Translate

суббота, 16 июня 2018 г.

Рынок БМП Европы за период продаж 1998-2017 год. Маркетинговое исследование блога Главком

Парк БМП государств Европы за временным периодом производства по состоянию на 2017 год.
Наибольшую часть парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год занимают БМП производства 1960-1970 годов (Доля парка 52,65%).
Второй за численностью сегмент в парке БМП государств Европы занимают БМП производства 1980-1990 годов выпуска (Доля парка 32,26%)
Третий за численностью сегмент в структуре парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год занимают БМП производства 1970-1980 гг.

Парк БМП государств Европы за средним возрастом по состоянию на 2017 год.


Средний возраст парка БМП на территории государств Европы по состоянию на 2017 год составляет 40,24 год.

Наиболее молодым парком БМП владеют государства Западной Европы (средний возраст 37,9 года) - ниже среднего возраста по Европе.
На рынке БМП Европы доминируют 2 основные тенденции: 1-я основная тенденция  - это обратная зависимость - чем выше доля собственного производства тем ниже средний возраст парка БМП.
Вторая основная тенденция - чем меньше парк БМП тем быстрее он подвластен обновлению, что также позитивно влияет на удержание среднего возраста парка на нижнем уровне от среднего уровня по Европе.

Среднюю позицию за возрастом занимают парки БМП государств Юго-Восточной Европы (средний возраст парка 39,17 года), Восточной Европы (средний возраст парка - 39,35 год), Северной Европы (средний возраст парка - 39,62 года) - немного ниже среднего по Европе, что говорит о том что государства данных регионов Европы выдерживают оптимальный баланс между темпами перевооружения парка бронетранспортеров на новые образцы с темпами вывода физически и морально устаревших образцов.

Наиболее старыми парками БМП в Европе владеют государства Южной Европы (средний возраст парка 43,07 года), Центральной Европы (средний возраст парка 44,14 года).

10 наиболее массовых моделей БМП в парке государств Европы по состоянию на 2017 год.



БМП-2 (производитель СССР/Россия/Чехия) 7243 штук (23,80% доли парка бронетранспортеров государств в Европе)
МТ-ЛБ (производитель СССР) 6640 штук (21,82%)
М-113 (производитель США) 5972 штук (19,62%)
БМП-1 (производитель СССР) 3635 штук (11,94%)
БМД-2 (производитель СССР) 1060 штук (3,48%)
БТР-Д (производитель СССР) 1838 штук (3,35%)
CV-90 (производитель Швеция) 874 штук (2,87%)
БМП-3 (производитель Россия) 571 штук (1,88%)
Steyr 4K 7FA G2 (производитель Австрия/Греция) 939 штук (1,69%)
Marder-1 (производитель Германия) 648 штук (1,28%)

10 моделей БМП за численностью в сумме составляют 27921 единиц или 91,74% парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год.

До 2022 года следует ожидать сокращения следующих наиболее массовых моделей в структуре парка бронетранспортеров Европы:
1. Советского наследия БМП-2; МТ-ЛБ, БМП-1, БТР-Д.
2. Производства США - М-113.
3. Производства Германии - Marder-1.
4. Производства Австрии - Steyr 4K 7FA G2.

До 2022 года следует ожидать дальнейшего роста доли парка БМП российского производства - БМП-3 и шведского производства - CV-90.

Следует ожидать, что до 2022 года в ТОП 10 наиболее массовых моделей БМП в парке Европы попадет одна из моделей немецкого производства - БМП Puma (KNDS - KMW&Nexter Systems ) или испанско-австрийско-британского производства - БМП ASCOD (Pizarro 2, Ulan, Scout SV Ajax) производитель (General Dynamics Land Systems - Santa Barbara Systemas/ Steyr/ United Kingdom) или российского производства БМД-4М (ОАО "Курганский машиностроительный завод").


10 государств с наибольшим парком БМП в Европе по состоянию на 2017 год.



1. Россия 11603 штук (38,13% от общей численности парка БМП в Европе).
2.  Украина 3368 (11,07% от общей численности парка БМП в Европе).
3. Греция - третий за численностью парк БМП в Европе -  2844 единиц (9,34%).
4. Польша 1333 (4,34%)
5. Беларусь 1121 (3,68%)
6. Германия 925 (3,04%)
7. Бельгия 747 (2,45%)
8. Дания 670 (2,20%)
9. Испания 615 (2,02%)
10. Италия 612 (2,01% от общей численности парка БМП в Европе).

Суммарная доля 10 государств с наибольшим парком составляет 23838 единиц или 78,33% от общей численности всего парка БМП государств Европы.

За следующие 5 лет с 2018 до 2022 года следует ожидать уменьшения численности парка таких государств из первой десятки государств с наибольшим парком бронетранспортеров в Европе:
Россия, Украина, Греция, Беларусь, Бельгия, Дания, Германия.

Главные причины ожидаемого сокращения доли парка бронетранспортеров в Европе:
1. Урезание расходов на оборону. Оптимизация, замораживание и секвестр бюджетных расходов на разработку, приобретение и содержание парка бронетранспортеров.
2. Преобладание объемов вывода изрядно устаревшего парка над вводом в строй новых машин.
3. Сокращение численности Вооруженных Сил.
4. Сокращение парка за счёт истечения жизненного цикла парка машин пребывающих на вооружении.
5. Изрядная потеря парка в результате боевых действий.

За следующие 5 лет с 2018 до 2022 года следует ожидать увеличения численности парка таких государств из первой десятки государств с наибольшим парком бронетранспортеров в Европе:
Испания, Италия, Польша.

1. Гонка вооружений.
2. Территориальные претензии.
3. Гонка перевооружения.
4. Идеологические, мировоззренческие и геополитические разногласия.
5. Сохранение баланса сил (равновесия сил и противовесов) в Европе.
6. Повышение температуры межнационального и межрелигиозной нетерпимости.
Германия
7. Увеличение численности Вооруженных Сил.

Средний возраст парка БМП 10 государств Европы с наибольшим парком БМП по состоянию на 2017 год.



По состоянию на 2017 год из 10 государств с наибольшим парком БМП в Европе, наиболее молодым парком за средним возрастом владеют:

1. Италия (Южная Европа) - средний возраст парка 27,6 год.
2. Испания (Южная Европа) - средний возраст парка 29,15 год.
3. Россия (Восточная Европа) - средний возраст парка БМП 30,85 год.
4. Германия (Западная Европа) - средний возраст парка 31,91 год.
5. Беларусь Восточная Европа) - средний возраст парка БМП 32,56 год.

