Translate

воскресенье, 24 июня 2018 г.

Main Ground Combat System MGCS

Июнь 2022

Main Battle Tank EMBT обр. 2022

На выставке вооружений Евросатори 2022 KMW + Nexter впервые был продемонстрирован ОБТ EMBT (Enhanced Main Battle Tank) demonstrator демонстратор технологий танка нового поколения EMBT (Enhanced Main Battle Tank) со 120-мм пушкой он же MGCS.

 



140 mm CT пушка Nexter ASCALON. Казенная часть взята из программы FMA и будет подвергаться дальнейшим изменениям. Дульная энергия 20 МДж. Ожидается, что снаряд NLOS будет иметь дальность от 8 до 15 км.

 




Дистанционный боевой модуль Nexter ARX30, вооруженный 30x113-мм пушкой 30M781MPG, для демонстратора Enhanced Main Battle Tank (EMBT).





14.09.2021

На 10-й международной выставке оборонных систем и оборудования для всех родов войск DSEi 2021, Лондон, Великобритания, французская компания Nexter, которая входит в структуру франко-германского концерна KNDS представила массо-габаритные макеты выстрелов для перспективной 140-мм танковой пушки Nexter ASCALON. Для наглядности их показали вместе со стандартными снарядами калибра 120 мм, стоящими на вооружении армий стран НАТО.

Телескопический боеприпас снабжен направляющими лепестками, которые раскрываются после вылета снаряда из ствола.

https://topwar.ru/188233-predstavleny-boepripasy-dlja-perspektivnoj-140-mm-tankovoj-pushki-nexter-ascalon.html

 

18.04.2021

Перспективная французская танковая пушка Nexter ASCALON


Французская компания Nexter (входящая в состав франко-германской группы KNDS) 14 апреля 2021 года представила "новую концепцию танкового вооружения" ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN), под которой подразумевается новая танковая пушка с автоматом заряжания, предназначенная для оснащения перспективных танков, - в первую очередь для танка, создаваемого в рамках франко-германской совместной программы MGCS (Main Ground Combat System).

Концептуальные изображения перспективной французской танковой пушки Nexter ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN) вероятного калибра 140 мм, и телескопического бронебойного подкалиберного выстрела для нее (с) Nexter

Официально калибр пушки концепции ASCALON не сообщается, а только называется "увеличенным", но по данным профильных источников, он составляет 140 мм, а сама Nexter в пресс-релизе дважды упоминает свой опыт работ над 140-мм танковой пушкой в 1980-1990-е годы. "Основываясь на технических решениях, полная зрелость которых будет достигнута к 2025 году, ASCALON предлагает открытую архитектуру, призванную служить основой для совместной разработки в рамках франко-германской программы MGCS, тем самым закладывая основы для перспективных европейских танковой пушки и боеприпасов, аналогично работам, ранее проводившимся над 140-мм пушкой FTMA в сотрудничестве между союзными странами", - заявляет Nexter.

Используя  опыт работы над 120 мм и 140 мм FTMA пушек, разработанных для Leclerc, Nexter предлагает концепцию ASCALON ("Autoloaded and SCALable Outperforming guN") (Т.е. автоматизированное и масштабируемое превосходящее оружие»)  Предназначен, чтобы справиться с последними поколениями высокозащищенных наземных целей.









в 1996 году они довели до железа свое 140-мм чудовище, танк Leclerc T40 "Terminateur". Ну, какой из него терминатор – узнать не довелось, но характерную 140-мм пушку от GIAT с двухкамерным дульным тормозом перепутать с чем-то другим трудно. Да, с дульным тормозом, потому что иначе затолкать орудие с вдвое большей дульной энергией без создания новой башни просто физически не получалось. Засунуть вдвое большие по объему противооткатное устройства в башню просто некуда. Так что решили стерпеть демаскировку и ухудшение видимости для экипажа, – зато уменьшить дикую отдачу нового орудия.

Новое боевое отделение с пушкой калибром 140 миллиметров получило название «Терминатор». Вес танка в этом варианте составляет 60 тонн, боекомплект — 31 выстрел. Новое орудие было создано в центре разработки и производства вооружений в Бурже, в настоящее время являющимся отделением концерна Nexter.

Компания также заявляет: "Новое поколение крупнокалиберного оружия должно гарантировать тактическое превосходство вооруженных сил не только завтра (2035 год), но и в последующие десятилетия. Чтобы достичь этой амбициозной цели, Nexter разрабатывает инновационную концепцию, которая сразу же имеет потенциал для развития и производительности, которые существующие технологии уже не предлагают. Воспользовавшись своим многолетним опытом работы со 120-мм гладкоствольной пушкой танка Leclerc, своей компетенцией в создании телескопических боеприпасов, а также опытом, полученным при испытаниях пушки калибра 140 мм, Nexter предлагает концепцию ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN), предназначенную для для борьбы с серьезными угрозами последнего поколения, позволяя предвидеть угрозы следующего полувека".

Особенностями системы ASCALON заявлены:

- увеличенный калибр (точно не называется);

- компактные телескопические боеприпасы, имеющие максимальную длину выстрела 1300 мм и при этом бронебойный подкалиберный сердечиник "непревзойденной длины";

- возможность применения управляемых боеприпасов, в том числе загоризонтной дальности;

- высокая огневая мощь: за счет конструкции каморы орудия заявлен уровень энергии выстрела около 10 мегаджоулей для подкалиберных боеприпасов, при сохранении при этом расчетного уровня давления в канале ствола ниже текущих калибров. Этот неиспользованный потенциал позволит развить пушку до уровня энергии выстрела в 13 мегаджоулей, способного справиться со всеми целями в течение следующих 50 лет [заметим, что немецкая Rheinmetall заявляет о достижении уровня энергии встрела в 13-14 мегаджоулей для своих 120-мм перспективных бронебойных подкалиберных выстрелов для пушки Rh 120 L55, а для проходящей испытания перспективной 130-мм танковой пушки Rheinmetall NG 130 приписывают энергию выстрела якобы до 19,5 мегаджоулей].

- башенный автомат заряжания на основе конструкции автомата танка Leclerc;

- инновационный дульный тормоз, в том числе снижающий воздействие выстрела на свою пехоту и окружающие объекты;

- управляемая система гашения импульса выстрела и отдачи (противооткатная), что позволит устанавливать пушку на боевые машины массой менее 50 тонн.

