Glavcom: Основные отличия танков Т-64, Т-72, Т-80, Т-72БУ(Т-90)

пятница, 14 декабря 2018 г.

Основные отличия танков Т-64, Т-72, Т-80, Т-72БУ(Т-90)

22.05.1963

22 мая 1963 – постановление об организации производства Т-64

22 марта 1963 года вышло постановление ЦК КПУ совета Министров УССР №594-0083 об организации производства средних танков объект 432 и двигателей 5ТДФ (объект 457) и строительства дизельного корпуса «1000» на заводе им. Малышева.

Постановление предписывало увеличить выпуск танков Т-64 во втором полугодии 1963 года с 10 до 25 (за счет сокращения поставок Т-55).

В 1964 году предписывалось выпустить 200 танков, 1965 – 500, 1966 – 600-700.

Предполагалось увеличение численности рабочих на 700 чел в 1963 году. Кроме того главное управление ПТУ обвязывалось выделять по 2000 молодых работников в период 1964-66 гг. Для обеспечения рабочих жильем создавалось 15 тыс. кв. метров жилой площади ежегодно и 300 мест в детсадах.

Из резервного фонда только на строительство корпуса «1000» выделялось 4 млн. рублей.

Также для обеспечения выпуска нового танка и двигателя к нему постановление обязывало Министерство внешней торговли закупить в социалистических странах, а также в капиталистических странах - 32 зубшлифовальных станка NSS-60BC и NSS-30BC фирмы «Мааг», Швейцария и оборудование фирмы «Цольвер», ФРГ. Поставки станов предприятиямиСССР исчислялись тысячами.

Всего в постановлении было 34 пункта, которые предполагали радикальное усовершенствование завода им. Малышева и других предприятий УССР для производства нового танка.

https://andrei-bt.livejournal.com/1838204.html

Танк «Объект 432» был создан в 1962 г . в Харькове конструкторским бюро завода им. В.А. Малышева (главный конструктор А.А. Морозов) на основе последних достижений науки и техники того времени и обладал самыми высокими показателями боевых свойств, среди серийно выпускавшихся в первом послевоенном периоде средних танков.

Опытно-конструкторская работа по созданию танка была задана Постановлением ЦК КПСС и CM СССР от 17 февраля 1961 г . Согласно постановлению завод им. Малышева Харьковского совнархоза был обязан переконструировать по ТТТ, согласованным с MO СССР, средний танк «Объект 430», разрабатывавшийся согласно Постановлению CM СССР от 6 мая 1955 г . с обеспечением установки на нем современного пушечного оружия, повышением средней скорости до 45 км/ч , а также усилением его противоатомной и противокумулятивной защиты.

В июне 1961 г . разработанный заводом технический проект танка, получившего обозначение «Объект 432», был рассмотрен на заседании секции № 7 HTC ГКОТ и на пленуме НТК ГБТУ. В марте 1962 г . были начаты заводские испытания первого опытного образца танка. В мае 1962 г . заводом был изготовлен второй опытный образец танка для заводских и полигонных испытаний. В феврале 1963 г . с учетом результатов заводских испытаний первых двух опытных образцов был изготовлен третий опытный образец танка «Объект 432» для полигонно-войсковыхиспытаний. В феврале-марте 1963 г . в войсках Киевского ВО врайоне г. Чугуєва были проведены испытания третьего опытного образца танка.

По результатам полигонных и войсковых испытаний трех опытных образцов 28 марта 1963 г . вышло Постановление ЦК КПСС и CM СССР «О подготовке к серийному производству нового среднего танка /объект 432/ и вооружения к нему». Первые 10 танков «Объект 432» установочной партии заводом им. Малышева были собраны к 4 марта 1964 г ., а к концу года количество изготовленных танков достигло 90 единиц. В 1965 г . завод по чертежам главного конструктора изготовил 163 танка «Объект 432». Проведенные в августе-сентябре 1965 г . контрольно-заводские испытания танка «Объект 432» показали, что внедренные в конструкцию танка мероприятия по повышению надежности работы двигателя, механизма заряжания пушки и стабилизатора вооружения не обеспечивали бездефектную работу в пределах гарантийного пробега в объеме 3000 км . В течение 1966 г . на заводе проводилась конструктивная и производственная доработка танка «Объект 432» с учетом контрольных заводских испытаний и опытной войсковой эксплуатации свыше 150 танков. Всего к 1966 г . заводом было изготовлено 294 танка «Объект 432». Постановлением ЦК КПСС и CM СССР от 30 декабря 1966 г.

Серийное производство в Омске (модификации Т-80Б и БВ):
1978 - 3 шт
1979 - 60 шт
1980 - 90 шт
1981 - 208 шт
1982 - 320 шт
1983 - 440 шт
1984 - 570 шт (в т.ч. 26 командирских, до этого командирские не выпускались)
1985 - 610 шт (в т.ч. 33 командирские)
1986 - 620 шт (в т.ч. 67 командирских)
1987 - 685 шт (в т.ч. 30 командирских)
1988 - 740 шт (в т.ч. 40 командирских)
1989 - 510 шт (в т.ч. 30 командирских) + 50 шт Т-80У в Ленинграде (ЛКЗ)
1990 - 460 шт (в т.ч. 30 командирских)
1991 - 75 шт Т-80БВ. + 150 шт Т-80У.
Далее только Т-80У.
1992 - 5 шт (Омск);
1993 - 65 шт (Омск);
1994 - 92 шт (Омск);
1995 - 51 шт (Омск);
1996 - 18 шт (Омск).