Из 10 государств с наибольшим парком БМП в Европе, наиболее старым парком БМП, за средним возрастом по состоянию на 2017 год владеют:

1. Польша (Центральная Европа) - средний возраст парка - 39,98 год.
2. Украина (Восточная Европа) - средний возраст парка - 36,01 год.
3. Греция Южная Европа) - средний возраст парка - 35,56 год.
4. Дания (Северная Европа) - средний возраст парка - 35 год.
5. Бельгия (Западная Европа) - средний возраст парка - 35 год.

Доля основных игроков-производителей новых БМП на первичном рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за количеством законтрактованых БМП)

Наибольшие игроки-производители БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за количеством законтрактованых БМП):

1. BAE Systems Land Systems Hagglunds AB (Швеция, производитель CV-90) доля на рынке Европы - 22,91%.
2. General Dynamics European Land Systems – United Kingdom (Великобритания, производитель Scout SV Ajax (ASCOD)) доля на рынке Европы -21,55%.
3. ОАО "Курганский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМП-3, БМД-4М) доля на рынке Европы - 19,98%.
4. Krauss Maffei Wegmann GmbH (KNDS - консорциум KMW&Nexter Systems) (Германия, производитель БМП Puma) доля на рынке Европы за количеством проданных БМП - 14,82%.
5. General Dynamics Land Systems - Santa Barbara Systemas (Испания, производитель Pizarro 2 (ASCOD)) доля на рынке Европы - 7,76%.
6. Iveco-Oto Melara-Fiat (Италия, производитель VCC-80 Dardo) доля на рынке Европы - 7,32%.
7. General Dynamics Land Systems - Steyr - Daimler Puch GmbH (Австрия, производитель БМП Ulan (ASCOD)) доля на рынке Европы - 4,10%.
8. ОАО "Волгоградский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМД-4) доля законтрактованых машин производителя на рынке Европы за период 1998-2017 гг. - 1,57%.


Доля основных игроков-производителей новых БМП на первичном рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за объемом продаж в долларовом эквиваленте)


Наибольшие производители БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за объемом дохода в долларовом эквиваленте от продаж):
1. General Dynamics European Land Systems – United Kingdom (Великобритания, производитель Scout SV Ajax (ASCOD)) доля на рынке Европы за доходностью - 35,35%.
2. Krauss Maffei Wegmann GmbH (KNDS - консорциум KMW&Nexter Systems) (Германия, производитель БМП Puma) доля на рынке Европы за доходностью - 23,46%.
3. BAE Systems Land Systems Hagglunds AB (Швеция, производитель CV-90) доля на рынке Европы за доходностью - 18,94%.
4. ОАО "Курганский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМП-3, БМД-4М) доля на рынке Европы за доходностью - 10,00%.
5. General Dynamics Land Systems - Santa Barbara Systemas (Испания, производитель Pizarro 2 (ASCOD)) доля на рынке Европы за доходностью - 6,98%.
6. Iveco-Oto Melara-Fiat (Италия, производитель VCC-80 Dardo) доля на рынке Европы за доходностью - 2,85%.
7. General Dynamics Land Systems - Steyr - Daimler Puch GmbH (Австрия, производитель БМП Ulan (ASCOD)) доля на рынке Европы за объемом дохода в долларовом эквиваленте от продаж - 1,92%.
8. ОАО "Волгоградский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМД-4) доля на рынке Европы за объемом дохода в долларовом эквиваленте от продаж - 0,50%.


Структура продаж новых БМП на рынке государств Европы за период продаж 1998-2017 гг. за видом производства.


Рынок БМП Европы является довольно самостоятельным и закрытым рынком в поставках новых гусеничных БМП.
Так на БМП собственного, совместного и лицензионного производства приходится 90,01% доли рынка.

За период продаж 1998-2017 гг. доля продаж новых БМП собственного производства составила 55,54% от общей структуры рынка.
Доля совместного производства новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 27,66%.

Доля лицензионного производства новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 6,81%.

Доля импортных поставок новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 9,99%.

Структура продаж БМП амфибий на рынке Европы за период 1998-2017 гг.


За период 1998-2017 гг. на рынке Европы наблюдалось доминирование продаж не плавающих БМП, доля которых составила 78,45%.
Доля продаж БМП амфибий на рынке Европы составила 21,55% доли рынка.
Заказчики и разработчики БМП преднамеренно отдали приоритет дальнейшему повышению защищённости над амфибийными возможностями. За развитием этой тенденции дальнейшее будущее БМП строения.

Деление парка государств Европы за амфибийными возможностями по состоянию на 2017 год.


В парке БМП государств Европы преобладают БМП амфибии. Доля БМП амфибий в парке государств Европы по состоянию на 2017 год составляет 88,98%.
Доля неплавающих БМП в структуре парка Европы по состоянию на 2017 год составляет 11,02%.

Структура продаж новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за боевой массой.



На рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. нельзя выделить чётко выраженной тенденции в предпочтениях заказчиков к приобретению БМП определённой весовой категории.
На рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. наибольшую долю поставок имели БМП с боевой массой у весовых категориях от 30 до 35 тонн и от 35 до 40 тонн.
Доля на рынке БМП у весовой категории от 35 до 40 тонн составила 21,55%.
Доля продаж на рынке БМП у весовой категории от 30 до 35 тонн составила 20,20%.
Вторыми за популярностью продаж среди новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. стали БМП у трьох весовых категориях с боевой массой от 40 до 45 тонн (доля продаж 14,82%); БМП с боевой массой от 15 до 20 тонн (доля продаж 14,75%) и БМП с боевой массой от 25 до 30 тонн (доля продаж на рынке 14,55%).

Третьей группой БМП за популярностью продаж на рынке Европы за 1998-2017 гг. стали БМП у весовой категории от 20 до 25 тонн с долей продаж 7,32% и БМП у весовой категории от 10 до 15 тонн с долей продаж на рынке 6,81%.

Структура парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год за боевой массой.



58,45% рынка БМП Европы составляет парк БМП с боевой массой от 10-ти до 15-ти тонн.
Второе место за количеством в парке государств Европы по состоянию на 2017 год занимают БМП с боевой массой от 5 до 10 тонн с долей в парке 30,83%.
Третье место за численностью парка занимают БМП с боевой массой от 25 до 30 тонн с долей парка 3,35%.
Четвертое место за численностью парка занимают БМП с боевой массой от 30 до 35 тонн с долей в парке 2,99%.
Наименьшую долю в парке государств Европы по состоянию на 2017 год занимает наиболее молодой класс БМП с боевой массой от 45 до 50 тонн с долей в парке 0,04%.

Структура продаж БМП за количеством опорных катков в ходовой части на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.



