четверг, 30 ноября 2017 г.
ТОВ КОРТ
17.04.2024
В Украине представили модернизацию БТР-60Д
Украинский оборонно-промышленный комплекс модернизирует
болгарские бронетранспортеры, переданные в рамках военной помощи.
В начале года Украина начала получать первые машины с
транша в 100 БТР-60, хранившиеся на складах хранения министерства внутренних
дел Болгарии.
Достаточно глубокая модификация переданных морально устаревших машин крайне необходима, чтобы те отвечали минимальным требованиям современного поля боя. Кроме того, БТР пройдет капитальный ремонт.
Относительно простая модернизация затронула все параметры
бронетранспортера, включая его мобильность, защищенность и огневую мощность.
Из советского лома в боевую машину
Прежде всего, стоит заметить, что старые советские
агрегаты уже мало пригодны к ремонту и нередко физически изношены, поэтому их
замена является первой составляющей для тех, кто планирует ездить на этих
бронетранспортерах.
Поэтому на БТР-60 старые спаренные 90-сильные бензиновые
двигатели ГАЗ-40П вместе с коробкой передач заменяются двумя новыми немецкими
Deutz BF4M2012 мощностью в 102 кс.с. каждый. То есть при весе 10 500 кг
мощность машины составит 205 л.с.
Решение установить более сложную спарку из двух агрегатов
вместо одного двигателя объясняется желанием упростить и удешевить процесс
модернизации и уменьшить количество вмешательств в конструкцию машины.
Например, в ходе болгарской модернизации машин к версии
БТР-60ПБ-МД1 для установки единого силового агрегата инженерам пришлось
полностью перерабатывать моторно-трансмиссионное отделение и менять геометрию
бронекорпуса.
Компоновка бронетранспортера тоже претерпела серьезные
изменения. Прежде всего, вместо крайне неудобных люков в обоих бортах десантного
отделения машины была врезана нормальная дверь для комфортного выхода бойцов.
Скамейки для десанта, которые в оригинальной машине были
развернуты спиной к спине, теперь установлены друг напротив друга. Разработчик
отмечается, что они предназначены для размещения семи десантников, однако
визуально можно оценить, что они вместят большее количество.
Кроме десантников в машине также размещены три члена
экипажа: командир машины, механик-водитель и наводчик. Последний оперирует
вооружением в закрытой пулеметной башне.
Вооружение осталось оригинальным: крупнокалиберный
пулемет КПВТ калибра 14,5 мм, а также спаренный 7,62-мм пулемет ПКТ.
Эффективность их применения должна увеличиться за счет установления нового
дневного и тепловизионного ночного прицела.
Механик-водитель получил украинскую тепловизионную
систему ночного управления "СПО МБТ". Она представлена передней и
задней камерой с дневным и ночным видеоканалом, а также монитором с пультом
управления.
Фронтальная камера обеспечивает видимость полотна дороги
в любое время суток на расстоянии 600 метров, а заднее – до 25 метров.
Защищенность машины тоже была усилена путём установки
разнесенного бронирования в виде дополнительных панелей из стали Armox 500T.
Разработчиком заявлено, что она способна выдержать обстрел из обычного
стрелкового вооружения и крупнокалиберного пулемета.
Следует отметить, что после установки навесного
бронирования бронетранспортер не потерял способности двигаться на воде. По
словам разработчиков, опытная машина уже форсировала водоемы и смогла в ней
развить скорость в 10 км/час.
В ходе доведения бронетранспортера до уровня БТР-60Д в
нем устанавливается базовый комплект электроники для украинской бронетехники:
новая цифровая радиостанция «Лыбидь К-2РБ» и система навигации СН-4215.
https://mil.in.ua/uk/articles/v-ukrayini-predstavyly-modernizatsiyu-btr-60d/
18.09.2018
Киевская компания "КОРТ" совместно с Центральным бронетанковым управлением и во взаимодействии с представителями командования Сухопутных войск ЗCУ завершили модернизацию бронетранспортера БТР-60ПБ.