(плюс еще 45* Т-80У сделали в Харькове).

Всего без учета Харькова и опытных ранних машин (Т-80), которые делали маленькими партиями в Ленинграде изготовлено 5391 Т-80Б и БВ и 431 Т-80У.
Т-64(А, Б, БВ) – 13 100 шт.
Т-72 всех м-ций, только для СССР (до 1990) – 17 831.
Итого на 1991 было выпущено 35 872 Т-64, Т-72, Т-80 всех м-ций + 200 Т-80У и около 700 Т-80УД.

* -

Т-80У/УД в Харькове (ссылка на мнение):
1983 - 10 ед.Т-80У (декабрь).
1985 - 30 ед.Т-80У+5 ед.Т-80УД.
далее только УД.
1986 - 45-47 ед.
1987 - 75 ед.
1988 - 125 ед.
1989 -150 ед.
1990 - 170 ед.
1991 - 100 ед.
1992 - 43 ед.
Итого 40 ед.Т-80У и 715 ед.Т-80УД.

Средний танк «Объект 432» был принят на вооружение Советской Армии и ему было присвоено наименование «Танк Т-64». Серийное производство этого танка было организовано в г. Харькове в 1966-1968 гг.

Т-64 образца 1963 г. (Изделие 432)
Образец первой установочной серии

Основные характеристики внешнего вида и комплектация:

- "ломаная" ВЛД (трёхплоскостная)

- 3 призменные смотровые приборы наблюдения механика-водителя ТНПО-160 с электрообогревом входных и выходных окон.

- 115-мм гладкоствольная стабилизированная в двух плоскостях танковая 2А21 (Д-68) раздельно-гильзового заряжания с клиновым полуавтоматическим затвором горизонтального перемещения и эжекционным механизмом очистки канала ствола от пороховых газов после выстрела.

- электрогидравлический стабилизатор 2Э18

- механизм заряжания (М3) гидроэлектромеханический емкостью 30 выстрелов.

- комбинированный (дневной и ночной) командирский прибор наблюдения ТКН-3

- 2 призменных прибора наблюдения ТНП-160 у командирской башенке.

- основной прицел наводчика - монокулярный, стереоскопический с независимой стабилизацией поля зрения в вертикальной плоскости танковый прицел-дальномер ТПД-43Б

- ВНМ перископический прибор наблюдения наводчика-оператора,

- ночной монокулярный перископический танковый прицел наводчика ТПН-1-432

- осветитель ночного прицела Л-2АГ "Луна"

- расположение гидравлических амортизаторов на 1-й и 6-й подвеске

- соосное расположение торсионных валов

- гирополукомпас ГПК-59

- при ночном вождении танка вместо центрального призменного смотрового приборами в шахте устанавливался бинокулярный прибор ночного видения механика-водителя ТВН-2БМ.

- система гидропневмо очистки смотровых приборов механика-водителя от пыли, грязи, снега.

- система ПАЗ.

- подбой.

- ТПУ Р-124

- радиостанция УКВ Р-123

- ВКУ-330-1

- АКБ 4х12СТ-70М

- ТДА

- термодатчики ТД-1

Т-64 обр. 1964 г.
Первые серийные образцы

- вводятся наварки ("брови") на ВЛД перед смотровыми приборами и на лобовых скулах ВЛД корпуса

- осветитель прибора наблюдения командира ОУ-3ГК на командирской башенке

- труба ОПВТ и пылеотражатель на крыше МТО

- введена дополнительная пара гидравлических амортизаторов на 2-й подвеске (теперь расположение амортизаторов на 1-й, 2-й и 6-й подвеске)

Т-64 обр. 1967 г.

Для упрощения производства и увеличения бронестойкости вводится:

- спрямленный лобовой лист.

- введены бортовые открывающиеся поворотные противокумулятивные экраны до 3-х на борт

- вместо 3-х смотровых приборов ТНПО-160 механик-водитель получает 1 ТНПО-168.

Танк Т-64 по подвижности и броневой защите, точности стрельбы и скорострельности значительно превосходил танк Т‑62, но, имел одинаковые параметры по действию 115-мм бронебойно-подкалиберных и кумулятивных снарядов. Для обеспечения превосходства вооружения танка Т-64 не только перед существующими, но и перед перспективными танками совместным решением ГКОТ и МО от 11 августа 1962 задано создание 125 мм пушки, стабилизатора, прицела и боеприпасов раздельного заряжания для танка «Изделие 432».

В 1964 году принимается решение ВПК № 217 «О создании комплекса нового вооружения со 125-мм гладкоствольной пушкой Д-81 для танка «432».

В 1965 - 1967 проводились работы по производству и испытаниям нового танка, получившего индекс «Изделие 434».