За период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы наиболее были востребованы у заказчиков БМП с ходовой частью в 7 опорных катков.
Доля продаж БМП с ходовой частью в 7 опорных катков за период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы составила 56,31% от общей структуры рынка.
Вторыми на рынке Европы за продаваемостью стали БМП с ходовой частью в 6 опорных катков, доля продаж на рынке составила 36,88%.
За объемами продаж наименее малочисленным, наиболее исчезающим видом оказались БМП с ходовой частью в 5 опорных катков. Доля продаж на рынке Европы за период 1998-2017 гг. составила всего 6,81%.

Структура продаж БМП за вместимостью десантного отделения на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.



За период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы наиболее продаваемыми были БМП с вместимостью десантного отделения 8 человек.

Доля продаж на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. БМП с вместимостью десантного отделения 8 человек составила более половины от количества законтрактованых машин (56,31% структуры рынка).
Вторыми за объемами продаж на рынке Европы являются БМП с вместимостью десантного отделения 6 человек.
Объем продаж БМП с десантным отделением на 6 человек за период продаж 1998-2017 гг. составил 27,77%.
БМП с вместимостью десантного отделения 7 человек занимают третье место за объёмами поставок с показателем в 14,34% от общей структуры рынка БМП.
БМП с десантным отделением 5 человек за объёмами поставок на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. в структуре рынка занимают долю 1,17%.


Структура парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год за количеством опорных катков в ходовой части.



По состоянию на 2017 год на БМП с ходовой частью 6 опорных катков приходится ⅔ количества парка БМП государств Европы, или 66,69%.

Вторыми за численностью в парке государств Европы по состоянию на 2017 год являются БМП с ходовой частью в 5 опорных катков. Доля БМП с ходовой частью в 5 опорных катков в общей структуре парка БМП Европы составляет 28,65%.

Третьими за распространением в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год являются БМП с ходовой частью в 7 опорных катков, с показателем в 4,08% от общей численности парка БМП Европы.

Структура поставок новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за противоминной стойкостью.


В структуре продаж новых БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. преобладали поставки БМП с противоминной защитой в 10 кг ТНТ и 6 кг ТНТ.
За период 1998-2017 гг. доля продаж новых БМП с противоминной защитой в эквиваленте 6 кг ТНТ в структуре рынка составила 28,87%.
Доля продаж новых гусеничных БМП с противоминной защитой 10 кг ТНТ от общей структуры рынка БМП Европы составила 60,23%.
Наименьшая доля продаж приходится на БМП с уровнем противоминной защиты от мин 8 кг ТНТ.


Структура продаж новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за бронестойкостью ВЛД корпуса.


Половину всех поставок (56,31% доли рынка) новых БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. составили БМП с бронестойкостью ВЛД корпуса от боеприпасов калибра 30 мм.

На рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. вторыми за востребованностью у заказчиков стали БМП с уровнем фронтальной защиты от боеприпасов калибра 45 мм и 20 мм.
Доля продаж БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 45 мм составила 14,82% от общей структуры рынка.
Продажи БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 20 мм составили 14,75% доли рынка.
Третьими за популярностью продаж за период 1998-2017 гг. на рынке Европы стали БМП с уровнем фронтальной баллистической защиты корпуса от боеприпасов калибра 25 мм с 7,32% доли рынка.

Поставки БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса (с бронестойкостью ВЛД корпуса) от боеприпасов калибра 30 мм будет одним из основных доминирующих трендов ближайшие 10 лет, на это указывает разрез структуры продаж за период 1998-2017 гг. новых гусеничных БМП.

На период от 10 до 20 лет наиболее востребованными у заказчиков будут БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 45 мм.

Парк БМП Европы за бронестойкостью ВЛД корпуса по состоянию на 2017 год.



По состоянию на 2017 год 68,73% парка БМП в Европе имеют уровень фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 12,7 мм.

Вторые за численностью в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 21,55% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 20 мм.

На третьем месте за численностью в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 4,43% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 30 мм.

На четвертом месте за численностью в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 2,01% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 25 мм.

На пятом месте за распространением в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 1,79% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 14,5 мм.

В ближайшее десятилетие следует ожидать увеличения доли парка БМП государств Европы с бронестойкостью фронтальной защиты (ВЛД) корпуса от боеприпасов калибра 25 мм и 30 мм.
В ближайшее десятилетие следует ожидать сокращения численности парка БМП государств Европы с бронестойкостью фронтальной защиты ВЛД корпуса от боеприпасов калибра 14,5 мм и меньше.


Структура продаж новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за круговой баллистической защитой.




Более половины всех поставок (56,82% доли рынка) новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составили БМП с круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 14,5 мм.

Вторыми за объёмами поставок на рынке Европы в период 1998-2017 гг.  являются БМП с круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 25 мм с долей рынка 21,55%.

Третьими за объёмами поставок на рынке Европы в период 1998-2017 гг.  являются БМП с круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 30 мм с долей рынка 14,82%.

Четвертыми и наименее продаваемыми оказались БМП с уровнем круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 12,7 мм с долей рынка в 6,81%.

Структура продаж БМП с необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.


Доля продаж новых БМП с необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 16,36%.

Доля продаж новых БМП с боевыми отделениями на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 83,64%.

Среди заказчиков и изготовителей БМП наблюдается устойчивое предпочтение разработки и оснащения новых БМП боевыми отделениями, и нивелирование разработчиками и заказчиками оснащения БМП необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями.

Структура парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год по оснащению боевыми модулями. 


Доля БМП оснащённых боевыми отделениями в парке государств Европы по состоянию на 2017 год  занимает подавляющее большинство 76,48%.

БМП оснащённые необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями в парке государств Европы по состоянию на 2017 год  занимает долю 1,14%.

БМП без башни (без боевых отделений) занимают в структуре парка европейских государств 22,38%.

БМП с дистанционно-управляемыми боевыми модулями довольно очень молодой сегмент, который на рынке Европы только набирает обороты.
Но на ближайшую и отдаленную перспективу основным останется сегмент БМП оснащённых обитаемым боевыми отделениями.

Структура продаж БМП со штатным ПТРК на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.


В структуре продаж на рынке Европы за период развития рынка 1998-2017 гг. доля новых гусеничных БМП с наличием опции вести огонь штатным противотанковым ракетным комплексом составила 43,29%.
Из 43,29% на долю продаж БМП с наличием возможности стрельбы штатным выстрелом с танковой управляемой ракетой запускаемой со ствола пушки на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила долю 20,01%.
Из 43,29% на долю продаж новых гусеничных БМП с наличием установленного штатного ПТРК за период продаж на рынке Европы 1998-2017 гг. составила долю 23,27%.

На рынке государств Европы за период продаж1998-2017 гг. доля продаж БМП не оснащённых ПТРК  в структуре продаж составила 56,71%.

Структура парка БМП Европы за наличием штатного ПТРК по состоянию на 2017 год.