Со стороны bmpd заметим, что таким образом Nexter (действующая в рамках группы KNDS в партнерстве с германской KMW) пытается предложить свое решение перспективной танковой пушки для танка, создаваемого в рамках франко-германской совместной программы MGCS, в противовес представленному ранее германской группой Rheinmetall уже известному проекту перспективной 130-мм танковой пушки NG 130 (опытные образцы NG 130 уже проходят полигонные испытания) . Проект Nexter, как можно судить, основывается на баллистических решениях ее прежней опытной 140-мм пушки, в сочетании с применением компактных телескопических выстрелов со сравнительно умеренной дульной энергией и внедрением новой противооткатной системы, что должно хотя бы частично решить основные проблемы, выявленные при испытаниях западных опытных 140-мм танковых пушек образцов 1980-1990-х годов - значительную громоздкость как самих орудий, так и выстрелов для них.

https://www.nexter-group.fr/en/actualites/nos-dernieres-actualites/nexter-prepares-future-battle-tank-armament.html

https://bmpd.livejournal.com/4294022.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social&fbclid=IwAR0BlamSct7NhSzyg19tgnkomK0PTRfTLE8SP1ZOIm1ghx1qYUuWnzOiRA8

 


17.10.2020

MGCS: €200 млн на танк будущего

 Уже в следующем году начнётся первый этап создания «европейского танка будущего». Вчера, 16 октября, портал defence-blog.com сообщил о том, что Германия и Франция согласовали выплаты в размере €200 млн на работы, которые пройдут в 2021 году.

Выделенные деньги позволят трём основным подрядчикам (Nexter с французской стороны и KMW и Rheinmetall с немецкой стороны) приступить к началу сборки демонстраторов боевых машин будущего. Первые две компании уже установили тесное сотрудничество, создав консорциум KMW + Nexter Defense Systems (KNDS). Их основная задача в следующем году — начать строительство 14 демонстраторов основных технических решений.

Этап демонстраторов планируется завершить в 2024 году, а в 2025 году начнётся постройка полноценных прототипов MGCS. В общей сложности на эти работы планируется потратить до €1,5 млрд. Затем последует этап тестирования и подготовки к серийному производству, которое должно начаться не позже 2035 года.

https://warspot.ru/18225-mgcs-200-mln-na-tank-buduschego?fbclid=IwAR38r8vFQmiAGowA1TNB2Ne6G7UH-j_XycCerrdf5WWKxNmwOzJR-OUDNIs

 


25.09.2020

Франция готовит ответ «Армате»



Судя по компоновке все достаточно традиционно и в то же время элегантно.

Автомат заряжания на 20 выстрелов. Предположительно 130 мм, вспомогательное вооружение 20 мм, похоже работа идет.

 

https://andrei-bt.livejournal.com/1707843.htm


30.04.2020

Подписаны франко-германские соглашения о создании перспективного основного танка

Министерство обороны Германии 28 апреля 2020 года сообщило, что министр обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр и министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли подписали два соглашения относительно осуществления обоими государствами совместной программы разработки перспективного основного танка Main Ground Combat System (MGCS).

Было подписано рамочное соглашение (Framework Agreement), определяющее основные условия, организацию и структуру управления программы MGCS. Оговорено, что заключаемые по программе контракты будут основаны на 50-процентном паритетном финансировании между Германией и Францией. Кроме того, обе страны должны получить "достаточные" права интеллектуальной собственности на результаты НИОКР по программе.

Также министрами было подписано 1-е соглашение об имплементации (Implementing Arrangement 1), которое служит основой для начала двухлетнего этапа НИР по определению архитектуры системы MGCS. По итогам данного этапа будет начата разработка демонстратора технологий, с помощью которого будут окончательно утверждены немецкие и французские требования к MGCS. По этвау НИР Германия и Франция также разделяют расходы. 11 марта 2020 года комитет по бюджету германского Бундестага одобрил выделение немецкой части финансирования по этапу НИР.

Напомним, что меморандум о взаимопонимании относительно осуществления Германией и Францией совместной программы разработки перспективного основного танка Main Ground Combat System (MGCS) был подписан министрами обороны двух стран 19 июня 2018 года. По программе MGCS предусматривается создание нового основного танка для замены танка Leopard 2 в армии ФРГ и танка Leclerc во французской армии. В меморандуме начало этапа НИР по программе было обозначено в 2019 году с тем чтобы тактико-технические требования к танку были сформулированы к 2024 году. Начало поступления новых танков на вооружение запланировано на 2035 год. Руководство программой будет осуществлять немецкая сторона.

 https://bmpd.livejournal.com/4010962.html

 

 

25.01.2019
Выбранная переднемоторная компоновка ничего экзотического из себя не представляет, необычное дальше.
Странное начинается если взглянуть на автомат заряжания.

Первый этап.
«Магазины», вид с кормы. Одна из кассет готовится к перемещению в расходный автомат под поликом отделения экипажа.
Из «магазинов» в кормовой части танка на линию погрузки в расходный автомат подается лоток (с 3 выстрелами). Из него Выстрелы из укладок поступают (задом) в поворотный механизм под полом боевого отделения, который  разворачивает их перпендикулярно боевому отделению.
Второй этап.
После этого механизм подъема поднимает выстрел, далее осуществляется его перемещение в сторону кормовой части башни и только после этого его поворот на 180 град. Потом заряжание.
Путь выстрела из транспортера под полом боевого отделения к линии заряжания.
На пояснительной схеме показан 1 выстрел, но по габаритам, вероятно, будут размещаться по 3 из каждой кассеты.
Сложно, долго и вряд ли даже при знаменитом «немецком качестве» будет надежно.
Кроме того автомат не лишен недостатков. Находящиеся в расходном автомате выстрелы остаются уязвимыми при пробитии брони.
Но чудеса «вундерваффе» не заканчиваются на автомате заряжания, вероятно, самом сложном из предложенных в истории танкостроения.
В обычном режиме система вооружения имеет стандартные для западных машин углы склонения и подъема, вероятно в пределах -9 …+18.
В проекте предусматривается возможность перевода системы вооружения в «зенитный»  режим. Вероятно это обусловлено требованиями к ведению боя в условиях городской застройки или горной местности. При помощи механизма подъема по направляющей (5) система переводится в «зенитное» положение.

Такой вот полет технической мысли. Успехов разработчикам.

19.06.2018
19 июня 2018 года министр обороны Германии Урсула фон дер Лайен и министр вооруженных сил Франции Флоренс Парли подписали меморандумы о взаимопонимании относительно осуществления обоими государствами совместных программ разработки перспективного основного танка Main Ground Combat System (MGCS) и перспективного боевого самолета Next Generation Weapon System (NGWS, как части программы Future Combat Air System - FCAS).

По программе Main Ground Combat System (MGCS) предусматривается создание нового основного танка для замены танка Leopard 2 в армии ФРГ и танка Leclerc во французской армии. В подписанном меморандуме министры согласились, что этап демонстрации технологий будет начат в 2019 году с тем чтобы тактико-технические требования к танку были сформулированы к 2024 году. Начало поступления новых танков на вооружение запланировано «на середину 2030-х годов». Руководство программой будет осуществлять немецкая сторона.

Проработка проекта боевого отделения Main Ground Combat System (MGCS) от Krauss-Maffei Wegmann GmbH & CO KG.
Экипаж размещен в корпусе.
Автомат заряжания состоит из двух укладок по 15 унитарных выстрелов и системы подачи выстрелов. Вначале выстрелы поступают в лотки под боевым отделением, потом разворачиваются на 90 градусов, поднимаются.