15 августа 1967 г. вышло Постановление Правительства (Секретарь ЦК КПСС Л. Брежнев Председатель СМ СССР А. Косыгин) №802-266 «Об оснащении Советской Армии новыми средними танками Т-64 и развитии мощностей для его производства»

Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 20 мая 1968 года «Об установке на танк Т-64 более мощного комплекса вооружения» на вооружение был принят танк Т-64 с гладкоствольной пушкой Д-81 с присвоением шифра Т-64А.

Т-64А обр. 1967 г. (Изделие 434)

Основные отличия:

- 125 мм гладкоствольное орудие 2А26 (Д-81Т)

- новая башня

- новый оптический прицел-дальномер ТПД-2-1 (1Г15-1)

- ночной прицел ТПН-1-43А

- увеличенное количество бортовых поворотных противокумулятивных экранов-щитков (с 3-х до 4-х на борт)

Т-64А обр. 1969 г.

- электрогидравлический 2-х плоскостный стабилизатор 2Э23 "Сирень"

- труба ОПВТ перенесена на кронштейны на корме башни

- на левом борту башни появились ящики АТ-1 для изолирующих аппаратов

- съёмное оборудование комплекта подводного вождения размещено на правой стороне башни в ящике ЗИП

- стереоскопический прицел-дальномер ТПД‑2‑49 (1Г15-2), имеющий стабилизацию поля зрения в вертикальной плоскости

- ночной прицел ТПН-1-49-23.

Т-64А обр. 1972 г.

- введена дистанционная ЗПУ (ЗУ-64А) на командирской башенке с 12,7 мм пулеметом НСВТ и

- зенитный прицел перескопический ЗПУ-5

- брезент на корме башни

- введена новая башня с керамическим наполнителем (1973г.)

- в ходовой части улучшены амортизаторы, добавлено по два упора (ограничителя хода катка) на каждый борт

- введен электрогидравлический 2-х плоскостный стабилизатор 2Э28М-2 (1973 г.)

Т-64А обр. 1975 г.

- введена новая башня с корундовым наполнителем (с корундовыми шарами)

Габарит лобовой защиты 400…475 мм. Корма башни –70 мм.

- установлено оборудование для самоокапывания

- установлено оборудование для подсоединения минного трала (1973 г.)

- установлена новая 125 мм танковая пушка 2А46-1 (Д-81ТМ) танковая пушка 2А46-1 стала устанавливаться на танки Т-64А с 1974 года.

- прибор ночного видения механика-водителя ТВНО-2БМ (1974 г.)

- ночной прицел ТПН-1-49-23 (1973г.)

- осветитель ночного прицела Л-2АГМ "Луна"

- для увеличения обзора в крышке люка командира с 1975 года установлены 2 дополнительных призменных прибора наблюдения ТНПА‑65.

- 1 ТНА-165А прибор наблюдения наводчика-оператора

- на правой надгусеничной полке введены дополнительные топливные баки вместо ящиков ЗИП

- на корме башни добавлен ящик ЗИП

- два малых дополнительных ящика ЗИП на правом борту башни

- ствол пушки получил термозащитный кожух (ТЗК)

- система «Брод»

- многотопливный двигатель

Т-64Б обр. 1976 г. (Изделие 447А "Сосна")

Первые серийные образцы

Основные характеристики машины:

- 1 — ТНПО-168 и 2 — ТНПА-65 призменные смотровые приборы наблюдения механика-водителя

- 1 ТНПА-65 прибор наблюдения наводчика-оператора

- новое 125 мм орудие-пусковая установка 2А46-2 (Д-81ТМ)

- комплекс управляемого вооружения 9К112 "Кобра"

- комбинированный (дневной и ночной) командирский прибор наблюдения ТКН-3В

- прибор ночного видения механика-водителя ТВНЕ-4ПА

- осветитель прибора наблюдения командира ОУ-3ГКУ

- соответственно на башне танка появилась станция радионаведения КУВ - ГТН-12

- СУО 1А33 "Объ"

- электрогидравлический 2-х плоскостный стабилизатор 2Э26М

- лазерный (квантовый) прицел-дальномер прибор слежения 1Г42

- блок разрешения выстрела 1Г43

- танковый баллистический вычислитель 1В517

- датчик крена 1Б14

- датчик ветра 1Б11

- ночной прицел инфракрасный ТПН-1-49-23

- осветитель ночного прицела Л-2АГМ "Луна"

- дальномерная труба на правой части башни отсутствует.

- радиостанция УКВ Р-123М

- ВКУ-1

- АКБ 4х12СТ-85Р

Т-64Б несколько лет выпускался параллельно с выпуском Т-64А поздних серий, связано это было со слабостью советской радиоэлектронной промышленности - она в первую очередь обслуживала космические и авиационные программы, а на танки перепадали остатки, и на весь выпуск танков оборудования наведения КУВ и СУО 1А33 не хватало. Соответственно первоначально улучшения Т-64Б будут аналогичны поздним улучшениям Т-64А.

Т-64Б1 обр. 1976 (Изделие 437А)

Производился параллельно с Т-64Б до 1985 г. Основное отличие - отсутствие комплекса управляемого вооружения 9К112, но сохранивший систему управления огнём 1А33 и возможность установки КУВ (КУВ очень дорогой, на части танков сэкономили).