Об этом говорится в сообщении Сухопутных войск в Facebook .
"За счет применения современных бронелистов европейского производства и технологических решений инженеров компании "КОРТ" удалось усилить бронирование машины без существенного увеличения ее веса. Модернизированный образец БТР-60 МК получил два надежных и экономичных дизельных двигателя CUMINS, позволяющих ограничиться минимальными вмешательствами в штатную трансмиссию" и обеспечивают отличные ходовые и эксплуатационные показатели", - подчеркивается в сообщении.
На БТР-60МК будет применяться новый боевой модуль разработки инженеров ГП "Николаевский бронетанковый завод". Этот модуль будет дублировать каналы наведения и прицеливания и будет способен обеспечивать выполнение огневых задач днем и ночью. В штатном режиме модуль будет управляться с помощью электронной системы наводки, в том числе, при необходимости, и дистанционно. Также, в случае выхода из строя основной системы наводки, модуль можно перевести в режим ручного управления.
https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FUkrainianLandForces%2Fposts%2F883494171853442&width=500#
01.08 2018
Как сообщил портал
украинской информационно-консалтинговой компании Defense Express, киевская
компания ООО «Компания оборонительных и радиоэлектронных технологий» («КОРТ»)
на своей производственной площадке представила свой вариант модернизации
бронетранспортера БТР-60ПБ, именуемый БТР-60МК.
Бронетранспортер
БТР-60ПБ, модернизированный по варианту БТР-60МК украинской компанией ООО
«Компания оборонительных и радиоэлектронных технологий» («КОРТ»). Киев, июль
2018 года (с) Defense Express / defence-ua.com
https://old.defence-ua.com/index.php/home-page/5053-v-kyyevi-prezentuvaly-variant-modernizatsiyi-radyanskoho-btr
ПАТ Киевский завод автоматики им. Г.И.Петровского
23.03.2020
Итоги работы
по ГОЗ и ВТС в 2019 г. НПО «Киевский Завод Автоматики»
Чистая
прибыль составила 10, 174 млн. грн. (в 2018 г. - 8,518 млн. грн.).
Общее
количество работников по состоянию на 31.12.2019 г. составляет 315 чел.
Основными
потребителями продукции Общества являются: по стабилизаторам вооружения для
легкой бронетехники - Государственное предприятие «Житомирский бронетанковый завод»,
Государственное предприятие «Харьковское конструкторское бюро машиностроения
им. Морозова», Государственное предприятие «Киевский бронетанковый завод»;
двигатели МИ-22УМ для БМ-21 - ГП «Шепетовский ремонтный завод», а также
дочерние компании ГК «Укрспецэкспорт» - ГП ГХВП «Спецтехноэкспорт» (приборы
управления минно-торпедного вооружения для нужд ВМС Индии), ГП
«Укроборонсервис» (свободные гироскопы ДК26 для нужд индийской компании ECIL,
Г. Хайдарабад).
Перспективы
развития Общества следует рассматривать раздельно по двум основным направлениям
деятельности:
Стабилизаторы
вооружения СВУ-500-3Ц, СВУ-500-4Ц
Также
проводятся работы по освоению серийного производства малогабаритных
гироскопических датчиков угла МГДКК-05, которые планируется поставлять по
заказу ОАО «Киевский Завод «Радар» для авиационных управляемых ракет
производства ГАХК «Артем».
Дебиторская
задолженность за продукцию, товары, работы, услуги: 51 075 тыс. грн.
- разработка
методики проверки выходных параметров датчиков угла изделия МГДКК-05;
- расчет
параметре и разработка конструкции электродвигателя типа МИ-2,
- разработка
технологии и оборудования для укладки обмотки ротора двигателя ДПК-УМ;
- разработка
конструкции и расчет параметров тахогенератора типа ТГП-1.