У командира и наводчика равные поисковые способности.


суббота, 16 июня 2018 г.

Рынок БМП Европы за период продаж 1998-2017 год. Маркетинговое исследование блога Главком

Парк БМП государств Европы за временным периодом производства по состоянию на 2017 год.
Наибольшую часть парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год занимают БМП производства 1960-1970 годов (Доля парка 52,65%).
Второй за численностью сегмент в парке БМП государств Европы занимают БМП производства 1980-1990 годов выпуска (Доля парка 32,26%)
Третий за численностью сегмент в структуре парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год занимают БМП производства 1970-1980 гг.

Соотношение парка бронетранспортеров и БМП в Европе по состоянию на 2017 год.


В структуре парка боевых бронированных машин на рынке государств Европы по состоянию на 2017 год преобладает парк боевых машин пехоты над парком бронетранспортеров.
По состоянию на 2017 год от общей численности парка ББМ государств Европы на долю парка бронетранспортеров приходится 46,27%, а на долю парка БМП приходится 53,73%.

До 2022 года следует ожидать образования паритета между БМП и бронетранспортёрами, путем сокращения доли парка БМП и увеличения доли парка бронетранспортеров на рынке государств Европы.

Главные факторы формирования паритета между парком БМП и бронетранспортеров на рынке боевых бронированных машин Европы до 2022 года:

1. Дороговизна и технологичность БМП.
БМП это оружие для зажиточных и технологически развитых государств.
2. Наступательный характер использования БМП.
3. Универсальность применения бронетранспортеров. Возложение функций и роли БМП государствами на бронетранспортеры. Использование бронетранспортеров в качестве "колёсных БМП".
4. Нанесение бронетранспортёрами меньшего вреда транспортной инфраструктуре.
5. Экономичность использования, больший эксплуатационный ресурс и жизненный цикл бронетранспортеров в сравнении с БМП.
6. Нанесение меньшего экологического вреда окружающей среде.
7. Преобладание количества производителей бронетранспортёров над производителями БМП. 
8. Избыточная для заказчика мощь вооружения БМП.
9. Сложности в трансфере технологий по налаживанию производства узлов и деталей БМП по сравнению с тем же трансфером и доступностью технологий по организации производства бронетранспортеров.
В структуре парка боевых бронированных машин по состоянию на 2017 год преобладает парк боевых машин пехоты над парком бронетранспортеров на региональных рынках государств Южной Европы (доля парка БМП в структуре рынка 62,07%) , Северной Европы (63,81%) и Восточной Европы (доля парка БМП в структуре регионального рынка 67,42%).

В структуре парка боевых бронированных машин Европы по состоянию на 2017 год преобладает парк бронетранспортеров над парком боевых машин пехоты на региональных рынках государств Западной Европы (доля парка БТРов в структуре рынка 72,89%) и Юго-Восточной Европы (доля парка бронетранспортеров в структуре регионального рынка 73,31%).

В структуре парка боевых бронированных машин Европы по состоянию на 2017 год наблюдается паритет между парком бронетранспортеров и парком боевых машин пехоты на региональном рынке государств Центральной Европы (доля парка бронетранспортеров в структуре регионального рынка 48,01% и на долю парка БМП в структуре рынка приходится 51,99%).

По состоянию на 2017 год парк БМП государств Европы насчитывает 30434 единиц БМП.

Парк БМП государств Европы за средним возрастом по состоянию на 2017 год.


Средний возраст парка БМП на территории государств Европы по состоянию на 2017 год составляет 40,24 год.

Наиболее молодым парком БМП владеют государства Западной Европы (средний возраст 37,9 года) - ниже среднего возраста по Европе.
На рынке БМП Европы доминируют 2 основные тенденции: 1-я основная тенденция  - это обратная зависимость - чем выше доля собственного производства тем ниже средний возраст парка БМП.
Вторая основная тенденция - чем меньше парк БМП тем быстрее он подвластен обновлению, что также позитивно влияет на удержание среднего возраста парка на нижнем уровне от среднего уровня по Европе.

Среднюю позицию за возрастом занимают парки БМП государств Юго-Восточной Европы (средний возраст парка 39,17 года), Восточной Европы (средний возраст парка - 39,35 год), Северной Европы (средний возраст парка - 39,62 года) - немного ниже среднего по Европе, что говорит о том что государства данных регионов Европы выдерживают оптимальный баланс между темпами перевооружения парка бронетранспортеров на новые образцы с темпами вывода физически и морально устаревших образцов.

Наиболее старыми парками БМП в Европе владеют государства Южной Европы (средний возраст парка 43,07 года), Центральной Европы (средний возраст парка 44,14 года).

10 наиболее массовых моделей БМП в парке государств Европы по состоянию на 2017 год.



БМП-2 (производитель СССР/Россия/Чехия) 7243 штук (23,80% доли парка бронетранспортеров государств в Европе)
МТ-ЛБ (производитель СССР) 6640 штук (21,82%)
М-113 (производитель США) 5972 штук (19,62%)
БМП-1 (производитель СССР) 3635 штук (11,94%)
БМД-2 (производитель СССР) 1060 штук (3,48%)
БТР-Д (производитель СССР) 1838 штук (3,35%)
CV-90 (производитель Швеция) 874 штук (2,87%)
БМП-3 (производитель Россия) 571 штук (1,88%)
Steyr 4K 7FA G2 (производитель Австрия/Греция) 939 штук (1,69%)
Marder-1 (производитель Германия) 648 штук (1,28%)

10 моделей БМП за численностью в сумме составляют 27921 единиц или 91,74% парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год.

До 2022 года следует ожидать сокращения следующих наиболее массовых моделей в структуре парка бронетранспортеров Европы:
1. Советского наследия БМП-2; МТ-ЛБ, БМП-1, БТР-Д.
2. Производства США - М-113.
3. Производства Германии - Marder-1.
4. Производства Австрии - Steyr 4K 7FA G2.

До 2022 года следует ожидать дальнейшего роста доли парка БМП российского производства - БМП-3 и шведского производства - CV-90.

Следует ожидать, что до 2022 года в ТОП 10 наиболее массовых моделей БМП в парке Европы попадет одна из моделей немецкого производства - БМП Puma (KNDS - KMW&Nexter Systems ) или испанско-австрийско-британского производства - БМП ASCOD (Pizarro 2, Ulan, Scout SV Ajax) производитель (General Dynamics Land Systems - Santa Barbara Systemas/ Steyr/ United Kingdom) или российского производства БМД-4М (ОАО "Курганский машиностроительный завод").


10 государств с наибольшим парком БМП в Европе по состоянию на 2017 год.