Его улучшения полностью аналогичны таковым у линейного Т-64Б.

Т-64А обр. 1980 г.

- введена система запуска дымовых гранат 902А "Туча-1" (1979 г.)

- вместо алюминиевых щитков началась установка сплошных резинотканевых экранов (РТЭ).

- 125 мм ГСП 2А46-1 (Д-81ТМ)

Т-64А обр. 1981 г.

- с 1981 г на части танков вместо прицела-дальномера ТПД-2-49 (1Г15-2) устанавливался квантовый прицел-дальномер ТПД-К1

- окошко дальномера на ранее отлитых башнях закрывалось заглушкой.

- для более широкого окна прицела на башне растачивалась шахта.

- 1 ТНА-165А и 1 ТНПА-65 прибор наблюдения наводчика-оператора

- прибор ночного видения механика-водителя ТВНЕ-4ПА

Т-64Б обр. 1981 г.

- Вводятся система запуска дымовых гранат 902Б "Туча-2"

- новое орудие 2А46М-1 вместо 2А46-2 (1979г.)

- сплошные бортовые резинотканевые экраны (1980г.)

- оптический прицел-дальномер ТПД-2-49

- ночной прицел инфракрасный ТПН-1-49-23

Т-64А обр. 1984 г.

- с 1984-го года некоторые Т-64А в ходе капитального ремонта получали дополнительный 30-мм лист на ВЛД в рамках ОКР "Отражаемость".

- ночной прицел инфракрасный ТПН-1-49-23

- нужно сказать, что далеко не все машины ранних выпусков при ремонтах приводились к уровню более поздних машин. Так, например, можно встретить Т-64А с резинотканевыми экранами, но без системы 902А.

Т-64Б обр. 1984 г.

- Аналогично Т-64А , по ОКР "Отражаемость" танки Т-64Б получают дополнительный 30мм лист на ВЛД корпуса.

Т-64БВ и Т-64БВ1 обр. 1985

- 125 мм ГСП 2А46М-1

- электрогидравлический 2-х плоскостный стабилизатор 2Э42

- квантовый прицел-дальномер прибор слежения 1Г42

- блок разрешения выстрела 1Г43

- танковый баллистический вычислитель 1В517

- датчик крена 1Б14

- датчик ветра 1Б11

- ночной прицел инфракрасный ТПН-1-49-23

- осветитель ночного прицела Л-4А "Луна"

- комбинированный (дневной и ночной) командирский прибор наблюдения ТКН-3В

- с 1985 г. танки Т-64Б и Б1 оснащаются навесным комплексом динамической защиты "Контакт", количество контейнеров с ВЭ 265 шт.

- в связи с установкой динамической защиты пусковые установки системы 902Б «Туча-2» были перенесены с лобовой части башни на её левый борт и сгруппированы на двух кронштейнах по четыре пусковых установки. Несколько изменилась укладка ящиков с аппаратами АТ-1: два ящика с левого борта башни установлены по бокам на ящике ЗИП на корме башни.

- ТПУ Р-174

- радиостанция УКВ Р-173

- 1 ТНПА-65 прибор наблюдения наводчика-оператора

Т-64БВ и Т-64БВ1 обр. 1987

Т-64БМ2 обр. 1999 г. (Изделие 447АМ2)

Основные характеристики:

- встроенная динамическая защита "Контакт-V" под ВЭ 4С22, контейнеры унифицированы и под ВЭ ХСЧКВ "Нож"

- КУВ 9К119 "Рефлекс"

- станция наведения ГТН-12 теперь отсутствует

- СУО 1А45 "Иртыш"

- прицельный комплекс 1А43У "Рось" в составе прицела-дальномера прибора наведения 1Г46М

- ночной инфракрасный прицел ТПН-4 "Буран" (ТО1-КО1)

- бортовые модули ВДЗ "Контакт-5" по типу танка Т-80УД "Берёза"

- лопухи на башне по типу танка Т-80УД "Берёза"

Т-64БМ "Булат" обр. 2005 г. он же впервые представленный как Т-64У обр. 1999 г. (Объект 447АМ1)

принят на вооружение Вооруженных Сил Украины в 2005 г. под наименованием Т-64БМ "Булат" (БМ "Булат")

Основные отличия от Т-64БМ2:

- ночной тепловизионный комплекс наводчика «Буран-E» (Т01-К01ЕR)

Буран-Е идёт без ТВП. ТВП, по финансовым "соображениям" смогли поставить на очень малое количество машин (около 10).

- отсутствие осветителя "Луна"

- антеннообразный датчик ветра на корме башни взамен датчика ветра 1Б11

- ЗПУ нового типа

- ВДЗ "Нож"

- двигатель 5ТДФМ мощностью 850 л.с.

Т-64Е обр. 2011 г. (ГП "ХБТЗ")

Т-64БВ-1 обр. 2014 г. (неофициальное название Т-64Б1М)

Модификация разработана на Харьковском бронетанковом заводе.