В парке БМП Европы по состоянию на 2017 год сложился паритет между парком БМП которые имеют в составе вооружения штатный ПТРК или комплекс противотанкового управляемого вооружения и парком БМП в которых отсутствуют противотанковые ракетные комплексы в составе вооружения.
На парк БМП которые имеют в составе вооружения штатный ПТРК или комплекс противотанкового управляемого вооружения приходится 49,69% от всего парка.
На парк БМП в которых отсутствуют противотанковые ракетные комплексы в составе вооружения приходится 50,31% от общего количества парка БМП государств Европы.
Также из общего количества парка на парк БМП оснащённых комплексом управляемого вооружения (танковыми управляемыми ракетами запускаемых через канал ствола) приходится 2,48% доли парка БМП Европы.

Структура продаж БМП за калибром основного вооружения на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.


За период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы наиболее были востребованы БМП с 5-тью калибрами основного вооружения: 30 мм (доля на рынке 40,72%); 40 мм CTAS (доля законтрактованых на рынке БМП 21,55%); 100 мм (доля на рынке 20,01%); бикалиберными артсистемами 35/50 мм (доля на рынке 9,99%) и с калибром основного вооружения 7,32 мм (доля законтрактованых на рынке БМП 7,32%).


Парк БМП государств Европы за калибром основного вооружения по состоянию на 2017 год.



Парк БМП государств Европы за калибром основного вооружения по состоянию на 2017 год разделился следующим образом:

Наиболее распространенным калибром основного вооружения БМП по состоянию на 2017 год в парке государств Европы является калибр 30 мм (доля в парке составляет 33,39%).
Вторым за распространением калибром БМП в парке государств Европы по состоянию на 2017 год является калибр основного вооружения 7,62 мм (доля парка  составляет 25,23%).
Третим за распространением калибром основного вооружения является калибр 12,7 мм (доля парка составляет 18,73%).
Четвертым за распространением калибром основного вооружения является чисто советский калибр 73 мм с долей парка 11,55%.
Пятым за распространением калибром основного вооружения является калибр в диапазоне от 20 мм до 25 мм (доля в структуре парка составляет 5,39%).

БМП с калибром основного вооружения 35/50 мм и 40 мм по состоянию на 2017 год занимают в парке государств Европы соответственно 0,76% и 1,16% доли парка.


воскресенье, 27 мая 2018 г.

БМП-У первая украинская БМП

17-18.05.2018
ХІ Міжнародна науково-технічна конференція, Львів.
Тези доповіді «Концептуальні напрями створення перспективних зразків бронетанкового озброєння механізованих та танкових військ» А.С. Богача та О.О. Бабіча, ДП «ХКБМ».



в ХКБМ розроблена робоча конструкторська документація (РКД) зі створення вітчизняної бойової машини піхоти БМП-У.

Ця машини призначена для заміни парку БМП-1, БМП-2 та планується як базова платформа для створення сімейства гусеничних машин середньої вагової категорії (командирська, командно-штабна, розвідувальна, медична, ремонтно-евакуаційна тощо).

БМП-У забезпечує захист екіпажу у складі 3 членів та 7 десантників вищий на 10-12%, ніж у бронетранспотрера БТР-4Е, має переднє розташування моторно-трансмісійного відділення (МТВ), дизельний двигун потужністю 735 к.с. та автоматичну трансмісію.

На машині встановлено новий бойовий модуль БМ-8 з поліпшеними характеристиками. При загальній масі БМП-У на рівні 25-27 тонн конструктивно забезпечується подолання водних перешкод вплав.



Виготовлення дослідного зразка та проведення комплексу випробувань БМП-У очікується наприкінці 2018 - початку 2019 років.

Украинский танк нового поколения

17-18.05.2018
ХІ Міжнародна науково-технічна конференція, Львів.
Тези доповіді «Концептуальні напрями створення перспективних зразків бронетанкового озброєння механізованих та танкових військ» А.С. Богача та О.О. Бабіча, ДП «ХКБМ».

За прогнозами на період 2020-2025 рр. провідні танкобудівні країни завершують розробки перспективних танків V покоління. Це пов'язано з тим, що модернізаційний потенціал танків ІІІ та ІV поколінь практично вже вичерпає себе в 20-30 роках ХХІ сторіччя, та вони будуть замінені на більш сучасні зразки.

ДП «ХКБМ» проводить роботу зі створення перспективних зразків озброєння та військової техніки. Враховуючи стан розвитку підприємств ОПК, фінансування галузі, поточні потреби частин та підрозділів Збройних Сил України, загрози та ризики, робота щодо створення перспективного танка ділиться на три етапи, а саме:

1-й етап – створення моторно-трансмісійного відділення (МТВ) з багатопаливним дизельним двигуном потужністю 1500-1650 к.с.;

2-й етап – розробка систем озброєння і боєприпасів з поліпшеними характеристиками, прицільно-оглядового комплексу та нової системи комбінованого броньованого захисту;

3-й етап – створення активної системи підресорювання та засобів автоматизованого керування бойовою роботою екіпажа танка з прогнозованим скороченням членів екіпажу з 3-х до 2-х осіб.

У рамках 1 етапу в ХКБМ виконано наступні роботи: 
1.1. розроблена концепція побудови моторно-трансмісійного відділення та опрацьовано резюме проекту,
1.2. визначені основні вимоги до двигуна, проведені попередні розрахунки основних параметрів двигуна та його теплотехнічні характеристики, 
1.3. виконано попереднє загальне компонування моторно-трансмісійного відділення (МТВ) танка, розроблені та виготовлені дослідні зразки трансмісії з гідрооб'ємним приводом, складено мережевий план-графік проекту та опрацьовані основні співвиконавці проекту.

Очікується, що створення моторно-трансмісійного відділення дозволить мати конкурентні переваги вітчизняної школи танкобудування, а саме (цілі):
1) надійну роботу двигуна на різних видах палива та їх сумішах, 
2) можливість роботи в умовах пустелі та при температурі навколишнього середовища до +55˚С, а також у високогірних районах на висотах до 3000 м над рівнем моря, 
3) компактні розміри, модульність конструкції, 
4) можливість задньопривідного та передньопривідного компонування моторно-трансмісійного відділення (МТВ).

понедельник, 30 апреля 2018 г.

ТОП 5 лучших предприятий бронетанковой отрасли Украины по результатам работы в 2017 году за версией блога Glavcom


Уже третий год подряд, блог Glavcom, Блог об украинской бронетанковой технике, проводит определение ежегодного эксклюзивного рейтинга ТОП 5 лучших предприятий бронетанковой отрасли Украины по результатам работы за прошедший год.