1. Россия 11603 штук (38,13% от общей численности парка БМП в Европе).
2.  Украина 3368 (11,07% от общей численности парка БМП в Европе).
3. Греция - третий за численностью парк БМП в Европе -  2844 единиц (9,34%).
4. Польша 1333 (4,34%)
5. Беларусь 1121 (3,68%)
6. Германия 925 (3,04%)
7. Бельгия 747 (2,45%)
8. Дания 670 (2,20%)
9. Испания 615 (2,02%)
10. Италия 612 (2,01% от общей численности парка БМП в Европе).

Суммарная доля 10 государств с наибольшим парком составляет 23838 единиц или 78,33% от общей численности всего парка БМП государств Европы.

За следующие 5 лет с 2018 до 2022 года следует ожидать уменьшения численности парка таких государств из первой десятки государств с наибольшим парком бронетранспортеров в Европе:
Россия, Украина, Греция, Беларусь, Бельгия, Дания, Германия.

Главные причины ожидаемого сокращения доли парка бронетранспортеров в Европе:
1. Урезание расходов на оборону. Оптимизация, замораживание и секвестр бюджетных расходов на разработку, приобретение и содержание парка бронетранспортеров.
2. Преобладание объемов вывода изрядно устаревшего парка над вводом в строй новых машин.
3. Сокращение численности Вооруженных Сил.
4. Сокращение парка за счёт истечения жизненного цикла парка машин пребывающих на вооружении.
5. Изрядная потеря парка в результате боевых действий.

За следующие 5 лет с 2018 до 2022 года следует ожидать увеличения численности парка таких государств из первой десятки государств с наибольшим парком бронетранспортеров в Европе:
Испания, Италия, Польша.

1. Гонка вооружений.
2. Территориальные претензии.
3. Гонка перевооружения.
4. Идеологические, мировоззренческие и геополитические разногласия.
5. Сохранение баланса сил (равновесия сил и противовесов) в Европе.
6. Повышение температуры межнационального и межрелигиозной нетерпимости.
Германия
7. Увеличение численности Вооруженных Сил.

Средний возраст парка БМП 10 государств Европы с наибольшим парком БМП по состоянию на 2017 год.



По состоянию на 2017 год из 10 государств с наибольшим парком БМП в Европе, наиболее молодым парком за средним возрастом владеют:

1. Италия (Южная Европа) - средний возраст парка 27,6 год.
2. Испания (Южная Европа) - средний возраст парка 29,15 год.
3. Россия (Восточная Европа) - средний возраст парка БМП 30,85 год.
4. Германия (Западная Европа) - средний возраст парка 31,91 год.
5. Беларусь Восточная Европа) - средний возраст парка БМП 32,56 год.

Из 10 государств с наибольшим парком БМП в Европе, наиболее старым парком БМП, за средним возрастом по состоянию на 2017 год владеют:

1. Польша (Центральная Европа) - средний возраст парка - 39,98 год.
2. Украина (Восточная Европа) - средний возраст парка - 36,01 год.
3. Греция Южная Европа) - средний возраст парка - 35,56 год.
4. Дания (Северная Европа) - средний возраст парка - 35 год.
5. Бельгия (Западная Европа) - средний возраст парка - 35 год.

Доля основных игроков-производителей новых БМП на первичном рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за количеством законтрактованых БМП)

Наибольшие игроки-производители БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за количеством законтрактованых БМП):

1. BAE Systems Land Systems Hagglunds AB (Швеция, производитель CV-90) доля на рынке Европы - 22,91%.
2. General Dynamics European Land Systems – United Kingdom (Великобритания, производитель Scout SV Ajax (ASCOD)) доля на рынке Европы -21,55%.
3. ОАО "Курганский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМП-3, БМД-4М) доля на рынке Европы - 19,98%.
4. Krauss Maffei Wegmann GmbH (KNDS - консорциум KMW&Nexter Systems) (Германия, производитель БМП Puma) доля на рынке Европы за количеством проданных БМП - 14,82%.
5. General Dynamics Land Systems - Santa Barbara Systemas (Испания, производитель Pizarro 2 (ASCOD)) доля на рынке Европы - 7,76%.
6. Iveco-Oto Melara-Fiat (Италия, производитель VCC-80 Dardo) доля на рынке Европы - 7,32%.
7. General Dynamics Land Systems - Steyr - Daimler Puch GmbH (Австрия, производитель БМП Ulan (ASCOD)) доля на рынке Европы - 4,10%.
8. ОАО "Волгоградский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМД-4) доля законтрактованых машин производителя на рынке Европы за период 1998-2017 гг. - 1,57%.


Доля основных игроков-производителей новых БМП на первичном рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за объемом продаж в долларовом эквиваленте)


Наибольшие производители БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. (за объемом дохода в долларовом эквиваленте от продаж):
1. General Dynamics European Land Systems – United Kingdom (Великобритания, производитель Scout SV Ajax (ASCOD)) доля на рынке Европы за доходностью - 35,35%.
2. Krauss Maffei Wegmann GmbH (KNDS - консорциум KMW&Nexter Systems) (Германия, производитель БМП Puma) доля на рынке Европы за доходностью - 23,46%.
3. BAE Systems Land Systems Hagglunds AB (Швеция, производитель CV-90) доля на рынке Европы за доходностью - 18,94%.
4. ОАО "Курганский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМП-3, БМД-4М) доля на рынке Европы за доходностью - 10,00%.
5. General Dynamics Land Systems - Santa Barbara Systemas (Испания, производитель Pizarro 2 (ASCOD)) доля на рынке Европы за доходностью - 6,98%.
6. Iveco-Oto Melara-Fiat (Италия, производитель VCC-80 Dardo) доля на рынке Европы за доходностью - 2,85%.
7. General Dynamics Land Systems - Steyr - Daimler Puch GmbH (Австрия, производитель БМП Ulan (ASCOD)) доля на рынке Европы за объемом дохода в долларовом эквиваленте от продаж - 1,92%.
8. ОАО "Волгоградский машиностроительный завод" (Россия, производитель БМД-4) доля на рынке Европы за объемом дохода в долларовом эквиваленте от продаж - 0,50%.


Наиболее продаваемые (востребованные) модели БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.

1. ASCOD (Scout SV Ajax, Pizarro 2, Ulan) (Великобритания, Испания, Австрия, General Dynamics European Land Systems – United Kingdom/Santa Barbara Systemas/ Steyr) - заказано 914 единиц.
2. CV90 (Швеция, BAE Systems Land Systems Hagglunds AB) - заказано 626 единиц.
3. БМП Puma (Германия, Krauss Maffei Wegmann GmbH (Консорциум KNDS) - заказано 405 единиц.
4. БМП-3 (Россия, ОАО "Курганский машиностроительный завод") - заказано 392 единиц.
5. VCC-80 Dardo (Италия, производитель Iveco-Oto Melara-Fiat) - заказано 200 единиц.
6. БМД-4М/БМД-4 (Россия, ОАО "Курганмашзавод"/ ОАО "Волгоградский машиностроительный завод") - заказано 186 единиц.
7. БТ-3Ф (Россия, ОАО "Курганмашзавод") - заказано 11 единиц.

