Translate

Показаны сообщения с ярлыком БТР-60ХМ Хорунжий. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком БТР-60ХМ Хорунжий. Показать все сообщения

вторник, 7 мая 2024 г.

БТР-60ХМ Хорунжий (Отаман-8х8)



24.03.2016

Первое упоминание о Отаман-8х8



Полноразмерный макет разрабатываемого украинским ЗАО «Научно-производственное объединение «Практика» (Киев) бронетранспортера с колесной формулой 8х8.


Во время посещения 24 марта 2016 года начальником Генерального штаба вооруженных сил Украины генералом армии Виктором Муженко киевского ЗАО «Научно-производственное объединение «Практика», в числе прочего впервые был продемонстрирован полноразмерный макет разрабатываемого данным предприятием бронетранспортера с колесной формулой 8х8.

https://bmpd.livejournal.com/1811553.html?page=2&cut_expand=1


10.10.2017

На выставке «Оружие и безопасность 2017», которая проходит в столичном МВЦ с 10 по 13 октября, НПО «Практика» показала новый бронетранспортер OTAMAN (8х8). Машина является глубоко модернизированным БТР-60. Это уже второй прототип, образца 2017 года.



В отличие от первого, представленного в Киеве в 2016 году и показанного также и на нынешней выставке, здесь существенно видоизмененный бронекорпус. Последний имеет класс защиты STANAG Уровень 4. Появился и боевой модуль «Штурм».




Однако изюминка нового OTAMAN (8х8) – инновационная, гидрообъемная трансмиссия. Последняя передает крутящий момент к колесам при помощи гидравлики.





БТР оснащен дизельным двигателем Deutz рабочим объемом 7,2 л и мощностью 320 л.с. Коробка передач – автоматическая, марки Allison. Машина имеет полную массу 15 т. Экипаж – 3 человека. Десантное отделение рассчитано на 14 человек. Сиденья – противоминные. В ближайшее время новый OTAMAN (8х8) пройдет ходовые испытания. Кстати, машина может плавать.

https://www.autocentre.ua/kommercheskie/voennaya-tehnika/v-kieve-prezentovali-bronetransporter-s-gidroobemnoj-transmissiej-video-382942.html

19.02.2021

Військові протестували "Отаман" та БТР-60М від "Практики" під час кількаденних екстремальних випробувань

"Отаман" та БТР-60М впродовж кількох діб проходили заводські ходові випробування



На полігоні Збройних Сил України "Десна" пройшли заводські ходові випробування дослідних зразків універсальних колісних платформ "Отаман" та БТР-60М, які розроблені НВО "Практика".

Ці випробування спеціально проводились у складних погодних умовах. Вони охоплювати денні та нічні марші по танкодрому, які тривали кілька діб, а також подолання спеціальних перешкод: гірок, ровів, окопів, ескарпів. За цей час кожна машина подолала кілька сотень кілометрів в складних умовах зимових ґрунтів, ожеледиці та насту.



Однією з особливостей заводських випробувань було максимальне залучення військових, які оцінювали можливості "Отаману" та БТР-60М, а також формували перелік змін та нововведень у конструкції, з огляду на реальний бойовий досвід.

З результатом цих випробувань прямо на полігоні ознайомилось Командування Сухопутних військ, очільник яких - Олександр Сирський, особисто протестував на танкодромі кожну машину.



"Сухопутним військам потрібна сучасна універсальна колісна броньована машина, яка призначена для розміщення різного типу озброєння та має високу прохідність, бронезахист та ергономічність. БТР-4, який зараз знаходиться на озброєнні та гідно показав себе у боях, все ж таки має певний максимум своєї модернізації. Тому ми вітаємо зусилля української "оборонки" у створенні нових зразків військової техніки.

Враження від обох машин вкрай позитивні. "Отаман" - це абсолютно нова платформа, яка легка в управлінні та без зусиль долає всі перешкоди. Вона може бути виконана як у варіанті 6x6, так і 8x8, що відкриває доволі широкі перспективи" - прокоментував Defense Express Командувач Сухопутних військ Олександр Сирський.

 


Своєю чергою БТР-60М, як зазначив Олександр Сирський, дає можливість у короткі терміни отримати відносно недорогу броньовану машину із різним озброєнням. БТР-60М може посилити підрозділи охорони, а надалі - бригади територіальної оборони.

"Для НВО "Практика" було дуже важливо отримати результати тестувань у надскладних умовах та "вижати" з дослідних зразків "Отамана" та БТР-60М абсолютний максимум, а не задовольнитися успішним виконанням стандартної програми випробувань.

 

Саме для цього ми запросили військових з бойовим досвідом. Це не тільки дало можливість випробувати техніку саме так, як вона і буде експлуатуватися у бою, але і обмінятися баченням того, як ми можемо зробити ці машини ще кращими саме для бійців", - підкреслив Віктор Кривий, заступник генерального директора НВО "Практика".

Водночас БТР-60М - це рішення модернізації БТР-60, яке полягає у збереженні існуючої підвіски, заміною архаїчної "спарки" двох двигунів по 90 к.с. кожен на один 320-сильний Deutz з автоматичною коробкою Allison та глобальному перекомпонуванню машини.

https://defence-ua.com/weapon_and_tech/vijskovi_protestuvali_otaman_ta_btr_60m_vid_praktiki_pid_chas_kilkadennih_ekstremalnih_viprobuvan-2921.html

17.10.2021

«Практика» представила БТР «Хорунжий»

Украинское "НПО Практика" представило модернизированный БТР-60ХМ «Хорунжий».

На выставке вооружения «Цифровое будущее армии», которая проходила в Киеве с 13 по 17 октября, демонстрировался новый украинский бронетранспортер – БТР-60XM «Хорунжий». Это глубокая модернизация БТР-60, выполненная известным отечественным предприятием НПО «Практика».

Во-вторых, установлен новый, более просторный корпус с задней откидной дверью-аппарелью десантного отделения. Броня применяется финской марки Millux Oy. Класс защиты – STANAG 4569 Level 1. Это позволило повысить уровень от пуль верхней и боковых частей корпуса до уровня ПЗСА-4 (защита от выстрела из СВД и АКМ пуль 7,62 мм с 10 метров).

