО, передача бронемашин военным состоится в декабре 2010 года, когда в Таиланд прибудут еще десять БТР-3Е1.

Таиланд приобрел украинские бронетранспортеры на четыре миллиарда бат (130,5 миллиона долларов), однако долгое время не мог получить заказанную технику. Ранее Министерство обороны Украины объявило, что задержка поставки БТР-3Е1 Таиланду связана с отказом Германии поставлять на Украину некоторые комплектующие, в результате чего производителю пришлось искать альтернативного поставщика.

Помимо самих бронетранспортеров Таиланд также будет получать запчасти, дополнительное оборудование и гарантийное обслуживание на протяжении трех лет.

В июле 2010 года стало известно, что Таиланд намерен приобрести дополнительную партию украинских бронетранспортеров. 

31.02.2007

Украинская армия хочет вооружиться новым бронетранспортером

Министерство обороны Украины рассматривает целесообразность принятия на вооружение бронетранспортера БТР-3У, созданного несколько лет назад совместно с компаниями Германии и США для экспорта, сообщил замминистра обороны Владимир Терещенко.

По его словам, машина показала хорошие характеристики и может удовлетворить нужды украинской армии.

БТР предназначен для перевозки пехоты и ее огневой поддержки, может использоваться также в разведывательных, патрульных операциях, миротворческих миссиях, для эвакуации раненых.

На нем установлен украинский боевой модуль Шквал с автоматической пушкой калибра 30 мм, спаренной с пулеметом ПКТ калибра 7,62 мм, ПТУР Конкурс, системой дымовой завесы Туча, стабилизатором вооружения Карусель и оптико-телевизионной системой Циклоп-1.

Как сообщалось ранее, Минобороны в 2006 году приняло на вооружение 11 образцов военной техники. Как отметил 29 января журналистам замминистра обороны Владимир Терещенко, речь идет, в частности, о противотанковом снаряде Комбат, тральщике Тернополь.

По словам замминистра обороны, в 2007 г. планируется принять на вооружение 22 образца ВиВТ, в том числе авиационные ракеты, модернизированную РЛС на базе П-18, активную защиту танков. Продолжатся также работы по модернизации авиатехники, танка Оплот (Т-84 с пушкой 120 мм), отметил он.

В 2006 г на разработку образов вооружения военной техники ВиВТ выделено 31 млн грн. На 2007 год на эти цели предусмотрено 41 млн грн. Кроме того, на закупку ВиВТ в 2007 году направляется 250 млн грн, в том числе на запчасти и узлы для модернизации и поддержания технической годности ВиВТ.

В свою очередь, начальник Генерального штаба Украины Сергей Кириченко в конце прошлого года сообщил, что недофинансирование Вооруженных сил Украины в 2006г. привело к сокращению закупок новой техники и оборудования, в частности военно-транспортных самолетов Ан-70. Он отметил, что из запланированных 8,9 млрд грн получено лишь 6,5 млрд грн.

Следует отметить, что в государственном бюджете на 2007 год на нужды Вооруженных Cил предусмотрено около 12 млрд грн.

https://korrespondent.net/business/177358-ukrainskaya-armiya-hochet-vooruzhitsya-novym-bronetransporterom

22.02.2007

На IDEX-2007 ГП "Киевский бронетанковый завод" впервые продемонстрировал восьмиколесный полноприводный бронетранспортер БТР-3Е1 с дистанционно управляемым боевым модулем БМ-3 «Штурм».

Так что вовсе не случайно, что в этом году в салоне IDEX приняли участие около 30 украинских предприятий, представивших свои разработки в рамках экспозиции "Укрспецэкспорта". Среди новинок можно выделить бронетранспортер БТР-3Е1, особенностью которого является независимость украинских разработчиков и производителей от иностранных партнеров по усовершенствованию ранних версий семейства БТР-3Е. Это проявилось в установке нового боевого модуля "Штурм" с принципиальными изменениями по размещению экипажа, замене украинскими узлами немецкого двигателя Deutz и американской автоматической коробки передач Allison. 

Также впервые было показано новое высокоточное средство поражения - ракета, созданная для вертолетов семейства Ми-24. При интеграции ракетного комплекса в вертолет украинские разработчики применили лазерно-лучевой канал управления. Специалисты из НПК "Прогресс" продемонстрировали на IDEX управляемый артиллерийский снаряд калибра 152-мм с лазерным самонаведением "Квитник". Они уже освоили и натовский стандарт этого боеприпаса. Кроме этого, была показана станция оптико-электронного подавления "Адрос".

Казенное предприятие "Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А. Морозова" (КП ХКБМ) продемонстрировало легкий бронетранспортер "Дозор-Б". В новом варианте машины установлен дизельный двигатель, отвечающий требованиям EURO-3 - Deutz BF 4M 1013FC мощностью 190 л.с. Он объединен в один блок с автоматической гидромеханической трансмиссией Allison 1000LCT с пятью передачами переднего и одной - заднего хода. По замыслу разработчиков, "Дозор-Б" будет базовым для создания машин для сил быстрого реагирования, полицейских операций, радиационной и химической разведки и т.д. 

В экспозиции выставки присутствовал лидер украинской колесной техники двойного назначения - Холдинговая компания "АвтоКрАЗ". Новая машина КрАЗ-6322 Raptor, созданная совместно с канадским партнером Streit Armored Group, в Абу-Даби покорила сердца зрителей, преодолев все препятствия на полигоне во время демонстрационных испытаний транспортных средств. Многоцелевой бронированный бортовой автомобиль Raptor MTTV на шасси КрАЗ-6322 может быть использован как автомобиль для перевозки личного состава, медицинский автомобиль-эвакуатор, автомобиль материально-технического и общего назначения. Благодаря колесной формуле 6х6, блокировке межколесных и межосевого дифференциалов и широкопрофильным шинам транспортное средство может перемещаться по зыбучим пескам, болотистой местности или по снежному покрову и эксплуатироваться при температуре окружающей среды от -50 до +55°С при повышенной влажности и в запыленных районах, на высоте до 4600 м над уровнем моря. 

Полная масса автомобиля составляет 23 т, грузоподъемность - 6 т. Автомобиль может буксировать прицепы полной массой до 30 т. Он оснащен 330-сильным дизельным двигателем с турбонаддувом. Два топливных бака по 250 л обеспечивают запас хода 1500 км. КрАЗ-6322 Raptor обеспечивает баллистическую защиту по всему периметру, защиту от разрыва мин, от самодельных взрывных устройств и фрагментарную защиту для водителя, пассажиров в кабине и кузове. Автомобиль может перевозить до 20 человек личного состава и оборудование. В бронированном модуле расположены боковые и задние смотровые окна, обеспечивающие хороший внешний обзор. Расположенные по бокам и сзади многочисленные бойницы и несколько люков обеспечивают возможность ответного огня в боевых ситуациях. Автомобиль оборудован установкой климат-контроля. Отделение для личного состава обеспечивает полную защиту, оборудовано местами с быстро отстегивающимися ремнями безопасности. Нужно заметить, что нынешняя выставка IDEX стала "урожайной" для "АвтоКрАЗа". В ходе нее заключено несколько контрактов на поставку автомобилей в страны Африки и Ближнего Востока. 

06.11.2006

Первое упоминание о БТР-3Е1

БМП-3Е1 с Боевым Модулем (БМ) "Штурм".