За последние 20 лет на протяжении периода с 1998 по 2017 год за независимым исследованием Glavcoma на рынке Европы продано (заказано) законтрактовано БМП в количестве 2733 единицы.

За независимым исследованием Glavcoma за период с 1998 по 2017 год в денежном выражении объем продаж новых БМП на рынке государств Европы составил 14 миллиардов 964,44 миллионов долларов США.


Объем заказов на новые БМП в долларовом эквиваленте на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.:

1. ASCOD (Scout SV Ajax, Pizarro 2, Ulan) (Великобритания, Испания, Австрия, General Dynamics European Land Systems – United Kingdom/Santa Barbara Systemas/ Steyr) - объем заказов в долларовом эквиваленте составил - 6,620,71 миллиардов долларов США.
2. БМП Puma (Германия, Krauss Maffei Wegmann GmbH - объем заказов в долларовом эквиваленте составил - 3511,4 миллиардов долларов США.
3. CV-90 (Швеция, BAE Systems Land Systems Hagglunds AB) - объем заказов в долларовом эквиваленте составил - 2834,8 миллиардов долларов США.
4. БМП-3 (Россия, ОАО "Курганский машиностроительный завод") - объем заказов в долларовом эквиваленте составил - 1267,04 миллиардов долларов США.
5. VCC-80 Dardo (Италия, производитель Iveco-Oto Melara-Fiat) - объем заказов в долларовом эквиваленте составил - 427 миллионов долларов США.
6. БМД-4М/БМД-4 (Россия, ОАО "Курганмашзавод"/ ОАО "Волгоградский машиностроительный завод") - объем заказов в долларовом эквиваленте составил - 292,29 миллионов долларов США.
7. БТ-3Ф (Россия, ОАО "Курганмашзавод") - объем заказов в долларовом эквиваленте составил - 11,2 миллиона долларов США.

Средние цены на новые БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.



Наиболее дорогими моделями на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. являлись БМП:
1. БМП Puma (Германия, Krauss Maffei Wegmann GmbH (KNDS - консорциум KMW&Nexter Systems)) - средняя цена за единицу 8 миллионов 670 тысяч долларов США.
2. ASCOD (Scout SV Ajax, Pizarro 2, Ulan) (Великобритания, Испания, Австрия, General Dynamics European Land Systems – United Kingdom/Santa Barbara Systemas/ Steyr) - средняя цена за единицу 7 миллионов 252 тысячи долларов США.

Средние в ценовом предложении моделями на рынке Европы за период 1998-2017 гг. являлись БМП:
1. CV-90 (Швеция, BAE Systems Land Systems Hagglunds AB) - средняя цена за единицу 4 миллиона 528 тысяч долларов США.
2. БМП-3 (Россия, ОАО "Курганский машиностроительный завод") - средняя цена за единицу 3 миллиона 232 тысячи долларов США.


Наиболее дешевыми моделями на рынке Европы за период 1998-2017 гг. являлись БМП производства:
1.  VCC-80 Dardo (Италия, производитель Iveco-Oto Melara-Fiat) - средняя цена за единицу 2 миллиона 135 тысяч долларов США
2. БМД-4М/БМД-4 (Россия, ОАО "Курганский машиностроительный завод"/ ОАО "Волгоградский машиностроительный завод") - средняя цена за единицу 1 миллиона 571 тысяч долларов США.
3. БТ-3Ф (Россия, ОАО "Курганмашзавод") - средняя цена за единицу 1 миллион 18 тысяч долларов США.


Среднерыночная цена на новые БМП на рынке Европы за период 1998 - 2017 гг. в долларовом эквиваленте.



Наибольшие среднерыночные цены на новые БМП за период 1998 - 2017 гг. сложились на региональных рынках государств Западной и Северной Европы.

Среднерыночная цена на новые БМП за период продаж 1998 - 2017 гг. на рынке Западной Европы составила 7 миллионов 493 тысячи долларов США.

На рынке Северной Европы среднерыночная цена на новые БМП за период продаж 1998 - 2017 гг. составила 5 миллиона 527 тысяч долларов США.

Среднерыночная цена на новые БМП за период продаж 1998 - 2017 гг. на рынке Южной Европы 3 миллиона 570 тысяч долларов США.

Минимальные среднерыночные цены на новые БМП за период продаж 1998 - 2017 гг. сформировалась на региональных рынках государств Восточной и Центральной Европы.
На рынке государств Восточной Европы среднерыночная цена на новые БМП за период продаж 1998 - 2017 гг. составила 2 миллиона 666 тысяч долларов США за единицу.

На рынке Центральной Европы среднерыночная цена на новые БМП за период продаж 1998 - 2017 гг. составила 2 миллиона 563 тысячи долларов США.

Среднеевропейская рыночная (индикативная) цена на новые БМП на рынке Европы за период продаж 1998 - 2017 гг. составила за одну БМП в долларовом эквиваленте - 5 миллионов 475 тысяч долларов США.


Структура продаж новых БМП на рынке государств Европы за период продаж 1998-2017 гг. за видом производства.


Рынок БМП Европы является довольно самостоятельным и закрытым рынком в поставках новых гусеничных БМП.
Так на БМП собственного, совместного и лицензионного производства приходится 90,01% доли рынка.

За период продаж 1998-2017 гг. доля продаж новых БМП собственного производства составила 55,54% от общей структуры рынка.
Доля совместного производства новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 27,66%.

Доля лицензионного производства новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 6,81%.

Доля импортных поставок новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 9,99%.

Структура продаж БМП амфибий на рынке Европы за период 1998-2017 гг.


За период 1998-2017 гг. на рынке Европы наблюдалось доминирование продаж не плавающих БМП, доля которых составила 78,45%.
Доля продаж БМП амфибий на рынке Европы составила 21,55% доли рынка.
Заказчики и разработчики БМП преднамеренно отдали приоритет дальнейшему повышению защищённости над амфибийными возможностями. За развитием этой тенденции дальнейшее будущее БМП строения.

Деление парка государств Европы за амфибийными возможностями по состоянию на 2017 год.


В парке БМП государств Европы преобладают БМП амфибии. Доля БМП амфибий в парке государств Европы по состоянию на 2017 год составляет 88,98%.
Доля неплавающих БМП в структуре парка Европы по состоянию на 2017 год составляет 11,02%.

Структура продаж новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за боевой массой.



На рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. нельзя выделить чётко выраженной тенденции в предпочтениях заказчиков к приобретению БМП определённой весовой категории.
На рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. наибольшую долю поставок имели БМП с боевой массой у весовых категориях от 30 до 35 тонн и от 35 до 40 тонн.
Доля на рынке БМП у весовой категории от 35 до 40 тонн составила 21,55%.
Доля продаж на рынке БМП у весовой категории от 30 до 35 тонн составила 20,20%.
Вторыми за популярностью продаж среди новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. стали БМП у трьох весовых категориях с боевой массой от 40 до 45 тонн (доля продаж 14,82%); БМП с боевой массой от 15 до 20 тонн (доля продаж 14,75%) и БМП с боевой массой от 25 до 30 тонн (доля продаж на рынке 14,55%).