УКР-ММС (ММК-120) Барс-8ММК мобильный минометный комплекс калибра 120 мм от ДП Укроборонсервис
12.10.2020
«Укроборонсервис»
приобрел шесть бронеавтомобилей для мобильного минометного комплекса
«Барс-8ММК»
Производитель
мобильных минометов БАРС-8ММК, государственная компания «Укроборонсервис»,
приобрела у корпорации «Богдан» шесть базовых бронеавтомобилей Барс-8.
В
соответствии с контрактом №Д/У29-4.1.1/256 от 30 сентября 2020 года, Дочернее
предприятие «Автосборочный завод №1» ПАО «Автомобильная компания «Богдан
Моторс» (г. Черкассы) до 20 ноября 2020 г. поставит ГП «Укроборонсервис» шесть
бронеавтомобилей за 44493 306,78 грн (освобождены от уплаты НДС). О этом
свидетельствует обнародованный отчет о заключенном договоре.
Цена
за одну машину составляет 7 415 551,13 грн.
Напомним,
что 10-тонный бронеавтомобиль Барс-8 построен на шасси Dodge Ram, принятый на
вооружение ВСУ в 2019 году, по результатам двухлетнего цикла государственных
испытаний.
Барс-8
используется в качестве базового шасси для огневых машин мобильного минометного
комплекса и машин артиллерийской разведки. В прошлом году, одна из воинских
частей Вооруженных Сил Украины получила первые шесть мобильных минометов
БАРС-8ММК.
Примечание:
Новая
команда Укроборонпром НЕ закупала бронеавтомобилей у «БОГДАН МОТОРС»
12.10.2020
На
самом деле: "Укроборонсервис" закупил партию бронеавтомобилей почти
два года назад - в январе 2019 года - в рамках государственного оборонного
заказа. Контракт был на грани срыва, впрочем, благодаря совместным усилиям
Укроборонпрома, Укроборонсервиса и Министерства обороны Украины, в частности
заместителя министра Александра Миронюка, его удалось выполнить в полном
объеме.
Кроме
того, на бронеавтомобили, в соответствии с пожеланиями заказчика, установили
оборудование с литерой О1, успешно провели повторные испытания, а себестоимость
одного автомобиля удалось снизить на 5,4 млн. грн. - пояснил директор
"Укроборонсервиса" Владимир Воронин.
Сегодня
в СМИ появилась информация, что одно из предприятий Укроборонпрома недавно
"приобрело бронетехнику у компании Олега Гладковского". Эта
информация является неточной. Объясняем почему.
Договор
на закупку 6-ти бронированных машин между ГП "Укроборонсервис"
(дочернее предприятие ГК "Укрспецэкспорт", входящей в состав
Укроборонпрома) и дочерним предприятием "Автосборочный завод №2" ПАО
"Автомобильная компания "Богдан Моторс" был заключен еще в
январе 2019 года, то есть предыдущим руководством "Укроборонсервиса".
Сама закупка состоялась вне системы Прозорро, а подписанный контракт содержал только
ориентировочную стоимость автомобилей.
В
2020 году компания "Укроборонсервис" реанимировала и выполнила
указанный контракт. По условиям договора, после поставки товара, стороны
согласовывают окончательную стоимость продукции - на основании
расчетно-калькуляционных материалов о фактических затратах.
По
результатам выполнения указанного контракта стоимость машин оказалась ниже, чем
ожидаемая. 30 сентября этого года стороны заключили дополнительное соглашение,
зафиксировав фактическую стоимость одной бронированной машины. Таким образом,
стороны осуществили деятельность в рамках ранее заключенного договора.
Статья
75 Хозяйственного кодекса Украины и раздел 10 Приказа №333 ГК
"Укроборонпром" от 29.11.2019 года обязывают предприятия Концерна в
течение 7 календарных дней после заключения закупочного договора на сумму,
превышающую 200 000 (согласно ГК) или 50 000 гривен ( согласно Приказу №333),
опубликовать его в системе Прозорро. Ни упомянутая статья, ни упомянутый раздел
не распространяются на публикацию дополнительных соглашений к ранее заключенным
договорам. То есть, "Укроборонсервис" не обязан размещать отчет о
дополнительно заключенном соглашении к договору 2019 года в системе Прозорро и
сделал это исключительно из соображений прозрачности и подотчетности.