Кроме того, здесь усиленная противоминная защита пола, отвечающая стандартам STANAG level 2a/2b. В-третьих, усовершенствован боевой модуль, с использованием современных приборов наблюдения и возможности установки RCWS.

Двигатель на БТР-60М размещается спереди, что позволяет высвободить корм для десантного отделения. А новая форма бронекорпуса со значительно большим внутренним пространством (20,4 против 16,1 куб. м) позволяет использовать эту машину под совершенно другие задачи.

Кроме того, вырос уровень бронирования с ПЗСА-2 до ПЗСА-4 и добавилась защита от 6 кг фугасов.

БТР-60XM «Хорунжий» может служить платформой для техники различного назначения: это может быть бронетранспортер, машина огневой поддержки, самоходно-артиллерийская поддержка (миномет), санитарная машина, ремонтно-эвакуационная.

В данном случае БТР представлен в виде командно-штабной машины (КШМ), о чем свидетельствует наличие соответствующих средств связи.

Габаритная длина машины – 7000 мм, ширина – 2660 мм и высота – 2430 мм. Полная масса с противопульной защитой – 13 т. Экипаж состоит из трех человек (командира, оператора и водителя).

Дорожный просвет (без учета выштамповок на днище) – 475 мм.  БТР оснащается 7,2-литровым турбодизельным двигателем Deutz мощностью 290/320 л. с., с которым в паре работает гидромеханическая, 6-ступенчатая коробка передач Allison. Максимальная скорость по шоссе – 100 км/ч, на плаву – 10 км/ч. Запас хода – 750 км.

Преодолеваемые препятствия на сухом грунте: угол подъема – 30 град., крена – 25 град., ров – 2,0 м; на плаву: угол входа в воду – 25 град., выхода из воды – 15 град.

 https://andrei-bt.livejournal.com/1894139.html

https://mil.in.ua/uk/news/praktyka-predstavyla-btr-horunzhyj/


19.10.2021

Секретарю РНБО Олексію Данілову були представлені модернізовані версії БТР-60 "Хорунжий"

https://defence-ua.com/news/nvo_praktika_predstavila_rnbo_modernizovanu_versiju_bmp_1_z_modulem_spis_foto-5091.html


24.10.2021

«Науково-виробниче об’єднання «Практика», яке є виробником спеціальної автомобільної техніки, продемонструвало модернізований БТР-60 у версії «Хорунжий».


Про це інформує Мілітарний.


Генеральний директор підприємства, Олег Висоцький представив Головнокомандувач Збройних Сил України генерал-лейтенанту Валерію Залужному модернізований конструкторським бюро «Практики» бронетранспортер БТР-60 у версії «Хорунжий».

https://mil.in.ua/uk/news/praktyka-predstavyla-btr-horunzhyj/


 05.11.2021

В Украине испытали БТР-60 "Хорунжий" и броневик "Козак 2М1". На боевые машины установлены турецкие модули SARP Dual и SARP KPVT.

В ходе испытаний военные проверили стрельбу в дневное и ночное время суток, с места и на ходу. Также были проверены ходовые характеристики боевых машин.


Модернизированная версия БТР-60 "ХОРУНЖИЙ" производства ЧАО НПО "Практика" с интегрированным боевым модулем SARP KPVT производства турецкой компании Aselsan прошла заводские испытания с участием военнослужащих Вооруженных Сил Украины.


Испытания боевых модулей SARP Dual и SARP KPVT, установленного на "ХОРУНЖИЙ", проводились по программе и методике оценки точности стрельбы, разработанной специалистами Государственного научно-исследовательского института испытаний и сертификации вооружения и военной техники Вооруженных Сил.

 https://autoconsulting.ua/article.php?sid=49981


20.02.2023

Український БТР-60М “Хорунжий” вперше помічено на передовій

Дослідний український бронетранспортер БТР-60М “Хорунжий” виробництва НВО “Практика” вперше помітили на передовій.

Про це повідомляє Мілітарний.

На початок російського вторгнення БТР-60М ще проходив виробничі випробування і не був прийнятий на озброєння українського війська. Інформації про його експлуатацію Збройними силами України теж не було.

Бронетранспортер, що потрапив на відео, відрізняється від тієї моделі, яку раніше виставляли на експозиціях або ж помічали на випробуваннях.

Перш за все на машині відсутні камери огляду механіка-водія по периметру та на верхній лобовій деталі корпусу. Однак вони були на дослідній версії машини з бортовим номером “240”, яку можна було помітити на фото з випробувань.

Також машина отримала новий броньований захист для оглядового вікна водія, а задні ліхтарі перемістили знизу наверх. Окрім цього, присутні інші дрібні відмінності у будові корпусу у порівнянні з попередніми версіями.

Також бронетранспортер отримав відкриту кулеметну турель для стрільця. Аналогічне озброєння мають інші машини цієї компанії, такі як Козак-2М1.

Бронекорпус зроблений із сучасної бронесталі та має високий рівень бронезахисту. Він підвищив рівень кулестійкості у передній та бокових проекціях до рівня ПЗСА-4 (захист від пострілу з СВД та АКМ кулею калібру 7,62-мм з 10 метрів).

Бронетранспортер має сучасну компоновку відсіків із моторним відділенням у передній правій частині, відсіком водія в передній лівій частині та більш просторе десантне відділення в задній частині корпусу.

https://mil.in.ua/uk/news/ukrayinskyj-btr-60m-horunzhyj-vpershe-pomicheno-na-peredovij/

суббота, 3 декабря 2022 г.

Основные отличия бронетранспортеров украинского производства

 

The main differences between Ukrainian-made armored personnel carriers.