Третьей группой БМП за популярностью продаж на рынке Европы за 1998-2017 гг. стали БМП у весовой категории от 20 до 25 тонн с долей продаж 7,32% и БМП у весовой категории от 10 до 15 тонн с долей продаж на рынке 6,81%.

Структура парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год за боевой массой.



58,45% рынка БМП Европы составляет парк БМП с боевой массой от 10-ти до 15-ти тонн.
Второе место за количеством в парке государств Европы по состоянию на 2017 год занимают БМП с боевой массой от 5 до 10 тонн с долей в парке 30,83%.
Третье место за численностью парка занимают БМП с боевой массой от 25 до 30 тонн с долей парка 3,35%.
Четвертое место за численностью парка занимают БМП с боевой массой от 30 до 35 тонн с долей в парке 2,99%.
Наименьшую долю в парке государств Европы по состоянию на 2017 год занимает наиболее молодой класс БМП с боевой массой от 45 до 50 тонн с долей в парке 0,04%.

Структура продаж БМП за количеством опорных катков в ходовой части на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.



За период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы наиболее были востребованы у заказчиков БМП с ходовой частью в 7 опорных катков.
Доля продаж БМП с ходовой частью в 7 опорных катков за период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы составила 56,31% от общей структуры рынка.
Вторыми на рынке Европы за продаваемостью стали БМП с ходовой частью в 6 опорных катков, доля продаж на рынке составила 36,88%.
За объемами продаж наименее малочисленным, наиболее исчезающим видом оказались БМП с ходовой частью в 5 опорных катков. Доля продаж на рынке Европы за период 1998-2017 гг. составила всего 6,81%.

Структура продаж БМП за вместимостью десантного отделения на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.



За период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы наиболее продаваемыми были БМП с вместимостью десантного отделения 8 человек.

Доля продаж на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. БМП с вместимостью десантного отделения 8 человек составила более половины от количества законтрактованых машин (56,31% структуры рынка).
Вторыми за объемами продаж на рынке Европы являются БМП с вместимостью десантного отделения 6 человек.
Объем продаж БМП с десантным отделением на 6 человек за период продаж 1998-2017 гг. составил 27,77%.
БМП с вместимостью десантного отделения 7 человек занимают третье место за объёмами поставок с показателем в 14,34% от общей структуры рынка БМП.
БМП с десантным отделением 5 человек за объёмами поставок на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. в структуре рынка занимают долю 1,17%.


Структура парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год за количеством опорных катков в ходовой части.



По состоянию на 2017 год на БМП с ходовой частью 6 опорных катков приходится ⅔ количества парка БМП государств Европы, или 66,69%.

Вторыми за численностью в парке государств Европы по состоянию на 2017 год являются БМП с ходовой частью в 5 опорных катков. Доля БМП с ходовой частью в 5 опорных катков в общей структуре парка БМП Европы составляет 28,65%.

Третьими за распространением в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год являются БМП с ходовой частью в 7 опорных катков, с показателем в 4,08% от общей численности парка БМП Европы.

Структура поставок новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за противоминной стойкостью.


В структуре продаж новых БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. преобладали поставки БМП с противоминной защитой в 10 кг ТНТ и 6 кг ТНТ.
За период 1998-2017 гг. доля продаж новых БМП с противоминной защитой в эквиваленте 6 кг ТНТ в структуре рынка составила 28,87%.
Доля продаж новых гусеничных БМП с противоминной защитой 10 кг ТНТ от общей структуры рынка БМП Европы составила 60,23%.
Наименьшая доля продаж приходится на БМП с уровнем противоминной защиты от мин 8 кг ТНТ.


Структура продаж новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за бронестойкостью ВЛД корпуса.


Половину всех поставок (56,31% доли рынка) новых БМП на рынке Европы за период 1998-2017 гг. составили БМП с бронестойкостью ВЛД корпуса от боеприпасов калибра 30 мм.

На рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. вторыми за востребованностью у заказчиков стали БМП с уровнем фронтальной защиты от боеприпасов калибра 45 мм и 20 мм.
Доля продаж БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 45 мм составила 14,82% от общей структуры рынка.
Продажи БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 20 мм составили 14,75% доли рынка.
Третьими за популярностью продаж за период 1998-2017 гг. на рынке Европы стали БМП с уровнем фронтальной баллистической защиты корпуса от боеприпасов калибра 25 мм с 7,32% доли рынка.

Поставки БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса (с бронестойкостью ВЛД корпуса) от боеприпасов калибра 30 мм будет одним из основных доминирующих трендов ближайшие 10 лет, на это указывает разрез структуры продаж за период 1998-2017 гг. новых гусеничных БМП.

На период от 10 до 20 лет наиболее востребованными у заказчиков будут БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 45 мм.

Парк БМП Европы за бронестойкостью ВЛД корпуса по состоянию на 2017 год.



По состоянию на 2017 год 68,73% парка БМП в Европе имеют уровень фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 12,7 мм.

Вторые за численностью в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 21,55% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 20 мм.

На третьем месте за численностью в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 4,43% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 30 мм.

На четвертом месте за численностью в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 2,01% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 25 мм.

На пятом месте за распространением в парке БМП государств Европы по состоянию на 2017 год с долей парка 1,79% БМП с уровнем фронтальной защиты корпуса от боеприпасов калибра 14,5 мм.

В ближайшее десятилетие следует ожидать увеличения доли парка БМП государств Европы с бронестойкостью фронтальной защиты (ВЛД) корпуса от боеприпасов калибра 25 мм и 30 мм.
В ближайшее десятилетие следует ожидать сокращения численности парка БМП государств Европы с бронестойкостью фронтальной защиты ВЛД корпуса от боеприпасов калибра 14,5 мм и меньше.


Структура продаж новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. за круговой баллистической защитой.




Более половины всех поставок (56,82% доли рынка) новых БМП на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составили БМП с круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 14,5 мм.

Вторыми за объёмами поставок на рынке Европы в период 1998-2017 гг.  являются БМП с круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 25 мм с долей рынка 21,55%.

Третьими за объёмами поставок на рынке Европы в период 1998-2017 гг.  являются БМП с круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 30 мм с долей рынка 14,82%.

Четвертыми и наименее продаваемыми оказались БМП с уровнем круговой баллистической защитой от боеприпасов калибра 12,7 мм с долей рынка в 6,81%.

Структура продаж БМП с необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.


Доля продаж новых БМП с необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 16,36%.

Доля продаж новых БМП с боевыми отделениями на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила 83,64%.

Среди заказчиков и изготовителей БМП наблюдается устойчивое предпочтение разработки и оснащения новых БМП боевыми отделениями, и нивелирование разработчиками и заказчиками оснащения БМП необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями.