Таким
образом, новая команда Укроборонпрома НЕ закупала бронетранспортеры у
"компании Гладковского", а лишь выполнила контрактные обязательства
предприятия перед заказчиком - Министерством обороны Украины, и требования
законодательства о закупках.
При
этом, "Укроборонсервис" изготовил машины, стоимость которых оказалась
дешевле ожидаемой стоимости по контракту, заключенному предыдущим руководством.
Стоит
отметить, что "Укроборонсервис" фактически спас сорванный предыдущим
руководством компании контракт и выполнил государственный оборонный заказ перед
Министерством обороны Украины.
https://diana-mihailova.livejournal.com/5568451.html
25.09.2019
Приемо-сдаточные испытания мобильных минометных установок «БАРС-8ММК» 4909 120 А» в ВСУ
В рамках государственного оборонного заказа в одной из воинских частей прошли приемо-сдаточные испытания мобильных минометов БАРС-8ММК 4909 120 А.
Эта система впервые поставляется в Вооруженные Силы Украины. Во время приемки были проверены основные тактико-технические характеристики, а также проведены стрельбовые испытания.
Основная составляющая ММК - автоматизированная минометная система калибра 120 мм, которая состоит из системы автоматического развертывания-свертывания и автоматизированной системы наведения и управления огнем миномета, что обеспечивает отображение информации на электронной карте, подготовку вычисленных в автоматическом режиме установок для стрельбы, поражения целей и корректировки огня и контроль эффективности стрельбы.
За счет автоматизации и интуитивности системы управления огнем БАРС-8ММК обслуживается меньшим экипажем по сравнению с обычными минометными системами.
Тактико-технические характеристики
Общие:
База: бронеавтомобиль «Барс-8»
Полная масса: до 12000 кг
Экипаж 3
Длина: 6707 мм
Ширина: 2525 мм
Высота: 2475 мм
Колесная база: 3670 мм
Колесная формула: 4х4
Клиренс: 280 мм
Двигатель: дизель Cummins объемом 6,7 л, мощностью 385 л.с.
Коробка передач: 6-ступенчатая МКПП
Скорость движения: до 120 км/ч
Емкость топливных баков: 197 л
Бронирование: STANAG 4569 Level 2
https://diana-mihailova.livejournal.com/3898154.html
18.09.2017
«Новый мобильный
минометный комплекс – наше решение в интересах ВCУ и других силовых ведомств»
Государственное
предприятие «Укроборонсервис» готовит к ведомственным испытаниям новый
отечественный образец вооружения - мобильный минометный комплекс, который пока
носит весьма сухое название UKR-MMС. Впервые концепцию самоходного миномета на
базе бронеавтомобиля «Барс-8» «Укроборонсервис» продемонстрировал еще года назад.
Сегодня у госпредприятия появился зарубежный партнер. Новая разработка –
соединение опыта и практики специалистов двух структур – ГП «Укроборонсервиса»
и испанской компании Everis Aeroespacial у Defensa S.L.U. О деталях проекта
агентству Defense Express рассказал заместитель генерального директора ГП
««Укроборонсервис» Денис Шарапов.
- Работы в этом направлении предприятие ведет давно, и предварительные результаты были представлены еще в 2016 году на выставке «Зброя та безпека». Нынешний этап – это автоматизированный мобильный минометный комплекс UKR-MMС, который воплотил в себе наиболее эффективные решения в ответ на потребности военных с учетом современных конфликтов. Это отсутствие сплошных линий фронта, повышение роли тактических подразделяй на поле боя, необходимость борьбы с выявленными целями в ограниченное время. Поэтому комплекс должен иметь возможности поразить цель, с высокой точностью и в минимальное время, быстро свернуться и выдвинуться на новую позицию для выполнения следующей огневой задачи. Все это реализовано в автоматизированном мобильном минометном комплексе UKR-MMС, который, как и его прототип размещается на мобильной бронированной платформе «Барс-8». Мобильность, точность, интуитивность управления, модульность построения – все это воплощено в UKR-MMС.