 

1

БТР-94 обр. 1999, Завод шимени В.А. Малышева, 1999



Очертания БТР-94 обр. 1999:




- боевая масса 13,6 т;

- экипаж 3 человека;

- десант 10 человек;

- длина 7,65 м;

- ширина 2,9 м

- высота 2,8 м

- колесная база  4400 мм

- клиренс – 475 мм

- максимальная скорость 85 км/ч;

- максимальная скорость на плаву 9 км/ч;

- запас хода 800 км;

- запас хода по пересеченной местности 480 км;

- амфибийная;

- стенка высотой 0,6 м;

- ров шириной 2 м;

- дизельный двигателем УТД-20С1 мощностью 300 л.с. при 2600 об./мин.;

- СПЗ 902В «Туча»;

- одноместный боевой модуль с вынесенным вооружением БАУ-23х2 (БМ2-23);

- 2-ве автоматические пушки 2А7М калибра 23-мм (боєкомплект 200 снарядов к каждой);

- пулемет 7,62 мм ПКТ (2000 патронов – 8х250 шт);

- вертикальне углы наведения – 10 град + 80 град;

- прицельное приспособление НВКТ-71;

- оптико-телевизионный прицел OTS-20.01;

- прицел 1ПЗ-7-23;

- ИК освятитель ОУ-3ГА2М.

 

 

2

БТР-3У «Gardian» обр. 2001 (изделие «БТР-ДА»), ХКБМ имени А.А. Морозова&ADCOM, Киевский бронетанковый завод&Николаевский бронетанковый завод, IDEX-2001


Очертание БТР-3У обр. 2001:






- боевая масса 16,0 т.;

- экипаж 3 человека;

- десант 6 человек;

- дальность прямого выстрела 1100 м;

- длина 7,65 м;

- ширина 2,9 м;

- высота 2,86 м;

- колесная база  4400 мм;

- клиренс  475 мм;

– мощность 326 л.с. (240 кВт)

- максимальная скорость по шоссе 85 км/час;

- 9 км/час на плаву;

- емкость топливных баков 300 л;

- запас хода по шоссе 600 км;

- запас хода по пересеченной местности 350 км;

- 7,62-мм пулемет ПКТ;

- амфибийная;

- стенка высотой 0,5 м;

- ров шириной 2 м;

- угол подъема 30°;

- дизельный двигатель Deutz BF 6M 1015 мощностью 326 л.с. при 1800 об/мин,  с вентиляторной системой охлаждения;

- американская 6-ти скоростная автоматическая трансмиссия ALLISON MD3066 (WTEC III Controls);

- колеса с шинами «MICHELIN»;

- СПЗ 902В «Туча»;

- комбинированный прибор наблюдения командира ТКН-3Б с  инфракрасным осветителем ОУ-3ГА-2М;

- одноместный унифицированный боевой модуль КБА-105 «Шквал» с вынесенным вооружением, разработки Научно-технического центра артиллерийско-стрелкового вооружения («НТЦ АСО») сейчас Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение»;

- стабилизатор вооружения СВУ-500 «Карусель»;

- прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;

- инфракрасный прожектор ОУ-5;

- вращающее контрактное устройство ВКУ-330-2;

- оптико-телевизионный прицельный комплекс наводчика-оператора ОТП-20 «Циклоп-1» в составе оптико-телевизионного прицела OTS-20.03;

- перископический зенитный прицел ПЗУ-7М или ПЗУ-8;

- 30-мм автоматическая пушка 2А72 боекомплект 360 выстрелов;

- спаренный 7,62 мм пулемет ПКТ боекомплект 2000 выстрелов;

- 30-мм гранатомет АГС-17 «Пламя» боекомплект 1-й очереди 29 всего возимый боекомплект 116 выстрелов;

- 2 пусковые установки ПТРК 9М113 «Конкурс»;

- кондиционер Sankyo;

- средства связи фирмы «THALES»;

- кевларова противоосколочный подбой в зоне размещения экипажа и десанта.

 

3

БТР-70-КБА-2 обр. 2004, ХКБМ им. А.А. Морозова


Очертания БТР-70-КБА-2 обр. 2004:



 - башня БТР-70 демонтирована, вместо неё установлен низкопрофильный боевой модуль ЗТМ-1 с 30-мм автоматической пушкой КБА-2 и система постановки дымовой завесы 902В «Туча» (в результате, высота машины увеличилась до 2765 мм);

- пулемёт 7,62-мм ПКТ;

-  боковые люки - по типу БТР-80.

 

 

 

4

БТР-3Е обр. 2002 (изделие «БТР-3Е»), ХКБМ имени А.А. Морозова&Киевский бронетанковый завод


Очертание БТР-3Е обр. 2002:












- боевая масса 15,0 т.;

- экипаж 3 человека;

- десант 6 человек;

- дизельный двигателем УТД-20С1 мощностью 300 л.с. при 2600 об./мин., с эжекционной системой охлаждения и 5-ти скоростной механической коробкой передач (индекс 14.1700105);

- максимальная скорость 80 км/ч;

- колеса с пулестойкими шинами ДТ-64 с броневставками;

- комбинированный прибор наблюдения командира ТКН-3Б с  инфракрасным осветителем ОУ-3ГА-2М;

- одноместный унифицированный боевой модуль КБА-105 «Шквал» с вынесенным вооружением, разработки Научно-технического центра артиллерийско-стрелкового вооружения («НТЦ АСО») сейчас Конструкторское бюро «Артиллерийское вооружение»;

- стабилизатор вооружения СВУ-500 «Карусель»;

- прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;

- инфракрасный прожектор ОУ-5;

- вращающее контрактное устройство ВКУ-330-2;

- оптико-телевизионный прицельный комплекс наводчика-оператора ОТП-20 «Циклоп-1»;

- перископический зенитный прицел ПЗУ-7М или ПЗУ-8;

- 30-мм автоматическая пушка 2А72 боекомплект 360 выстрелов;

- спаренный 7,62 мм пулемет ПКТ боекомплект 2000 выстрелов;

- 30-мм гранатомет АГС-17 боекомплект 1-й очереди 29 всего возимый боекомплект 116 выстрелов;

- 2 пусковые установки ПТРК «Конкурс» с передачей команд по проводам;

- радиостанция Р-173М;

- танковое переговорное устройство ТПУ Р-124;

- кевларовый противоосколочный подбой в зоне размещения экипажа и десанта.