Структура парка БМП государств Европы по состоянию на 2017 год по оснащению боевыми модулями. 


Доля БМП оснащённых боевыми отделениями в парке государств Европы по состоянию на 2017 год  занимает подавляющее большинство 76,48%.

БМП оснащённые необитаемыми дистанционно-управляемыми боевыми модулями в парке государств Европы по состоянию на 2017 год  занимает долю 1,14%.

БМП без башни (без боевых отделений) занимают в структуре парка европейских государств 22,38%.

БМП с дистанционно-управляемыми боевыми модулями довольно очень молодой сегмент, который на рынке Европы только набирает обороты.
Но на ближайшую и отдаленную перспективу основным останется сегмент БМП оснащённых обитаемым боевыми отделениями.

Структура продаж БМП со штатным ПТРК на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.


В структуре продаж на рынке Европы за период развития рынка 1998-2017 гг. доля новых гусеничных БМП с наличием опции вести огонь штатным противотанковым ракетным комплексом составила 43,29%.
Из 43,29% на долю продаж БМП с наличием возможности стрельбы штатным выстрелом с танковой управляемой ракетой запускаемой со ствола пушки на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг. составила долю 20,01%.
Из 43,29% на долю продаж новых гусеничных БМП с наличием установленного штатного ПТРК за период продаж на рынке Европы 1998-2017 гг. составила долю 23,27%.

На рынке государств Европы за период продаж1998-2017 гг. доля продаж БМП не оснащённых ПТРК  в структуре продаж составила 56,71%.

Структура парка БМП Европы за наличием штатного ПТРК по состоянию на 2017 год.


В парке БМП Европы по состоянию на 2017 год сложился паритет между парком БМП которые имеют в составе вооружения штатный ПТРК или комплекс противотанкового управляемого вооружения и парком БМП в которых отсутствуют противотанковые ракетные комплексы в составе вооружения.
На парк БМП которые имеют в составе вооружения штатный ПТРК или комплекс противотанкового управляемого вооружения приходится 49,69% от всего парка.
На парк БМП в которых отсутствуют противотанковые ракетные комплексы в составе вооружения приходится 50,31% от общего количества парка БМП государств Европы.
Также из общего количества парка на парк БМП оснащённых комплексом управляемого вооружения (танковыми управляемыми ракетами запускаемых через канал ствола) приходится 2,48% доли парка БМП Европы.

Структура продаж БМП за калибром основного вооружения на рынке Европы за период продаж 1998-2017 гг.


За период продаж 1998-2017 гг. на рынке Европы наиболее были востребованы БМП с 5-тью калибрами основного вооружения: 30 мм (доля на рынке 40,72%); 40 мм CTAS (доля законтрактованых на рынке БМП 21,55%); 100 мм (доля на рынке 20,01%); бикалиберными артсистемами 35/50 мм (доля на рынке 9,99%) и с калибром основного вооружения 7,32 мм (доля законтрактованых на рынке БМП 7,32%).


Парк БМП государств Европы за калибром основного вооружения по состоянию на 2017 год.



Парк БМП государств Европы за калибром основного вооружения по состоянию на 2017 год разделился следующим образом:

Наиболее распространенным калибром основного вооружения БМП по состоянию на 2017 год в парке государств Европы является калибр 30 мм (доля в парке составляет 33,39%).
Вторым за распространением калибром БМП в парке государств Европы по состоянию на 2017 год является калибр основного вооружения 7,62 мм (доля парка  составляет 25,23%).
Третим за распространением калибром основного вооружения является калибр 12,7 мм (доля парка составляет 18,73%).
Четвертым за распространением калибром основного вооружения является чисто советский калибр 73 мм с долей парка 11,55%.
Пятым за распространением калибром основного вооружения является калибр в диапазоне от 20 мм до 25 мм (доля в структуре парка составляет 5,39%).

БМП с калибром основного вооружения 35/50 мм и 40 мм по состоянию на 2017 год занимают в парке государств Европы соответственно 0,76% и 1,16% доли парка.


воскресенье, 27 мая 2018 г.

БМП-У

15 січня 2022

Сухопутні війська ЗСУ озвучили нарис вимог до нової легкої БМП (ексклюзив)

Олег Катков

katkov.defense.express@gmail.com

Нова легка БМП Збройних Сил України має у перспективі замінити БМП-1 та БМП-2

Командування Сухопутних військ Збройних Сил України оголосило орієнтовні вимоги до нової легкої БМП. Одразу слід підкреслити, що це не короткострокова перспектива, бо поки у війську планують провести модернізацію БМП-1 до рівня БМП-1ТС, які разом із БМП-2 будуть у найближчому майбутньому становити основу механізованих підрозділів. І саме ці машини надалі і має замінити нова легка БМП за планом поступового оновлення ЗСУ.

Також поки мова йде саме про нарис нової бойової машини - попереднє бачення необхідної війську машини, без чітких тактико-технічних характеристик. А крім цієї легкої машини, у ЗСУ має з’явитися і нова важка БМП, про яку Defense Express готує окремий матеріал.

Зазначимо, що бачення військових на нову легку БМП було доведено представникам оборонно-промислового комплексу України під час публічного заходу, на якому був присутній і Defense Express.

Для нової легкої БМП, яка повинна мати переднє розміщення моторно-трансмісійного відділення, збільшений вільний простір у десантному відділенні та гідравлічну апарель, бойова маса визначена на рівні не більше 18 тонн. Окрім того, легка бойова машина піхоти має форсувати водні перешкоди вплав.

Окремо підкреслено, що захист машини має бути модульного типу із можливістю встановлення додаткових елементів. Також машина повинна мати комплекс заходів проти мінної загрози - протимінні сидіння та захист.

Щодо вогневих можливостей легкої БМП, то зазначено, що вона має бути озброєна вже ставши "класичним" для всієї української бронетехніки комплектом: 30-мм автоматична гармата, кулемет 7,62 мм, автоматичний гранатомет та ПТРК "Бар’єр". За точність вогню має відповідати новий тепловізійний приціл та цифровий комплекс управління вогнем.


Головний акцент зроблено на необхідності встановлення нового оптико-тепловізійного комплексу спостереження та автоматизованої системи управління військами для забезпечення високого ступеня тактично-інформаційної обізнаності екіпажу.

З боку Defense Express зазначимо, що одним з головних параметрів, від якого залежить багато характеристик машини, є її бойова маса. Саме вона визначає рівень захищеності та вогневої потужності. Якщо говорити про бойову вагу до 18 тонн для БМП з базовим рівнем захисту, без додаткових елементів, то це дозволить встановити лише надійний протикульовий захист.

Бо для порівняння, бойова маса Bradley у сучасній версії близько 30 тонн, CV90 давно перейшла поріг у 30 тонн та у версії Mk IV становить 37 тонн, німецька Puma і того понад 43 тонни. Попри велику вагу це дозволяє говорити про можливість цих машин, витримати на реальних дистанціях бою вогонь 20-30 мм гармати у лобовій проекції.