- Какова
структура и основные тактические возможности комплекса?
- Мы создавали UKR-MMС, в первую очередь, как высокоточное средство огневой поддержки мотопехотных подразделений уровня рота-батальон. Основными составляющими элементами мобильного минометного комплекса являются система управления огнем, аппаратура управления, механизм приведения в боевое положение и наведения миномета, непосредственно сам миномет – точнее, его ствол. Все это, включая боекомплект, размещается на боевой машине, которая способна самостоятельно выполнять боевые задачи.
Боевая машина оснащена автоматизированной цифровой системой управления огнем. Для наведения используются механизмы и приводы, управляемые СУО. Время готовности к стрельбе из походного положения - 35 секунд. Время переведения из боевого положения в походное - не более 25 секунд. Максимальная дальность стрельбы из штатного миномета 2Б11 при использовании штатных боеприпасов - до 7,2 км. Опытный расчет может обеспечить скорострельность до 12 выстрелов в минуту. В укладках боекомплекта бронированной машины помещается до 60 мин. Экипаж боевой машины состоит из трех человек, один из которых – механик водитель.
Но, естественно, наиболее эффективно использовать подвижные минометы в составе минометной батареи, где обеспечивается весь цикл боевого управления – начиная от обнаружения цели.
- Как решены задачи по автоматизации
управления оружием?
- Быстрота применения и точность поражения целей достигается техническими и программными решениями. Комплекс оснащен компьютеризированной системой управления огнем. Расчет на дисплее видит потенциальные цели, причем эта информация обычно предоставляется из внешнего источника. Наведение выполняется автоматически с использованием компьютеризированного устройства наведения. Таблицы для стрельбы, данные от геоинформационной системы и данные о целях хранятся в компьютере СУО каждой боевой машины, которые оборудованы датчиками GPS, ориентации и возвышения, а также метеостанцией.
При выходе на огневую позицию и остановке боевой машины обеспечивается ее автоматическая топографическая и курсовая привязка, приведение системы в боевое положение; автоматический расчет установок для стрельбы; наведение миномета на цель; восстановление параметров наведения ствола после выстрела; корректировка огня по данным, полученным от корректировщика или оператора беспилотного авиационного комплекса. После чего отдельный расчет или взвод быстро покидает позицию для предотвращения поражения ответным огнем.
Для управления комплексом разработан продуманный и простой программный интерфейс. Грубо говоря, большинство операций осуществляются нажатием одной кнопки. Простота устройства и доступность органов управления сокращает время на обучение расчета комплекса, что немаловажно в наших условиях. Не менее важно и то, что автоматизированная система управления огнем легко интегрируется в системы управления, которые есть у Заказчика.
- В вашем комплексе UKR-MMС, по сравнению с прошлогодней версией минометного «Барса-8», применена совсем иная конструкция разворачивания миномета и конструкция опорной плиты. В чем ее особенность?
- Механизм приведения в боевое положение и наведения миномета и опорная плита – важные узлы, которые разработаны нашими испанскими партнерами.
При транспортировке миномет укладывается в горизонтальном положении, а для стрельбы он при помощи пневматической системы разворачивается назад. Углы горизонтального наведения составляют ± 60°, вертикального наведения от 45° до 90°, наведение миномета осуществляется при помощи электромеханических приводов. Также есть резервный режим ручного дублирования, который используется в случае повреждения системы в бою. Опорная плита 120-мм миномета, устанавливаемого на задней платформе машины, передает силы отката на грунт. Это авторская разработка наших партнеров и она имеет ряд интересных конструкционных решений. После проведения выстрела при помощи механизма миномет может быть свернут и подготовлен к транспортировке за несколько секунд.