 

 

5

БТР-70М «Скиф» обр. 2003, ОКР «Привод-1», ХКБМ&Николаевский бронетанковый завод (346 БТРЗ)


Очертания БТР-70М «Скиф» обр. 2003:

- стандартный вариант, в качестве вооружения сохранены 14,5-мм пулемёт КПВТ и 7,62-мм пулемёт ПКТ;

- боевая масса 13,0 т;

- запас хода по шоссе 560 км;

- дизельный двигателем УТД-20С1 мощностью 300 л.с. при 2600 об./мин;

- боковые люки - по типу БТР-80;

 

 

 

6

БТР-70 «Гром» обр. 2004, ХКБМ им. А.А. Морозова

Очертания БТР-70 «Гром»:



- вместо штатной башни установлен боевой модуль с вынесенным вооружением БМ-1М «Гром» (30-мм автоматическая пушка ЗТМ-2 (БК 360 снарядов), 7,62-мм пулемёт, 30-мм автоматический гранатомёт АГ-17 и ПТРК «Барьер» с боезапасом в 4 ПТУР).

- боковые люки - по типу БТР-80.

- 4 ПТУР ПТРК 9К111-1 Конкурс;

- СУО с прицельным комплексом ПНК-4С Агат;

- комбинированный прицел день-ночь ТКН-4С;

- зенитный прицел ПЗУ-7М;

- двухплоскостный стабилизатор вооружения СВУ-1000;

- система постановки завесы обнаружения лазерного облучения Линкей-СПЗ;

- навигационная система СН-3003 Базальт.

 

 

7

БТР-7 «Защитник» обр. 2005, Николаевский бронетанковый завод, Оружие и безопасность-2005

Очертания БТР-7 «Защитник» обр. 2005 (БТР-70Ди):





- боевая масса 12,2 т.;

- экипаж 3 человека;

- десант 7 человек;

- максимальная скорость – 100 км/час;

- 2 дизельных двигателя FPT IVECO Tector (Евро-3), мощностью 150 л.с. каждый;

- боевой модуль «Буг»;

- люки десанта от БТР-80;

- крупнокалиберный пулемёт КПВТ 14,5-мм;

-  7,62 мм пулемёт ПКТ;

- 30 мм гранатомет АГС-17;

- 2 ПТУР ПТРК «Барьер»;

- радиостанция Р-173;

- ТПУ Р174;

- дымовые гранатомёты СПЗ 902В «Туча», масса 12,3 т.

- пневматические бескамерные 12.00R20;

 

 

8

БТР-70Ди «Ингул» обр. 2005 Николаевский бронетанковый завод, Оружие и безопасность-2005


Очертания БТР-70Ди «Ингул» обр. 2005:


- боевая масса 13 т;

- боевой модуль Ингул;

- 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-2;

- 7,62 мм пулемёт ПКТ;

- 30 мм гранатомет АГС-17

- 1 пусковая установка ПТРК «Конкурс»;

- СУО «Тандем-2» с комбинированным оптико-телевизионным прицельным комплексом ОТП-20 «Циклоп-1»;

- видеокамера командира Панорама.

 

 

9

БТР-3УН обр. 2005 (изделие 77.С.7), Киевский бронетанковый завод

Очертание БТР-3УН обр. 2005:


- боевая масса 15,0 т.;

- экипаж 3 человека;

- десант 9 человек;

- крупнокалиберный пулемет НСВТ-12,7 калибра 12,7;

- спаренный пулемет ПКТ калибра 7,62 мм;

- дневной прицел башенного стрелка ПП-61АМ с доработанной шкалой;

- СПЗ 902В «Туча»;

- модернизированная башенная пулеметная установка К1610.94.010сб-1 бронетранспортера БТР-70;

- комбинированный прибор наблюдения командира ТКН-3М или ТКН-1С с  инфракрасным осветителем ОУ-3ГА-2М;

- дневной прибор наблюдения командира ТПКУ-2Б (если ТКН-1С);

-прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;

-инфракрасный прожектор ОУ-5;

- танковое переговорное устройство Matador 1C90M;

- радиостанция Thales OMAC VHF-90M;

- навигационное оборудование SP.S-162

- кевларовый противоосколочный подбой в зоне размещения экипажа и десанта;

- кондиционер Sankyo S9103;

- прибор наблюдения башенного стрелка ТНПТ-1;

- дизельный двигатель Deutz BF 6M 1015 мощностью 326 л.с. с вентиляторной системой охлаждения;

- американская 6-ти скоростная автоматическая трансмиссия Allison MD3066;

- колеса с шинами «MICHELIN» 335/R20XZLMPT TL или шины ДТ-64 фирмы «Днепрошина».

 

 

10

БТР-4А шифр ОКР «Ладья» обр. 2006 (изделие В1318А),  ХКБМ имени А.А. Морозова, «Аеросвіт-XXI» (АВІАСВІТ-2006 у г. Гостомель, Киевской области)


Очертания БТР-4А «Ладья» обр. 2006:



- боевая масса 19,3 т. (с боевым модулем «Гром»);

- бронированные стекла водителя и командира;

- отсек управления размещен в передней части корпуса;

- силовой отсек вместе с двигателем размещен в центральной части корпуса, слева, сразу за местом механика-водителя;

- десантный отсек расположен в задней части корпуса;

- кормовые двери для посадки и высадки десанта;

- по правую сторону между отсеками управления и десанта предусмотрен небольшой проход;

- боковые двери водителя и командира;

- индивидуальные подвесные сидения десанта;

- 4-тактный 6-ти цилиндровый двигатель Iveco Cursor 10 C10ENTC (БТР-4А) – объемом 10,3 л, мощностью 430 л.с.;

- вентиляторная СО и 5-ти скоростная АКПП В1318.40.010сб-1;

- одноместный боевой модуль с вынесенным вооружением «Гром»;

- комплекс обнаружения лазерного облучения «ЛИНКЕЙ-СПЗ» АВТ2.007.002 с системой постановки завесы и маскировки объектов спецтехники на 8 ПУ;

- стабилизатор вооружения СВУ-1000;

- 4-ре направляющих ПТРК 9П135М «Конкурс»;

прицельный комплекс наводчика-оператора ПНК-4С «Агат»;

- 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-2 (2А42) (не менее 360 выстрелов (в двух лентах));

- 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 (КБА-117) (150 выстрелов (в одной ленте));

- 7,62-мм пулемет КТ-7,62 (ПКТ) (не менее 1200 выстрелов);

- углы наведения блока вооружения по вертикали от –10˚ до +60˚;

- перескопический прибор дневного видения ТНПО-168В;

- прибор ночного видения водителя ТВН-5.