Бюджетная модернизация Т-64Б1 для инозаказчика - Демократической Республики Конго (контракт на 50 машин был преостановлен в связи с агрессией России против территориальной целостности Украины, ДРК получили 35 машин, остальные ушли в НГУ).

- По сути тот же Т-64Б1 80-х годов прошлого века с установленной ВДЗ "Нож".

СУО модернизации не подвергалось.

- Также на корме башни вместо ящика ЗИП установлена ниша для боекомплекта и оборудования.

Т-64БВ обр. 2017 (Т-64БМ)

- Во время репетиции военного парада ко Дню Независимости Украины среди многих образцов техники были замечены модернизированные танки Т-64БВ.

Эти танки получили:

- новые прицелы ночного видения;

- радиостанции с радиусом действия до 70 км;

- GPS навигацию.

Визуально новую модернизацию можно определить по отсутствию инфракрасного прожектора "Луна", что связано с заменой прицела ТПН1-49-23 на ТПН-1-ТПВ производства предприятия "Тримен-Украина", имеющем в ночном канале тепловизионный узел, который не требует дополнительной подсветки, вместо него на танке установлены дополнительные блоки динамической защиты.

Кроме того модернизированные боевые машины получили систему навигации от Государственного предприятия "Оризон-Навигация", которую можно визуально опознать по внешней антенне типа SMART.

В комплекте с цифровой радиостанцией «Либідь К-2РБ» (лицензионная «Моторола») может работать в качестве автоматизированной информационной системы, позволяющей обмен оперативной навигационной информацией (о целях, препятствиях и т.д.) между объектами системы.

Это уже второй год, когда модернизированные танки поставляются в Вооруженные Силы Украины, первой их получила 14-ая механизированная бригада и в мае 2017 года. Именно на этих боевых машинах была представлена Украина на международных танковых соревнования Strong Europe Tank Challenge 2017.

Т-64Б образца 2017 года (Т-64БМ)

Т-64 образца 2017 оснащаются системами спутниковой навигации производства ГП "Оризон-Навигация", входящего в состав ГК "Укроборонпром". Именно такие системы устанавливаются на все новые боевые машины, которые выпускают предприятия Концерна.

Этот навигационный комплекс работает в автоматизированной цифровой системе, позволяет в режиме "онлайн" обмениваться надежно зашифрованными данными. Данные о местонахождении каждой машины могут поступать к командирам всех уровней, от командира взвода до руководства всей боевой операцией.

Танки также оснащаются новыми цифровыми радиостанциями "Лыбидь К-2РБ", которые обеспечивают надежную защищенную от помех и перехвата связь на дистанции до 70 километров.

Таким образом, модернизация Т-64 до образца 2017 позволяет значительно расширить его боевые возможности, а время, необходимое для интеграции нового оснащения, позволяет проводить ее во время обычного текущего ремонта.

"Украинский государственный концерн "Укроборонпром" опубликовал небезынтересное сообщение об осуществляемой на Украине программе серийной модернизации танков Т-64Б по уже известному так называемому образцу 2017 года - весьма достойному примеру "малой" модернизации танков семейства Т-64/72/80.

Эти танки получили:

- новые прицелы ночного видения;

- радиостанции с радиусом действия до 70 км;

- GPS навигацию.

В этих переработанных Т-64 полностью заменены прицелы. У них теперь нет демассирующей «инфракрасной фары», которой никто никогда не пользовался, ведь светила она как прожектор, и ее применение означало гибель и экипажа, и машины.

Поменялась и система навигации панцирника. Она спутникова, и потому будет работать автономно и независимо от того, есть ли Интернет на поле боя

Также к танку добавилась еще и система навигации. Она спутникова и потому будет работать автономно и независимо от того, есть ли Интернет на поле боя или нет. Теперь каждый танк может сам определить свое местонахождение на карте боя.

А наше командование будет знать точно, где и какая машина находится в тот или иной момент. Для удобства дисплеи навигации выведены как к командиру экипажа, так и к механику водителя. Кстати, все антенны теперь можно составить, уменьшив риск повреждений во время марша или транспортировки. Да и сами антенны стали короче и мощнее, что уменьшило риск демаскирования танка на позициях.

Есть также немало маленьких «мелочей» и для самого механика-водителя танка, и для экипажа. К примеру, во всех танках теперь устанавливают камеры обратного хода, то есть механик теперь может самостоятельно заехать и в бокс, и капонир. Этот прибор уже хорошо знаком украинским танкистам, и они даже прозвали его «танковым партроником». Ну и при необходимости для этого можно использовать специальное зеркало. Его подставка в боевом положении скрыта благодаря подвижному кронштейну. Кроме того, все освещение танка заменено из устаревших жаровок на современные светодиодные лампы, имеющие более длинный ресурс работы.

Патент Украины № 130938 на полезную модель «Комплект для модернизации танковых прицелов серии ТПН-1»

https://diana-mihailova.livejournal.com/7417345.html

https://armyinform.com.ua/2021/12/20/na-lvivskomu-bronetankovomu-glyboko-modernizuyut-t-64-pro-tankovyj-partronik-i-dzerkalo-zadnogo-obzoru/

Т-64БМ2 обр. 2021

Т-64БВК обр. 2022

решетчатые противокумулятивные экраны МТО корпуса танка;

дополнительная защита топливных баков;

цифровая аппаратура внутренней святи и коммутации

резинотканевые защитные щитки на башне.