Согласно рейтингу ТОП 5 лучших предприятий по версии Блога Главком, Блога об украинской бронетанковой технике, одним из лучших предприятий бронетанковой отрасли Украины образца 2017 года признано ГП «Завод имени В.А. Малышева».


1 место рейтинга по версии блога Glavcom - ГП «Завод имени В.А. Малышева»

ГП «Завод имени В.А. Малышева» занимает площадь более 300 гектар. Во времена СССР производственные мощности позволяли выпускать не менее 600 новых танков в год.  Численность работающих сократилась до 4000 человек с 13000 со времён выполнения пакистанского контракта.
Производственный цикл изготовления танка БМ «Оплот» – 11 месяцев. Плюс заказ и поставка комплектующих, таких как броневые детали, - еще до 7 месяцев. Итого весь цикл составляет - 18 месяцев.

В 2017 году чистый доход от реализации продукции (товаров, работ, услуг) составил 2,143 млрд. грн., что почти вдвое больше, чем в предыдущем, 2016 году, как в абсолютных значениях - 1,212 млрд. грн., так и с учетом курсовой разницы - 77,87 млн. долл. против 47,436 млн. долл.

Чистая прибыль также существенно возросла: 474,224 млн. грн. (17,232 млн. долл.) в 2017 году против 8,384 млн. грн. (0,328 млн. долл.) в 2016 году.


2 место рейтинга по версии блога Glavcom - ЗАО «Научно-производственное объединение «Практика»

ЗАО «Научно-производственное объединение «Практика» - (250 работников, существует с 1993 года) – в 2017 г. Министерством обороны Украины заказано 19 бронеавтомобилей «Козак», при этом компания постоянно проходит разнообразные проверки всех возможных проверяющих органов.

ЗАО «НПО «Практика» и ИГ «Арей» - это два предприятия бронетанковой отрасли Украины, которые на сегодняшний день обладают сосредоточением наиболее прогрессивного кадрового потенциала, кадрами которые реально понимают, что они делают и как дальше следует развиваться в современных реалиях.

1. 21 марта 2017 года приказом Министерства обороны Украины №158 принят на вооружение Вооруженных Сил Украины бронеавтомобиль «Козак-2».
«Козак-2» выпускается серийно с июля 2015 года и поставлялся Национальной Гвардии и Государственной пограничной службы Украины.
2. 31 октября 2017 года НПО Практика передало Вооруженным Силам Украины первых 10 единиц бронеавтомобилей «Козак-2».
ЗАО «НПО «Практика» в 2017 году передало Вооруженным Силам Украины 19 бронированных автомобилей «Козак-2», изготовленных в рамках государственного оборонного заказа.
3. В сентябре 2017 года на территории НПО «Практика» в Киеве на первом Всеукраинском военном форуме частных предпринимателей оборонной промышленности инициаторами которого стали Лига оборонных предприятий Украины и НТУУ «Киевский политехнический институт им. Сикорского», ЗАО «НПО «Практика» было представлено ряд новинок бронетанковой техники:
3.1. был представлен бронеавтомобиль «Козак-2М» с независимой подвеской колес с башенной пулеметной установкой К1610.94.010сб-1 с крупнокалиберным пулеметом НСВ калибра 12,7 мм и системой постановки дымовой завесы 902В «Туча» (дооборудованная башня от БТР-70).
3.2. Если на прошлогодней выставке «Оружие и безопасность 2016» в Киеве был представлен «Отаман-6x6» в качестве САУ со 122-мм пушкой от самоходной гаубицы 2С1 «Акация», то в сентябре 2017 года «Отаман-6x6» был продемонстрирован с более легким вооружением – 73-мм пушкой-пусковой установкой с башней от БМП-1.
3.3. Был представлен четырехосный бронетранспортер «Отаман-8х8» с боевым модулем БМ-3М «Штурм-М» производства ГП «Киевский бронетанковый завод».
3.4. ЗАО «НПО «Практика» представила гусеничный БТР - глубокую модернизацию БМП-1 с более высоким бронекорпусом, в задней части корпуса применена откидная аппарель для более быстрой высадки десанта, а носовая часть выполнена в духе колесных моделей бронетранспортеров «Отаман» марки «Практика». В качестве вооружения установлена башня БТР-70 с крупнокалиберным пулеметом калибра 12,7 мм.
3.5. ЗАО «НПО «Практика» представлен трехосный полноприводный специализированный автомобиль «Богдан-МАЗ-6317» с системой «Мультилифт» для быстрой погрузки и  перевозки 120 боеприпасов к РСЗО «Град». Машина отличается бронированной кабиной (уровень защиты ПЗСА-4).

3 место рейтинга по версии блога Glavcom - ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова»

Согласно пресс-службе госконцерна «Укроборонпром»:
1. ГП "Харьковское конструкторское бюро им. А. А. Морозова" завершило 2017 г. с выручкой от реализации продукции в размере более 490 млн. грн. (около 18 млн. долл. США).
2. Чистая прибыль по итогам 3-х кварталов 2017 г. составила 2,232 млн. грн. (менее 100 тыс. долл.).
3. ГП ХКБМ в 2017 году уплатило более 50 млн. грн. налогов и сборов в бюджеты всех уровней.
4. В 2017 году ГП ХКБМ на выставке вооружений «Оружие и безопасность 2017» представило БТР-4МВ1 обновленную модернизацию БТР-4МВ образца 2013 года.
5. За 2017 год ГП «ХКБМ» не изготовило ни одного бронетранспортера БТР-4Е1 для Вооруженных Сил Украины.
6. Вело проработку концепции гусеничной БМП нового поколения.
Лишь в 2018 году в гособоронзаказ включена опытно-конструкторская работа по созданию отечественного образца боевой машины пехоты. Почему так поздно, когда будет результат и как быть не только с БМП средней категории по массе, но и с тяжелой – пока безответный вопрос как к Минобороны, так и к ГК «Укроборонпром».
7. На Международной выставке оборонной промышленности MSPO-2017 польская компания Zaklady Mechaniczne «Bumar — Labedy» S.A. совместно с ГП «ХКБМ» презентовали танк ПТ-17 - глубокую модернизацию танка ПТ-91«Twardy» под стандарты НАТО.