 

 

11

БТР-4А шифр ОКР «Ладья» обр. 2006 (изделие В1318А),  ХКБМ имени А.А. Морозова, Оружие и безопасность-2006




Очертания БТР-4 обр. 2006:

- одноместный боевой модуль БАУ-23х2.

 

 

12

БТР-80UP обр. 2006, Николаевский бронетанковый завод



Очертание БТР-80UP обр. 2006:




- комплекс балистико-акустической защиты «Акустик», масса масса 1 м.кв.  30-50 кг, защита от пуль Б-32 калибра 12,7 мм;

- дизельный двигатель Д-80 мощностью 300 л. с.;

- демонтирована водометный движитель.

 

13

БТР-3Е-14,5 обр. 2007, ХКБМ имени А.А. Морозова&Киевский бронетанковый завод, 2007




Очертания БТР-3Е1 обр. 2007:

- двигатель УТД-20С1 мощностью 320 л.с.;

 

 

14

БТР-3Е1 обр. 2007, (изделие В1332), ХКБМ имени А.А. Морозова&Киевский бронетанковый завод, IDEX-2007


Очертание БТР-3Е1 обр. 2007:




- экипаж 3 чел.;

- десант 10 чел.;

- дизельный двигатель Deutz BF 6M 1015 мощностью 326 л.с. с вентиляторной системой охлаждения;

- американская 6-ти скоростная автоматическая трансмиссия Allison MD3066;

Transmission MD 3200SP;

- дистанционно-управляемый боевой модуль с дублированным управлением с места командира БМ-3 «Штурм»;

- система управления огнем «Трек»;

- колеса с шинами КИ-113.

 

15

БТР-4А (изделие В1318А),  ХКБМ имени А.А. Морозова, 2007





Очертания БТР-4А обр. 2007:

- боевой модуль БМ-3 «Штурм».

 

 

16

БТР-4А обр. 2009 (Изделие В1318А), ХКБМ имени А.А. Морозова, IDEX-2009


Очертания БТР-4А обр. 2009:

- дистанционно-управляемый боевой модуль БМ-7 «Парус» (К1616);










 

 

 

16.1

БТР-4А обр. 2009, ХКБМ имени А.А. Морозова, День Незалежності 2009

Очертания БТР-4А обр. 2009:

- боевой модуль с вынесенным вооружением БМ-1М «Гром».

 

17

БТР-3Е обр. 2009, Киевский бронетанковый завод», MSPO-2009

Очертание БТР-3Е обр. 2009:

- боевой модуль БМ-3 «Штурм»;

- дизельный двигатель УТД-20С1 мощностью 300 л.с. при 2600 об./мин., с эжекционной системой охлаждения;

- 5-ти скоростная механическая коробка передач (индекс 14.1700105);

- установлен комплект дополнительной разнесенной защиты «Акустик»;

 

 

18

БТР-3У1 обр. 2010, Киевский бронетанковый завод







Очертание БТР-3ЕС обр. 2010:

- боевая масса 16,0 т;

- экипаж 3 человека;

- десант 6 человек;

- дистанционно-управляемый боевой модуль с дублированным управлением с места командира БМ-3С «Штурм-С»;

- дизельный двигатель УТД-20С1 мощностью 300 л.с. при 2600 об./мин., с эжекционной системой охлаждения;

- 5-ти скоростная механическая коробка передач (индекс 14.1700105);

- автоматическая пушка ЗТМ-1 калибра 30 мм (боєкомплект 200 снарядов);

- спаренный пулемет ПКТ;

- система управления огнем «Астра»;

- стабилизатор вооружения СВУ-500-10Р;

- комбинированный прибор наблюдения командира ТКН-3;

- прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;

- радиостанция Р-173;

- ТПУ Р-174;

 

 

19

БТР-3Е1 обр. 2010, (изделие В1332А), ХКБМ имени А.А. Морозова&Киевский бронетанковый завод




Очертание БТР-3Е1 обр. 2010:







Фото 26.07.2014, Новые Петровци.

- боевая масса 16,5 т;

- модернизированный боевой модуль БМ-3М «Штурм-М»;

- радиостанция Tadiran VRC-950;

-ТПУ Р-174Т;

- навигационное оборудование СН-3003Н «Базальт»;

- цифровой стабилизатор вооружения СВУ-500-4Ц;

- система управления огнем «Трек-М»;

- оптико-электронный модуль ОЭМ-В;

- прибор наведения ПТУР ПН-Б;

- командирская видеокамера кругового наблюдения «Панорама-2П»

- СПЗ 902В «Туча»;

- автоматическая пушка ЗТМ-1 калибра 30 мм;

- спаренный пулемет КТ-7,62;

- 30-мм автоматический гранатомет КБА-117;

ПТРК комплекс 212 «Барьер»;

6-ти цилиндровый дизельный двигатель MTU 6R106TD21 объемом 7,2 л., мощностью 326 л.с. при 2100 об/мин., из вентиляторной системой охлаждения;

- 6-ти скоростная АКПП Allison 3200SP;

ночной прибор наблюдения механика-водителя и командира ТВНЕ-4Б;

- кондиционер;

 

 

20

БТР-4Е «Буцефал» обр. 2011 (Изделие В1318Е), ХКБМ имени А.А. Морозова,  «IDEX-2011»


Очертания БТР-4Е «Буцефал» обр. 2011:




- боевая масса 20,9 т.;

- экипаж 3 человека;

- десант 7 человек;

- база 4400 мм;

- ширина колеи 2410 мм;

- круговая защита уровня 2 STANAG 4569;

- видеокамера кругового обзора установленная на крыше боевого модуля для наблюдения и целеуказания «Панорама-2П»;

- дистанционно-управляемый боевой модуль БМ-7 «Парус» (К1616);

30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1;

-30-мм автоматический гранатомет КБА-117;