Кроме того, модернизированный танк Т-64БВ был представлен с крупнокалиберным пулеметом Snipex Laska K-2 под патроны 12,7х108 мм.

Ствол на новом пулемете быстросъемный, изготовлен из высококачественной легированной стали, количество нарезов – 8 с шагом 381 мм. Его масса – 11 кг, а длина – 1111 мм.

Ствол длиннее на 11 мм, чем у НСВ. В сочетании с коротким ходом это позволяет пули разогнаться до 890-910 м/с, тогда как у старых образцов вооружения этот показатель составляет 820-840 м/с.

Не зрелищные, скорее даже скучные, но необходимые.

Первое - бронеплиты топливных баков. По всей длине баки сбоку защищены плитами толщиной 12 мм из бронестали марки "71" четко по профилю. Сверху баки открыты, понятное дело, но сверху ты еще попробуй попади. Сбоку держат 7.62х54, ну и, естественно, львиную долю осколков возьмут.

Хочется, конечно, чтоб и 12.7 держало, только вот вес такой бронеплиты возрастет просто бешено.

Второе - щитки защиты пулемета и короба с бк к этому пулемету. Смысл тот же - свести к минимуму повреждения пулемета и боекомплекта от осколков и стрелковки. Та же сталь марки "71".

Мечтается, конечно, еще и тепловизионный прицел к пулемету, с выводом на экран, но мы ж такие, нам все давай, побольше, и можно без хлеба)))

Все модернизации (а модернизация - это увеличение и стоимости, и веса танка) продиктованы войной, поэтому логично продумывать и перепродумывать каждую, как это делают и наши вояки, и наши конструкторы.

А не тупо наваривать на башни кровати и иконки в виде защиты от преподобных "Джавелинов")))

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=3156187557939502&id=100006448650648

Т-72 Урал обр. 1973

Т-72АВ обр. 1985

Т-72М2 «Модерна» обр. 1993

1) Усовершенствованная система управления огнем танка СУО VEGA (ТПД-К1, тепловизионный прицел наводчика TIGS с баллистическим вычислителем, панорамный прицел командира SFIM MVS-580)

1.1) доработанная пушка 2А46МС.

2) Тепловизионный прицел TIGS

3) Панорамный прицел командира MVS-580

4) система предупреждения о лазерном облучении LIRD Система обнаружения и индикации излучения (SDIO)

5) Модернизированная пушка 2А46МС

6) Оригинальная радиостанция Р-123 и танковое переговорное устройство THZ R-124 были заменены на радиостанцию JAGUAR и переговорное устройство BCC 600 от RACAL. Связь обеспечивает радиостанция «Пантера 2000-В» с радиусом действия 25 км.

В танке "Модерна" используется боевая радиостанция BAMS с быстрой перестройкой частоты, которая работает в диапазоне от 30 до 108 МГц.

7) Cистема постановки дымовой завесы Gallix. Для постановки многоспектральной дымовой завесы, инфракрасных ложных целей и осколочные выстрелы для борьбы с пехотой.

8) Пулемет ТК vz. 95 калибр патронов 7,62х51 НАТО.

9) С системой BAMS сопряжено цифровое переговорное устройство нового поколения. В этом устройстве использована технология активного снижения уровня шума для обеспечения высокой степени слышимости в условиях сильного шума в танке.

10) Спаренные зенитные пушки контейнерами КАА-200, установленными снаружи на бортах башни. Пушки управляются через панорамный прицел командира, ведение стрельбы ночью также возможно с помощью монитора тепловизионного прицела СУО VEGA. Имея углы наведения в вертикальной плоскости от -4 до +35 град., пушки могут использоваться против легкобронированных машин, живой силы вне укрытия и других подобных целей. Установка 30-мм пушки 2А42.

11) ДЗ "NEXREARM", общий вес брони составляет 2200 кг и распределяется следующим образом — 900 кг на башню, 440 кг на лоб корпуса и 860 кг на борта корпуса. Повышенная бронезащита (включая башенный комплект) – DYNAS. Новым современным способом повышения бронезащиты танка является установка динамической защиты спереди и по бокам башни. Динамическая защита 2-го поколения включает в себя двухслойные элементы мощных элементов динамической защиты со слоем рафинированных материалов и обеспечивает индивидуальную защиту брони от снарядов с тандемными боевыми частями.

12) Защитная комбинированная окраска танка – изменяющая форму схема, противорадиолокационная, противотепловизионная, поглощающая ИК лучи

13) Оборудование пожаротушения германская галонная система пожаротушения DEGURA. Она обнаруживает и тушит пожары в боевом отделении всего за 150 миллисекунд, а в моторно-трансмиссионном отделении - за 20 секунд.

14) система управления двигателем DSM-16 с ЭВМ, установленная на щитке приборов механика-водителя. Кроме обеспечения основной информации о работе двигателя, как число оборотов в минуту, расход электроэнергии, температура и давление масла, система анализирует также изменения в охлаждающей среде и качестве топлива, о таких изменениях подаются сигналы вспыхиванием индикаторов или предупредительными сигналами.