4 место рейтинга по версии блога Glavcom - ООО «Научно-производственная компания «Техимпекс»

1. Производственная база ООО «НПК «Техимпекс» площадью 8 га, находится в селе Засупоевка Яготинского района Киевской области. Общее количество специалистов, работающих в компании - более 300 человек.
Цеха ООО «Научно-производственная компания «Техимпекс»:
- цех разборки и проведения корпусных работ;
- цех ремонта агрегатов;
- цех ремонта двигателей;
- цех ремонта электроспецоборудования;
- участок по ремонту гидравлического и пневматического оборудования;
- цех по ремонту вооружения;
- механический участок (токарно-фрезерные работы и изготовление нестандартного оборудования);
- швейная мастерская;
- участок спецпоcтавок.
2. Научно-производственная компания «Техимпекс» освоила в 2017 году модернизацию шасси 135ЛМ РСЗО «Ураган» до уровня 135ЛМ-Т.
3. На выставке «Оружие и Безопасность 2017», с 10 по 13 октября 2017 года, «Научно-производственная компания «Техимпекс» представила свою новую разработку - легкий тактический автомобиль (ЛТА).
4. ООО «Научно-производственная компания «Техимпекс», помимо прочего, занимается разработкой и производством боевых модулей БМ-23-2, СПИС (КОПЬЕ).
5. ООО «НПК «Техимпекс» освоено модернизацию БРДМ-2 и БРДМ-2РХ до уровня БРДМ-2Т, БТР-80 до уровня БТР-80Т,
БТР-70 - до уровня БТР-70Т; капитальный ремонт широкого спектра военной техники - Т-54/55, Т-72, ​​БМП-1, БМП-2, БТР-60, БТР-70, БТР-80, БРДМ-2, МТ-ЛБ, МТ-ЛБУ, БМП-3; мастерских по ремонту и обслуживанию военного вооружения и техники - БРЭМ-Ч, МТО. Также компания специализируется на осуществлении капитального ремонта двигателей типа В-2, В-6, УТД-20, КамАЗ, ГАЗ, ЯМЗ устанавливаемых на военной технике; капитальный ремонт и модернизацию узлов и агрегатов к военной технике:
- мосты, колесные редукторы, бортовые редукторы;
- трансмиссии;
- системы стабилизации;
- приборы прицеливания и наблюдения.

За период 2016-2017 года ООО «Научно-производственная компания «Техимпекс» де-факто стало главным предприятием выполняющим основную массу ремонтных работ с широчайшим охватом номенклатуры бронетанковой техники, узлов и агрегатов на заказ Центрального бронетанкового управления Вооружения Вооруженных Сил Украины, порой той номенклатуры от которой зачастую отказываются принимать в ремонт другие основные предприятия бронетанковой отрасли Украины  - ГП ЛБТЗ, ГП КБТЗ, ГП НБТЗ и ГП ЖБТЗ, аргументируя - низкой добавленной стоимостью, мене конкурентоспособной и более высокой стоимостью ремонта по сравнению с частниками, небольшими объемами партий поступающих в ремонт и излишней «мышиной возней» (невозможностью полноценно загрузить производственные мощности). За это частной компании ООО «Научно-производственная компания «Техимпекс» следует отдать наивысший балл рейтинга в борьбе за четвёртое место.


5 место рейтинга по версии блога Glavcom - ГП «Киевский бронетанковый завод»

Согласно пресс-службе госконцерна "Укроборонпром" и интервью директора ГП КБТЗ Вадима Шкавро агентству Defence Express за 2017 год:
1.  ГП "Киевский бронетанковый завод" завершило 2017 год 100%-ным выполнением гособоронзаказа, в рамках которого в армию поставлено более 100 ед. новой, модернизированной и отремонтированной бронетехники, включая новые БТР-3ДА и отремонтированные танки Т-72.
2. В  течение 2017 года ГП КБТЗ выполняло работы по восстановлению с модернизацией основных боевых танков Т-72А к виду Т-72АВ с динамической защитой "Контакт".
3. По итогам года выездные ремонтные бригады завода отремонтировали около 50 ед. техники, отмечалось в сообщениях пресс-службы госконцерна "Укроборонпром".
4. В 2017 году на выставке вооружений «Оружие и безопасность 2017» ГП КБТЗ совместно с ГП «Житомирский бронетанковый завод» представило концепт боевой машины поддержки танков на базовом шасси танка Т-64 - БМПТ-64 «Страж» с боевым модулем Дуплет производства ГП ЖБТЗ.
5. По данным пресс-службы, чистый доход от реализации продукции ГП КБТЗ по итогам 2017 года составил 503 млн. грн. За 2016 год чистый доход составил 917 млн. грн.
6. Частично отработана техническая документация по унификации на БТР-3 узлов и агрегатов бронетранспортера БТР-4.
7. ГП КБТЗ подписало контракты с Министерством обороны Украины в рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ) как по общему фонду, так и под государственные гарантии.
В 2017 году были решены "узкие" проблемные места пулестойкости БТР-3ДА: сварные швы, планки закрытия швов, обновленный БТР-3ДА имеет улучшенную бронезащиту экипажа от осколков (количество слоев внутреннего дополнительной защиты Кевлар выросло с 7 до 18 по сравнению с БТР-3Е1). В общем ГП КБТЗ учло все просьбы украинских военных, чтобы новая модель была эффективной и надежной.
8. По заказу Вооруженных Сил Украины в 2017 году ГП КБТЗ модернизировало танк Т-72А к виду Т-72АМТ. Танк оснащен ночным прицелом-прибором наведения 1К13 с возможностью ведения огня противотанковой управляемой ракетой «Комбат», двигателем В-84-1 вместо В-46, комплексом динамической защиты «Нож» по типу танка Т-72UA1, радиостанцией Aselsan, навигационной системой СН-3003М «Базальт» и подготовлен к проведению в 2018 году ведомственных испытаний.

Блог Главком, поздравляет коллективы предприятий занявшие первые пять мест рейтинга с заслуженным результатом.

Также заслуживают внимания к результатам работы за 2017 год следующие 5 предприятий, которые не попали в ТОП 5 лучших.

Так шестое место заняло - Украинская бронетехника, седьмое место было отдано - ВК Система, восьмое место - ГП Житомирский бронетанковый завод, девятое место заняло ЧАО Ленинская кузница (Кузница на Рыбальскому), десятое место - ГП Николаевский бронетанковый завод.



6 место рейтинга по версии блога Glavcom - ООО «Украинская бронетехника»

1) В 2015 году был заключён 1-й контракт на производство 10 бронеавтомобилей «Варта» для спецподразделения полиции КОРД Министерства внутренних дел Украины.
13 апреля 2016 года было объявлено, что стоимость каждой из десяти бронемашин «Варта», заказанных для спецподразделения полиции КОРД, составляет 5,8 млн. гривен.

2) В 2016 году Национальная гвардия Украины заключила 2-й контракт на поставку 40 бронеавтомобилей «Варта» (со стоимостью 7,15 млн. грн. за единицу), со 100% авансом.
Все заказанные 40 бронеавтомобилей «Варта» были сданы Национальной гвардии Украины в мае 2017 года.