- 7,62-мм пулемет КТ-7,62;

-2-ве боеготовых направляющих ПТРК «Барьер»;

- горизонтальный рядный трехцилиндровый двухтактный турбодизель прямого впрыска 3ТД-3А (494СА.ТУ) объемом 8,15 л мощностью 500 л.с. при 2600 об/мин;

- эжекционная система охлаждения;

- 5-ти скоростная АКПП В1318Е.40.010сб;

- система управления огнем «Аркан»;

- оптико-электронный модуль ОЭМ-В;

- прибор наведения противотанковых ракет ПН-Б;

- монитора командира;

- монитора наводчика-оператора;

- стабилизатор вооружения СВУ-500-4Ц-01;

- ТПУ АВСК-1;

- радионавигационное оборудование СН-3003М «Базальт»;

- боекомплект 1-й очереди (300 снарядов); (500 патронов), (29 гранат);

- комплект решетчатых противокумулятивных экранов корпуса бронетранспортера.

 

21_1

Командирская машина БТР-4К (Изделие В1321) с БМ «Парус» (К1616А) ), ХКБМ имени А.А. Морозова,  2012 год


Очертания БТР-4К (БТР-4ЕК) обр. 2012:

Отсутствует противотанковій ракетній комплекс «Барьер».

 

 

21

БТР-4В обр. 2012 (Изделие В1318В), ХКБМ имени А.А. Морозова,  Eurosatory-2012



Очертания БТР-4В обр. 2012:



- двигатель DEUTZ BF 6M 1015 CP;

- коробка передач Allison 4500RDS з гидродинамической передачей ТС-541;

- колеса с шинами Michelin и дисками типу Hutchinson;

 

22

БТР-70Т обр. 2012, Техимпекс, 2012



Очертание БТР-70Т обр. 2012:

- боевая масса 12,0  т.;

- экипаж 3 человека;

- десант 7 человек;

- длина 7,54 м;

- ширина 2,8 м;

- высота 2,34 м;

- клиренс 0,475 м;

- запас хода 600 км;

- ров 2,0 м;

- стенка 0,5 м;

- максимальная скорость 90  км/ч;

- максимальная скорость на плаву 9 км/ч;

- 2-ва дизельных двигателя Д-245.30Е2 каждый мощностью 156 л.с. (суммарная мощность 312 л.с.);

- прицел ПП-61АМ;

- установлены боковые двери-люка десанта по типу БТР-80;

- радиостанция Р-173М или (Motorola DM-4601е с 2017 года) вместо Р-123М;

- ТПУ Р-174;

- колеса с бескамерными шинами КИ-113;

- установлены передние и задние габаритные фонари от БТР-80.

 

 

23

БТР-4МВ «Зубило» обр. 2013 (Изделие В1343), ХКБМ имени А.А. Морозова,  IDEX-2013


Очертания БТР-4МВ обр. 2013:








- экипаж 3 человека;

- десант 7 человек;

- боевая масса 21,9 т.;

- длина 7850 мм;

- ширина 2900 мм;

- высота 2930 мм;

- измененная носовая часть;

- шестицилиндровый дизельный двигатель Deutz BF6M1015CP (Евро III), мощностью в 450 л.с.

- максимальная скорость по шоссе 110 км/ч;

- запас хода по шоссе 670 км;

- защита лобовой проекции от снарядов калибра 25 мм с расстояния около полукилометра;

- водитель и командир могут осуществлять посадку и высадку либо через корму, подобно десанту, либо использовать верхние люки;

- дистанционно-управляемый боевой модуль БМ-7 «Парус»;

- автоматическая пушка ЗТМ-1 калибра 30 мм;

- спаренный пулемет КТ-7,62 калибра 7,62 мм;

- автоматический гранатомет КБА-117;

- противотанковый ракетный комплекс 212  «Барьер»;

- 2-ве направляющие ПТУР «Барьер»;

- круговая защита повышенная с уровня 3 STANAG 4569;

- кормовая аппарель для посадки и высадки десанта;

- в аппарели также есть дополнительная дверь, которую можно использовать для посадки и высадки десанта.

 

 

24

БТР-3ЕН обр. 2013, Киевский бронетанковый завод, 2013, порт Илличевск, 27.02.2013




Очертание БТР-3ЕН обр. 2013:

- автоматический гранатомет АГ-17;

- спаренный пулемет ПКТ калибра 7,62 мм;

- дневной прицел башенного стрелка 1ПЗ-2;

-СПЗ 902В «Туча»;

- модернизированная башенная пулеметная установка 41-9300020 бронетранспортера БТР-70;

- комбинированный прибор наблюдения командира ТКН-3 с  инфракрасным осветителем ОУ-3ГА-2М;

-прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;

-инфракрасный прожектор ОУ-5;

- радиостанция Р-173М;

- танковое переговорное устройство ТПУ Р-124;

- кевларовый противоосколочный подбой в зоне размещения экипажа и десанта;

- прибор наблюдения башенного стрелка ТНПТ-1;

- дизельный двигателем УТД-20С1 мощностью 300 л.с. при 2600 об./мин., с эжекционной системой охлаждения;

- 5-ти скоростная механическая коробка передач (индекс 14.1700105);

- колеса с шинами КИ-80Н.

 

25_1

Командирская машина БТР-3Е1К обр. 2013 (Изделие В1333), ХКБМ имени А.А. Морозова &Киевский бронетанковый завод, октябрь 2013


Очертания БТР-3К (БТР-3Е1К) обр. 2013:




- экипаж 3 человека;

- десант 6 человек;

- дополнительный энергоагрегат фирмы ХАТЦ;

- радиостанция Tadiran VRC-950;

- радиостанция Tadiran VRC-980;

- радиостанция Tadiran VRC-6020.

 

25

БТР-4Е1 обр. 2014 (Изделие В1347), ХКБМ имени А.А. Морозова, март 2014




Очертания БТР-4Е1 обр. 2014 для США:

-дополнительное разнесенное по бортам металокерамическое бронирование.

 

 

26

БТР-3Е с модулем CPWS-30 обр. 2014, CMI Defense



Очертание БТР-3Е обр. 2014:







- боевой модуль CPWS-30;

- 30 мм автоматическая пушка ЗТМ-1;

- комплекс балистико-акустической защиты «Акустик».