15) Модернизированный двигатель получил обозначение S12U мощностью ( 850 л .с.)

16) Подвесное сиденье механика – водителя. При переустановке сиденье водителя подвешивается к крыше корпуса, что практически исключает прямую передачу ударов и деформаций с днища кузова на сиденье. Основным преимуществом новой установки водительского сиденья является повышение безопасности водителя в случае подрыва противотанковой мины за счет увеличения днища под сиденьем на 37 мм, увеличения нижней точки сиденья снизу на 50 мм, таким образом изоляция сиденья угрожает безопасности водителя.

17) Гусеницы, оснащенные резиновыми подушками

18) Комбинированный электронный приборный щиток механика-водителя с диагностической аппаратурой эксплуатационных параметров

19) Модернизированные коробки передач для передачи более высокой мощности 1000 л.с.

20) Новая система очистки воздуха PALL

21) Система кабельной сети RAYCHEM

22) Новый пассивный прибор ночного видения механика-водителя ПНК-72

23) Бортовой кондиционер (по заказу). Кондиционер в танке Т-72М2 обеспечивает охлаждение воздуха во внутренней боевой зоне. Состоит из блока кондиционирования воздуха, компрессора, конденсатора, соединительных элементов управления. Количество подаваемого воздуха 527 м3/час.

Т-72М4CZ (1997)

1) СУО TURMS-T, производства (Offichine Galileo), Италия. СУО от Ariete C1, вероятность поражения цели 70%

2) Панорамный перескопический прицел командира ATTILA с тепловизионной камерой и независимой стабилизацией в 2-х плоскостях

3) Многоканальный монокулярный прицел наводчика ARES стабилизированный в 2-х плоскотях, дневной канал, тепловизионный канал, лазерный дальномер

4) Прибор наблюдения командира TKN-3P, производитель Meopta, Чехия

5) Стабилизатор вооружения 2Э28М

6) Система учёта изгиба канала ствола

7) Пушка-пусковая установка 2А46М вместо 2А46

8) 125 мм APFSDS (Synthesia)

9) Радиостанция DICOM RF-1350

10) Система внутренней связи и коммутации EVUES, (VUES Brno, Чехия)

11) Навигационное оборудование NBV-97INS/GPS, производства LP Praha (Letecke pristroje Praha), Чехия

12) Дизельный двигатель Perkins CV-12 Kondor 1000TCA мощностью 1000 л.с. (Perkins Engines - изготовитель Великобритания, WIMDA - поставщик Израиль, сборка CKD, Чехия), рабочий объём 26,1 л., при 2300 об./мин., единый быстросъемный моноблок, заменяется за 30 минут

13) Автоматическая трансмиссия XTG-4II-6 (Allison Transmission), США, сборка CKD, Чехия

14) Вспомагательная силовая установка закреплённая на корме корпуса

15) Диагностическая система постоянного контроля рабочих параметров двигателя и трансмиссии, электронных систем танка DITA-97, производства LP Praha (Letecke pristroje Praha), Чехия

16) Система оповещения о лазерном облучении SSG-1 и постановки дымовой завесы (2x6ПУ), обнаруживает лазеры на стандартных длинах волн и работающие лазеры на CO2 с модулирующим излучением, производства Pzsemyslove Centrum Optyc (PCO, Чехия)

17) Новые дымовые гранаты DGO-1 для СПЗ

18) Система противоминной электромагнитной защиты TRALL (Metra Blansko a.s., Чехия, IAI Ramta, Израиль), СЭМЗ TRALL создаёт сильное магнитное поле, которое вызывает преждевременную детонацию магнитных мин впереди машины на расстоянии (0,8-2,5 м) и по бокам - минимальное расстояние (0,4 м)

19) ДЗ DYNA-72 (VTÚVM & VOP 025)

Официально ДЗ DYNA разработана в 1998 году для танка T-72M4CZ в кооперации Military Repair Facility in Novy Jicin совместно с Military Technical Institute in Slavicin.

В отличие от классических схем с плоскорнаправленными элементами типа «Контакт» в ней применяются объемные конструкции элементов ДЗ - динамическая защита с пространственным антикумулятивным слоем так называемый «трубчатый слой».

Первая в мире официально представленная и серийно изготовляемая ДЗ с пространственным антикумулятивным слоем так называемым «трубчатым слоем»

20) Сиденье механика-водителя подвешено к потолку корпуса танка

21) Аварийный люк под рабочим местом механика-водителя модернизированный - может открываться с наружной стороны

22) Маскировочная краска U2500, которая поглощает микроволновое излучение и снижает тепловую сигнатуру машины (Colorlak, Чехия)

23) Система ППО BUA, работает не на газоне содержащий фреон, а на экологически чистом огнетушащего веществе Deu Gen, производитель Kidde Deuqra, Германия.

Т-72БА обр. 1999

Т-72Б3 обр. 2011

22.12.2021

На учениях КСИР "Великий пророк 17" был впервые представлен модернизированнвй танк Т-72 "Каррар".