M2 Bradley вже у першій версії важив 21 тонну, але за 40 років "погладшав" у 1,5 рази

M2 Bradley вже у першій версії важив 21 тонну, але за 40 років "погладшав" у 1,5 рази

Якщо ж пошукати відносно сучасні зразки серійних БМП, які можуть плавати та мають вагу близько 18 тонн, то ледь не єдиний приклад - розроблена перед розпадом СРСР БМП-3 з масою 19 тонн. І цей показник був пов’язаний із необхідністю забезпеченням аеромобільності бойової машини.

Слід враховувати, що корпус БМП-3 зроблений зі спеціального алюмінієвого сплаву з використанням у найкритичніших місцях сталевих елементів. У РФ декларують, що лоб БМП-3 може витримати 30-мм снаряд з відстані у 200-300 метрів, а борти - 12,7 мм на відстані 100-200 метрів. Хоча треба зазначити, що ці показники можуть бути значно завищені.

Також треба враховувати, що БМП-3 відносно нарису української легкої БМП має перевагу у вогневій потужності у вигляді 100-мм гармати, яка у російській бойовій машині спарена з 30-мм автоматичною гарматою.

Серед наявних зараз в Україні проектів можливо згадати БМП-У від ХКБМ, проект БМП від "Української бронетехніки" та "Кевлар-Е" від "УкрІннМаш".

https://defence-ua.com/weapon_and_tech/suhoputni_vijska_zsu_ozvuchili_naris_vimog_do_novoji_legkoji_bmp_ekskljuziv-5863.html


07.06.2021

Стали відомі характеристики перспективної бойової машини піхоти



Ескізний варіант проєкту сучасної бойової машини піхоти БМП-У від харківських конструкторів з’явився ще кілька років тому. Втім, тоді про детальні подробиці не повідомляли. Днями кореспонденту АрміяInform докладніше розповіли про БМП-У на Харківському конструкторському бюро з машинобудування імені О. О. Морозова.

БМП-У матиме вищий рівень протимінного і балістичного захисту

Начальник організаційно-аналітичного сектору підприємства, Лауреат премії Президента України для молодих вчених, кандидат технічних наук Сергій Стрімовський зазначив, що проєкт розроблено з власної ініціативи фахівців ДП «ХКБМ» і за кошти підприємства. Поштовхом для початку цих робіт стало усвідомлення, що ЗСУ озброєні морально та технічно застарілими виробами БМП-1/2, які є радянською спадщиною, оскільки розроблені ще у 1960-70-х роках. Також запаси комплектуючих для цих виробів в Україні фактично вичерпано.

За його словами, основними відмінностями БМП-У від БМП-1/2 стане наявність сучасного потужного дизельного двигуна до 734 к.с., автоматичної трансмісії, дистанційно керованого бойового модуля і кращого балістичного захисту. Це дозволить покращити показники рухливості, прохідності, вогневої потужності, захищеності БМП і безпеки особового складу усередині машини.



Важливо, що досвід бойового застосування БТР-4Е з автоматичною коробкою передач на сході України показав кращі ходові характеристики, ніж зразки з механічними коробками. До того ж автоматична трансмісія дозволяє полегшити і прискорити процес навчання новобранців водінню машини.


Конструкція корпусу дає змогу встановлювати керамічні панелі додаткового захисту. Кругова система обзору здійснюватиметься за допомогою камер, а невеликі триплекси попереду підвищать захист водія-механіка і командира. БМП оснастять 30-мм гарматою, кулеметом 7,62 мм, 30-мм гранатометом, ПТРК «Бар’єр». У разі потреби можуть встановити комплект озброєння стандарту НАТО

Сергій Стрімовський розповів, що БМП-У матиме вищий рівень протимінного та балістичного захисту  порівняно з БМП-1/2. Конструкція корпусу дає змогу встановлювати керамічні панелі додаткового захисту. Кругова система обзору здійснюватиметься за допомогою камер, а невеликі триплекси попереду підвищать захист водія-механіка і командира. Крім того, концепція конструкції бойової машини дозволить їм виходити не лише через верхні люки, але й через відділення десанту.

БМП-У також буде плаваюча і зможе долати перешкоди будь-якої глибини. Її оснастять 30-мм гарматою, кулеметом 7,62-мм, 30-мм гранатометом, ПТРК «Бар’єр». У разі потреби можуть встановити комплект озброєння стандарту НАТО.

За словами Сергія Стрімовського, екіпаж становитиме 3 особи, десант – 8. Бойова маса БМП-У з базовим рівнем захисту становитиме 25 тонн, а з додатковим захистом – до 30 тонн. При цьому максимальна швидкість руху сягатиме 70 км/год., а запас ходу – 600 км.

Габарити БМП-У будуть трохи більшими за БМП-2: довжина – майже 7,6 м, ширина по бортові екрани майже 3,4 м, висота – близько 2,9 м.

ДП «ХКБМ» два роки тому розробило технічну документацію на цю бойову машину. Підприємство очікує, коли Міноборони зробить замовлення на дослідний зразок цієї техніки, адже оновлення парку бойових машин піхоти вже давно на часі, а наявні, радянського виробництва – морально застаріли.Микола Федорків, Кореспондент АрміяInform

https://armyinform.com.ua/2021/06/staly-vidomi-harakterystyky-perspektyvnoyi-bojovoyi-mashyny-pihoty/?fbclid=IwAR3j2E5FKkET6B4ChDKMb5hXcTUb0DHr-AK_v7Qx_Mu0770CQTMbDFcfca0

 


17-18.05.2018
ХІ Міжнародна науково-технічна конференція, Львів.
Тези доповіді «Концептуальні напрями створення перспективних зразків бронетанкового озброєння механізованих та танкових військ» А.С. Богача та О.О. Бабіча, ДП «ХКБМ».



в ХКБМ розроблена робоча конструкторська документація (РКД) зі створення вітчизняної бойової машини піхоти БМП-У.

Ця машини призначена для заміни парку БМП-1, БМП-2 та планується як базова платформа для створення сімейства гусеничних машин середньої вагової категорії (командирська, командно-штабна, розвідувальна, медична, ремонтно-евакуаційна тощо).

БМП-У забезпечує захист екіпажу у складі 3 членів та 7 десантників вищий на 10-12%, ніж у бронетранспотрера БТР-4Е, має переднє розташування моторно-трансмісійного відділення (МТВ), дизельний двигун потужністю 735 к.с. та автоматичну трансмісію.

На машині встановлено новий бойовий модуль БМ-8 з поліпшеними характеристиками. При загальній масі БМП-У на рівні 25-27 тонн конструктивно забезпечується подолання водних перешкод вплав.



Виготовлення дослідного зразка та проведення комплексу випробувань БМП-У очікується наприкінці 2018 - початку 2019 років.