3) В декабре 2016 года компания «Украинская бронетехника» получила государственный контракт на 10 машин уже для Министерства обороны Украины (с ценой 6,66 млн. грн. за одну единицу) с поставкой в течение 2017 года.
Контракт на 10 бронеавтомобилей «Варта» для Министерства обороны Украины по ГОЗ-2016 в сентябре 2017 года был продлен со сроком поставки до мая 2018 года.

4) Конструкторско-производственное предприятие ООО «Украинская бронетехника» в феврале 2017 года с Министерство внутренних дел подписало контракт на поставку под государственные гарантии 39 бронеавтомобилей «Варта» для Национальной гвардии Украины на сумму 272,9 млн. грн. (3-й контракт по счету).

Таким образом, по состоянию на начало 2018 года, ООО «Украинская бронетехника» уже получила суммарно заказов на 99 бронеавтомобилей «Варта» (почти 700 млн. грн.).
Из законтрактованных 99 бронеавтомобилей «Варта» производства Конструкторско-производственного предприятия ООО «Украинская бронетехника», украинское государство по состоянию на декабрь 2017 года получило уже 50 бронемашин, из них 40 за 2017 год.

На 2018 год планируется к закупке ещё 49 бронеавтомобилей «Варта» по государственному оборонному заказу 2018 года. Всего общий объем контрактов с 2015 года составляет 148 бронеавтомобилей.

5) На XIV Международной специализированной выставке «Оружие и безопасность 2017» компания показала санитарно-эвакуационную версию своего бронеавтомобиля «Варта».

6) 15 декабря 2017 года конструкторско-производственное предприятие ООО «Украинская бронетехника» презентовало новый специализированный бронеавтомобиль «Варта-Новатор» с колесной формулой (4х4) руководству Национальной гвардии Украины во главе с командующим НГУ генерал-полковником Ю.В. Аллеровым. На презентации присутствовали представители Государственного научно-исследовательского института МВД Украины. Бронеавтомобиль специально разработан для потребностей НГУ в соответствии с условиями технического задания, которое было согласовано сторонами.


7 место рейтинга по версии блога Glavcom - ООО «Научно-производственная компания «ВК Система»

В 2015-2016 гг. ООО «Научно-производственная компания «ВК Система» поставила армии 22 бронированных медицинских машин МТ-ЛБ-С «Эскулапочка», переоборудованных из штатных МТ-ЛБ.

Украинским милитарным порталом отмечается, что втечение 2016-2017 годов было закуплено 30 единиц МТ-ЛБ-С «Эскулапочка», а всего по контракту планируется изготовление 120 таких бронированных медицинских машин для Вооруженных Сил Украины.

По всей видимости, при выборе машины сыграла цена - стоимость переоборудования всего 2,5 млн. грн. с учетом стоимости медицинского оборудования.


8 место рейтинга по версии блога Glavcom - ГП «Житомирский бронетанковый завод»

ГП «Житомирский бронетанковый завод» (850 работников).

За 9 месяцев текущего года объем произведенной продукции Государственного предприятия "Житомирский бронетанковый завод", который входит в состав ГК "Укроборонпром", составил 211 200 000 гривен, из которых было реализовано продукции на 159 000 000 гривен, сообщает ГК Укроборонпром.

Контрактов под госгарантии получило на - 611 млн. грн.

Это позволило получить чистую прибыль в размере 2,1 миллиона гривен и создать 28 новых рабочих мест. Благодаря работе предприятия в бюджеты было направлено более 34 миллионов гривен налогов. А в целом, деятельность предприятия признана прибыльной и эффективной.

Сейчас ГП "Житомирский бронетанковый завод" усиленно работает над выполнением Государственного оборонного заказа, благодаря чему украинская армия в определенный срок и объемах пополняется современной боевой техникой. Кроме того, житомирские оружейники ведут разработки новых вариантов модернизации существующей техники. Например, БМП-1УМД, которая является глубокой модернизацией БМП-1 с помощью установки нового боевого модуля, использованием современного немецкого двигателя Deutz и целым комплексом работ по снижению заметности техники.



9 место рейтинга по версии блога Glavcom - ПАО «Ленинская кузница» (ЧАО «Завод Кузница на Рыбальском»)

В 2017 году по сравнению с 2016 годом судостроительный завод "Кузница на Рыбальском" (ранее - "Ленинская кузница", Киев) увеличил прибыль в 2,2 раза, или на 10,123 млн. гривен до 18,621 млн. гривен, при этом увеличив чистый доход в 6,6 раза, или на 658,1 млн. гривен до 776,2 млн. гривен. Об этом говорится в сообщении предприятия, передают Українські Новини.

Активы завода на конец 2017 года составили 1,025 млрд. гривен, текущие обязательства - 752,46 млрд. гривен, суммарная дебиторская задолженность - 163,074 млн. гривен.

Прочие операционные доходы предприятия составили 115,212 млн. гривен.

Как сообщали Українські Новини, в конце марта 2017 года акционеры судостроительного завода "Ленинская кузница" на общем собрании решили переименовать предприятие в "Завод "Кузница на Рыбальском" и сменить форму собственности с публичного акционерного общества (ПАО) на частное акционерное общество (ЧАО).

2016 год завод "Ленинская кузница", согласно международным стандартам финансовой отчетности, закончил с прибылью 8,498 млн. гривен (убыток предприятия в 2015 году составил 5,535 млн гривен).

В 2016 году по сравнению с 2015 годом завод сократил чистый доход в 2,8 раза, или на 185,706 млн гривен до 118,075 млн гривен.

ЧАО «Завод Кузница на Рыбальском»/бывший завод «Ленинская Кузница» (1020 работников, существует с 1862 г.) – с 2016 г. не получала заказов на свои бронеавтомобили «Тритон» вообще, при этом 4 броневика «Тритона», которые были поставлены ещё в 2015 году Погранслужбе, попали в ноябре 2017 под расследование  Национального антикоррупционного бюро Украины с очень активным обсуждением этого факта в прессе.


10 место рейтинга по версии блога Glavcom - ГП «Николаевский бронетанковый завод»

1) 13 июля 2017 года ГП «Николаевский бронетанковый завод» отправил очередную партию бронированной техники, предназначенной для украинских бойцов в зоне проведения АТО.

Отправлены были восемь единиц модернизированных БРДМ-2 – боевых разведывательных дозорных машин. Работники завода их модифицировали и усовершенствовали, поэтому сегодня они более маневренные и защищённые.

2) В октябре 2017 года на выставке вооружений «Оружие и безопасность 2017» ГП «Николаевский бронетанковый завод» представил БРДМ-НИК глубокую модернизацию советского БРДМ-2.