 

 

27

БТР-3Е-1У обр. 2014 (изделие В1332У), Киевский бронетанковый завод, аэродром Чугуев, декабрь 2014.


Очертание БТР-3Е-1У обр. 2014:

- боевая масса 16,0 т;

- экипаж 3 человека;

- десант 6 человек;

- максимальная скорость по шоссе 80 км/ч;

- дистанционно-управляемый боевой модуль с дублированным управлением с места командира БМ-3М «Штурм-М»;

- дизельный двигатель УТД-20С1 мощностью 300 л.с. при 2600 об./мин., с эжекционной системой охлаждения;

- 5-ти скоростная механическая коробка передач (индекс 14.1700105);

- радиостанция Р-173М;

- ТПУ Р-124;

- навигационное оборудование СН-3003М «Базальт»;

- передний пулезащитный резинотканевый щиток;

- приварки флянцев под установку комплекта решетчатых противокумулятивных экранов.

 

28

Макет колесного БТР от ЖБТЗ, Житомирский бронетанковый завод, февраль 2015.




 

29

БТР-3ДА обр. 2015 и БТР-3ДА/70 обр. 2015 (Изделие В1352 и В1352/70), ХКБМ&КБТЗ, 21 октября 2015


Очертания БТР-3ДА и БТР-3ДА/70 обр. 2015:






- боевая масса 17,8 т (с комплектом решетчатых экранов);

- боевой расчет 13 человек (3+10);

- корпус изготовлен из основания корпуса БТР-70 (в варианте БТР-3ДА/70);

- вспомагательный энергоагрегат SADKO DE-420Е;

- дизельный двигатель Deutz BF6M1015С мощностью 326 л.с.;

- автоматическая коробка переключения передач Allison 3200SP;

- пуленепробивные смотровые лобовые стекла;

- радиостанция HARRIS RF-7800V-S511;

- радиостанция «Либидь К-2РБ»;

- ТПУ АВСК-1;

- усиленный кевларовый противоосколочный подбой;

- навигационное оборудование СН-3003М «Базальт»;

- колеса с шинами КИ-113Г;

- комплект противокумулятивных решетчатых экранов;

 

30

БТР Варан обр. 2015, ТОВ НВК Техимпекс, Оружие и безопасность-2015







 

31

Колесная платформа «Арбалет» обр. 2015 (проект ), Завод «Ленинская кузня», Оружие и безопасность-2015


Очертание Арбалет обр. 2015 (проект ):






- полная масса 15,0 т;

- экипаж 3 человека;

- десант 6 человек;

- длина 6800 мм;

- ширина 2960 мм;

- высота 2400 мм;

- колесная база 3820 мм;

- дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Volvo TAD843VE, рабочий объем 7,7 л, мощностью 320 л.с.

- 5 передач вперед и 1 назад автоматическая коробка передач Allison 3000;

- максимальная скорость по шоссе 110 км/ч;

- максимальная скорость на плаву 10 км/ч;

- запас хода 700 км;

- шины пневматические бескамерные Michelin XZL MPTTL 365/80R20;

- торсионная подвеска;

- боевой модуль «Киборг» в который входит крупнокалиберный пулемет калибра 12,7 мм и 40 мм гранатомет УАГ-40;

-  угол наведения по вертикали от -7 до +60 град;

- противоминную конструкцию днища корпуса;

- навесной комплект баллистико-акустической защиты «Акустик»

 

 

 

32

БТР-3Е1Д обр. 2016 (Изделие В1352), ХКБМ&КБТЗ, 2016


Очертания БТР-3Е1Д обр. 2016:


- боевая масса 16,5 т;

- боевой расчет 13 человек (3+10);

- посадочные места под установку вспомагательного энергоагрегата;

- дизельный двигатель Deutz BF6M1015С мощностью 326 л.с.;

- автоматическая коробка переключения передач Allison 3200SP;

- стандартный кевларовый противоосколочный подбой;

- радиостанция Р-173М;

- ТПУ Р-174;

- навигационное оборудование СН-3003М «Базальт».

 

 

33

БТР-4Е обр. 2016 (Изделие В1318Есб-2), ХКБМ имени А.А. Морозова»,




Очертания БТР-4Е(ДА) обр. 2016:



- силовая установка модульного типа;

- двигатель DEUTZ BF6M1015CP ресурс двигателя- 16000 моточасов (1000000 км пробега) мощностью

- коробка передач Allison 4500RDS ресурс 200000 км пробега;

- коробка раздаточная NDGS ТС;

- масса готового корпуса В1318Е.01сб-2 - 7398 кг;

- защитные противокумулятивные решетчатые экраны боевого модуля.

 

 

34

БТР-4В1 обр. 2016 (Изделие B1349), ХКБМ имени А.А. Морозова



Очертания БТР-4В1 обр. 2016 для Индонезии:

- поплавки;

- дистанционно-управляемый боевой модуль БМ-7 «Парус».

 

35

БТР-4В2 обр. 2016 (Изделие B1350), ХКБМ имени А.А. Морозова


Очертания БТР-4В2 обр. 2016 для Индонезии:

- поплавки;

- закрытая зенитная пулеметная установка с пулеметом КТ-12,7.

 

 

36

БТР-4Е обр. 2017, ХКБМ имени А.А. Морозова,  IDEX-2017




Очертания БТР-4Е обр. 2017 представленного на IDEX-2017:

- боевой модуль БМ2-30.

 

 

37

БТР-4МВ1 обр. 2017, ХКБМ имени А.А. Морозова,  Оружие и безопасность-2017


Очертания БТР-4МВ1 обр. 2017:








- боевая масса 24,9 т.;

- по периметру боевой машины расположены камеры обзора, работающие как в день, так и ночью системы кругового обзора;

- специальные эргономические кресла десанта для поглощения энергии взрыва.  поплавки для улучшения плаву чести;

- комплект модульной разнесенной бронезащиты из метало-керамических модулей;

- оптико-электронный модуль с тепловизионным каналом ОЭП-ВМ;

- стабилизатор вооружения СВУ-500-7Ц.