Механизм приведения в боевое положение и наведения миномета интересен также тем, что в нем могут устанавливаться стволы минометов калибров от 81 мм до 120 мм. Но наиболее эффективны минометы калибра 120 мм, как удачный компромисс между весовыми и габаритными показателями и огневой мощью.
Конструкция системы позволяет устанавливать её на шасси грузоподъемностью от 1,5 тонн без его усиления и значительных доработок. Это могут быть пикапы 4х4, бронированные автомобили 4х4, грузовые автомобили, гусеничные и колесные бронетранспортеры. Нами разработано несколько версий таких решений для экспортных заказчиков.
- Какова оптимальная тактика применения
комплекса?
- Комплексу UKR-MMС под силу решение всего спектра боевых задач в условиях гибридных войн и локальных конфликтов низкой интенсивности. Комплекс может обеспечить поддержку наступающих мотопехотных частей и подразделений в наступлении и обороне, подавить навесным огнем средства противника, расположенные за естественными или искусственными укрытиями, поддержать артиллерийским огнем действия рейдовых групп, уничтожать диверсионно-разведывательные группы противника, применяться при борьбе с мобильными террористическими группами.
В Вооруженных силах Украины комплекс UKR-MMС, надеюсь, найдет место в боевом порядке Сухопутных войск, Высокомобильных десантных войск, Силах специальных операций. Также как отечественного заказчика мы рассматриваем Национальную гвардию и Госпогранслужбу. Но, прежде нас ждут испытания комплекса в условиях украинских реалий. Мы провели конференции и совещания с военными, учитывая их специфику задач. Также был учтен зарубежный опыт применения подвижных минометных комплексов – как в локальных конфликтах, так и при построении мобильной обороны и защите государственной границы при помощи подвижных огневых групп на базе минометов с их интеграцией в систему разведки и обнаружения.
По итогам консультаций с военными нами были разработаны предложения по штатной структуре минометной батареи на базе комплекса UKR-MMС. Такая батареи включает командование, взвод управления и разведки, два минометных взвода. взвод управления и разведки включает отделение разведки с беспилотным авиационным комплексом и средствами передового обнаружения и отделение разведки и корректировки огня, оснащенного средствами передового обнаружения и передачи данных. Каждый минометный взвод включает три комплекса UKR-MMС и отделение подвоза боеприпасов. Общая численность батареи – 24 человека. Всего – 11 мобильных машин, из которых 6 – непосредственно боевой комплекс UKR-MMС.
- Недавно упоминание о проекте UKR-MMС вызвало целый «ворох» публикаций в интернете. Особенно после того, как ряде СМИ появились публикации, например, под названиями «ГП «Укроборонсервис» приобрело у испанской компании Everis Aeroespacial у Defensa S.L.U. 120-мм самоходный миномет Alakran для создания UKR-MMS». При этом при оперируя сканами контрактов с грифом «конфиденциально». Каковы последствия?
- Действительно, в последние дни в информационных просторах появилось множество статей, постов и перепостов на тему мобильного миномета, точнее мобильного минометного комплекса и участия в его создании ГП «Укроборонсервис». В этом потоке существует подмена понятий, нарушающая реальную картину. Во-первых, закуплена всего лишь отдельная составляющая система, а не мобильный миномет, и уж тем более не мобильный минометный комплекс целом. Во-вторых, приобретен специально разработанный опытный образец системы, отличный от существующей системы Alakran. В-третьих, запутанное указание стоимостных характеристик в публикация привело к некорректному, далекому от реальности, представлению о структуре цены мобильного комплекса в целом.