11 место рейтинга по версии блога Glavcom - ЧАО «Харьковский завод транспортного оборудования»

По сообщению от 29.04.2018 авторитетного издания Jane's 360 International Defence Review - ЧАО «Харьковский завод транспортного оборудования» входящее в украинскую корпорацию «УкрИннМаш» занималось в 2017 году разработкой БМП «Кевлар-Е» (IFV) на базе шасси 122 мм самоходной гаубицы(SPH) 2С1 «Гвоздика».
БМП «Кевлар-Е» оснащенная дистанционно управляемым боевым модулем БМ-3М «Штурм-М». Считается, что БМП «Кевлар-Е» будет иметь боевой вес 16,7 тонны. Первоначальная самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» имеет боевой вес 15,7 тонны. Также можно интегрировать и другие определяемые заказчиком системы вооружения.



12 место рейтинга по версии блога Glavcom - ЧАО «АвтоКрАЗ»

ЧАО «АвтоКрАЗ» (3269 работников, существует с 1958 г.) – в 2017 году не слышно было, чтоб предприятие получало заказы на свои бронеавтомобили «Шрек Оне» и «Фиона» от Национальной гвардии Украины и Министерства обороны Украины.

Из отчета о результатах финансово-хозяйственной деятельности за 2017 год известно, что доход компании от реализации произведенной продукции составил 1 млрд 048 млн. гривен (при этом поставки автомобилей на внутренний рынок составили 81% общего объема выпуска, в страны дальнего зарубежья - 5%, СНГ - 14%; поставки гражданскому сектору Украины выросли в три раза в сравнении с 2016 годом). Однако рост расходов и недостаточные объемы производства в отчетном периоде, постоянный рост валютных курсов, начисленная сумма процентов за пользование кредитными ресурсами сказались на том, что компания по итогам 2017 года понесла значительные убытки. В связи с чем общим собранием акционеров ЧАО «АвтоКрАЗ» было принято решение из-за отсутствия источника не формировать резервный фонд, фонд выплаты дивидендов и фонд развития производства.

План предприятия на текущий год, помимо всего прочего, предусматривает: наращивание объемов производства и реализации автомобилей за счёт удержания позиций на внутреннем рынке и увеличения заказов на экспорт; продолжение работ по адаптации двигателей Евро-6; создание перспективных моделей автомобилей - в первую очередь для нужд украинской армии и компактных грузовиков для коммунального хозяйства; активизацию работ по выходу на новые рынки сбыта; дальнейшее внедрение мероприятий по улучшению качества продукции КрАЗ на всех этапах ее производства; совершенствование технологических процессов и внедрение энергосберегающих технологий на предприятии.


13 место рейтинга по версии блога Glavcom - Инженерная группа «Арей».

За 2017 год инженерной группе «Арей» удалось в нечеловеческих условиях на разграбленных мощностях завода «Атек» создать новую БКМ «Дана» - глубокую модернизацию БРДМ-2, собрата БКМ «Геккона».


14 место рейтинга по версии блога Glavcom - ПАО «Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе».

Харьковский тракторный завод был построен 1931 году и за свою историю выпустил более 2.500.000 тракторов для сельского хозяйства и промышленности. Сегодня торговая марка ХТЗ по-прежнему входит в число наиболее узнаваемых украинских брендов за рубежом.

Харьковский тракторный завод, возобновивший в 2017 году свою производственную деятельность после длительного простоя, не только выпустил почти 800 тракторов, но и начал работать с прибылью. По итогам минувшего года, как сообщили на предприятии, она составила 48,8 млн гривен (2016 год принес убытки в размере 667 млн гривен).

В феврале 2017 года с конвейера сошел первый трактор. Завод оптимизировал модельный ряд выпускаемой продукции, при этом главная ставка была сделана на машины серии ХТЗ-240К. До конца года предприятие выпустило 794 единицы техники.

Объем производства на ХТЗ варьируется в пределах от 80 до 150 тракторов в месяц (мощности предприятия позволяют выпускать ежемесячно максимум 180 машин). План на 2018 год - выпуск более 800 тракторов. В настоящее время завод уже сформировал портфель заказов, подразумевающий реализацию около 300 тракторов на внутреннем рынке и поставку более 500 тракторов на экспорт.

В Харькове в настоящее время выпускается пять моделей колесных тракторов: новейший ХТЗ-243К.20 с современным пластиковым оперением и 6-цилиндровым рядным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 250 л.с., соответствующим экологическим нормам Stage IIIA; ХТЗ-242К.20 (у него также новое оперение) и ХТЗ-242К.21 с 240-сильными моторами ЯМЗ-238М2-53 (V8); ХТЗ-150К-09.172.01 с двигателем ЯМЗ-236М2-59 (V6) мощностью 180 л.с.; малогабаритный ХТЗ-3512 с 35-сильным мотором ММZ-3LD.

Гусеничная гамма представлена двумя моделями: проверенным временем трактором Т-150-05-09-25-04 (ЯМЗ-236М2-59, 180 л.с.) и более современным ХТЗ-181 с шестикатковой торсионно-балансирной подвеской, который комплектуется 190-сильным двигателем ЯМЗ-238КМ2-3.

Кроме того, в производственной линейке имеется несколько моделей спецтехники: бурильно-крановая машина, мульчер, погрузчики, малые маневровые тягачи.



15 место рейтинга по версии блога Glavcom - «Корпорация Богдан» (1953 работника, существует с 2005 г.) – не получала заказов на свои бронеавтомобили «Барс-8» вообще, получила лишь заказ на простые и дешевые небронированные санитарные автомобили на базе пикапов, при этом по поводу данного контракта в прессе был устроен резонансный скандал с привлечением общественности.



16 место рейтинга по версии блога Glavcom - ГП «Львовский бронетанковый завод» (775 работников) получил 461 млн.грн. госгарантий на ремонт танков Т-72АВ, был обеспечен работой.

Эпопея с украинским бронеавтомобилями «Дозор-Б» длится уже 4-й год. Вместо анонсированных сотен штук, ВСУ с большим трудом передали только 10 экземпляров в 2016 году.


17 место рейтинга по версии блога Glavcom - ГП «Харьковский бронетанковый завод»


ГП «Харьковский бронетанковый завод» - завод-наибольшее разочарование. Завод который в начале пути (2014 года) имел все для ошеломляющего успеха:
1. Время, 4 года времени на разработку и доводку ходового макета БМП-64!
2. Ходовой макет-демонстратор БМП-64.
3. Зелёный свет на разработку и принятие в эксплуатацию БМП-64 от Министерства обороны Украины (платежеспособную острую потребность заполучить тяжёлую БМП на шасси танка Т-64).
4. БМП-64 включена была во всё всевозможные планы-графики закупок.
5. Благодаря БМП-64 для ХБТЗ был исторический шанс сделать трансформационный рывок от бронетанкового ремонтного предприятия к бронетанковому заводу-изготовителю.
Яркий пример, как все иметь и все просрать и в итоге так и ничего не понять.