 

 

38

БТР-60МК обр. 2018, КОРТ, Оружие и безопасность-2018


Очертание БТР-60МК обр. 2018:














- система постановки завесы АЖИЮ.461449.001-002;

- фильтр-поглотитель AC-16340;

- навигационная аппаратура потребителей спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС И GPS NAVSTAR СН-3003М «БАЗАЛЬТ» ПКАН.461513.017-03;

- ВИСТ.412129.017 прибор радиационной разведки ДРГ-Т;

- радиостанция «Лыбидь К-2РБ»;

- современные сиденья для десанта с противоминным эффектом;

- 2 дизельных двигателя Cummins общей мощностью 234 л.с. с электронной синхронизацией работы в исполнении «military»;

- дополнительная разнесенная защита корпуса, обеспечивающая защиту в лобной и боковой проекции от поражения пулями патронов 7,62х54 Б-32 с дистанции 10 м, защита также обеспечивает защиту от 12,7 Б-32 в лобной проекции с 60 м, в боковой со 100 м (класс STANAG уровень 3);

- отделенный отсек для аккумуляторной батареи 12СТ-85;

- улучшенный доступ в силовое отделение, что значительно облегчает проведение технического обслуживания машины;

- люк доступа к фильтро-вентиляционной установке.

- замена люков для десанта на большие по размеру для удобного использования;

- колеса оборудуются пневматическими бескамерными шинами КИ-113 12.00-R20 переменного давления;

- штатная башня БТР-60ПБ со штатным вооружением (ПК 7,62 мм; КПВТ 14,5 мм) с дополнительной защитой или боевой модуль «Фальконет» от БРДМ-НИК (БРМ «Мангуст»);

- современная противопожарная система, предназначенная для тушения в автоматическом режиме пожара, что может возникнуть в силовом отделении ВИСТ.468262.002 блок-пульт ПВО, ВИСТ.405222.001 термодатчики ТД-1У.

 

 

39

БТР-70Д (GM) обр. 2018, Житомирский бронетанковый завод, Оружие и безопасность-2018


Очертание БТР-70Д (GM) обр. 2018:




- 2-ва дизельных двигателя General Motors GM-6.2 каждый мощностью 165 л.с. (общей мощностью 330 л.с.);

- боевая масса 12,0 т.;

- экипаж 3 человека;

- десант 7 человек;

- скорость по шоссе 110 км/ч;

- модернизированный дистанционно-управляемый боевой модуль «Дельта-М» от БМП «Lazika»;

- 23 мм автоматическая пушка 2А14 (боекоплект первой очереди 150 снарядов);

- 7,62 мм пулемет ПКТ;

- цифровая многофункциональная система управления огнем с тепловизионной и телевизионной камерами;

- лазерный дальномер;

- стабилизатор вооружения;

- автомат захвата и сопровождения целей (АСЦ).

 

 

 

40

БТР «Варан» обр. 2018, Техимпекс, Оружие и безопасность-2018


Очертание БТР «Варан» обр. 2018:





- боевая масса 15,25 т.;

- экипаж - 3 человек;

- десант 8 человек;

- максимальная скорость - по шоссе 110 км / ч; на воде до 10 км / ч;

- запас хода - 750 км;

- боевой модуль «Спыс»;

- система управления огнем «Трек-2М»;

- 4-х тактный 6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель Deutz TCD 2013 L64V объемом 7,2 л., с водяным охлаждением и турбонаддувом, мощностью 320 л.с. при 2200 об/мин;

- коробка передач автоматическая сцепление - Allison 3000;

- шины пневматические, бескамерные Michelin XZL MPT TL 365/80 R20;

- базовая баллистическая защита от пуль 7,62 мм;

- противоминные сидения десанта;

- обзорные окна в десантном отделении;

- бойницы в десантном отделении корпуса;

- боковые двери десанта;

- откидная аппарель.

 

 

41

Отаман-3 обр. 2019 (Отаман-6x6), Практика, Оружие и безопасность-2019


Очертания Отаман-3 обр. 2019:



- боевая масса 23,0 т;

- колесная формула 6х6;

- многотопливный 6-цилиндровый дизельный двигатель Deutz TCD 2015 V6 рабочим объемом 11,9 л3 и мощностью 558 л.с. при 2100 об/мин;

- автоматическая трансмиссия Allison 4500SP;

- противоминная защита 8 кг ТНТ (3b);

- дистанционно-управляемый боевой модуль БМ-3М «Штурм-М»;

- система кругового обзора на 360 градусов;

- система прозрачной брони Land Platform Modernization Kit;

- базовая защита корпуса соответствует 2 классу STANAG, однако с дополнительной керамической защитой отвечает STANAG 4;

- осевая нагрузка на одну ось может достигать до 9,0 т;

- кондиционер;

- эргономические противоминные сидения десанта;

- откидная аппарель.

 

 

42

БТР-60ХМ «Хорунжий» (Отаман-8x8)  обр. 2021, Практика, «Цифровое будущее армии» 2021


Очертание БТР-60ХМ «Хорунжий» обр. 2021:


- полная масса с противопульной защитой – 13,0 т;

- максимальная скорость по шоссе – 100 км/ч, на плаву – 10 км/ч;

- запас хода по шоссе - 750 км;

- корпус с кормовой откидной дверью-аппарелью десантного отделения;

- компоновка с моторным отделением в правой передней части, отсеком водителя в передней левой части и более просторное десантное отделение в задней части корпуса;

- класс защиты – STANAG 4569 Level 1 – украинский стандарт бронестойкости для верхней и боковых частей корпуса ПЗСА-4 (защита от выстрела из СВД и АКМ пулями 7,62 мм с 10 метров);

- усиленная противоминная защита пола, стандарта STANAG level 2a/2b;

- турбодизельный двигатель Deutz 7,2-литра, мощностью 320 л. с.;

- гидромеханическая, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Allison;

- автономный генератор;

- современная климатическая и вентилляционная система;

- система кругового наблюдения (ситуационной осведомленности экипажа);

- противоминная защита состоит из многослойного пола;

- специальные противоминные эргономические сиденья десанта.