Иранская модификация старого-доброго Т-72.

Находится на вооружении сухопутных сил Корпуса Стражей Исламской Революции. В качестве "фишки" тюнинга отмечают маскировочную систему затрудняющую обнаружения танка в инфракрасном диапазоне.

Очевидно, что подобная модификация появилась в связи с размышлениями о том, как повысить выживаемость бронетехники в условиях потенциального господства противника в воздухе.

Насколько все это на самом деле эффективно, сказать трудно.

https://colonelcassad.livejournal.com/7315289.html

Т-72БМЭ обр. 2017 г. (MILEX-2017), Белоруссия, ОАО «140 ремонтный завод», г. Борисов&ЗАО «БЕЛТЕХЭКСПОРТ»

1) пушка-пусковая установка 2А46М (уровень технологий 1981 г.)

2) многоканальный тепловизионный прицел «Эсса-72У» (тепловизнонный канал, телевизионный канал, лазерный дальномер, канал управления ракетой), дальность 3500 м

Установлен на месте вспомагательного ночного комбинированного прицела наводчика 1К13-49 «Неман», выполняет функцию основного прицела.

3) пульт управления командиром многоканальным тепловизнонным прицелом «Эсса-72У» режиме «Дубль»

4) вспомагательный прицел наводчика ТПД-К1 установлен на своем штатном месте основного прицела наводчика-оператора и выполняет функцию вспомагательного прицела-дублера наводчика

5) баллистический вычислитель

6) телевизионные индикаторы (мониторы) командира и наводчика-оператора

7) датчик ветра

8) датчик температуры

9) датчик атмосферного давления

10) датчик крена

11) датчик тангажа

12) датчик температуры заряда

13) датчик положения пушки

14) прибор ТВСН - тепловизионная система ночного видения (вождения) механика-водителя вместо инфракрасного прибора ТВНЕ-4Б (уровень белорусских технологий 2017 г.)

15) стрельба с ТУР в движении, а в Т-72Б только с места

16) цифровая УКВ радиостанция Barrett-2082+

17) цифровая КВ радиостанция Barrett-2091

18) двиатель В-84МС мощностью 840 л.с. (уровень российских технологий 1992 г.)

19) вспомагательная дизель-генераторная установка в бронированном контейнере размещенном слева на корме корпуса мощностью 9,9 кВт

8 ПУ СПЗ 902Б «Туча»

20) термодымовая аппаратура

21) НКДЗ «Контакт-1» 227 контейнеров установлен на башне V-образно «ёлкой» как на Т-72АВ и по обоим бортам ещё 96 контейнеров по 48 на борт НКДЗ «Контакт-1» (уровень технологий 1984 г.)

22) отсутствует инфракрасный осветитель Л-4Г «Луна»

23) лобовая броня башни танка где ранее был размещен инфракрасный осветитель Л-4Г «Луна» прикрыта дополнительными контейнерами НКДЗ «Контакт-1»

24) на кормовой части башни за кормовым ящиком ЗИП установлена широкая из прутьев корзина-противовес для размещения ЗИП обшитая контейнерами НКДЗ «Контакт-1» в три ряда

25) нижняя лобовая деталь корпуса танка прикрыта передним резино-тканевым пылеотбойным щитком

26) борта МТО корпуса танка прикрыты решетчатыми противокумулятивными экранами поверх резино-тканевых экранов (фальшбортов)

27) откидные передние щитки по типу танка Т-80У

28) передние светодиодные фары

29) ТПУ Р-174

Т-72KAE обр. 2018, (2018 г., KADEX-2018) Республика Казахстан, АО «Национальная компания «Казахстан Инжиниринг» в партнерстве с турецкой компанией Aselsan (формально совместным предприятием Kazakhstan Aselsan Engineering (KAE).

1) оснащен дистанционно управляемым пулеметным боевым модулем Aselsan SARP с крупнокалиберным пулеметом НСВТ калибра 12,7 мм.

2) прицел наводчика многоканальный с тепловизионным каналом, позволяющий ночью обнаруживать цели на дистанции до 3500 метров.

3) баллистический вычислитель

4) автомат сопровождения цели

5) новая цифровая УКВ-радиостанция мощностью приемопередатчика - 50 ВТ с диапазоном частот 30-512 МГц.

6) Бортовые проекции закрыли противокумулятивными экранами,

7) встроенная динамическая защита.

8) Инфракрасные приборы механика-водителя заменили тепловизионную систему, позволяющей управлять боевой машиной не только днем и ночью, но и в условиях сильной запыленности.

9) цифровое ТПУ

10) Система управления боем

11) датчик ветра

12) КОЭП

13) навигационное оборудование

Основные отличия танков семейства Т-80

Т-80 обр. 1976

этот вариант делали с 1976 по 1978 годы

Т-80Б обр. 1978

С 1978 года в серию пошла новая модификация танка — Т-80Б (индекс «Б» означает, что на танке установлен комплекс управляемого вооружения (КУВ) «Кобра»).

В ходе эксплуатации Т-80Б также проходили модернизацию. Следы ее можно увидеть на ВЛД.