Согласно Контракту и соответствующему объявлению о намерениях сказано о закупке «системы UKR-MMS» для использования уже в составе комплекса UKR-MMC, который является совместной разработкой и логическим продолжением наших более ранних наработок. То есть, в действительности речь идет о приобретении конкретной системы, как части UKR-MMS, а никак не о покупке целого самоходного миномета. Хотя данная система использует отдельные элементы системы управления Alakran, в ней реализован ряд оригинальных совместных решений. Система UKR-MMS является лишь совместным опытным образцом для испытаний и потому поставлена по специальной цене. Также у нас есть намерение приобрести и систему Alakran, на указанных в объявлении условиях, но это, на сегодня только наше желание. Состоится данная сделка или нет – вопрос предстоящих переговоров.
- Повлияет ли на
их исход опубликование конфиденциальных документов?
- Да, на контракте стоит отметка «Конфиденциально», и публикация копии такого документа, принадлежащего третьим лицам – вопрос этических и моральных принципов публикующего. Но в данном случае эта история – оборотная сторона нашей порой чрезмерно прозрачной системы закупок. И в этой связи отдельные процедуры системы закупок могут нести угрозу для срыва тех или контрактов, важных для нашей обороноспособности. То, что в российских СМИ, а потом - и в отечественных, начали появляться утверждения, что «… по мнению экспертов, такая техника может быть эффективна … и способна усилить боевые возможности ВСУ…», «…будет востребованным летальным оружием…», «система практически неуязвима …» и т.д. конечно, может, укреплять нашу уверенность в том, что с нашими минометными проектами мы движемся в правильном направлении. Но, как вы знаете, в наиболее острый период противостояния на востоке Украины в 2014 г. не все страны не спешили реагировать на наши просьбы по поставках тех или иных систем вооружения и техники, соблюдая некий нейтралитет. Эти риски сегодня тоже существуют. Поэтому, с учетом прошлого опыта, расслабляться не будем.
- Когда мы увидим комплекс «вживую», в новом облике?
- Ваше агентство и журнал Defense Express, обещаю, будут первыми, где появятся фотографии нового комплекса. В ближайшее время комплекс начнет этап ведомственных испытаний. Интерес к нему проявляют все наши силовые ведомства. Мы заинтересованы идти им на встречу и оснастить нашу армию и другие структуры действительно эффективным оружием. Также параллельно ведутся переговоры с рядом зарубежных покупателей. Широкой публике комплекс планируем показать на выставке «Зброя та безпека-2017».
Сергей ЗГУРЕЦ, директор ИКК «Defense Express
https://old.defence-ua.com/index.php/statti/3410-novyj-mobil-nyj-minometnyj-kompleks-nashe-reshenie-v-interesakh-vooruzhennykh-sil-i-drugikh-silovykh-vedomstv
10.09.2017
ГП «Укроборонсервис»
приобрело в Испании 120-мм самоходный миномет Alakran для создания UKR-MMS
Разработка системы началась в 2010 году для оснащения высокомобильных подразделений быстрого реагирования. Испытания были проведены в середине 2015 года, в середине декабря того же года был подписан первый экспортный контракт с неустановленной страной. Минометы будут смонтированы на шасси джипов Toyota Land Cruiser 70. Испытания велись на шасси Land Rover Defender, а также на Jeep J8 и Agrale Marrua.
В марте 2017 г. в объявленном «Укроборонсервис» тендере на разработку мобильной минометной системы с бюджетом 3,7 млн. грн. была подана единственная заявка от украинского ООО «СИСТЕМИНЖИНИРИНГМЕНЕДЖМЕНТ», после чего 30 апреля он был отменен.
7
июня 2017 г. в рамках процедуры с единственным поставщиком был подписан договор
№ К29-4.3.4/64 с той же испанской EAD на закупку «частей огнестрельного оружия
и боеприпасов» общей стоимостью 135 тыс. евро. Закупка производилась в рамках и
на основании договора № К29-4.3.4/34 от 7 апреля 2017 г. о совместном
производстве системы UKR-MMS (Mobile Mortar System).
https://diana-mihailova.livejournal.com/981185.html
Подписаться на:
Сообщения (Atom)